仙台市営・愛子観光・タケヤ観光13
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仙台市営バス、愛子観光バス、タケヤ観光について語るスレです。
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青葉台って二中学区なのかよwww
遠すぎて草 134: こんなに危険な西の平厨 [] 09/20(木)16:27 ID:UdoZRWKz(3/4) AAS
@暴言、A妄想、B他人への成り済まし、C自分でやった悪事の他人への擦り付け、Dスレ埋め立て、E傲慢な事業者批判、
等の悪事が絶えない西の平厨の人物像がわかる書きこみを引用して注意喚起しておきます。
地下鉄乗継スレの後継スレである経営改善スレはワッチョイがあるため
西の平厨は身バレすることを直感して移動を頑なに拒否し当スレに居座り開き直っている。
新道西多賀に停車しないのに不満を表明する書き込みを多数行い多くの人が不満を持っている証拠だとうそぶく。 経営改善スレで新道西多賀停留所新設の意見が複数ワッチョイがなければ自分の自演であることが白日の下に明白になる
ずる賢く計算高い彼はその危険性をとっさに感じ取ったのだろう。
56: 名無しさん@おーぷん [sage] 09/13(木)08:48 ID:A5W
「交通局最大の赤字路線は鶴ケ谷南光台線はです!!」とマスコミに伝えるくらいだから会計知識は素人なんだろう
鶴ケ谷南光台線は、1つの路線としては無理があるほど系統数が多すぎるのにそれを意図的に隠して報じるんだからな
59: 名無しさん@おーぷん [sage] 09/14(金)01:16 ID:Id4
>>56 は、仙台市交通局が組織ぐるみで犯罪行為を行っているがごとき印象を読む者に与える看過できない発言
そもそも営業係数を公表する義務は交通局にはない。どの系統をどの路線に組み入れるかは交通局の判断に委ねられており素人がどうこう口出しすべき事項ではない。
局が市民の印象操作を意図的に行っているがごとき発言は役所に対する威力業務妨害に該当するのではないか?
136: 名74系統 名無し野車庫行 [] 09/20(木)16:50 ID:UdoZRWKz(4/4) AAS
市バスに関係のない宮交のレスを大量に貼り付けたり、運転士の心情の吐露とも思える素直な書き込みを非難したり 、事業者侮辱は果しなく
124(1): 名74系統 名無し野車庫行 [sage] 09/18(火)17:03 ID:h4+ZYmRV(1) AAS
結局、手間の掛かることはしないで楽したいってことだよ
マラソンなどで迂回する時も迂回ルート全停留所に停車する事業者もあるが 、そうなると時刻表を印刷したり貼りに行く手間も増える
エアコンのある本局でネット見たり、お茶飲んで楽したほうがいいだろう
いかにもやる気がない仙台市交通局らしいわ 【鶴ヶ谷南光台線】
・仙台駅〜中江〜鶴ヶ谷七丁目
・仙台駅〜原町〜鶴ヶ谷七丁目〜旭ヶ丘駅
・仙台駅〜宮町〜旭ヶ丘駅
・仙台駅〜雨宮〜旭ヶ丘駅
・台原駅〜自由が丘〜旭ヶ丘駅
・台原駅〜安養寺配水所〜旭ヶ丘駅
・台原駅〜自由が丘〜東仙台営業所
・旭ヶ丘駅〜鶴ヶ谷〜東仙台営業所
・台原駅〜鶴ヶ谷〜原ノ町駅
・旭ヶ丘駅〜南光台中学校〜八乙女駅
・旭ヶ丘駅〜松森明神〜八乙女駅
多スギイイイ >>257
トンペーの近くが二中学区って普通わかんねーよな >>260
意味もない書き込み羅列による異常な連投やめなさいよ
見苦しい
消し去りたい書き込みあるんだろうが
いつもの意味のない埋め立てよりは多少はましだが E0vK+yJo
今日のマンセー厨はコレか
他にも自演用っぽい怪しいのがチラホラあるが https://www.kotsu.city.sendai.jp/kigyou/keiei/pdf/goiken_kangaekata.pdf
・一部路線の運賃設定の考え方に疑問がある。
→市営バスの運賃は、乗車キロに応じて運賃を設定する対キロ区間制 を基本に、
近接する他の路線や民間バス事業者の運賃と調整を図りながら決定しているため、
一部区間においては急に運賃が上昇したよう に感じる場合や、
他のバス停に比べて遠距離にあるのに運賃を安く設定している場合などがあります。
また、一部区域においては、利用促進を目的に 100円均一運賃制度を導入しております。 ・100 円均一区間は他の区間に比べて安すぎるのではないか。
→ いただいたご意見も参考にしながら、
運賃制度及び運賃水準について、
収益性向上の観点から検討して参ります。 ・青葉台~交通公園線を新設して欲しい。
・青葉台~仲ノ瀬橋~大学病院の路線を新設して欲しい。
・片平一丁目検察庁方面や錦町方面の利便性を確保して欲しい。
・交通公園循環線の広瀬通経由は南町通経由に した方がよい。
・霊屋橋方面は青葉通経由から南町通経由にし た方がよい。
・駅前~県庁市役所~貝ヶ森~中山市民セ ンター前通りの系統を新設して欲しい。
→バス事業に活用できる人や車両などの経営資源には限りがありま すので、
利用状況等を踏まえながらどのような対応ができるか個別に検討して参ります。 >>265
バス板でもこれまでこのような話題が出てきたが、
5chではいつも「西の平厨の妄言!」とボロクソに言われていたな >>265
やっぱ南町通経由の要望はあるよなー
あの辺りって何気にオフィス多いのにバスは不便だもの >>268
乗ってなかったじゃん
他の通りのバス等で十分代替可能ということで廃止したわけで
仮に利用は少なくとも必要だと判断した系統なら廃止はしない >>269
八木山〜霊屋橋〜南町通〜仙台駅とか
東仙台営業所〜仙台駅〜南町通〜交通局
とかだったら客足は付いていたと思う
他路線の交通局行や中野新町発八幡町経由川内営業所行とは違って、全便仙台駅発着だったのが運の尽きだったと思われ 五橋通・柳町通・南町通付近って、SS30やトラストをはじめとする通勤需要もあれば、
マンションもそこそこあってバス利用客多そうなのに昔と比べるとだいぶバスの便悪くなったよなー
同じ中心市街地でも上杉あたりより不便に思える 東仙台交通局だって中央三丁目での輸送段差があまりにも大きくて存在価値がないとして廃止した
復活の可能性はない
というより南町通にはバスは必要ないというのが市の判断 >>272
東仙台〜交通局なんてありましたっけ?
私の知る限り、東西線開業前のダイヤで東仙台営業所発交通局大学病院前行というのは聞いたことがありません 今は市政与党が共産党だから、
バスに関しては利用者が不便になるような改正は当面行われない気がする
今後ありうるとしたら
・恵和町線と緑ヶ丘線を終日統合
・薬師堂〜霞の目営業所各系統の循環化
・(このスレでは不評な)新道西多賀前後の市営バス無停車問題の解消
・青葉台線と八木山南線の部分統合(日赤病院通院対策)
みたいに、どちらかといえば利用者目線の改正が行われるものと類推される >>273
市電I系統
→グリーンバス(原ノ町駅〜花京院〜南町通〜交通局〜錦町〜原ノ町駅)
→東仙台営〜原ノ町駅〜花京院〜南町通〜交通局〜錦町〜原ノ町駅〜東仙台営
→東仙台営〜原ノ町駅〜花京院〜南町通〜交通局
→仙台駅〜南町通〜交通局
→仙台駅〜南町通〜交通局〜川内営
→(廃止) 実現の可能性が高いのは
中江経由東仙台営 の市役所経由から宮町経由への変更
仙台駅〜鶴ヶ谷線の市役所経由を廃止して原ノ町経由に一本化し、交通局大学病院まで延長
だろうがあまり意義はないような
赤字縮小言われてるからね >>276
附属小学校や視覚支援学校の通学児童生徒を、
中型車の高松安養寺線だけに担わせるのかよ
地獄じゃねえかw >>277
大昔は北六番丁通から仙台駅に行くバスは30分間隔しかなかったし、
2000年前までは中江経由東仙台営業所行きも附属・盲学校は非経由だった
なので毎時2本でも十分 >>277
もっと悲惨なのは幸町イオン付近だな
鶴ヶ谷南光台線の撤退で、バスが無くなる >>278
仙台駅から当時の外記丁通〜北六〜二本杉通を通って仙台駅にもどる循環だね
これ路線以外の北六を通るバスはすべて広瀬通一番町駅行きか澱循環
この時代には北六小学校から仙台駅に行くバスはまったく無くても何とかやっていけた >>281
北六小学校は東照宮駅も近いからバス路線なくても大丈夫だったってことなんですかね >>282
仙台駅にいく路線がないというだけで北六小学校を通るバスはたくさんあったわけで
今の安養寺二丁目線(旧第二自由ヶ丘線)も、開業当時は広瀬通一番町始発市役所北六経由で仙台駅は通らなかった 広瀬通一番町ってバス待機場ないけど、始発のバスはどこでバスを待機させていたんだろう
広瀬車庫かな? >>282
こちらのスレには滅多に書かないんで
もし過去の路線などで知りたいことあったら「おーぷん2chの仙台市営バスと地下鉄乗り継ぎ」スレで言ってくれれば分かる範囲で説明しますよ 220: 名74系統 名無し野車庫行 [sage] 10/11(木)01:22 ID:xVvzkt1X(4/5) AAS
大した知識もないのにしたり顔で偉そうに書くのが西の平厨の特長
青葉台の学区を一中と勘違いしていたり
指摘されると現地民でさえ把握してないと嘯く
現地民はきちんと把握してる
現地民に大して余りに失礼だろう
221(1): 名74系統 名無し野車庫行 [sage] 10/11(木)01:25 ID:xVvzkt1X(5/5) AAS
事実をよく知らないのに知ったかぶりをするのも西の平厨の特長
東西線駅周辺の100円運賃が赤字の元凶だと大騒ぎ
補助が出ていることも知らない分際でデカイ口をたたく
事業者にとっとは収益的にプラスに作用していることもまるで分かっていない 西の平厨はおーぷん2chも荒らしている
94(1): 名無しさん@おーぷん [] 10/10(水)18:15 ID:K6c(1) AAS
市電時代を知ってるとか何歳だよw
95: 名無しさん@おーぷん [sage] 10/11(木)08:16 ID:Zhb(1) AAS
>>94
せっかくの書き込みにそういった嫌味を言う目的は何なんですか? 中学校の学区とか他所の掲示板の話はスレチだからやめれ 383 名前: ゆきんこ 投稿日: 2018/10/13(土) 15:16:49 ID:Wa2gnVCA [ i121-116-66-127.s42.a004.ap.plala.or.jp ]
今日宮交バスに昼過ぎ乗ったんだが五橋あたりで乗客と運転手が言い争いになって
その乗客が運転手の首をつかんで締めたりしてたわ
以前からトラブル起こしてる乗客らしい
384 名前: ゆきんこ 投稿日: 2018/10/13(土) 15:33:41 ID:zbXSbrjw [ p1044066-ipbf504aobadori.miyagi.ocn.ne.jp ]
警察沙汰じゃねえのそれ。
385 名前: ゆきんこ 投稿日: 2018/10/13(土) 15:40:21 ID:EHOT4sxQ [ p45013-mobac01.tokyo.ocn.ne.jp ]
首締めるとか、通報案件だろw 386 名前: ゆきんこ 投稿日: 2018/10/13(土) 15:46:37 ID:Wa2gnVCA [ i121-116-66-127.s42.a004.ap.plala.or.jp ]
>>384
乗客の皆さんどなたでもいいですから警察へ電話してくださいお願いしますって運転手が大声で叫んでた
そうこうしてる間に時間が無いから下ろしてくださいという乗客がいて
ドアが開いたら運転手に捉まれてた腕を振り切って飛び出し逃げてったよ
バス停から20mくらい離れたところへ13分くらい停車してたかな
逃げたこともあり怪我も無かったので警察には連絡しなかったけど宮交バスへけっこう長い時間電話入れてた
宮交バスをいつも利用してる男で要注意人物になってるようだった 388 名前: ゆきんこ 投稿日: 2018/10/13(土) 16:25:13 ID:Wa2gnVCA [ i121-116-66-127.s42.a004.ap.plala.or.jp ]
通報は自分を含め十数人いた乗客全員がどうするか迷ってた
短い時間で状況判断が難しかったし結果的に119はしなくてよかったと思った
首を絞められてたのは時間にして5秒くらいだろうか
運転手も犯罪だーレコーダーにすべて録画してあるんだぞ黙れとか人物特定もしてるんだぞ
みたいなこと話してエキサイトしてて
その後すぐ運転手はその男がバスから出れないよう閉じ込めた状態で
みなさんこのことの証人になってくださいと言って自分が警察に電話すると言い出したら
下ろしてくれという乗客がいたためドア開いたとたん逃げたという顛末でした 宮城交通スレあるんだからそっちに書けよ
また嫌がらせか? >>294
内容が内容だから慌てて間違えたんだと思う
嫌がらせではないんじゃない? そのやばいやつまだ逮捕されてないんだろ?
五橋だったら市営バスに乗る危険性も高い 市営バスでも最後部席に画鋲があったり、
ポケモンGOで事故ったりしたしなー 鉄板のスレなんて路線と全く関係ない話題のレスがあってもなんら問題なく進んでいるのに
このスレ厳しくね? 宮城交通スレはワッチュイあるから身バレ防止のため、わざわざ市営スレに書き込んでいるんだと思う。 宮交スレにも>>289-291と全く同じレスあったし
マジで間違えたか勘違いしたんだと思う つかほかの乗客からしたら客と運転手が勝手に揉めてたわけで、どっちでもいいから早く降ろせって思うわな >>304 どうでもいい他社の話をいつまでも引きずらないでくれよ
市バスの廃車
(一世を風靡した「いすゞ」ヨーロピアンスタイル)
楕円状にカーブを描いたフロントマスク、立ち客の視界を広げる縦長の側窓が魅力的
http://sendaibus.fc2web.com/disused/LV.jpg 自社の話題だとしても路線の話とか営業係数は嫌なんだろ? >>292で一度注意されているんだから素直に引き下がればいいのに、いつまでも粘着して
以降、>>293>>295>>297>>299>>301>>304>>306>>307と9連投もする西の平厨の態度は常軌を逸しており
嫌がらせ以外の何物でもない
あれだけ皆から叩かれたのに反省の態度はまるで見られない >>309
196(7): 03/27(火)11:13 AAS
ふれあい乗車証を所有するパワー系の青年が乗客や運転手に暴言を言いまくるののなんとかならんのかな
知的障がい者の方が乗ること自体はなんの問題もないし、車内で独り言を言うのも許容できるが、
他の乗客に危害を加えるのだけはいくら障がいがあるとしても許せないよ
197(3): 03/27(火)12:14 AAS
そういう一般的な話は専用のスレでやれ >>309
引用の>>197はどなたの発言ですか? >>308
これ全部同一人物だと思ってるのかよ
まちBBSでかなり話題になってるのな なんだかレス数が急に増えてると思って見てみたらアイツがきてたのか
納得 >>314
いま、おーぷん2chを荒らし回っている >>314-315
相手にするから何回でも来て暴言を吐く。相手にしないほうがいいですね オープン2chの荒らしって、
どんな書き込みに対しても「来るな!」ってカキコしてる香具師のことだろ
そんなのスルーしてればいいじゃん >>315で書いたのは、来るなってかいた本人ではなく、その相手方
ここからおーぷんに移っていった 108:名無し:2018/10/16(火)14:43:19 ID:nvE
鶴ヶ谷南光台線は他路線よりも構成系統が多すぎだから赤字額が多くなっているだけだよ
110:名無し:2018/10/16(火)16:26:56 ID:gqV
鶴ヶ谷南光台線の減便は許容なのに
工学部宮教大線の減便には反対って矛盾してませんかね
↑
これが荒らしか?
単に事実を書いてるようにしか思えないぞ 営業係数、系統組合せ変更、宮教大減便を独断的に主張したのは荒らし1名
過去スレ読みなよ 賛成厨呼ばわりするのは方角厨だけでなわけですからね。
宮交バストラブル以降、書いているのは嵐ご本人のみかと。 ホームページには記載されていないけど、
実際のバス停には(路線ごとではなく)各系統ごとに営業係数が記載されているんだよ
例示として、白沢車庫〜作並駅/八ツ森の各バス停では
63系統(八ツ森循環)・60系統(作並駅-八ツ森)・65系統(白沢車庫-八ツ森)の各系統の営業係数がきちんと算出され掲示されている
なので、市交通局も他社のように全系統の営業係数を算出・HP上で公表するということは不可能ではないし、本来はそうするべきなんだよ >>324
とりあえず、自分の主張と異なる人を全て単一人物だと思い込むのはやめようか
もっとも、誰がどう見ても荒らしとは思えない書き込みを「荒らしだ!」と決めつけているようだから、
何らかの精神疾患を患っている可能性もある
強制はしないが、機会があれば病院行って診察を受けた方がいいんじゃないかな まあ宮城交通の所管路線だったら1日6往復になっていてもおかしくはない路線ではあるよな
>工学部宮教大線
青葉台の住民は交通局が管轄していることに感謝したほうがいいよ というか、もはや減便といえば宮交と言われることに関して宮交は少しは反省するべき 134: こんなに危険な西の平厨 [] 09/20(木)16:27 ID:UdoZRWKz(3/4) AAS
@暴言、A妄想、B他人への成り済まし、C自分でやった悪事の他人への擦り付け、Dスレ埋め立て、E傲慢な事業者批判、
等の悪事が絶えない西の平厨の人物像がわかる書きこみを引用して注意喚起しておきます。
地下鉄乗継スレの後継スレである経営改善スレはワッチョイがあるため
西の平厨は身バレすることを直感して移動を頑なに拒否し当スレに居座り開き直っている。
新道西多賀に停車しないのに不満を表明する書き込みを多数行い多くの人が不満を持っている証拠だとうそぶく。 経営改善スレで新道西多賀停留所新設の意見が複数ワッチョイがなければ自分の自演であることが白日の下に明白になる
ずる賢く計算高い彼はその危険性をとっさに感じ取ったのだろう。
56: 名無しさん@おーぷん [sage] 09/13(木)08:48 ID:A5W
「交通局最大の赤字路線は鶴ケ谷南光台線はです!!」とマスコミに伝えるくらいだから会計知識は素人なんだろう
鶴ケ谷南光台線は、1つの路線としては無理があるほど系統数が多すぎるのにそれを意図的に隠して報じるんだからな
59: 名無しさん@おーぷん [sage] 09/14(金)01:16 ID:Id4
>>56 は、仙台市交通局が組織ぐるみで犯罪行為を行っているがごとき印象を読む者に与える看過できない発言
そもそも営業係数を公表する義務は交通局にはない。どの系統をどの路線に組み入れるかは交通局の判断に委ねられており素人がどうこう口出しすべき事項ではない。
局が市民の印象操作を意図的に行っているがごとき発言は役所に対する威力業務妨害に該当するのではないか?
136: 名74系統 名無し野車庫行 [] 09/20(木)16:50 ID:UdoZRWKz(4/4) AAS
市バスに関係のない宮交のレスを大量に貼り付けたり、運転士の心情の吐露とも思える素直な書き込みを非難したり 、事業者侮辱は果しなく
124(1): 名74系統 名無し野車庫行 [sage] 09/18(火)17:03 ID:h4+ZYmRV(1) AAS
結局、手間の掛かることはしないで楽したいってことだよ
マラソンなどで迂回する時も迂回ルート全停留所に停車する事業者もあるが 、そうなると時刻表を印刷したり貼りに行く手間も増える
エアコンのある本局でネット見たり、お茶飲んで楽したほうがいいだろう
いかにもやる気がない仙台市交通局らしいわ 220: 名74系統 名無し野車庫行 [sage] 10/11(木)01:22 ID:xVvzkt1X(4/5) AAS
大した知識もないのにしたり顔で偉そうに書くのが西の平厨の特長
青葉台の学区を一中と勘違いしていたり
指摘されると現地民でさえ把握してないと嘯く
現地民はきちんと把握してる
現地民に大して余りに失礼だろう
221(1): 名74系統 名無し野車庫行 [sage] 10/11(木)01:25 ID:xVvzkt1X(5/5) AAS
事実をよく知らないのに知ったかぶりをするのも西の平厨の特長
東西線駅周辺の100円運賃が赤字の元凶だと大騒ぎ
補助が出ていることも知らない分際でデカイ口をたたく
事業者にとっとは収益的にプラスに作用していることもまるで分かっていない 69: 名無しさん@おーぷん [sage] 09/24(月)12:41 ID:7Zq(1) AAS
いろいろな書き込み読むと西の平厨は交通局に入り込んで仕事をしたいという野心を抱いているようだが
もしそのような制度ができたとしても西の平厨は交通局にとって最も排除したい人物であろう
性格的にも市職員とトラブルを多発させそうだし
交通局は経験が浅くても若い人を選ぶだろう
鉄道会社が鉄ヲタを嫌うのと同様に
183: 名74系統 名無し野車庫行 [sage] 09/25(火)11:58 ID:uVgtczw5(1) AAS
>>182
そもそも財務課等には財政局や総務局の市長部局からそれなりの能力を持った人が送られてくるケース
が多いわけだから外部の人間は必要としていない
指摘の人は能力以前に人格面で不適格であることがわかる こういう長々としたコピペをネチネチと貼り付けてる時点でオカシイ人アピールしてるって自分で気づかない? >>329-331
全面的に賛同する訳じゃないけど
彼の人となりよく解るじゃん >>324
前にもみたが賛成厨とか方角厨とは何?マンセー厨しか知らん
荒らし行為常習犯に対する認識を板として共有するために付いてる名前なんだから、勝手に変えないでもらえるかな。混乱の元だ そうね
なんといっても最大の嵐は西の平
>>>>>>>>越えられない壁>>>>>>
次いでマンセー、
>>>>薄い壁>>>>
糞ヒョードル、組合、北六などは嵐ではない 長町の理屈屋支部長は本部の委員長狙ってる。
皆から人望得られるように働いて下さい。 どこの誰の話か知らんが本人に言え。個人間の話を書くな >>341
いろんなスレでトラブルばかり起こしてる人にだけは言われたくなかった 労組事情に詳しいんだったら、
新道西多賀五丁目・新道西多賀中央・三軒橋に市営バスを止めるよう、
交通局の上層部と交渉してくれよ ヤマト運輸のクロネコメンバーズに入会すると「WAONカード」を 無料で 発行してくれるらしい。
https://cmypage.kuronekoyamato.co.jp/portal/custtempregpage?id=kojintop
支部長が一本釣りされたことがおかしいと思っている川内の良識ある職員はヤマト運輸のホームページにアクセスする前に下記のアドレスから脱退届用紙をダウンロードして記入する。
http://imgur.com/9MUoZr1.jpg

明宏と同じ営業所の実沢、純一が所属している地下鉄、地下鉄の駅に近い長町の良識ある職員は下記のアドレスから脱退届用紙をダウンロードして、労働組合の名称や所属の空欄も記入漏れのないように記入する。
https://imgur.com/GWk4121.jpg

そして郵送する。宛先は↓
〒980-0801仙台市青葉区木町通ー丁目4番15号
仙台市交通労働組合 純一執行委員長
良識あるPTAは新田二丁目東へ行く。
ともに、前へ 仙台 マンセー厨よ、
荒らしっていうのは>>344みたいたコピペを貼るようなやつのことを言うんだぞ >>344は至極もっともな書き込みであり荒らし的要素は見当たらない。
荒らしとは西の平厨を指す。 どっちとどっちの話をしてるのやら
マンセーの被害を一度でも直接被らないと身に染みないんだろうけど 誰がどうみても荒らしでしかない>>344のコピペを擁護している時点で怪しい 過去の書き込みを丹念に読み直しても組合厨を批判しているのは貴方を除いて誰一人としていないと思うのだが? >>344のコピペを貼りまくってた奴は、「バス路線板は事業者職員が職場の内情や労組問題について意見交換を求める場であって、鉄道路線車両板のように利用客やマニアが楽しく語り合うのは本筋ではない」
という偏った考えを持っているのかな
労組関連のレス以外への攻撃が凄まじいし 西の平厨は自分のおびただしい悪行を棚上げしてダウンロード厨を批判する資格などないだろうが
悪質性の度合いがまるで違う ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています