【大先生】遠鉄バス21号車【出っ歯】
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>>3
前スレ955,961,963などが制止していたのに…。 これまでユーザー名がスレタイに入ってきたのは恒例なのに、大先生を入れようという提案があった途端
反対意見が出るのは怪しいよな。
出る杭は打たなければならない、めり込むまでな。 自演し続けるかぎりワッチョイ入れてる意味がないな
どれが先生なのか当人しかわからないけど
少なくとも自分はちがいます 前スレ>>999
10月から秋葉バスの中東遠医療センター行きが全便1番乗り場からの発車になるから、2番乗り場は完全に遠鉄バスの乗り場になる。
今まで午前と午後で乗り場が異なった理由が謎。
紛らわしいから全便1番乗り場でいいのに。 昔の路線図に小松駅の横に小松ってあって100系統だけ通らないようになってるけどどーゆー事?宮口線と60系統は通ってる。 >>14
そこそこ本数があった宮口線との狭いスペースの兼ね合いかもしれない
森林公園行きに乗ったことあるけど昔すぎて忘れた、モノコック型時代なんばー22か 宮口線って2250が専用車になる前は2313が専用車だったけど、その前はなにが入ってたの? 昔の路線図だと聖隷三方原の所で40系統が奥大谷から湖東にかけて線が直線になってるけど、もしかして大谷が三方原聖隷で病院の前まで行ってなかった? >>17 小松は二俣街道にあるっぽいからスペース関係ないんじゃないかな! >>18
確か記憶では、2143号車のふそう中型MKだった気がする。
2143号車は、末期は豊岡線に運用されていた。
そこそこ宮口線の本数があった頃、2002年頃の昼間は2時間に1本の割合だった。
昼間の1往復には、1847号車の日野5EやふそうMPの2589号車が入っていたのは
いい思い出。
宮口線廃止直前には、2739号車や日野HRが運用された実績があり。 >>23 2739なんか入った?廃止数年前から毎日見てたけどみたことないなー 磐田に7Eそこそこ残ってるんで、全国のバスオタに向けて動体保存や路線限定で運用入るとか
沖縄の730車のようなことやってみたら面白い
バスイベも年イチで開催すれば、観光ついでに来るんじゃないかなあ
バスオタは自分を含め結構なお金を落としてくれるし、7Eのデザインは歴代名車に入ると思う ソラモ、産業展示館、中田島とかやろうと思えば場所はあるよね? 出っ歯って蜆塚の若い方と、リュック背負ったでかい方と二人いるよね。
リュック背負ったほうは前扉開けさせて運転士に話しかけるよね。
当然運転士はスルーだが。
ところでゆっこママはどうなった?
もう40代半ばになると思うけどまだ運転やってるの? 追分で写真撮りやすいとか言ってたやつ頭おかしいよな。和地山上のほうがよっぽど撮りやすい ナイガイ線って雄踏街道から南下してどこまで行ってたの?Z橋の所? ナイガイがあったのが現在パチンコマルハンの所
西図書館東に隣接の南北の道を通ってたか、または西郵便局前の2車線道路を通ったか、どちらか
南下した途中には長島てバス停があった記憶 >>33 ほとんどふそう車 和地⇔白洲のときは2248や2250も入ってた リュック背負ったほうはバスのイベントに来てたっけ。
もう5年も前か。 ダルマヤで、ミニカー買ったなあ懐かしい
ふそうMR都営バスでトミカ番号79を大量に持っていて車庫にして昔遊んでた
ふそうはとバスとか、日野スケルトンもあった >>46
ありがとう
昔は土日の昼間にも9さなる台止まりがあったね P-MK517J 2058 2060ってどういう用途で使ってたの?貸切タイプで幕付きらしいが >>49
当時の画像が見つからなくて同じ車両か分からないけど、泉高丘線専用車のバード号? 20年くらい前に南営業所の幕で文字が全て一列で書かれている幕が複数あったけど一体なんなんだ?作成する時の手抜き?
富塚じゅんかんとか佐鳴湖西岸は文字が多過ぎて超見難かったけど。 当初公共交通会議で判明してた路線の減便以外でも
3-4本数の減便されてる路線がいくつかあるわ。
秋のダイヤ改編にしては結構派手だ。
郊外で独自区間に学校や病院、主要公共施設の類がない
朝の上り、午後以降の下りに需要が著しく偏る
一方通行路線にはキツイな。 >>53 個人的にはやって欲しいけど、変な奴たくさんいるから無理かな 売れるものたくさんありそう。
旧型運賃表
旧型音声合成装置
旧型無線機
旧型バスロケ
方向幕
プラカード そういえば運賃箱は交換したのに整理券発行機読取機は交換しないの? >>57
その中だと幕が高いな
音声合成は転売屋が目をつけるかも Re: 遠鉄バス・浜松バス車両関連(移動/新車/廃車)4 - 名無し
2018/09/21 (Fri) 22:16:14
貸切
Super view DD 細江127・磐田128
theater44(しかのすけ号)磐田250
余剰により廃車となり売却されました。
1070は元の所属に戻っています。 20入野 南平
20入野 湖南荘
20入野 舞阪駅
20入野 イオン志都呂 舞阪駅
山崎行き以外は全て入野がはいるよね。昔から 乗務員不足が大きいかも。
乗務員が退職したからって理由で遠鉄が通勤バスをやめて工場側が独自で通勤バスを出すようになったところもある。 これだけ減便があると運用も減るから新車も入りそうもないな。
バスターミナルも日中はほとんどツーステは来ないし。 ツーステは車内に段差ないのは魅力、イスが多くて詰め込み出来て学生輸送にはいい
ノンステは新車で後ろから前に行くときコケそうになるときがある、タイヤハウスで座席が少ないのがデメリット 22日の土曜、JR東海浜松工場のあたりから乗客が急増したが何でだ?
浜松工場のイベントじゃないとしたら西高?
あと、JKが入り口にもたれやがってグライドスライドドアが開かない
無残にもピョロピョロ鳴りっぱなし、運転士がマイクで注意するもスイッチの入れ方が悪いのか聞こえず。
一番前の∩形のパイプにしがみつかないといけない状態。この際、運転士の視界の妨げにならないよう、しゃがんだ。 >>71
浜松工場のイベントだったよ。
今年は時期をずらして1日のみの開催で、さわやかウォーキングも兼ねていたから大混雑で、浜松工場行きのシャトルバスは11時代で運行を打ち切った。 あ、ごめん昨日のことか。
オープンキャンパスがあったみたいだよ
http://www.koritsu-taisaku.com/school/静岡県立浜松西高等学校・中等部 オープンキャンパス帰り臨時便を出すはずなんだけどなかったんだな
普段は西高帰りの学生で身動きとれないことはないから >>47 東側半分が廃線になっても、10月以降も医大じゅんかんと名乗るのかな。
葵町医大線でいいと思う。 大先生って誰? マニア?
東風ってピンクのniceさんのこと? @医大じゅんかん中央署まわりというか、1日一本の中央署医大線の三方原営業所行きに今日乗車しました。
医大山の手線が少し前に出たあとなので15人位駅から乗車。途中でお客の入れ替わりもあって、私以外全員医大で下車。
A掛塚さなる台線浜松駅11:07発横須賀行き。
駅から乗車した人は掛塚で全員下車。以降、運転士さんと二人ドライブ状態。
旧福田町内と旧大須賀町内で高齢者の区間利用があっただげ。
来月から8:07と11:07の横須賀行きが豊浜郵便局行きに変わるけど、
たまたま今日だけかもしれないけど、
庄内新田→湊東、丸池橋→西田町の高齢者が影響を受けるだけ。 >>77
横須賀から浜松駅行きに乗ったとき、横須賀から西田町まで乗車した婆さんがいたから、秋葉バスより遠鉄バスのほうが安いから遠鉄バスに乗ったんだなって思った。 >>78横スレだけど、秋葉バスは親会社の静鉄同様に10/1ダイヤ改正。
袋井駅南口〜横須賀車庫は平日日中は一時間に2本キープ。
横須賀車庫〜大東支所は数えるほど。
横須賀〜西田町の遠鉄バスとの同じ区間もバス停の位置が違うところもあるけど、秋葉バスの方が本数が多い。
同じ位置にあるのは、横須賀、掛川市横須賀支所前、東番町だけだし。
西番町と横高入口は、秋葉バスの「新横須賀」だし、西田町はルートの関係で交差点を挟んであるし。 浜名線湖西市役所ゆきが改正後は3往復になるのかよw
10年位前は1−2時間に1本あったのにどうしてこうなった?
新弁天までコーちゃんバスが来ているので新弁天から先がなくなるのは時間の問題か?
昔は正太寺まであったけどかつて末端だったこちらの方が3往復の浜名線よりも多くなるとは
皮肉だね >>80 利用客の減少かも 都田線(常大経由)は16:57と17:57発の便がなくなるし ピーク時って入出、湖西市役所、弁天島、馬郡行きってそれぞれ毎時何本あったの? >>82
20年以上前は湖西市役所まで毎時6本運転していた。
その後東海道線に対抗しようとしたのか馬郡まで毎時8本、湖西市役所まで毎時4本に増発。
この直後に浜松を離れたので、その後の増減はわかりません。 >>78-79
9年ぐらい前に浜松駅から横須賀行き乗ったとき、横須賀の爺さんが「秋葉バス値上げしやがった。これから浜松行くときは遠鉄バスで行く。」って言ってたっけ。
630円ならサンマ一匹買えるって言ってた。
他にも秋葉バスが大御所パス使えなくしたときも文句言ってたから、今度の減便でまた文句言いそうw 雄踏から湖西市役所
送り込むだけでも往復30キロ弱だよ。
浜名湖仲間なんて言っても
片道15キロだよ。
笠井から浜松駅送り込むより遠い。
アホらしいだろそりゃ。
ガソリンも高くなる一方だし。 舘山寺営業所にクソウテシいるな
乗客に説教ばっかりw
今日2660運転してた奴 本日を最後に廃止になりました、医大じゅんかん中央署まわりというか、中央署医大線のご冥福をお祈りします。
土日のうちに、単独区間のバス停は撤去かな。 >>83
土地が借地だったからと過去スレに書いてあった気がする、いまは鷲津港にあるから入れない
南側の堤防公園からバスの頭が見えることも
10月改正ダイヤからして1台だけ車庫停泊っぽい
7Eの磐田27-39ターミナルで見たんだけど、バスロケの車番わかる人いる?
57番の最終便が普通にLEDオムニでガッカリしたw幕車の色数字が見たかったのに >>86
こーちゃんバス運行していた時は毎日雄踏営業所から送り込みしていたからな。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています