仙台市営・愛子観光・タケヤ観光13

**名74系統 名無し野車庫行 (３級)** · 2018/09/08(土) 10:23:49.21

仙台市営バス、愛子観光バス、タケヤ観光について語るスレです。

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**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/05/31(金) 15:33:15.74

>>916
＞市が一部住民を移転させた青葉台地区を走る唯一の系統

これ前にも見たけど住民移転のソースなんか見たことない。そもそもどこから移転したのかも不明瞭だ

青葉台住民の利便性確保のために空気輸送を放置するくらいなら、
デマンド乗合タクシーなりコミュニティバスといった代替案を地元住民に提案することも一考だろう

青葉城址への輸送はるーぷる仙台で十分だし、廃止になった動物公園循環の代替は地下鉄東西線、るーぷる仙台、701系統が役割を担っている

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/05/31(金) 15:49:19.39

>>930
どこまでバカなんだお前は！
仙台城への輸送はるーぷるだけでは不足だって散々言われてるだろうが
地下鉄乗り継ぎによるアクセスも大事な視点
それにるーぷるは八木山まで行かないから仙台城と動物園を結ぶ10系統は重要で減便など有り得ない選択だ

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/05/31(金) 15:56:14.69

＞市が一部住民を移転させた青葉台地区を走る唯一の系統

これ前にも見たけど住民移転のソースなんか見たことない。そもそもどこから移転したのかも不明瞭だ

そんな経緯も知らない人間に青葉台のことを大上段に語ってほしくないよ
市議会議事録に掲載された規制事実も自分で探し出せず、根拠がないと騒ぎ出すお粗末な人物だから仕方ないが

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/05/31(金) 16:02:32.26

>>931
あのさぁ…

仙台城から八木山まで利用する観光客が実際にどれくらいいると思っているんだよ
仮にいたとしても地理に疎い観光客は一旦国際センター駅まで下山してそこから東西線で動物公園駅に行くと思うけどな

10系統を使う情強な観光客なんかレア中のレアケースだよ

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/05/31(金) 16:03:17.60

>>932
ほーん
で、ソースは？

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/05/31(金) 16:08:46.50

>>928
瞑想の松線、荒井多賀城線と同じ方式か
陸前高砂～中野新町間は未来永劫蒲生には乗り入れないだろうし、それもありかもしれんな

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/05/31(金) 16:14:06.39

>>934
Googleで「青葉台移転仙台荒巻青葉」「仙台青葉台集団移転」で検索してみたが、
ソースらしきサイトは1件もヒットしなかった

津波被災地の集団移転や追廻住宅の新田移転に関するサイトはヒットしたが、
「青葉台が集団移転された住宅地」という嘘かホントかわからない情報は自分が知る限り5chでしか見たことがない

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/05/31(金) 16:21:42.73

ベニーランド～竜の口陸橋～放射光施設のアクセス道路ができれば10系統も再編されると思う
加えて西澤センター入口～朝鮮学校の悪路も舗装されればなおよし

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/05/31(金) 16:28:37.82

>>936
自分が知らないから、ない、
調べたが検索できないから、ない

とってもお目出度いユトリ脳だね

もう何十年も前のことだから出ていないのかも
でも貴方みたいな方には意地でも教えたくない
方角でいえば貴方の住んでいる西南部の人を移住させたとだけ言っておく

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/05/31(金) 16:31:39.87

>>937
それこそ、ありえない発想
なら現10系統のまま存続させたほうがまし。

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/05/31(金) 16:36:16.30

>>933
直通バスですぐなのに
遠回りして乗り換えて行けと？
本当に自分勝手で観光客の便を考えない発想だ
いくら精神が逝ってる人でもこけまで酷いとは

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/05/31(金) 16:46:13.96

>>938
そんな意地悪なことしないで>>929みたいにソース貼ればいいじゃないか
ソース貼らないから「根拠がない」「妄想厨」と叩かれるんだよ

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/05/31(金) 16:48:33.35

>>940
実際に10系統を使う観光客が多かったら、10系統の営業収入はもうちょい多いと思う
100円区間の乗車収入は実際には差額50円分を補助金投入してるから、仙台城跡→動物公園東門だけでも立ち席が出るほど観光客が利用すれば乗車収入は結構良くなる

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/05/31(金) 16:50:10.05

>>938
西の平民を青葉台に移転？？
意味がわからない

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/05/31(金) 16:52:52.81

西の平ではないだろう
方面ならあっちのほうだけど

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/05/31(金) 16:56:35.98

>>944
FF外から失礼します

いまの東北大学青葉山キャンパスの場所にあった住宅を大学整備のため青葉台に移転させたと思っていたのですが、太白区南西部の住民が青葉区荒巻字青葉に引っ越したということですか？

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/05/31(金) 17:05:58.17

>>939
http://kirokueiga.up.n.seesaa.net/kirokueiga/image/E5908DE7A7B0E69CAAE8A8ADE5AE9A-1-ca404.jpg?d=a1
http://kirokueiga.up.n.seesaa.net/kirokueiga/image/E5908DE7A7B0E69CAAE8A8ADE5AE9A-2-cee91.jpg?d=a1
http://campus.bureau.tohoku.ac.jp/taikouHP/pages/figures/tra-around.jpeg
ベニーランドの駐車場から竜の口橋梁を経て東北大学方面へ向かう都市計画道路をつくることはすでに決定済み
竜の口橋梁の上層部には道路がすでに作られている

遅かれ早かれベニーランドから青葉山キャンパスへの都市計画道路が作られるのはほぼ間違い無い
都市計画道路ができればバス路線の見直しが行われるのは過去の事例からも明白

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/05/31(金) 17:21:36.06

>>945
出たな、Fランク大学の中野栄延長ヲタが
おめぇはおーぷんスレにすっこんでろ

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/05/31(金) 17:24:00.86

？

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/05/31(金) 17:28:28.13

新寺車庫担当路線を仙台駅東口発着にするだけでも営業費用は結構節約できると思う
仙台駅前→JR東日本→新寺ガード→新寺車庫の無駄に多い回送をみるとそこまでして西口にバスを集約させる意味ってあるのかなと思ってしまう

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/05/31(金) 17:29:44.01

「青葉台の住人が、どこから移転して来たのか」については誰も教えてくれない件

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/05/31(金) 17:30:41.97

>>947
おじいちゃん
「FF外から失礼します」ってのは、Fランって意味じゃないんだよ

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/05/31(金) 17:41:08.00

>>940
10系統を観光客輸送として力を入れていくなら、
土日祝日だけでも青葉城本丸会館の南側駐車場に市営バスを乗り入れしていると思うぞ

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/05/31(金) 19:02:09.91

ソースではないが、青葉山一帯が米軍から返還されたのちに戦前の外地からの引揚者などが入植した時期があったと聞いた（たしか東北大の史料館か図書館の展示で見た）
その後しはらくして青葉山キャンパスの計画が持ち上がって入植者にはお引き取りいただくことになったようだが、この人達が青葉台に土地を与えられた可能性は高いんじゃないだろうか

まあ何言ったところで、ああ言えばこう言う奴はどうせ湧くんだろうけど

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/05/31(金) 19:51:43.42

>>953
コメントありがとうございます。
なるほど…そういう経緯があったのですね
追廻の件や護国神社の占拠と言い、川内青葉山地区はなんか闇を感じますね

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/05/31(金) 19:57:36.37

>>929>>923
これ見ると公認会計士が公表した「系統別営業収支」は信頼できるな

交通局が毎年公表している「路線別営業係数」だけだと、1路線あたりの系統が少ない八ツ森線や余目線、東黒松線や長町線などばかり注目される一方、
川内～北仙台のような大赤字系統の採算が見えにくかった

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/05/31(金) 20:03:38.39

>>954>>953
まちbbsにも似たような話題があったので転載

754: ゆきんこ
東北大学青葉山キャンパスの奥の方に「青葉台」という住宅街があるのですが、
あれって元々青葉山に住んでた人たちがキャンパス整備のために立ち退きされて、
代替地として整備された土地だという噂を耳にしたのですが、それってホントですか？

755: ゆきんこ
元々宮城教育大学のあたりに開拓で入った方々らしいんですが
当初は電気も無かったと聞いています

バス終点付近の団地のようになってる住宅や他のほとんどのお宅は
開拓民の人たちではなくてずっと後に整備された土地を購入した家を建てた人たち
または開拓の方々から土地を購入し家を建てた人たちです

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/05/31(金) 20:07:45.03

>>956
てことは、

＞市が一部住民を移転させた青葉台地区

ということレス自体、マンセー厨か自治厨の妄想、勘違いってことかwww
ソースがないのにやたらと偉そうに書いていてなんなんだと思ってたが、
「市が移転させた」事自体ガセネタだったらそりゃソースなんてあるわけねえわwww

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/05/31(金) 20:28:20.24

移転が開発のベースになってるのはその通りだろ
くだらない揚げ足取り乙

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/05/31(金) 21:18:36.34

自分の誤りを間違いを指摘されると
「くだらない揚げ足どり」「恣意的」と負け惜しみをするのは自治厨の特徴

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/05/31(金) 21:22:12.18

>>958
少なくとも青葉台の住民は1970年代に自ら進んで入居した人たちで、
追廻から追い出された新田政府倉庫跡地の住民や、
仮設住宅から災害公営住宅に入居した被災者とは次元が違う

実際のバス利用がないのであれば2時間間隔になっても文句は言えない
太白区南西部のニュータウンと同様の団地なんだから

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/05/31(金) 21:25:18.56

IDを変えて連投するのは屁理屈厨の特徴なw

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/05/31(金) 21:31:01.20

自分の気にくわないレスを「妄想！妄想！」とバカにしていた奴が、
まさか「青葉台は集団移転先」という根拠のない妄想をあたかも事実のように偉そうに書き込んでたとは皮肉だなぁ

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/05/31(金) 21:46:50.69

自分の敵をまとめて同一視と
そういうところが妄想って呼ばれる所以だろうな

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/05/31(金) 21:54:06.78

自治厨と妄想厨って、
「新道西多賀五丁目に60系統が止まらない」問題が提起されていた時は仲良かった（少なくとも反マンセーでは意気投合していた）のに、
なんで最近は仲悪いの？

自治厨も数年前は宮交の減便に苦言を呈していたよね

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/05/31(金) 21:56:41.72

>>964
実は、自治厨はどちらかといえばマンセー厨寄りの人間で、
新道西多賀五丁目ガーといってたやつはもともと嫌っていたのでは？

最近のレスを見ると、マンセー厨のファンとすら思える

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/05/31(金) 21:57:44.12

>>963
きみ最近は随分とマンセー厨っぽくなってるよ
気をつけたほうがいい

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/05/31(金) 21:58:20.25

よくもまーそこまでキャラを区別して妄想できるもんだ（呆

**アカスク生** ◆KxOeMPSGTk · 2019/05/31(金) 22:03:21.38

東北大の会計大学院に通っているM1の院生です

10系統に関しては、
東北大関係者としては残してくれると青葉山に行くときに市バスフリーパスで行けてありがたいのですが、
管理会計的には減便が検討されても仕方ないと思います

一連のレスを読みましたが、無料の青葉山連絡バスがある以上、収支改善は厳しいのではないかと思いました

**アカスク** ◆KxOeMPSGTk · 2019/05/31(金) 22:19:13.54

>>923
確かにこのスレには青葉台バス停を実際に利用している人はいないように思いました。
自分も動物公園東門～青葉山駅ぐらいしか使わないです。気分転換にコモンズに行くときぐらいですかね

>>926
この案はすごくいいと思いました
10系統を現行本数のまま増収するためには、動物公園駅周辺以外の八木山地区の学生をバス利用に戻すしかないと言っても過言ではないです

**アカスク** ◆KxOeMPSGTk · 2019/05/31(金) 22:32:21.42

>>964
N60/Z60系統の停留所が、宮交と比べてやたら少ないという事は、
包括外部監査報告書が公表されたときに学内で話題になりましたね

「緑ヶ丘方面は黒字なのに八木山南方面は赤字なのはなぜだろう」
「鉤取寺～泉崎一丁目の停留所が少なくて宮交から客を奪えてないからだろ」
「片平から長町に行くときにN60使うけど西高以降の客が極端に少ない」
という議論が行われました

アカスクは片平にあるのですが、市バスフリーパスを持つ院生も何人かいて、特に701系統に乗る方はそれなりにいます

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/05/31(金) 22:52:00.98

まさかこの過疎スレに会計に詳しい大学院生が降臨するとは

まぁ会計士の先生が監査したから見に来てもおかしくないか

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/06/01(土) 00:17:11.01

>>966
そりゃ、西の平厨と比較したらマンセー厨のほうがマトモに感じられますもんね。

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/06/01(土) 00:32:58.90

二人を比較したらね
でもマンセーも西の平も嵐であることに変わらない

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/06/01(土) 01:00:19.78

自治厨と呼ばれてる人はこのスレの良心

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/06/01(土) 06:43:55.38

いやマンセー厨が自治厨と思ってる奴は西の平厨と同一人物だぞ

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/06/01(土) 06:45:31.91

次スレはワッチョイ付きにしてくれよ

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/06/01(土) 06:51:41.76

>>975
これは西の平厨なるものの存在を撹乱するために西の平厨本人が記した巧妙な書き込み
いかにずる賢い人間であるか分かる

>>976
同感
いちいちＩＤ変えて西の平厨に悪用されまくってるからね

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/06/01(土) 06:59:46.25

スレタイがタケヤ観光になっているので
次スレは

「仙台市営、愛子観光、タケヤ交通14【西の平厨出入り禁止】」

でお願いします

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/06/01(土) 09:46:41.82

ヒカキン

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/06/01(土) 09:46:51.77

はじめしゃちょー

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/06/01(土) 09:47:12.17

マックスむらい

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/06/01(土) 09:47:23.93

あやののの

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/06/01(土) 09:47:36.39

50kgゼリービーンズ

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/06/01(土) 09:47:45.55

ちむ

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/06/01(土) 09:47:55.67

しばなん

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/06/01(土) 09:48:09.35

クイズノック

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/06/01(土) 09:48:22.80

ホッティー学園

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/06/01(土) 09:48:34.42

レペゼン地球

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/06/01(土) 09:48:45.97

ジョーブログ

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/06/01(土) 09:48:55.26

はなお

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/06/01(土) 09:49:06.80

でんがん

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/06/01(土) 09:49:16.65

ぴろまる

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ゆきりぬ

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/06/01(土) 09:49:43.78

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