岩手のバスを語り隊 PART 20
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岩手県のバスを語るスレ第20弾です。
岩手のバスなら、なんでもどうぞ。
前スレ
岩手のバスを語り隊 Part19©2ch.net
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1487704170/ >>312
それ以外は嘘とすぐ馬脚を現す馬鹿は黙ってろ >>314
半端ない冷遇っぷり
とはいえ盛岡〜釜石・大船渡線で大迫での乗降なんて
ほとんど無いからね・・・ 実際、20年くらい前に釜石盛岡線で鱒沢から東和−新花巻駅−空港−盛岡
というルートに変更になったとこがあった。
空港のバス停に釜石行の発車時刻があってたまげたんだワ。
このルートでの所要時間は盛岡駅−釜石駅3時間10分。 >>317
99年5月の改正で空港経由になったんだけど、
翌年6月の改正で大迫経由の従来通りのルートの戻っている。
ちょっと試してみた、って感じかなぁ。 この前県北の八幡平方面行きに乗ったら2代目ガーラだった。
経由停留所のLED表示板付けてたから路線落ちだと思うけど、県交通の古い車両見るとあれを路線運用に回せるなんて贅沢だ。 そいつは路線落ちっていうか
県北に来てからはずっと路線車 栃木の関東バスが新しくなります!
https://www.shimotsuke.co.jp/articles/-/134367
今後、車両更新時に順次新カラーを導入してい参ります!
(既存車両からの塗り替えは予定しておりません。なお既存車(既前からの関東自動車生え抜き車)には正面の旧社章を新社章に付け替えを行う予定です。) >>323-324
阿保は黙ってろ!
みちのりですから。 文句あんなら、乗るな!
By みちのりHD傘下某事業者 県北のこの車はどこからか来た車かな。
トイレもついているようだけど。
https://youtu.be/nUfywhtDM5o >>327
糞ヒョードルは文句あるならさっさと死ねよ >>333
ハイハイよかったね。栃木のごめんねごめんねぇ君 >>333
スレタイも読めない、小学生低学年レベルの計算もできない(鉄道路車板)、簡単な理論も理解できない(東北板など)くせに、そういうのには固執する馬鹿は黙ってろ >>325
栃木の上佑
ああ言えば上佑
こう言えば上佑君 岩手県にICカード導入は不可能!
By IGRいわて銀河鉄道・三陸鉄道 南部バスの八盛専用車が岩手ナンバーに再登録
一戸代走がしばらく続くんだろうな >>305
通りがかり失礼いたします。
「スマートバス停」の実証実験だそうです。
西鉄からプレスリリースがでています。
IoT技術を搭載した高機能なバス停「スマートバス停」の実証実験を岩手県盛岡市内で開始いたします!
http://www.nishitetsu.co.jp/release/2018/18_168.pdf というより、鉄道会社はスレチだろうが
いつ、IGRが言った?
いつ、三鉄が言った?
>>338は公的情報源を示せ >>340
南部バス側の乗務員不足が解消されなかったため。 先週の金曜日だったと思うけど、うみねこ号が久しぶりに南部カラーのMS8だった。
県北貸切カラーそのままの旧ガーラも走ってたりと、なかなか面白い。 >>346は八戸スレに書き込むべきだった。すまん! >>348
いや岩手の会社でもあるので問題無い
泊行路がある関係で車両運用もローテーション組んでるから
会わない時はなかなか会わないんだろうね >>341
おおっ、これか!ありがと。
この装置は国際興業の関連会社でも関わってるのかな?と思ってたが
九州企業が関わってたとは意外だった。 200万か・・
市内の屋根のある主要バス停のみだな。 >>352
(一連の実証実験を最初に始めた)西鉄バス北九州が本格導入を決めてて
1600箇所を順次置き換えとのことなので量産効果が出て価格は下がるかと。
あと、ディスプレイ供給元のJDIのプレスリリースでの参考写真にもあるように
電源のないところでも使えるようです。
https://www.j-display.com/news/2018/20181130.html
https://www.j-display.com/news/2018/img/20181130.png
問題は別件でみちのりHDも会津で実験やってること。
http://www.michinori.co.jp/pdf/20180213_PR.pdf
このままだと別規格が並立する可能性が。 県交通は次は太陽光を使用した簡易型も実証実験し
将来的には県内の数千のバス停を置き換えたいと
実現するなら凄いというか無謀なことだと思うが
高価な大型液晶タイプは主要なとこだけ設置して
その他は電子ペーパー使用のエコタイプを導入するということか?
ttp://news.livedoor.com/article/detail/14686661/
電子ペーパーって屋外で見るには実際どうなんだろ?
あとモノクロより>>353のようなカラー電子ペーパーなら
いいがコストは同じなのかな?
ってかよく見たらどちらも同じ会社製か・・ へっ
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ひょうたんぽっくりこばが〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
は、こんどカスさ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜いうおん これを機にnimoca導入して
チャージしに行くから
by隣県のnimoca持ち ななっく閉店だそうだけど、1階にある案内所?は別の場所に移転かなぁ へっ
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ひょうたんぽっくりこばが〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
は、こんど兄貴さ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜いうおん >>361
バスセンター再開発も頓挫してるし、川徳ぐらいしか移転先ないだろ
それが駄目なら盛岡駅の窓口まで足を運んで貰うしか でんでんむし、5月15日でバスカード利用終了だと。 花巻のふくろう号が増便した際に東和総合サービス公社が参入して
県交通便もバスカード扱い止めたように
別事業者参入もあるのかな? 機器の老朽化のためって
でんでんむしの車両に限った話じゃないんだよなぁ だからnimocaを、というかせめて交通系ICカードの導入はできないものか バスカードマジなの?
まあ、でんでん虫だけ・・?? ふくろう号がバスカード扱い止めたときも
機器の老朽化を言い訳にしてたような
カード対応機器はもう生産中止になってるだろうから
部品取り機を確保する側面もあるのかもね バスカード取り扱い5月終了 循環バス「でんでんむし」
https://www.iwate-np.co.jp/article/2019/3/1/48055
機器の老朽化と現金利用者が多数を占めていることを理由に5月15日をもって県交通専用バスカードの利用を終了。
これからは本来のワンコインバスと言う立場で、現金でのご乗車をお願いいたします。
なお「でんでんむし」専用1日フリー乗車券は引き続き販売します。 でんでんむしバスカード使用終了ってことは、でんでんむし出庫便や途中1周だけする浅岸線間合いの車両はどうなるんだろう? >>378
頭悪いのは>>375な
小学生低学年レベルの計算もできず、関係者気取りの狂言しかできないし >>379
岩手に住んでいるわけでなく詳細を把握していないくせに、したり顔で余計な口出しするのは
止めたまえ
仙台市営スレを荒らしてもまだ足りないのか? >>382
一点の曇りもない真実
バス板嵐の西の平厨を許してはならない >>383
糞ヒョードルと同類の嘘吐き馬鹿は黙ってろ
貴様こそさっさと帰れよ @暴言、 A妄想、B他人への成り済まし、
C自分でやった悪事の他人への擦り付け、
Dスレ埋め立て、 E傲慢な事業者批判、
等の悪事が絶えない西の平厨の人物像がわかる書きこみを引用しておき注意喚起しておきます。
こちらは趣味全般を扱う本スレ
地下鉄乗継スレの後継スレである経営改善スレはワッチョイがあるため西の平厨は身バレすることを直感して移動を頑なに拒否し当スレに居座り開き直っている
先方スレで青葉台線廃止や新道西多賀停留所新設の意見が複数ワッチョイがなければ自分の自演であることが白日の下に明白になる
ずる賢く計算高い彼はその危険性をとっさに感じ取っての行動で批判の矛先を交わすため他に誰も悪く言っていないマンセー厨を悪者に仕立て、マンセー厨批判に狂奔している
56: 名無しさん@おーぷん [sage] 09/13(木)08:48 ID:A5W
>>53
「交通局最大の赤字路線は鶴ケ谷南光台線はです!!」 とマスコミに伝えるくらいだから会計知識は素人なんだろう
鶴ケ谷南光台線は、1つの路線としては無理があるほど系統数が多すぎるのに
それを意図的に隠して報じるんだからな
57: 名無しさん@おーぷん [sage] 09/13(木)12:29 ID:lwu
>>56
傲慢な交通局職員見下しはやめなさいよ。
あなたがどんなに立派な人なのか分からないけど。
本当にそれなりの地位にある人は腰が低くて自分の自慢や他人の悪口は言わないものだけど。 西の平厨が使うフレーズ
『〜は黙ってろ』
『糞ヒョードル』
『おまえ頭悪そうだな』 自分にとって都合の悪い書き込みは全て西の平厨扱い
そんな地名聞いたことないし岩手に無ぇよ へっ
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ひょうたんぽっくりこばが〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
は、こんどた〜〜〜かくんさ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜いうおん 岩手県交通 大船渡営業所に
旧ガーラの運用確認。
ナンバーは、岩手200か2176。 そういえば747とか10とか70とか
どこ行ったんだろうな・・・ 747って都南→矢巾→花巻→矢巾→?だっけか。
4年間けんじライナーに使っていたことがあった。 ×4年間けんじライナーに
○4年前けんじライナーに そう
花巻→矢巾転属時に番変してそれっきり
確か70がそれと効いたような気もするが
70もどこへ行ったのやら・・・ >>390-393
747号は
747→70→2046と登録変更して今は大船渡にいる模様
ご当地ナンバーが出来てから車輛異動が把握できず滅入るわ なるほど
前にも出てたような気がするけど
県北方式って分かりやすいよなぁ >>390
矢巾にいた10は、胆江に転属し、ナンバーは平泉200か64に再登録。江刺仙台線1便に主に入っているようです。 へっ
おっどおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお
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ひょうたんぽっくりこばが〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
は、こんどカスさ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜いうおん 花巻に小池百合子バスのノンステエルガ1台ご到着。
KKKからのも1台整備待ちで、花巻でも地味にエルガ増えているな〜。
(2171だったか2172を確認) 盛岡駅〜イオン盛岡南(本宮)線、3月27日に電気バスの車両点検のため、電気バス便が一般車両で運行いたします。
http://www.iwatekenkotsu.co.jp/denkibus-tenken.html
でんでんむし、バスカード利用終了のお知らせが公式サイトで発表!
http://www.iwatekenkotsu.co.jp/dendenbuscard.pdf
3月15日より、2019年の盛岡市動物公園への直通バス運行を始めます!(11月末までの期間限定)
http://www.iwatekenkotsu.co.jp/zoopark.html
※ただし岩山定期観光線は土日祝および一部特定日(春彼岸・お盆・秋彼岸期間中は平日も運行)のみの運行です。
3月16日のIGRダイヤ改正に合わせ、松園〜滝沢駅〜県立大学〜盛岡大学線のバスダイヤも改正いたします。
http://www.iwatekenkotsu.co.jp/kaisei20190316.html >>400
NG端末:>>400のワッチョイ -tGMo=青森、山梨、山口、徳島、宮崎のケーブル視聴者妨害の八戸迷惑鉄道バスヲタ
東北板 http://hissi.org/read.php/tohoku/20190312/WnVrY1VWUTU.html
バス・バス路線板(ワッチョイ 3291-tGMo)
http://hissi.org/read.php/bus/20190312/OS92V0ZjYjEw.html
テレビサロン板の削除対象スレ(青森・山梨・山口・徳島・宮崎はダレトク!?見(ry)より
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/tvsaloon/1548564741/77-
77: 名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2019/03/12(火) 07:49:35.21は八戸迷惑鉄道バスヲタ
毎週火曜よる10:00:カンテレ・フジテ 岩手県北バス宮古地区では、3月24日にダイヤ改正を行います!
http://www.iwate-kenpokubus.co.jp/archives/14170/
特に、三陸鉄道の全線復旧開業に伴い、山田地区にて大減便(利用客の減少・振替輸送の役目を終えたなど)が発生しますのでご注意ください! >>402
公式でもないのに公式気取りの
ドヤ顔馬鹿は黙ってろ 盛岡地区の指定路線(有効期間ごとに利用可能路線が異なる)にて1日【Oneday】・2日【WIDE】にご利用いただきました『盛岡BusPassport』は、ご利用状況に鑑み、3月31日をもって取り扱いを終了させていただきます。
http://www.iwatekenkotsu.co.jp/moriokaondaypass-syuryou.html 岩手県北バスでは、観光路線バス『仙台空港・松島・平泉・花巻線』を4月1日にダイヤを改正します!
http://www.iwate-kenpokubus.co.jp/archives/15603/
※運行営業所:仙台宮城営業所
★:うみの杜水族館前〜三井アウトレットパーク仙台港間のみ・松島海岸〜文化観光交流館前間のみ・平泉駅前〜中尊寺間のみ・花巻空港〜花巻温泉間のみの利用はできません。 三陸道もできてきたし、宮古仙台間高速バス陸中宮古号を三陸道で復活しないかな >>409
改良後のR106号経由のほうが所要時間が短いような気がする。
ちなみに、開業時は
宮古駅7:40→12:00仙台駅
16:00→2020
仙台駅8:20→12:55宮古駅
15:30→19:50 ×仙台駅8:20→12:55宮古駅
○仙台駅8:20→12:40宮古駅
(宮古側は浄土ヶ浜パークホテル発着) ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています