馬鹿山バス菜蛾 season10
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和歌山から世界に羽ばたくボロバス・オンリーワン企業を目指す「馬鹿山バス菜蛾 」
弊社の数少ない福利厚生の一環で設立された社員有志による唯一無二のスレで
スレ9も宴もたけなわで幕を閉じ引き続き、無能な会社組織・役立たずな労働党(組合)を牛耳る頭のイカれたクレイジーな出来損ない「座敷豚の金豚男(キム・トンナム)」・チョンボ界の巨匠をけちょんけちょんにdisるも良し。つれもて盛り上げたってほしいんやいしょ 銭をぶん取るしか能がない役立たずな反社会的組織である馬鹿山バス菜蛾労働党は弱体化と壊滅に追い込み、業務課のエリート課員さんを代表に置いた「ボロバス維新の會」を一刻も早く設立するんで 弊社の主な事業内容は
一般旅客車両による、産業廃棄物な粗悪品の集配運搬業務で
役立たずな座敷豚の飼育事業や行き場のない人材のお情け雇用事業は、主な事業内容に含まれやんので 毎度の事ながら、情報伝達の失念など常軌を逸した失態を繰り返しても反省の色すら見せやんでよお会社に来れるもんだと感心するんで
無意味な入換作業しかできやんさけいに神経細胞が死んじゃあるに違いないんで >>413
同業他社のよそモンの事らどうなてええんで
弊社は過去にナンバープレートを差押えられ、運行停止処分をくらった輝かしき栄光があるんで >>424
パチ屋と夜中倉庫の仕分け掛け持ちでやいしょ 事務室で使いモンにならんヤツは業務課へ来たかて尚更、使いモンにならんので
なでなら、業務課は第三者の厳しい目で精査された選ばれし生え抜きの人材しか来れやん間接部門だからで >>426
業務課は匠の鮎漁師など選ばれしエリート集団で >>425
なんてよー
掛け持ちってかえ?
それで月なんぼもろちゃーるんよ? 性懲りも無く、幾度とチョンボを頻発させては一切、反省の色すら見せやん和製デーブスペクターと巨大生物。
他人に散々迷惑をかけた分際でよおのこのこと会社へ来れるもんだと感心するんで >>428
パチ屋も悉く潰れてるでやいしょ!
賞与も寸志でやいしよorzパチ屋の保険引かれて手取り合わせて25〜30マンでやいしょ〜 チョンボ界の巨匠のツートップ共は今日はわ、どないなチョンボをやってのけるんで?
皆、期待しちゃあるさけいにご希望に応えてやってほしいんで ええ加減、愚痴にもならん愚痴をひたすらボヤくヘブライ語のボヤキ漫談は聴覚障がいの原因になるさけいに止めるんで 3速発進と半クラ運転やらんと死んじゃうんで病」
主な症状
1)、トラック・バスの発進は、通常2速発進が基本だが、無意識のうちに3速発進とクラッチペダルから完全に足を離さずに無意味な空ブカシを頻発。
2)、症状が悪化し、重篤化するとクラッチ板を破断寸前にまで仕上げ、次々とボロバスを破壊させる。
3)、理解不能なヘブライ語で愚痴にもならない愚痴をひたすらボヤく。
4)、善良な市民を睨み、さらには人に向かって指を差すなど非常識極まりない怪奇な行為を繰り返す。
〜〜集◯社 用語辞典「イミダス」より抜粋〜〜 >>430
ここじゃそんなに貰えやなよー
他逝く方がええんやいしよー これはねえ、やっぱり全てにおいて狂っちゃあるんで。テキは。
顔見てご覧なさい。目はつり上がり、人に向かって指を差すわ。顔がぽ〜っと浮いちゃあるんで。
これは、常軌を逸したチョンボを幾度としでかすどてこい人相の悪りいて、えげつない水虫顔の汚物なんで。
こがなもんが橋本市内を徘徊しちゃあると青少年の健全な育成の妨げとなるんで」
〜〜チョンボ界の巨匠。和製デーブスペクターについて語る 橋本市長 平木◯朗様 息子を医学部行かすんで、息子が医学部行けるのも鮎のお陰さまで これはねえ、遠くから薄眼を開けてみるとやっぱりポテロングと見間違えてしまいますわ。ヤツは。
顔見てご覧なさい。一見、モアイ像にも見えますが、顔がぽ〜っと浮いて明後日の方向を向いていますね。
これは、自家用車やボロバスを頻繁に意味のない入換作業をやった結果、縦方向に伸びきって巨大化した結果、頭脳に栄養が行き渡らず中身がスカスカになった証拠ですよ。 これは…
こんな有害生物が日本国内を徘徊すると、あらゆる農作物や魚介類が巨大化し、中身のないスカスカになりますわ」
〜〜チョンボ界の巨匠。巨大生物について語る 農林水産省大臣 齋◯健様 大男総身に知恵は周りかね…
昔からの諺で、体【背丈】が大きすぎたら頭【脳みそ】まで知恵が行き届かない。と言う意味である。 これはねえ、離れて遠くからと見ると茎だけ異様に伸びたカリフラワーと見間違えてしまいますわ。ヤツは。
顔見てご覧なさい。全く覇気がなく、死んだ魚の目と辛気くさい表情が相まって顔がぽ〜っと浮いて、扇風機の風に当たっただけでも遥か彼方に飛ばされてしまいますね。
これは、老眼なのにも関わらず会社の機密文書を盗み見て、自動車の運転中に両耳へイヤホンをぶっ刺し、般若心経ばかり聴いた結果、頭脳に栄養が行き渡らず、頭髪がモコモコになった証拠ですわ。
こんなヨレヨレな汚物が日本国内を徘徊すると、あらゆる植物や生命体が中身のないヨレヨレになりますわ」
〜〜ヨレヨレのおいやんについて語る 農林水産省大臣 齋◯健様 「このスレを見やんと死んじゃうんで病」
〜〜主な症状〜〜
1)、パソコン・スマートフォン・タブレット端末といった情報端末を駆使し、ヒマさえあれば四六時中、5ちゃんねるの特定のスレを集中して閲覧する事からくる食欲不振・睡眠不足・集中力低下・急激な視力低下。
2)、本当は爆笑したが、世間体もあるの為、ひただひたすら耐え忍び、忍耐力が極限状態にまで上がる事から来る疲労感と脱力感
3)、症状が進行し、重篤化すると本人の意思とは関係なく、無意識のうちに15分〜1時間毎に情報端末機器を操作し特定のスレを閲覧する。
治療対処できる診療科目
1)、精神内科
2)、不定愁訴外来
〜〜JRグループ健保組合監修。「家庭の医学事典」より抜粋〜〜 これはねえ、やっぱり全てにおいて狂ってますよ。この人は。
遠くから離れて見ると、お菓子のプリッツかハリガネムシに見えるでしょ。
これはいかにも、事務室へ忍び込んで会社の機密文書を盗み見るしかできないインキンタムシ顔ですわ。
とても、第三者の厳しい目で精査しても同じ種族の生き物とは思えませんって。マジで。
〜〜ヨレヨレのおいやんについて語る 元東京都知事 舛添要一様 秋の全国交通安全週間期間中における取り組みのお知らせ
平成30年9月15日
安全推進室長 さくらヒロシ
標題について、来たる9月21日より秋の全国交通安全週間が開催されます。弊社も協賛イベントといたしまして、以下の取り組み案件を開催いたしますので社員一同、ご理解とご協力のほどよろしくお願いいたします。
〜詳細〜
1)、信号機の有無、踏切など指定一時場所での一旦停止も含め、全ての十字路・丁字路の通行は必ず手前で停止し、降車して指差喚呼の上、安全確認を行うこと。
2)、交差点の右折は必ず10段階右折にて通行すること。
3)、運転取扱実施基準規程に則り、運転士指導監による添乗監査の実施。
以上 >>444
説明しにくいんやいしょー
まー廃休せんかったら週2で休みあらよー
ほんでも廃休せんかったら給料にならやよー 同業他社でこないな事毎日書いてやっちょる
所らどっこも無いんで。ここの会社だけ!
理由は、如何会社のレベルが低いっちゅう
証明。何かかしらトラブルがあったら
皆運転士の責任にし、運転士の
レベルだけを問うとるが、
それは大間違い!レベルの問題は
会社を取り仕切ってる陣頭に立つ
者の質の問題である!ここは
完全なカスバスであるんで >>449
毎日残業とか中抜け勤務とかあるんでやいしょー? >>450
だから、世界に羽ばたくボロバスオンリーワン企業「馬鹿山バス菜蛾」なんで 弊社の世間に対する信頼度の失墜・品位を欠く主な要因
1)、お客さま(粗悪品)に媚び諂うだけで、何事もにも於いて、全てに共通する危機管理の無さ。
2)、和歌山が産んだ奇跡の汚物。金豚男(キム・トンナム)・和製デーブスペクターなど無能な一部の社員による恥さらし行為。(主に、ヘブライ語による騒音公害)
3)、約2名の優秀な助役・副駅長・業務課を除き、事務方の要領の悪さが往々にして露呈している。(特に巨大生物と名乗る無能な助役)
4)、役1名の社員(和製デーブスペクターと名乗る無能なDQN社員)が惜しげも無く、次々とバスを破壊する為、修繕費に多額の費用を要し、最新鋭車両の導入できない。従って、廃車寸前の中古車両しか購入できず、いつまでもしつこく使い倒し故障が頻発。
やっぱり修繕費に多額の費用を要するから、いつまでたっても最新鋭車両が購入できない。 今日も湯浅醤油を売り歩き銭儲けるんで
ヘブライ語しか話せやん騒音公害な出来損ないとは格がちゃうんで ヘブライ語に罪はないけど、金豚男(キム・トンナム)・和製デーブスペクターの話す日常会話は騒音公害に相当するヘブライ語にしか聞こえやんので 本来ヘブライ語はイスラエル民が用いる語源である。金豚男【北朝鮮国籍】は北朝鮮人やのになんでヘブライ語でおがる事ができるん? >>459
第三者の厳しい目で厳選された選ばれし精鋭部隊が今週も滞りなくフレッシュな酸素を泉北の街へ運び届けたんで
多くのリクエストにお応えする為、あいたもお届けに伺うんで >>458
北朝鮮国籍のイスラエル在住だったからで >>461
爆笑!ウマイ!座布団10枚差し上げるんで 年中寝不足で要領が悪り過ぎて、仕事はでんでんできやんが、「ボロバスと自家用車の無意味な入換作業なら、だえにも負けやんので。卓越した神業で」と巨大生物が鼻高々に自慢してイキっちゃあるんで 黒くモコモコして小汚い出来損ないのカリフラワーかと思ったら、辛気臭い顔したヨレヨレのおいやんだったんで 構内の片隅に放置されたボロバスの希望ナンバーを「10ー76」(トンナム)にするか「40ー40」(ヨレヨレ)にするか悩むんで キク象ボックスに寄せられたお客さまの声 その2
「いつも御社の路線バスを利用させていただいておりますが、どれもこれも汚いばかりで段差が大きい為、乗降りが辛い。
高齢化社会とバリアフリー化と言われている昨今、段差のないバスに置き換えとICOCAが使える車載型改札機を取り入れていただきたい。」
和歌山県 岩出市在住 40歳代 女性
馬鹿山バス菜蛾 営業課からの回答
いつも弊社をご利用いただき誠にありがとうございます。
ご要望くださいました段差のない低床式バスの導入でございますが、弊社には約一名惜しげも無く次々とバスを破壊する出来損ないの不良社員が在籍しており修繕費に多額の費用を要し、
最新鋭車両の導入できない。従って、廃車寸前の中古車両しか購入できず、いつまでもしつこく使い倒し故障が頻発。
やっぱり修繕費に多額の費用を要するから、いつまでたっても最新鋭車両が購入できない状況です。
また、ICOCAと車載型改札機の導入につきましては現段階での導入計画はございません。
小銭不要で両替の手間がかからず、便利でお得なバスカードを今後とも、引き続きご愛顧くださいますようお願い申し上げます。 バスは傷つけて痛めても迷子になって新聞沙汰にならんだけマシで 同い役立たずな出来損ないでも縦方向に伸びると「巨大生物」横方向に肥えると「金豚男(キム・トンナム)」。愚痴にもならん愚痴をひたすらボヤくと「和製デーブスペクター」。辛気臭いアホ面で生きちゃあるのか死んじゃあるのか分からなくなると「ヨレヨレのおいやん」。
共通して言えるのは、どれもこれも弊社のお荷物社員にして厄介者なんで >>467
そのかわり、「ガードレールが寄ってきたんで」とかトチ狂った頓珍漢なこと言うんで 縦方向に伸びたモアイ像かと思って、よお見たら役立たずで頭がラリってもた巨大生物やったんで おまんとこ、ちゃんと高野線代行輸送に参加してるやん!
他社に比べたらボロは否めんが見直したわ >>466
入出庫回送の営業化していただきたいんで >>469
jRのバスにもガードレールが寄ってきたんで。
これから笑顔で今日の売上の銭の勘定するんで。 銭の花は清らかで美しい、その臭いは川魚特有の臭いで 車は維持費がかかるさけえにピンクナンバーの二輪が1番で かの有名な格言。「赤信号みんなで渡れば怖くない」があるんで
ほやさけいに「5ちゃんねる。みんなで書き込めば怖くない」で
つれもて書き込んでもっと盛り上げたってほしいんやっしょ >>475
科長にならんだかて、労働党の下働きのペーペーになった途端、ええクルマに買い替えたヤツもおったんで
中には、弊社から脱北して築◯王國へ亡命してええクルマ買い替えたヤツもおったんで 秋の全国交通安全週間期間中における取り組みのお知らせ (再掲)
平成30年9月15日
安全推進室長 さくらヒロシ
標題について、来たる9月21日〜30日までの間、秋の全国交通安全週間が開催されます。
弊社も協賛イベントといたしまして、以下の取り組み案件を開催いたしますので社員一同、ご理解とご協力のほどよろしくお願いいたします。
〜詳細〜
1)、信号機の有無、踏切など指定一時場所での一旦停止も含め、全ての十字路・丁字路の通行は必ず手前で停止し、降車して指差喚呼の上、安全確認を行うこと。
2)、交差点の右折は必ず10段階右折にて通行すること。
3)、運転取扱実施基準規程に則り、運転士指導監による添乗監査の実施。
4)、駅長・副駅長・支配人による出勤点呼・乗務点呼・到着点呼・退勤点呼の立会いの実施。
以上 手歯止めとシートベルト着用の取り締まり日和だとか戯言ほざいちゃあるが、役立たずな座敷豚が近大へ来ると学生に悪影響を及ぼし、今後に影響するんで 秋の交通安全週間期間中は、シートベルト歯止めと基本動作の実施状況調査を実施するんで。
調査に於いて不備を指摘された者については日勤教育を含め厳しい処分を行うものとする。 営業所への回送途上で藤◯のコンビニエンスストアーへ堂々とボロバス立ち寄ったり、路上駐車して弁当屋でショッピングはいつからOKになったんで?
頭のイカれた輩は、ボロバスを自家用車と勘違いして困るんで 「室内禁煙」と掲げられた詰所で火のついたタバコを持って徘徊するわ、堂々とタバコを吸うなど、漢字も読めやん学力も無い基地の害はどこのだえで? >>482
取り組み案件については>>480をよお読むんで 通常、人には感染しないといわれちゃある「豚(とん)コレラウイルス」
役立たずな基地の害(地球害生物)が一度、感染してしまうと「とにかく毎日、野豚グループへ行かんと死んじゃうんで病」を併発。更に重篤化すると、理解不能なヘブライ語を大声でおがり倒すといった非常に厄介で末恐ろしい病気で チョンボ界の巨匠・和製デーブスペクターが事務室への更迭宣告を下されちゃあるにも関わらず、またまたまたまたエゲツないチョンボをやってくれたんで
こんだは、なんと事もあろうに先発車両の発車を待たず、事もあろうに1分120秒も早発。
そそくさと営業所へ入区し、何も異常無かったと助役に虚偽申請までやってのけたんで
これは、見過ごす事は出来ない事象で 1分120秒も早発するとは、完全に責任事故で
国交省に報告すべき事象で
出来損ないの和製デーブスペクターは時速60qで1分120秒も走るとどれだけ進むか分かっていないんで これはねえ、やっぱり完全にトチ狂ってますよ。全てに於いて一事が万事ですわ。この生き物は。
遠くから離れて見ると、胡散臭いデーブスペクターに見えるでしょう。
これはいかにも、まともに仕事すらできないカビルンルン顔ですわ。
和製デーブスペクター半端ないって。マジで。
またチョンボや。またまたまたまたチョンボや。チョンボだらけや。常軌を逸したチョンボやるなら先に言っといてや。
〜〜半端ない出来損ないの和製デーブスペクターについて語る 国土交通大臣 石井啓一様 秋の全国交通安全週間期間中における取り組みのお知らせ (再通知版)
平成30年9月15日
安全推進室長 さくらヒロシ
標題について、来たる9月21日〜30日までの間、秋の全国交通安全週間が開催されます。
弊社も協賛イベントといたしまして、以下の取り組み案件を開催いたしますので社員一同、ご理解とご協力のほどよろしくお願いいたします。
〜詳細〜
1)、信号機の有無、踏切など指定一時場所での一旦停止も含め、全ての十字路・丁字路の通行は必ず手前で停止し、降車して指差確認喚呼の上、安全確認を行うこと。
2)、交差点の右折は必ず10段階右折にて通行すること。
3)、運転取扱実施基準規程に則り、運転士指導監による添乗監査の実施。
4)、駅長・副駅長・支配人による出勤点呼・乗務点呼・到着点呼・退勤点呼の立会いの実施。
5)、意識した基本動作の実行と確実な基本作業の遵守。
6)、要注意箇所での立哨警戒の実施。
7)、点呼時に於いて、安全憲章と企業理念唱和の実施。
以上 >>490
JRの暇人は、しょうもない書き込みする暇あるなら尼崎の花屋を儲けさせるんで。 >>491
戴いた華は、スタッフで美味しい戴いたんで 覚束ないどぐさい運転なのを棚に上げ、通りすがりの同僚社員に「これは、くさったげなボロバスで。日がな一日運転すると首・肩・腰・足が痛いんで」と愚痴にもならん愚痴を理解不能なヘブライ語でボヤく前に、おまんの頭脳がすえて腐っちゃあることを理解するんで 基地の害斗は早発の前にせんぞ、腐ったバス
宛がい腐って!わえだけまた4◯1やないけ!
って散々おがり倒いてたが、そもそもこの車
両はまたまたになるが高槻市営から転属して来
たニューフェイスと代替で廃車にする筈やっ
た。が!何故廃車を見送ったのか
解るか?おまんが貴重な低床ボロバスを見事
再起不能に破壊してった為に廃車見送りに
なったんやど!腐ったバス言うてるが、
でんぶ、おまんのせいなんで。解っとん
のか?チョンボ界のカリスマよ? あいた4**号車を運転する人はいつも以上に慎重に出区点検をせんといかんので
なでなら、かの有名な3つ星クラスのチョンボマイスター・和製デーブスペクターが3速発進と半クラ運転を融合させた覚束ないどぐさい運転で日がな一日乗り倒いたボロバスだからで
卓越した匠の技で車体の擦り傷・ヘコミ・クラッチ板を破断寸前に仕立て上げちゃあるかも知れやんので 覚束ないどぐさい運転しかできやん出来損ないはサラのボロバスを運転する資格らないんで
とりあえず、重機のエサとなるボロバスを退職金と餞別代わりにくれてやるさけいに早よ辞めるんで まだあいも変わらず、わがの都合が悪りなると「首・肩・腰・足が痛いんで」と理解不能なヘブライ語でおがり回っているんで
しかも、胴回りにコルセット巻いて更にバージョンアップしちゃあるんで
余計、惨めに見えて同情するに値しないんで
むしろ、失笑してしょおないんで >>498
まだ早いんで
今日はわ、バスの日で
散々使い倒いたボロバスを供養する日でもあり今日一日喪に服すんで
ほやさけいに、お役御免とボロバスのナンバープレートの魂抜きと護摩供養法要をやって、昼は鮎とズガニ御膳の精進揚げをいただくんで >>498
交通マナー指導よりマナーとモラル向上の社員指導しか先でq 和歌浦のくせ者さん来なくなったけど和解したんかな? >>501
呼ばれたから来たんやいしよー
わえも台風来てから色々片付けあって忙しいんやいしよー
和解も何もてきゃーまだ何も教えてくれへんよってにねぇ、連休明けからまた聞こう思ちゃーたんやいしよー >>502
大阪市内も無茶苦茶になったでやいしょー たまにはシートベルトや歯止めの指導せな判らんおまんらが悪いんで。 待ちに待った新車が入ってくるんで!
そやけど、チョンボ界のカリスマが乗る
さけい、じき壊いてキズまみれに晒いて
くるんで。AT車やけど使い方ろくすた
解らんさけ、ATトランスミッションを
こんだは破裂さいてくるんで ほんまもんのサラのバスは慈悲深い自治体様のお布施によって賄われたんで
もう、紀の川市役所の方に足向けて寝られやんので
感謝してありがたく運転さいていただくんで >>504
気紛れてやったかて、でんでん効果ないんで
特に回送車で藤◯のコンビニエンスストアーに立ち寄ったり粉◯駅前バス停近くの弁当屋の目の前へ堂々とボロバスを路上駐車してショッピングを楽しむ輩にはしぶとく指導やらんと理解してもらえやんので >>505
和製デーブスペクターは、サラのバスを運転どころかボロバスも運転できやんよおになるんで
なでなら事務室への更迭宣告を受けちゃあるにも関わらず、皆さまの熱いリクエストにお応えして、ヤツはやってはいけないチョンボをやってのけたんで 秋の全国交通安全週間期間中における取り組みのお知らせ (再通知版)
平成30年9月15日
安全推進室長 さくらヒロシ
標題について、来たる9月21日〜30日までの間、秋の全国交通安全週間が開催されます。
弊社も協賛イベントといたしまして、以下の取り組み案件を開催いたしますので社員一同、ご理解とご協力のほどよろしくお願いいたします。
〜詳細〜
1)、信号機の有無、踏切など指定一時場所での一旦停止も含め、全ての十字路・丁字路の通行は必ず手前で停止し、降車して指差確認喚呼の上、安全確認を行うこと。
2)、交差点の右折は必ず20段階右折にて通行すること。
3)、運転取扱実施基準規程に則り、運転士指導監による添乗監査の実施。
4)、駅長・副駅長・支配人による出勤点呼・乗務点呼・到着点呼・退勤点呼の立会いの実施。
5)、意識した基本動作の実行と確実な基本作業の遵守。
6)、要注意箇所での立哨警戒の実施。
7)、点呼時に於いて、安全憲章と企業理念唱和の実施。
以上 〜〜だえにでも簡単にでける落書き休暇のススメ〜〜
1)、先ずは、お手許に青鉛筆をご用意ください。(お持ちでない場合は、100円ショップ大納言にて100円(税抜き)でお買い求めいただけます)
2)、自身が休みたい日の操車板へ右上から左下へ斜線を引いてください。(この時に定規を当てて斜線を引くと綺麗に線引きできます)
3)、後は、操車板の余白部分に「軽い作業」と追加で鉛筆書きしてください。これで完成です。
以上!! >>506
これからは優良品で、でいきんやさけえに 運転研修会開催のお知らせ
平成30年9月20日
輸送課長 花井拳骨
標題について、安全・安心・正確・快適な輸送品質向上と執務の厳正、技術・技能向上を目的とした運転講習会を下記の日程にて開催いたしますので、関係各社員への周知・参加方を図られたい。
ー詳細ー
・開催日 平成30年9月30日(日) 9時〜
・開催場所 社員研修センター 実習線
(雨天でも開催いたします)
・研修内容
1)、人類史上、類い稀に見ぬ卓越したどぐさい運転の実演(担当講師:和製デーブスペクター様)
2)、運転シュミレータ訓練
3)、その他、意見交換会
尚、開催当日は8時30分迄に社員研修センター正面玄関前にお集まりください。屋外での実習もありますので、必ず制服・制帽は着用をお願いします。
以上 >>511
粗悪品はどうやっても粗悪品で
天地がひっくり返っても優良品になることは未来永劫ないんで サラのバスが来たら、世界に羽ばたくボロバスオンリーワン企業のスローガンに偽りができるんで >>502
せっかく例のアレをおせちゃろう思って待っちゃあったが、しぶとく聞いてこんさけいに台風で遥か彼方へ飛ばされてもうたと思っちゃあったんで
生きちゃあるなら、3回まわってイヌの鳴き真似やるんで
おせちゃらんこともないんで >>503
和歌山弁おかしいと思てたら
おまん大阪け?
こんなくそ田舎でバス乗ろう思わんと大阪で乗りや
給料も大阪の方がええしな >>515
わえとこ瓦と物置のトタン飛んだんやしいよー
保険屋やら工務店と打ち合わせしちゃーたさけそえどこちごたんやいてよー
おまんとこいけたんけ? >>516
ばあさまが和歌山にいてらっしゃるんでたまに乗らせてもらっとるんで ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています