【バス運転士】現役ウテシの雑談スレ8便【意見交換】
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現役のバスドライバー同士が雑談や苦労話、その他不平不満や自慢を書き込むスレです。
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※前スレ
【バス運転士】現役ウテシの雑談スレ7便【意見交換】
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埋める前に次スレ立てろし。
荒らしはヌルー。
観光が上だの路線が下だのの話は不毛だからやめろし。 >>409 バリムウ検査あるの悲惨だな、あれ苦しい割には
見落とし多いし、再検査になると胃カメラだからねぇ。
だから初めから鼻から入れるタイプの胃カメラの方が
楽なんだよね。 みなさん車両から営業所への連絡は無線?携帯電話?その他? 以前は狼煙(のろし)だったが、最近はテレパシーで意思の疎通ができるようになった docomoのIP無線は通話品質いいよ。雑音も殆ど入らないし。
「チッ!」って舌打ちしたのまで聞き取られるし ウチはソフバンのIP無線だな
子会社が代理店やってるから車載電話や事務所の携帯も全てソフバン モバイルクリエイトはどこにあたるのかな。車内備え付けはいいがハンディはカスだわ 推測だけど、
どうだろうね
ここ第2、第3通行帯から突然の割り込みが結構あるからね
走行中の市営バスの後ろに割り込んだ所で、市営バスが赤信号で停車
ロードスター?は何とか急停車!でかわせたけど…
後ろのかなちゅうが……
ってな具合かもよ >>425
バスは事故現場の200メートル手前でも接触してるから
今回は他車の影響はないかと >>425
確かにここはその手合が多いから俺も最初そうかと思ったけど
もう事故の経緯はほぼ明らかになってるよ
かなり手前からバスは漂流状態でガードパイプや橋脚に接触しながら走行し続けミラーも落とし、最初の接触から200m先で信号待ちをしていた自家用車と市営バスに追突 そんな漂流状態で死んだ兄ちゃんどこおったんや…
バカ席から投げ出されたんかな 事故った方の運ちゃんは健康面とか勤務状態とかどないなら感じだったんかな? これ、路線バスにもシートベルト付いてたら助かってた案件だな。 路線バスタイプでシートベルト付いてるのは特定くらいだな 企業送迎用の前向き座席タイプならついてるが
左側ひどい潰れ方してたから左前の人かと思ったら運転席後ろかぁ
ひょっとしたら車止めようとしたのかなぁとか… この事故を踏まえて、国交省は形式上バス事業者に対して、運転士の健康管理の徹底、健康状態の把握などを徹底強化するような通達は出すんだろうね。
事業者に丸投げしても、勤務体型諸々の労基法を改善してくれなきゃ、会社は「勤務時間や休息時間に違法はなく、年2回の健康診断でも異常は認められなかった」
で何も変わらない。しっかり中休は取っていたようだけど、始業から約12時間後に起きた事故であることに変わりはない >>434
亡くなったのは男子高校生とあるから、意識を失った運転手を起こす為に、前へ行ってたのかも知れないですね。 一応法令では点呼の際に健康状態の聞き取りを義務付けているけど、ちょっと熱っぽいとか、頭痛いって言ったところで、「心身共に異常なし」ってゴム印押されちゃうからね。
それを持って会社は異常がないと認識していたとかいって逃げる口実にするんだからやってられないよ。 >>437
運転士をバカにしてると思いながらも、歯を食いしばって残ってるのは自己責任だからね。
身の危険を察知して他会社や異業種に逃げるのも才能の一つだと思うけどな。 >438
点呼で
頭痛い、ボーとする、喉痛い、熱っぽいって報告したら
運行に
『今日も安全運行お願いします!キリ』って言われながらスタッフを渡されたよ。
頭にきたから、
車内マイクで譫言の様に
『頭、痛い。』
『頭、痛い。』って、連呼したら、
本社のコールセンターと営業所に
30件位、苦情きたよ〜。
休ませてやれとか、仕事をさせるな!とか笑 そんな武勇伝を言うよりも、体調が悪いなら突発休すればいいだけなのに、
なんだかんだで出庫して、いつものようにバスがやってくるから、
運行管理者も乗客も「結局まわってるんじゃん」と思われてしまうんだがな。 >>441
いやいや、そういうことを言ってるのではなくて「心身共に異常なし」はないでしょ、ってことを言ってるの。
確認の意味ないでしょ。 そもそも点呼自体が形骸化した儀式でしかないのを分かっていながら、
本当に体調を崩している時にまで会社の顔色をうかがってしまう
皆さんの立場の弱さを言ってみただけよ。 戦場カメラマンみたいに各バス会社に覆面社員を潜り込ませてほしいです やっぱりバスの運転手なんてやるもんじゃないな
おれは精神疾患で11月から休んで傷病手当貰ってそのまま復帰せずに年末に退職する予定だわ
もう知人の会社に内定決まってるし二度とバスなんか乗らない、もちろん客としてもな せいしんしっこちぇんちぇんちうええええん
ぶっきっきーふたはあかやらむ
このまえ会社の社内でアラレのダッシュみたいに両手広げて「キーン」叫びながら走り回ったったわwwwwwwwwww 精神疾患でめう仕事やる気なくなたっから
信号待ちでKOFのオロチ社の構えをやりまくってたらクレーム来て乗務停止になった
ゲームキャラの構えやってたって言ったら叱られたからその場でランニングマンやったら「お前まともじゃないわ」と言われたから制服投げつけて帰った
精神科で診断書出たから会社持ってってアラレの真似して走り回った
いま自宅で傷病手当て待ちだわ、これが全て お前みたいなのは辞めて正解だな
それが正常な人間のやる事かよ
自棄になって通り魔事件とか起こさないで静かに氏ねよ あー、正常じゃなかったんだなお前
二度と出来ないように免許も返納しとけよ やあああああああだねっ
傷病手当貰って失業保険先延ばししてしばらくはニートで暮らせるわ
ニート、ニートニートぉ!ニート、ニートニートぉ!ニート製薬ぅ〜♪ こわ…
双極性障害は色々危ないから、
とりあえずこの仕事から離れて正解。
とりあえずしっかり静養しろよ。 双極性障害?甘いな!!!
発達障害と統合失調症の診断が出たぞwwwwwwwwwwきひひひひ こんな奴がいるから、俺は絶対にバス運転手になんか命預けない >>447
合う合わないがあるからね。
真面目すぎる人はもたない、ええ加減な人間にはむいてる。これで年収800万円、有給取り放題なんだからやめられない。普通のリーマンして400万円とか逆に無理だわ。 >>461
年収800万なんて今どきくれる会社あるか?JRでも今そんなにでないんじゃない?
因みに交通局はでるだろと思った奴・・・・出ないから、夢をみるな。
民間を公営の水準に合わせるんじゃなくて公営を民間の水準に合わしてるから。
京都市営なんてもう奴隷じゃん >>461
お前、運行管理だろ
運転士でそんなにもらえる訳ないだろ
そんな嘘言うなよ >>466
お前、障害者さんを見下すような発言やめとけよな。
特にこの仕事してると、そういうスタンスだとやばいって分かるだろ。
いつか痛い目みるぞ。 ダメだ、ランニングマンをイメージしたらDA PUMPのUSAしか出てこない。 制服着たバスの運転手が叱られる最中にランニングマン披露とか想像するとメチャクチャワロタwwwwwwwwww
バスの運転手ってこんな基地外しかいねえのか?wwwwwwwww >>474
だからさぁ
定時制や日勤の営収は外した平均出しなよ
バス運転手ってのはほとんどが片手間勤務じゃなくフルタイム勤務なんだよ >>478
退職金も1000万越えだしな。
今は入ったヤツが30年経っても絶対ならないよな。その半分もいかないかもよ。 でもさ、これから先は鉄道よりバスの方が人を必要とするよね
鉄道の方がバスより先に自動化されるしね
今は待遇で大負けしてるけど、そういう意味では悪くない職業なんじゃないかな >>485
だからその600万円の年収の会社を出してみろよ
東京四社ですら年収600万円は行かないぞ アウアウカー Sac3-CV2W
回線:au スマフォ or WiMAX2+
UA:データ無し >>493都営、小田急、関東、国際、東武、西武辺りの30年選手なら余裕なんだが?
ちなみに俺は20年選手で上の中のどれかだけど650は行くよ。 146 名74系統 名無し野車庫行 (ニククエW 56dc-yTCJ [119.245.20.121]) sage 2018/10/29(月) 20:37:50.59 ID:Joleg1bK0NIKU
>>124
そんなに○急落とされたのが悔しいのか
他にもいっぱいあるだろうに
アウアウカー Sa31-AqpB [182.250.241.98]
回線:au スマフォ or WiMAX2+
UA:Monazilla/1.00 2chMate/0.8.9.39 Dalvik/2.1.0 (Linux; U; Android 7.1.1; X1 Build/S0005)
hostname : KD182250241098.au-net.ne.jp
address : 182.250.241.98
country : JP
stateprov : Tokyo
city : Chiyoda 前の会社でタクシー乗ってても精々170万、今の会社で路線乗ってて大体340万…。 >>481
断言出来る。自動化されたら今のタクシー以上の最底辺になると思う。
自動化されたら、緊急時に停車できる、回避できるという必要最低限のスキルでいいからな
いいとこ、交通誘導の日雇いガードマンと同じ扱いになる 精神疾患で休養中だが同僚が通るバスの路線に行ってタコ踊りしてたら会社から電話きてお前ちゃんと自宅で休んでろと言われたから
地球はおれの自宅だあああああと言ったらため息つきやがって切りやがったゴミが オッペケ Srbb-3Jv1
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