【大先生】遠鉄バス21号車【出っ歯】

2018/09/13(木) 06:19:11.84

前スレ
【東風】遠鉄バス20号車【@HigaciKaz】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1502007050/

2018/12/14(金) 07:28:58.07

>>326 福田

2018/12/15(土) 17:36:41.89

普段は見ない「車74」てのが出てる、おそらく2741か2745のどっちか
磐田の何かが落ちるのかもしれない

2018/12/15(土) 20:04:39.34

フェイスブック全然面白い記事ないな

2018/12/15(土) 20:07:29.71

バスマニアってみんな学生さん？

2018/12/16(日) 06:57:34.85

>>330　バスマニアはガイジが多い　特に発達障害　

2018/12/16(日) 10:52:43.98

>>330
出っ歯小僧とか話し通じないやつが多い

2018/12/16(日) 10:56:06.90

降りてくる客の品定めでもしてるのかね

2018/12/16(日) 10:59:53.75

出っ歯小僧
不審者で通報するやついないのか？

2018/12/16(日) 13:18:29.92

出っ歯がBTにいるなら、バス待合所にでも申告すれば効果的と思うが
出っ歯に遭遇したことがないのでよくわからん
去年だったか和地山付近で出っ歯がバス前に飛び出したとスレに書いてあったが
BTでドライバーさんに話しかけるやつかな、それなら見たことある

2018/12/16(日) 16:21:42.64

>>335　　土日ならよく見かける　この前細江のMさんに手振ってた

2018/12/16(日) 16:50:37.15

>>336
うわ池沼なんだな

2018/12/16(日) 23:28:23.00

出っ歯もバスにはねられて死ねば本望なんじゃね？ｗ

2018/12/17(月) 08:09:17.68

もはや公共交通で法多山を訪れる人など皆無なのだろうか？

2018/12/17(月) 09:13:07.26

>>339
今も浜松駅から臨時の法多山直通バスって出てるんだっけ？
昔富士重5Eに乗って磐田BPをすっ飛ばしてた記憶がある。

2018/12/17(月) 13:59:06.93

>>332
その例の出っ歯だが、
どう言う訳か知らないが、東京と埼玉のバスマニアにまで出っ歯の存在が知れ渡ってるそうな

2018/12/18(火) 22:22:58.65

>>339小学生の頃袋井駅前からバスに乗って、法多山に行ったな。
まだ、区画整理前で静鉄の秋葉線の新袋井駅の建物？もあったような気がする。
大祭の時だったんで、臨時バスが出て狭い駅前広場が人で混んだな。

2018/12/22(土) 04:00:28.81

492号車って今はどこ所属？？100系統に入ってたけど三方原なの？？東が担当してた時間に入ってたから気になった

2018/12/22(土) 07:46:34.90

>>343　三方原　10月のダイヤ改正から1コース（平日開校日のみ）が100系統走ることになった

2018/12/26(水) 19:39:46.78

https://www.city.hamamatsu.shizuoka.jp/kotsu/conference/schedule/20190116.html
今更感あるけど労災篠ヶ瀬線廃止の模様

2018/12/26(水) 20:21:26.93

>>345 昔の浜松袋井線の終演か。国道1号線を走る普通の路線バスが無くなる区間が出てくるのか。

2018/12/26(水) 20:26:12.27

誰も乗らないし仕方ない

2018/12/27(木) 07:25:49.45

昔は柏原西から舞阪役場まで国1経由の路線があったけど昭和50年代に廃止になってる

2018/12/27(木) 10:49:58.99

高塚駅北口発着便の社会実験しなかったな
減便や廃止路線ばかりで新路線、増発が全然なくなった
ペラペラ標準シートのせいだなｗノンステの後席から前に行くときの段差も怖いし
個人的に低床車は嫌い

2018/12/27(木) 17:49:57.65

>>345
かぶと塚公園から浜松まで行くのに便利だったが客は少なかった。

2018/12/28(金) 21:29:31.99

>>349
最後尾の5人掛け？のとこだけ段差になってて、
あとは坂になってるやつならなんかで見たことあるな

2018/12/28(金) 22:15:23.29

>>351
遠鉄もそうゆう仕様ならいいのに
止まってから降りるように周知されてるから、あの段差が危ないんだよ
真ん中～前は問題なし

2018/12/29(土) 09:12:04.99

>>346
法多線も廃止されるようだから完全に袋井浜松線の面影はなくなるね。
路線図上、労災篠ヶ瀬線と法多線が同じ色だったってのが袋井浜松線の面影だった。

2018/12/29(土) 12:00:05.97

袋井地区は全滅？

2018/12/29(土) 12:10:27.22

ささがせ系統は特別料金にして、上限400円なら警察署～見付の団地の客が直通で乗りそうだけど
電車利用でJR浜松→磐田乗換→加茂川～見付下車して、徒歩帰宅なんて面倒くさいし
磐田方面に乗りバスするときは断然85系統のこっちに乗ってたけどな～
10年前ぐらいのダイヤはどうだったんだろう

2018/12/29(土) 13:31:12.79

15年前くらいは概ね2時間毎に走ってたな

2018/12/29(土) 13:34:51.85

昼間の運行がなくなったのが10年前くらいかな

2018/12/29(土) 16:54:40.04

10年前にすでに過疎ってたんだな
90年代乗ったときはもっと本数あった気がする、途中から乗ってくる客もいたし
湖西行きもいずれ湖西発朝1本と、BT発14時台1本になりそう

2018/12/29(土) 17:12:32.60

>>355
静鉄の中部国道線みたいにね。
漏れもJRと並行している路線は上限運賃を設定したらどうかって遠鉄に意見出したけど、路線ごとに運賃設定することはしないって言われた。
秋葉バスも路線ごとに上限運賃が異なってたけどそっちのほうがむしろ珍しいかも。

2018/12/29(土) 19:33:37.00

全路線最大690円まで制度は助かってる
バス事業自体やめたがってる遠鉄グループだから、特定路線上限はやらないんだろうね
くるる廃止ってそんなに乗ってないかな、12ポールから一定数乗る人を見かける
あれは遠鉄グループの地域貢献的に多少赤字でも継続すべきだと思うけど
駅周辺に住んでる転勤族や年寄りとって、1日200円パスは買い物と足替わりになってるはず

2018/12/29(土) 20:18:13.66

>>360
北遠本線ですら690円だもんな。

2018/12/29(土) 23:13:01.88

フリーパス1540円で長距離三ヶ日、湖西、赤電＋水窪、横須賀などを可能な限り乗れば
1540円簡単に超えてしまう遠鉄バスは有能
6時台三ヶ日から、赤電西鹿島、湖西、横須賀、舘山寺の各往復で5000円超

2018/12/29(土) 23:32:14.16

今年度（来年３月末）で廃止になるのは
①法多線
②松袋井線
③労災篠ヶ瀬線
④磐田市立病院～山梨
⑤北遠本線
⑥秋葉線
このくらいか？
法多線は秋葉バスサービスが引き継いで、大祭以外の時の足とか…と思うけど、観光客はタクシーか自家用車で行けということか。
コミュニティバスが経路を変更して法多山によることもないだろうし。
袋井高校と静岡理工科大学の通学の足はどうなるんだろう。
袋井高校はスクールバス化すればよいけど、大学の場合は朝からとか午後からとか履修科目によって、一人一人違うからな。
理工科大学も自前でスクールバスで大学の講義の時間にあわせて運転するのだろうか。

2018/12/29(土) 23:40:31.50

スクールバスとさくら交通がまかなうんじゃないかな
歴史が長い袋井車庫撤退の寂しさはある

2018/12/30(日) 05:56:57.05

>>363 理工科大学は愛野駅からスクールバス出てるじゃん。法多線で通う人なんかいないでしょ。
公立高校はそう簡単にスクールバスなんかだせないでしょ。

2018/12/30(日) 05:58:09.22

秋葉線と北遠本線ってもう廃止なの？

2018/12/30(日) 08:27:11.44

中東遠の住民からの利益（遠鉄ストア、自動車学校、不動産、ラクラス）で浜松周辺の交通事業を補填します

2018/12/30(日) 10:28:42.74

>>363
廃止になるのは山梨～大日橋だけで磐田市立病院～山梨は残ると思う。
あと磐田営業所～袋井車庫も残ると思う。

2018/12/30(日) 16:20:53.64

>>360
図書館行くのによく使ってたけど、客が俺含めて1～2人とかざらにあったよ

2018/12/30(日) 16:38:20.91

>>366　北遠本線と渋川線（伊平～渋川儀光）は来年10月で廃止

2018/12/30(日) 22:48:52.56

>>369
くるると他の路線が重複してるのが原因かもね
大都市圏では、じゅんかん線は満員だけど浜松は街中衰退し過ぎてるから
いくら郊外が車で発展してると言え、この街は大丈夫かといつも思う

2018/12/31(月) 06:46:09.07

イオンは死ぬほど混んでる

2018/12/31(月) 08:13:40.61

北遠本線は土砂崩れの連発で
水窪タクシーの予行演習になった。
これなら問題ないなと遠鉄は撤退決定。

2018/12/31(月) 10:25:55.44

創造浜松の議員さんが
いろんなとこでくるる廃止を訴えてたからな。

当初目的は金沢みたいな観光目的、回遊性確保。
それで当局が運行押し切った。
外車でなければならないということで
車両にもかなり金かけた。
だが現実には中心部福祉バスに過ぎない
利用の殆どは女性、大半が高齢者。
補助も4600万→3500万と減り
ルート見直しは多くは評価せず　
利用は見直し後の激減以降も上向くことはなく
ドツボにハマる。
他にもバスが少なくて困ってる地域がある中で
中心部だけ赤字を垂れ流してただの福祉バスがあることは
補助を出すにも説得力がない。
廃止して、補助金の使い方を見直さなければ
中心部以外の市民は納得しない。

会議録が新しくなるたびに
この人の口調は強まり
具体的に(会派として)廃止しろと言ってるからわかりやすい。
なお、創造浜松は財界系政党な。
スズキ・市長御用達。

2018/12/31(月) 19:34:35.23

外車のくるるはどこメーカーか忘れたけど、故障持ちだったしな
運行後に舘山寺へ回送する姿をよく見掛けた
幕はがし済みの2737 2655並んで置いてある、雄踏と合わせて売却待ちかな
2660は幕ついてるから臨時バスとかで使うのか

2018/12/31(月) 21:53:48.50

>>363
秋葉線は当面存続の方向であとは中ノ町磐田線の磐田営業所～袋井車庫が抜けてる
でもって袋井地区の廃止路線は法多線がデマンド化でその他路線は自主運行バスの経路変更と市が用意するスクールバスでの代替の方向

2019/01/02(水) 01:44:02.82

赤字と人手不足のタブルパンチで廃止や減便されてるね
これから高齢者が増える地域でも減便されてるからね
減便されると利用者減るから余計に赤字になるし
悪循環です

2019/01/02(水) 16:13:43.00

きょうの14時20分頃、東名上り伊勢原手前で、ここのバスが路肩でレッカーの準備をされているのを見たよ。
故障かな。

2019/01/03(木) 08:33:32.36

赤電は輸送増大、混雑悪化で
違う意味で大変だからホント対照的。
しかもこれで小林で区画整理準備中。
核施設次第でさらに混雑要因になるだろうね。
市は核施設としての市営団地作るのやめたけど
代わりの何か別の施設で埋めなければならない。

2019/01/03(木) 11:15:52.78

>>379
あんなところに核施設作るの？

2019/01/03(木) 20:36:04.29

この前、カインズホームでくちなし池ってバス停積んだ軽自動車見た

2019/01/05(土) 09:40:56.91

>>380
駅から徒歩圏で区画整理とか
大人気するイメージしかないわ。
中瀬ですらあんな都心から離れてても、
駅からやや距離があっても
人口は激増してる。
そもそも浜北でここ10年人口増えてるの上から順に
染地台、西美薗、中瀬がスリートップだから
理由があまりもわかりやすい。
少し前までは貴布祢もそうだったが、
開発余地がなくなり地価も中区ばりになって落ち着いた。
いずれにしても、わかりやすい共通点がある。
マンションなんて大した意味ない。
武蔵小杉くらいボコボコできないと
目に見える増加効果ない。

2019/01/06(日) 14:53:35.68

クラリオンの音声合成装置っていつから導入された？95年くらい？

2019/01/07(月) 12:41:03.69

2731が旧幕(回送の文字が小さいヤツ)付けて走ってるけど、やっぱりまだ営業所にストック残してるんだな。

てか旧幕付けてるのは、2731も既出の例の幕泥棒に前幕パクられたか？？
どうせ、ここに犯人いるんだろ？笑
遠鉄に幕出せ出せいってるのいたもんな。
よくわからんけど、2731なら車内ドラレコで顔割れるんじゃないか…？

2019/01/07(月) 21:55:54.37

>>384
方向幕は破れたりすることがあるから、予備として旧幕を残してあったのでは?

2019/01/07(月) 23:25:55.39

まだカラーLED採用しないのかな、遠くからオレンジ一色だけじゃ見づらいんだよな
それより最後のmp217動体保存してくれないかな
昭和のデザインのまま走ってるのは遠鉄唯一あれだけなんだよな

2019/01/08(火) 00:33:56.57

>>385 全車交換したんだからストックはかなりあるはずなのになぜわざわざ古いやつ付けたのかな？
磐田2736も移動してすぐは古いやつだったけど数週間で新幕に変わったらしい。

2019/01/08(火) 00:34:55.26

2739と2731はパクられた？

2019/01/08(火) 07:49:39.40

>>386
昭和のデザインとは？

2019/01/08(火) 08:30:15.01

P代MP217が昭和製だから、形を継承してる最終型のKC代MP217も、デザインが昭和(フォグランプのみ違う)
次の元号まで使うのかどうか気になるところ

2019/01/08(火) 10:01:30.33

ニート

2019/01/08(火) 11:24:27.35

在宅でPC仕事するのも楽じゃないんだぜ

2019/01/09(水) 17:28:47.36

内野台線って結局ルート変更するのか

2019/01/09(水) 20:02:56.15

馬込川のところにしんばしってバス停があったよね

2019/01/09(水) 22:29:03.32

>>379車社会になった浜松市。遠鉄奥山線を廃止しなければ、南北の鉄道が２本あって、道路混雑も少なかったかもしれないと言う声もある。
奥山線は軽便鉄道で線路幅も狭くて、電化は途中までだったから、赤電と同じ線路幅で電化されていたら、また変わったかもしれない。
新浜松～遠州病院前が単線並列あるいは複線で高架建設で、遠州病院前が分岐駅になっていた。
奥山線も遠鉄浜松（今の遠州病院前）止まりでなく、新浜松まで乗り入れただろう。

2019/01/09(水) 22:46:29.89

>>387
古いのって新磐田市立病院になってたり鎌田松袋井線の幕が入ってたりするのか？
ヤマハ通勤バスが未だにそれ使ってたときは驚いた。

2019/01/10(木) 02:06:58.16

上島西移転しても名前そのままとかマジか。
萩丘都田と同じ名前は無理あるだろ。

■国道西島→磐田西島
この時点でも本数わずか
しかし数年で路線そのものが消滅へ

■国道新原
国道じゃなくなっても
20年以上そのままだった

■北浜中学→美薗中央公園入口
駅に合わせて改称した？
そんな昔だったか？

■浜北区役所入口
美薗の隣で、区役所は移転、
同名交差点も改称、
さらにバス停も北に移転したのに
名前未だそのまんま

変更するかしないかの基準がわけわからんな

2019/01/10(木) 06:08:49.48

>>386
赤電の30形も廃車にしたし、マニアが引き取らなければ無理だよ

2019/01/10(木) 06:10:40.78

>>397
バス停名買えるのも金がかかるから、大きな支障がなければそのままなんだろ

2019/01/10(木) 07:28:33.40

>>396
入ってるよ。

2019/01/10(木) 07:29:57.14

>>399
元の位置でもちょっと無理があったけどな

2019/01/10(木) 07:31:06.12

>>397
浜北区役所入口は廃止前提だったからしょうがない

2019/01/10(木) 12:31:51.35

>>398
それどころかマニアには売らないのが遠鉄の方針だから、保存の話は絶望的ではないか？
その根拠として、ここ数年バスイベントを開催していないし、車庫の撮影が出来ないところが増えた

2019/01/10(木) 19:32:43.13

バス解体ショーの売上はいくらだったんだろ

2019/01/10(木) 20:47:57.69

内野台線の上島西は上島北にすれば良いのに

2019/01/10(木) 21:23:22.95

内野台自体が虫の息だろ。
上島以南は廃線にして、イオン市野へ乗り入れたら良いのに

2019/01/10(木) 22:17:28.17

>>397
国道新原は宮口線の新原と区別するために国道ってつけたと思うけど、国道西島は浜松の西島と区別するためでどうして最初から磐田西島にしなかったんだろ。
あと川会には三川川会って頭に三川ってついてるのに、どうして隣の大谷には気賀三ヶ日線の大谷と区別するために三川大谷にしなかったんだろ。
漢字が同じでも片方が「おおたに」で片方が「おおや」と読みが違うからいいのか？
三川のほうももうすぐ路線自体廃止されるね。

2019/01/11(金) 08:38:42.73

二軒家法多線蒲小沢渡線
中部電力掛塚さなる台線秋葉線
中山橋奥山線秋葉線

2019/01/11(金) 17:45:34.30

西畑屋経由だった頃の内野台線知ってる人？

2019/01/11(金) 17:47:27.51

江之島萩丘線

2019/01/11(金) 21:42:39.72

>>407
川会のほうはおそらく松袋井線の川井と紛らわしいから三川川会にしたんじゃないかな。
読みは「かわえ」と「かわい」で異なるけど同じ袋井市内だからさ。
袋井浜松線って昔は旧道の川井経由と国道の川井上経由と両方あったのね。

2019/01/12(土) 10:50:42.72

>>411
今でも木原の下りポールに
次は
川井上
川井
になってる。

2019/01/12(土) 11:19:20.55

上町山梨上町笠井上町
新町笠井新町二俣新町舞阪新町
山梨中町磐田中町二俣仲町
笠井本町城西本町水窪本町
西町舞阪西町
東町磐田東町
横尾引佐横尾
阿多古石原磐田石原
新居栄町磐田栄町
西島磐田西島
引佐中村小島中村浅羽中村匂坂中村宇布見中村伊左地中村
新田田尻新田早出新田坪井新田笠井新田庄内新田中新田
浅羽西ヶ崎宇布見西ヶ崎西ヶ崎
新原国道新原
大久保東原浜北東原
長沢春野長沢
追分六間追分大藤追分
坂下秋葉坂下大正坂下佐鳴台坂下法多坂下天竜病院坂下
萩丘坂上蜆塚坂上六間坂上鴨江坂上鹿島坂上
赤松白洲赤松

2019/01/12(土) 19:27:28.34

中島竜洋中島福田中島上

2019/01/13(日) 06:58:02.93

前に出てたうっちーという奴が遠鉄バス館という別垢立てて暴れまくってる。
2675を執拗にストーカーしたり姫街道車庫で運転手に2ステ撮らせろと押しかけて無理矢理許可出させて撮影したりとか。
他にも富塚循環を意味もなく1周したりする奴らとか最近のマニアはやることが異常すぎ。

2019/01/13(日) 07:25:11.69

>>415 遠鉄バス館ってうっちーなんだ。
どいつもこいつもクソガキばっかだな。
学校終わればバス撮ってるんだな。
まぁ大先生は社会人のくせに大暴れしてたからまだそれよりはマシだけどな

2019/01/13(日) 07:28:07.49

2747のストーカーもいるね。

2019/01/13(日) 07:29:11.15

にしなんって知ったかぶりばっかり

2019/01/13(日) 10:53:50.30

>>405　所在地が上島五丁目なので上島五丁目のほうが妥当かと　

2019/01/13(日) 17:31:39.05

浜松駅で2739をうっちーとにしなんらしき奴が撮っていたww

2019/01/14(月) 15:25:23.63

誰

2019/01/14(月) 17:24:05.51

俺、中途で遠鉄バス受けたいんだけど、しっかり勉強しないと落ちるでしょ？

2019/01/14(月) 18:44:07.96

バスのストーカーと言えば、それと似たようなことだけど東889をしつこいほど撮ってる奴もいたな。

2019/01/14(月) 18:49:26.81

南とか三方原で横幕と前幕で明らかに書体が違うやつあるけどなんで？

2019/01/14(月) 19:11:34.43

>>424
南30は横幕だけ新品にしたらしい。
例として前幕に51 せいれい浜松泉高丘聖隷三方原の表示があるのに横幕は白幕だったし、書体も前と横で違っていた。

2019/01/14(月) 20:43:24.31

>>422
本気でやるつもりなら人事にも熱意が伝わって良い結果になるんじゃないか?
以前知っている人が未経験で遠鉄を受けたけど落ちて、同業他社を受けて受かったけど、結局独り立ちする前に辞めてしまった。
その人はまた他の同業他社でやっているけど、そのあたりを遠鉄は見抜いていたのかも。