確かにPKG代西工は後ろの席がクソ狭い、絶対に膝が当たる
オタ席もオタ席でステップが不揃いで狭くて高い
でもデザインは最強だしシビリアンテールも譲れない
運転する時もドッカンターボにさえ慣れれば速くてドッシリしてて良い
ただし日デばかり乗ったあとにふそうのMTに乗ると殺人ブレーキぶちかますかも
あと神奈中の西工についてる輪留めの収納は凝ってると思う、同じやつを他で見たことないんだけどたまたま？オプション？

>>394
意外と発展途上国でも導入してんじゃないかな
あちらさんでもベンツのバスとか多いし、スタンドとかなくても手軽に補充出来るし