【大先生】遠鉄バス21号車【出っ歯】
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磐田以外は勤務出来ないとか流石に無理がある。
南東雄踏細江天竜と
遠鉄の営業所ってそれでなくても郊外外縁の隅っこばっかなんだし。
いかにも郊外のハズレの三方原ですら
あんなんでも視野を営業エリア全域まで広げれば
「営業エリアど真ん中の好立地」だからなぁ。
遠鉄の営業所立地は、いかにも昭和の
地価の安い郊外イケイケドンドンのノリだからなぁ。
輸送という意味でトラック屋と同じ感覚なんだろうけど、
バス利用者が都心を中心とした円が
縮小するように減っており、
営業所にたどり着く道半ばでも空気輸送になるなど
需要と営業所立地が合わなくなってるわけで、
むしろ営業所を大規模整理して
中心円の内側に拠点がある方が
地価を考慮しても効率的になりつつある。
ターミナル営業所が仮設みたいなノリから
すっかり定番化したのもわかりやすい。 >>549
排出ガス規制のこと。
2**-LV290
2**-MP38
が初めて入る。
エルガはライトが変わるから目付きが変わるね。
エアロスターはエアコン形状が変わる。 日野に遠鉄の車両が置いてあったので新車かと思ったら841だった >>550
そういえば会社側のミスで運転士の自宅の場所が分かっちゃったとき、車庫のすぐそばだったから運転士って緊急出勤ができるように車庫の近くに住んでいるんだって思った。
その運転士、お客さんに自宅の場所が分かっちゃってかわいそうW >>550
一応、泊まり勤務の時は、営業所近くのアパートで借りて、家に帰れる時間ならば、帰宅って感じにすると思う。翌日も朝早くなければ、そのまま家から通うかも。 >>554
2規制のエアロスターなら、天竜と磐田にいるね。今年も入るのか? >>548
しずてつより、遠鉄の方が良いと聞いた。 >>552
ということは、磐田以外も通勤はできなくはない? 仮に、雄踏あたりに入ったとしたら、静岡からの通勤は絶対無理? >>562
バカなのかな?笑
仮定の話なら、東京だろうが名古屋だろうが通えるわw
通える通えないの判断は最終的にはてめぇで決めるんだろ??
結局は他人事、別にてめぇが通える通えないなんて親切に教えてくれるヤツなんぞいねぇわw
ただ現実的に言わせてもらえば、帰れる時間とはいえ、乗務で疲れてる状態で50km近い距離を運転して帰るのはツラくないのか?眠くないのか?
普通に考えて、営業所の近くにアパート借りるなら、浜松に引っ越せば?
高速で通うの??ガス代高速代自腹かけてまで通うの?笑
渋滞や通行止めの場合はどうする?
別宅構えられるほど、給料良くないし、泊まり勤務って…遠鉄じゃ貸切・高速乗れるまで数年はかかるけど?
それは面接で絶対に聞かれるだろうから、もし受けるなら、それを人事担当に納得させるだけの理由を答えられるようにしておかないと、「地域とともに…」をCFにしてる地元重視の遠鉄には他エリアの人間は受からない。 スレちだけど、静鉄は県外出身者のために、鳥坂営業所と相良営業所にあったバスガイドの女子寮を改装して、運転手の独身寮を作ったと、静鉄スレで前に書いてあった。
しかし、県外出身者の定着率が悪くて、寮も閉鎖するらしいとも静鉄スレにかいてあった。
遠鉄はあくまでも地元の人間を採用する方針なんだろうな。 運転したいだけなら、大型免取って中古バスを買って、みんなで会費募って仲良くツアー
ヽ(´ω`)ノワーイしてる車内、しかしハンドル操作を誤り天竜川に転落、オタ全員あぼんに注意
古いやつはリッター2kmしか走らないしw 東とか雄踏って営業所建屋が巨大だけど、仮眠室とかあるの? >>563
お前、不親切だな。お前こそ受からないな。もし受けるとしたら。
実際無理ではなかろう。 遠鉄にも寮や社宅があるじゃん
募集のサイト見てないのか? 友達から聞いたけど、静岡市から通勤してる人がいるらしいよ。本当かは知らないけど。となると、藤枝からなら大丈夫じゃないの?知らないけど。 >>568
ここはいつから遠鉄を受けるスレになったの?笑
社宅や寮に入る前提なら、わざわざ通えるか?なんて聞いてこないでしょ?
>>570
え?藤枝の人?笑
大丈夫なの?受かったとか書いちゃって?
本社の人間もココ見てるから、あんまり個人情報開示して入社早々、身バレしないようにな。
細江、三方原、雄踏、東なら大先生に目つけられないように頑張ってな〜 >>574
そもそも、本当に採用されてるのか疑わしい。受かったなら、このような掲示板には書かんだろ、普通。 >>557
やっぱり、仮に入社試験して、合格したら、住むことにします。 >>570
君、本当に受かったのかい?そうだったら、ここに書き込まないよね。出鱈目書くのはやめようや。 >>577
ん?失礼ですが、570の方ですか?違っていたら申し訳無いです。 荒れてて草
570、実際遠鉄受けてないでしょww藤枝の方ならしずてつ受けな。 抜け作大先生と会話してみたいな
乗車マナーが悪いとか列に並べだの罵倒されそう
乗務員にまでクレームするって何様気取りなんだろw >>584
自分の思い通りにならないとすぐキレるからね。 中高生に大先生なんて言われたら舞い上がっちゃうのかな? >>572>>573>>575>>576>>577>>578>>579>>581>>583
ネタなのかな?自作自演でうけるなw >>589
受かったと言った者ですが、実は受けてもいないし、免許も持っていません。ムキになって、言ってしまいました。皆様に、多大な迷惑をおかけし、申し訳ありません。
まだ大学1年なので、試験資格は無く、もちろん、もう試験受ける資格は無いです。遠鉄さんの社員も(見ていらっしゃる方)にも迷惑をかけてしまって申し訳ありません。 職がないから運転手になるのか
好きだから運転手になるのか
どうなんろ >>592
私は、普通自動車免許は持っていません。先ほど申し上げた通り、大学一年なので、資格がありません。また、迷惑をかけたので、試験資格はありません。 >>593
本当にご迷惑をおかけし、申し訳ありません…就職活動中の方や採用された方にも大変ご迷惑おかけしました。。 >>600
自ら、学校に伝えて、処分を受けてもらい、退学します。出鱈目を言ってしまいましたので。 >>601
ということは、もう喋ら無くてもいいということでしょうか?… >>603
学校名は言えませんが、処分してもらいます。。明日伝えます。 あのおじさん通過してるのか
握手にサインとか写真大変だろうな 私は、少し障害持ちの人物です。バスは好きですが、マニアではありません。
理解できないところもたくさんあります。受けもしてないのに、受かったと言ってしまったので… 二度とこのような事を起こさぬよう、反省しております。 登録日に整備センターに並んだ写真が公式FBにあがるだろうけど マジか、見たときは4だった
10だったら2600、2700番全落ちか MPスライム3台はもう消えたか、先月だから
そそ、公式に載るだろうね そういえば、細江担当の「46都田線」って何のために存在してるの?
昔から担当してるよね?平日開校日、しかも片道運行のみというかなり
のレア運用。常葉大正門経由フルーツパーク行きだっけ?
奥山車庫のコースかと。750や784とか運用に入ってた。幕オムニも
たまに運用に入るね。96とか97のMP。 朝に長い橋を渡って回送し舘山寺よりBT行く雄踏車もあるし
遠鉄の趣味的なもんかな、気分転換に橋を渡りたいとか
気賀/気賀/気賀てのも面白い、見てるうちに現在運用出てない車両と気づく 今年度新車の第1弾はいすゞ6台(1100〜1105)みたいね
さて残りの7台はどうなるか >>621 三方原担当の引佐線も存在していたけど昨年10月のダイヤ改正で消滅 >>625
MP217が3台現れて消えたので、ドラクエ風にスライム現れて消えた
て書いただけよ、意味はなし
新車4台見たんで、2651 2675 2676 2683が順番的に落ちるのが妥当か、まだわからんけど
2658 2659 2660はフル稼働して11月に消えた
ただ2651はまだ取っておいてほしい >>623
日野は昨年度は貸切と高速だけだったから、残りはふそうかな? 廃車になったツーステの内何台かは袋井地区のスクールバスに転用されるみたいね 最初からフルフラットなんか入れなければとっくにツーステ排除できていただろうに ツーステからワンマン機器移し替えるだろうから即落ちかな? >>634
新車の場合、過去に廃車になったバスに付いていたワンマン機器をメーカーの工場に送って付けてもらう。今走っているバスのワンマン機器を付けるのではない。そんなことも知らないのか? https://entetsubus.lekumo.biz/news/2019/02/201941-8088-2.html
路線廃止のお知らせ来てた
既に報道されてた袋井地区と労災篠ヶ瀬以外にも細々と残ってた70がついに消滅する模様
同じく廃止報道のあった磐田市立病院〜山梨と磐田営業所〜袋井車庫はとりあず今回は残るみたいだけど代替案が纏まらなかったのか? >>636
市境またぐと難しいんでしょう
横須賀系統も難しそう >>635
そんな ことまで 知ってるなんて すごいね 博学だね 2/28までオムニのツーステ表示車が、3/1から改められて全車オムニ表示に直され
入れ代わりにオムニ表示だった車が一部ツーステ表示になってる
ますますワケがわからない
パッと見ツーステが活躍してるように見えるが全然違う 横須賀・池新田統合予告以降の近隣各校
出願者数/学年定員(志願変更後)
これらで110人の定員未達
横須賀161/160
池新田148/160
相良普056/080
相良商071/080
榛原普187/200
榛原理041/040
小 笠209/240
掛川東236/240
袋 井301/320
基本的に定員は近隣中学の卒業予定者数から逆算して想定、調整するため、
不足分は域外や私立に流れていることを示してる。
おそらく榛原+相良=榛原が存続
だとすれば池新田が残される可能性が高い
そこまで先を見れば遠鉄の動きは当然だし
そこまで先を見ないと遠鉄の動きも理解できない。 MP217と317がスクールになるな ホワイトカラー塗り替えてあった
日体だか常葉だかの7Eも去年見た 元の車番は知らない
2732や2800も白ナンで残ってるし 北国に行かず地元で活躍してて嬉しいかぎり もうツーステは他社には売れないよ
初期のノンステも20年越えしているしあまり調子も良くないしどこも買わない。 直近で他社移籍が見込めそうなのは今月いっぱいで失職するポンチョと9月末の路線廃止で用途が無くなりそうなエルガミオだけかな
ただ特定用途だと20年物でも買うところがたまにいるし結構なんでもありなところはある
まあそういう車は概して長く使われないけど 印旛のツーステMPに続いて習志野のいすゞ7Eも落ちて、千葉に嫁いだツーステは消滅か… ようつべで八戸へ行ったらしいいすず7Eの音があった、南部バス
車番は分からない、聞いてるとサスがガタガタ
その千葉に行ったのがあったね2686だかついに完全引退したか
細江の2688は引退直前マフラー詰まってるような音したしエンジン傷んでたなあ
ツーステ買い手がないなら予備車であと半年2、3台程度残りそうな気はするけど >>648
>>649
交通電業社のラインナップに橙か白しかない以上無理 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています