京都市交通局・京都バスを語るスレ 118
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↑スレ立て時3行以上コピーすること
◎京都市交通局公式サイト
http://www.city.kyoto.lg.jp/kotsu/
◎前スレ
京都市交通局・京都バスを語るスレ 117
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1534856795/
◎京都市内を走る主な他社のバス会社スレ：下記以外にも京都市内を走るバス会社があります
京阪京都交通、旧・京都交通【6 亀岡車庫】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1525787959/
VIPQ2_EXTDAT: default:none:1000:512:----: EXT was configured お金を落とさず大小便とコンビニ弁当の空き殻、マイカーの排気ガスを落としているだけの方は困りますね。
撮り鉄の皆さん、モデル代はきちんと払っていますか？
浜大津駅前交差点の歩道に三脚を立て、1時間待機したら、迷惑料として近隣の商店で買い物をしましょう。そして良い写真が撮れたら、駅でフリー乗車券やグッズを1000円以上買いましょう。
クルマで来て列車を追っかけ回し、撮れた写真をどや顔でYahoo!ブログに載せても、全く敗 京阪電車に貢献していませんよ？
ユーフォラッピング電車の水鏡撮影で、つい畦道を三脚で破壊してしまった工作員はいますか？
これから宇治線の各駅ホームの末端部は賑わうのでしょうか？
三脚をついつい持ち込んでしまうオジャマムシも出現しますか？
アニヲタ兼務の写真家諸氏は敗 京阪電車を利用し撮影していますか？
プレミアムカーに何円お布施しましたか？
アニヲタ兼務の写真家諸氏は大津線を利用し撮影地に向かいますか？
あるいはどこでもドアでしょうか？
車中泊の方は敗 京阪にいくらお金を落としますか？
やはりゼロ円でしょうか？
トランクの中のカメラ機材の総額は？
プロ級カメラマンの皆さんはカメラ本体、
高画質の大口径レンズ
信頼のハスキー三脚を持ち運ぶため、
やはり原則マイカーですか？
その場合、敗 京阪には何円お金を落としますか？
例のユニークな名前の踏切で撮影している方は、良い写真が撮れたら大吉山のご尊顔に手を合わせ、踏切の脇にお金を置いていきましょう。
明日は良いお天気になりそうです。
敗 京阪複々線各駅のホームには駅撮り職人が集まりますか？
良い写真が撮れましたら、一旦改札を出場願いますよ。 お金を落とさず大小便とコンビニ弁当の空き殻、マイカーの排気ガスを落としているだけの方は困りますね。
撮り鉄の皆さん、モデル代はきちんと払っていますか？
浜大津駅前交差点の歩道に三脚を立て、1時間待機したら、迷惑料として近隣の商店で買い物をしましょう。そして良い写真が撮れたら、駅でフリー乗車券やグッズを1000円以上買いましょう。
クルマで来て列車を追っかけ回し、撮れた写真をどや顔でYahoo!ブログに載せても、全く敗 京阪電車に貢献していませんよ？
ユーフォラッピング電車の水鏡撮影で、つい畦道を三脚で破壊してしまった工作員はいますか？
これから宇治線の各駅ホームの末端部は賑わうのでしょうか？
三脚をついつい持ち込んでしまうオジャマムシも出現しますか？
アニヲタ兼務の写真家諸氏は敗 京阪電車を利用し撮影していますか？
プレミアムカーに何円お布施しましたか？
アニヲタ兼務の写真家諸氏は大津線を利用し撮影地に向かいますか？
あるいはどこでもドアでしょうか？
車中泊の方は敗 京阪にいくらお金を落としますか？
やはりゼロ円でしょうか？
トランクの中のカメラ機材の総額は？
プロ級カメラマンの皆さんはカメラ本体、
高画質の大口径レンズ
信頼のハスキー三脚を持ち運ぶため、
やはり原則マイカーですか？
その場合、敗 京阪には何円お金を落としますか？
例のユニークな名前の踏切で撮影している方は、良い写真が撮れたら大吉山のご尊顔に手を合わせ、踏切の脇にお金を置いていきましょう。
明日は良いお天気になりそうです。
敗 京阪複々線各駅のホームには駅撮り職人が集まりますか？
良い写真が撮れましたら、一旦改札を出場願いますよ。 職場の同僚の悪口としょーもない噂話ばっかり交通局の仲祐一のおっちゃんはさすがに中卒コンプで頭悪すぎざます
。職場の女子職員を浮気して孕ませ離婚とか女の敵ざますスケベも大概にしておくざます。
偉そうにしてるけど仲祐一のおっちゃんコネで交通局入ってるけど、本来は誰も相手しないレベルだと
飲み会で若手に笑い者にされているざます京都の地下鉄のガン、交通局の寄生虫と笑われているざます。
lineでも中卒のくせに若手に偉そうするな叩かれてるざますよ。
こんな仲祐一にゴマすりして若手に偉そうな助役の片山〇也にもみんなムカついてるざます。 【京都】京都市バス、混雑対策で「前乗り後ろ降り」
来年３月から１００号系統皮切りに 外国人観光客の急増で混雑が常態化
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1538112402/ 失礼しました。立ててしまった。次からｽﾚﾀｲ市バスにしませんか？ 手帳持ちが勝手に立てたスレだからなぁ。↑のは削除申請しておきましたからご安心下さい。 「まで」は副詞だから、名詞か動詞などの連体形がそのあとに付かなければ
日本語としておかしい。 Ex：〜まで運行、〜まで各停 etc
「〜まで」という表現はやめて「〜止」にすべき。 >>31
日本語論としては正しいが、行き先表示の一部として「止」という漢字を使うと地名の漢字表記との混同を生じやすい。だから「まで」を使っているのだろう。
そういえば、市電は行先を「みぶ」のように平仮名で表記していたようだが、市バスで平仮名を使わなくなったのは何故なんだろう。 >>33
「止」で分かりづらいなら
「止め」とか「止まり」とすればいい。
>>32
おまえさん、病棟からメンタル機能回復訓練で投稿してるのか？
退院はまだまだだな 最近の閉鎖病棟はネットやスマートフォンが使えるのか >>33、>>34
近鉄みたいですね。近鉄のアナウンスは「止め」などと言わず、京都駅でも「この電車はこの駅までです」とアナウンスしています。 >>36
「この電車はこの駅までです」は
「この電車の運行区間はこの駅までです」と言うべきところを
省略して言っているのだろう。
方向幕に「京都駅まで」と掲示するのとは、ちと違う。 >>35
山口メンバーは入院先でスマートフォンから関係者に謝罪のメールを書いてたから
持ち込めるみたいね
問題がなければ ６系統は京都駅まで再度延長した方がええな。千本の輸送力強化が必要。 平日なのに祭りになってるっぽいな。
実況する人は居なくなったけど 【京都】乗車しようとした小４転倒、救護せず発車 市バス運転手を停職「ラッシュで運行に遅れ、次のバスに乗ってほしかった」
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1542789058/ 元、掃きだめ老人轢き殺し洛西近鉄、現名古屋市交通局運転士ですがこのたびのそちらの大量募集が自分の近辺では非常に話題になっています。そちらの賞与は年間いくらなのか教えてもらえませんか？お願いします。(名古屋市交通局は約4.2ヶ月分と毎年上げてる様ミセカケル
端数ちょっと)
それと共済年金はもう抹殺されたのか教えてください。 気が早い話ですが、次スレは120となりますのでよろしくお願いします。 共産党って市民の足ガーしか興味無いのな。
給料下がりすぎて人手不足なのに、運転手を労働者として守ろうって考えはないのかな 客がすし詰めでも地下鉄は借金して建設してるし
バスは次々新車買うからそんな儲からないやろ。
JRさんTバード12両でボロ儲けｗｗ 共産党がよく市民って言ってるけど共産党支持者のことだよね
ひろく市民に指示されてます見たいにいいたいんだろうけど結局指示しない人の方が圧倒的に多い。 左翼は国民という言葉を嫌う
右翼は市民という言葉を嫌う 平成31年3月実施の市バス新ダイヤについて
ttp://www.city.kyoto.lg.jp/kotsu/page/0000246845.html >>66
「人民の 人民による 人民のための政治」
やはり「人民」が最強だな。 市バス5と京都バス17、四条河原町〜三条京阪は四条京阪経由にした方が
右左折のロスも少なくて合理的な気がするけど。 京都バス70番台京都駅行き、せめて太秦天神川のC乗り場には停まってほしい >>69
市バスに乗らずに河原町三条に行ける貴重な逃げ道なのに… 京都バスによる均一運賃区間拡大とトラフィカ京カード参画に係る
京都バス株式会社代表取締役社長と京都市長の共同記者会見について （2019年2月4日）
http://www.city.kyoto.lg.jp/kotsu/page/0000247282.html
均一化どこだろ、岩倉？地下鉄バス一日券の鞍馬への拡大はなしかな。 >>73
四条河原町から岩倉村松までの運賃は370円から230円に値下げか
これは大きいな 南部を減便しろと言ってる人がいたけど、南部はむしろ増便や終発の延長をしたりしてるやん。
南2を試験場や菱川迄で増発、81の始発を二条への回送を実走で行くことで30分早め、13烏丸発や長岡発の南2の終発の延長とか。
毎回利用者に便利になるような改正してるよ。
完全に生活路線だから、住民は助かってるんじゃないかな。 御池通の京都バスの各系統と市バス15,51系統との調整して欲しい。 京都バスさん、この時間帯の京大快速に中型入れたらあかんやろー満員 市バスのフルカラーLED車は赤ランプや緑ランプは表示してるん？ 【壬生】中京区西ノ京新建町
☆中京いきいき市民活動センター
★壬生浴場
【崇仁】下京区
☆下京いきいき市民活動センター
★崇仁第二浴場
★崇仁第三浴場
【久世】南区久世大築町
☆久世いきいき市民活動センター
★久世浴場 【上鳥羽】南区上鳥羽
☆上鳥羽北部いきいき市民活動センター
☆上鳥羽南部いきいき市民活動センター
【吉祥院】南区吉祥院砂ノ町
☆吉祥院いきいき市民活動センター
【竹田】伏見区竹田狩賀町
★改進浴場
【醍醐】伏見区醍醐外山街道町
☆醍醐いきいき市民活動センター
★辰巳浴場 京都市は、ブラック地区のデパートやぁ！
市立大学の移転工事で崇仁協議会は、ウハウハどす。 >>83
どこも空き地になってるけどこうなることを目指して事業してたんだものな >>84
改良住宅に入居できるのは土地を明け渡した一代限り。
当主が亡くなったら、子や孫は改良住宅に住めないから、空き家ばかりになる。
このスキームを考えた人はすごい。 市営住宅は生活保護者・障害者などいろんな人達が住んでる >>86
改良住宅に住めるのは、その地域の不良な住宅に住んでいた家族だけ。それも一代限り。
市営住宅入居には所得の条件があるけど、誰でも住める。所得が高ければ家賃が高いし、所得が低ければ家賃が安い。それだけ。 辞める人多いけど
入ってくる人は少ない
入ってきても実車教習中に辞める人も多い >>90
親が自民党員だと おめえのようなバカができるのか？ >>94
日本で政党の党員になる人って少ないんじゃないか
共産党と公明党くらいか組織力が強いの 党員の数
自民党：１００万人
公明党：４０万人
共産党：３０万人
公明共産は少ないから目立ってるだけで
組織票だの宗教団体の支持の数でも、自民が圧倒的なんだよなぁ 自民党員の半分ぐらいは名義貸しだろ。
自分とこも母の勤め先の社長に党費は負担するから名前だけ貸してと言われて家族全員にされていて党新聞も来た 公明共産の議員の数に比べて自民党の議員の数のほうがずっと多いから公明共産の組織力の強さは高い
自民は諸外国の与党政党としては組織力が弱く議員個人の力に依存してる 関連記事からしてもろくなニュースがねーな、ここ。
↓
乗車しようとした小４転倒、救護せず発車 市バス運転手を停職
11/21(水) 13:41配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181121-00000012-kyt-l26
京都市交通局は２１日、市バスに乗車しようとして転倒した小学４年の男児を救護しなかったとして男性運転手（３４）を停職６カ月の懲戒処分にした。運転手は同日付で依願退職した。
同局によると、運転手は１１月８日午前８時２０分ごろ、東山区の東山三条バス停で、市バスの入り口の扉を閉めた際、男児が扉の横のブザーを押して乗車の意思を伝えたにもかかわらず発車させた。男児は歩道で転倒したが、運転手はそのまま走り去った。男児は足を打撲する軽傷だった。
運転手は「朝のラッシュ時で運行が遅れており、次のバスに乗ってほしかった」と釈明したという。
通行人が東山署に通報し、同局が調査した。運転手と上司が男児と両親に謝罪したという。
.
【関連記事】
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転倒客放置の運転手免職 京都市バス、扉開閉し降車促す
スーパー刺傷、容疑者男が住人とトラブル 玄関ドア破壊など
最終更新:11/21(水) 18:16
京都新聞 >>100
親がバスの乗り方を教えないのが悪い
電車だと駆け込み乗車をした方が悪いと言われるのに
バスだと利用者の方を叱責しないのは不思議 >>101
親もバカ親、タクシーと勘違いしている
プピピボタンを押せばいいと思っている
交通局がプピピボタンの本来の用途や法律を広く説明すべきだが現状は真逆で糞 転んだのを放置したまま
発車運行したから
問題になってるんでしょ。
無理な駆け込みも悪いけど
道交法の救護義務違反だよ、運転手
一方的な自己責任論じみた批判だけが一人歩きしてるけど カタワがチンタラ乗り降りするのも威力業務妨害だろwww後ろから蹴飛ばして手伝ってやろうか？ >>103
勝手に走って勝手に転んだだけだぞ
時代だから運転手悪になっているが、どう考えても救護義務違反になんてならない事案 どう考えてもｗって
それは君の主観でしかないでしょ？
思い込みで勝手に転んだとか
時代とか運転士ガーって勝手に展開してるけど
その場で目撃し、通報した人がいて
運転手もそれを認めたから処分が下った訳だし 通報するのはプロ市民
交通局はことなかれ主義
一番の被害者は運転手
だから運転手不足になって減便廃止になるんじゃ 旧通産省工業技術院の元院長のような上級市民だったら不問だったような件だな
バスの運ちゃんのような下級市民ゆえに厳しく対処されてしまうんだろうな 東寺近くの車庫で止まった時「ガス欠で給油するから前のバスに乗り換えて」と言われて、ぞろぞろとみんな降りて普通に前のバスに乗り換えたけれど「ここでさっさと降りちゃったらタダ乗り可能じゃね？」と思った。
京都の市バスの基本って性善説？ こんな値段で、ただ乗りとか考えるのか？
アホくさ。 バス掲出の目的地まで行かずに降ろされるんだからそのバスが無料で降りられるのは当たり前の話 そんな特殊なケースでのタダ乗りを阻止するために払うコストより
タダ乗りされる損失のほうが圧倒的に少ないから 人件費を下げるために民間に委託してるのに
その委託に嫌がらせをする本局ですからねｗ
撤退したくもなるよね、本局も真剣に考えたら？
本局のバカのせいで委託が撤退したらまた税の
投入ですか？？？？？
市民もそろそろ本気で本局を解体するように
考えたほうが良いんじゃないですか！ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
