都営バス総合スレ～その27～

2018/07/09(月) 20:20:41.79

前スレ
都営バス総合スレ～その26～
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1514274213/

2018/11/22(木) 13:29:55.64

南千住にD301か。
小滝橋はエルガの新車1台だけか。

2018/11/22(木) 18:45:45.02

まさか今年の局番の振り方はは納車順？

2018/11/22(木) 19:38:30.93

じゃなくてEとKはエルガ1台ずつで
残りの置き換えはスカニアが入るんだろうね

2018/11/22(木) 21:24:01.20

修羅の国トンキン

2018/11/22(木) 21:34:42.19

https://twitter.com/fukutosin/status/1065065486977654784
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

2018/11/23(金) 00:16:57.85

>>693
昭和の時代なら
E-F300
E-G400

2018/11/23(金) 21:11:54.85

トンキンヒトモドキ

2018/11/24(土) 07:10:32.04

　 ↑
本物のサル

2018/11/24(土) 19:59:14.34

トンキン弁はオカマ言葉w

2018/11/25(日) 12:46:54.60

http://nypictures.xsrv.jp/nyp/2017/11/20/post-399/
回数券まだあるの？

パスモで廃止じゃない？

2018/11/25(日) 14:47:17.95

D代乗ってきた。
基本C代と変わらなそうだけど局番フォントが昭和風に逆行したくらい？
側面行き先器の位置もフルカラーだけど戸袋横とか。

2018/11/25(日) 17:46:09.74

もう旧D～F代がいた頃よりヲタ席無しが増えたよな？

2018/11/25(日) 19:41:51.31

>>708
側面LEDが最前部なのは、B代ワイドドア車だけ

2018/11/26(月) 01:48:03.78

>>707
都営は紙回数券がまだしぶとく残ってるんだよな。
あまり使って欲しくないのか、案内はほとんどされていない状態だけど。
でも知っている人は知っているのか、金券ショップでバラ売りされてるのは結構あるな。

2018/11/26(月) 09:34:08.82

日本のヨハネストンキン

2018/11/26(月) 21:19:12.47

スカニアはもう稼働しているの？

2018/11/26(月) 23:56:03.55

今日の午前中、陸送中のT-D304目撃
納車順に局番が振られているということは
全車の配置先がいまだに確定してないのかしら

2018/11/27(火) 01:37:43.05

大丈夫か、これ。
https://twitter.com/tokyubustaaw/status/1066955036171788288
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

2018/11/27(火) 01:51:32.53

数日前に普通に見た車両が事故るとは悲しいもんだな
B-Z350も悲しんでいるであろう

2018/11/27(火) 07:46:04.87

>>715
左にタクシーがいるのに、それに気づかずにバスが左に車線変更しちゃったってこと？
それともバス運転士が居眠りとかか？

**名74系統 名無し野車庫行** · 2018/11/27(火) 08:46:11.69

>>707
福祉作業所の仕事が無くなるならなかなかやめられない
一日券もic化にならないのも同じ理由

2018/11/27(火) 09:11:47.87

>>715
バスはともかく、タクシのダメージが凄いな。やっぱりバスの破壊力ってスゲーんだな。

2018/11/27(火) 13:14:55.17

>>715
普通ならまだ走るが、直すほどの価値はない古参車が事故るの勿体ない。

2018/11/27(火) 17:53:12.68

委託支所向けのエルガの新車が陸送されていた。
年内に納車されそう。

2018/11/27(火) 18:57:48.09

P-D903のスカニアが千住車庫構内にいます。

2018/11/27(火) 20:57:49.48

>>715
その中に北海道の迷惑バスヲタの剛田さとし (ジャイアン)@sapporojin866jpがいるな

2018/11/27(火) 21:35:12.65

修羅の国トンキン

2018/11/28(水) 00:07:16.34

燃料電池バスの最新のダイヤってどこでわかる？

2018/11/28(水) 08:01:19.58

もう都05-2で使ってる車がほとんど燃料電池バスになって高確率で乗れるんじゃ
椅子が歴代最強にペライがエンジンからクル揺れが少ないので乗り心地は悪くないな

2018/11/28(水) 11:36:17.22

世界の路線バスの主流はプラ椅子なんだからクッションにこだわるのはどうかと思う

2018/11/28(水) 12:55:29.05

やれやれ、ここにもグローバル化の波か。

2018/11/28(水) 13:13:09.95

>>727
東京で使うなら構わないが、高出力トップドアが走ってたような山道を1時間走るような路線まで使われるから困る。
日本は東京基準で決めたものを全国に押し付けるから。

2018/11/28(水) 21:37:52.82

トンキンヒトモドキ

2018/11/28(水) 22:17:42.27

>>729
奈良交通の八木新宮線とかは酷い

2018/11/29(木) 00:30:49.72

>>715
自転車レーンに置いてた個入クソタクも悪質だからかなり違反取られるだろ
バスレーンと同じで駐停車禁止だから

2018/11/29(木) 08:32:45.76

都02乙
護国寺バス停で事故。

2018/11/29(木) 12:51:39.52

>>731
バリアフリー法が除外される路線だし、まだワンステも選べた頃だったのに、最悪の選択だよな。
ああいう路線なんだから床下給油にすればまだマシだったのに左だし。

2018/11/29(木) 13:02:17.04

Vに新車が入るのか。
L代エルガに廃車が出るのかなにかを転属させるのか気になるところ。

2018/11/29(木) 13:41:57.78

お客様センターに苦情と要望の電話したら、「はーい、申し訳ありませんでしたぁ～」と軽めに返されてちょっと凹んだわ。今度からメールにしよう。

2018/11/29(木) 14:54:28.78

そんだけ自己中でしょーもない内容だったんだろ
察しろよカス

2018/11/29(木) 16:29:28.44

>>736
ここで打ち明けてみろよ

2018/11/29(木) 16:50:56.64

>>736
お前が悪いのか、客センが悪いのか、このスレの連中が精査してやるから、苦情の内容を晒してみい

2018/11/29(木) 18:57:52.97

>>735
は？
K代エルガいるだろ

2018/11/30(金) 20:35:05.52

今日国道３５７（湾岸道路）を走っていたら、
見た事も無い変な都バスが走ってて、
V！で始まる社名のバスだから、
都バスにボルボ？と思っていたら、
ググったら、ボルグレンって会社のバスでした。
http://toeibus.com/archives/17027
日野の千葉新車センターに向かってたのかな？
ちなみに車号は、D912って付けてました。

2018/11/30(金) 22:52:58.76

元々ボルボの車体架装専業だったらしいねボルグレン。

2018/11/30(金) 23:40:40.15

毎日乗っていたら同じ運転手さんにあたることはあるだろうけど、結構な確率で同じ時間のバスを担当していることがわかった。
車内アナウンスの口調でわかったんだけど、運転手さんたちはどういう勤務体系なんだろう。

2018/12/01(土) 01:41:56.05

大丈夫かスカニア
https://twitter.com/s13_silvia_5591/status/1068403715785158656
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

2018/12/01(土) 07:54:26.23

K代L代車両はもうオンボロで

見苦しいから、一刻も早く

除籍して、新車エルガLV290
やMP38等に入れ替えるべし!

2018/12/01(土) 08:14:48.14

都営のサンパチは早く見てみたいな。

2018/12/01(土) 09:18:29.76

トンキン弁はオカマ言葉w

2018/12/01(土) 09:44:31.76

>>743
運転士変番っていうのがあって
例えば、自宅が営業所から遠い人が始発や終バス担当だと間に合わない場合
運転士同士で話しあって担当ダイヤを交替できる。
今もこの制度を使っているのは都営、小田急、関東だけじゃないかな。

2018/12/01(土) 12:29:55.60

>>744
すげえ迷惑なとこで停まってんなw

2018/12/01(土) 13:16:19.86

>>745
お前が生きてると見苦しいからさっさと死ぬべし

2018/12/01(土) 14:22:06.38

ようつべ
バスの遅延、で検索

2018/12/01(土) 15:01:37.81

既存のバスはともかく、燃料電池バスってフルノンステに出来ないかね。モーターも小さいし、燃料屋上だし。

2018/12/01(土) 15:24:29.31

S-1マシーンに廃車が出たのか？

2018/12/01(土) 16:12:34.38

フルノンステの利点て何かあるのか？

2018/12/01(土) 16:27:03.03

>>753
ニューS-1マシンがD代にあるとか？

2018/12/01(土) 17:05:54.85

>>750
そういうおめえが先に死ねつーの
ボケ‼

2018/12/01(土) 17:19:51.83

>>744
越谷のスカニア取扱ディーラーに居たから何かと思ったら、これか。

2018/12/01(土) 20:45:25.37

やっぱり外車は電気系が弱いんじゃ？
JRバスのメガライナーみたいに炎上の危険とか。
日本の気候に合わないとか？
ヒュンダイ、デウ、キアの韓国メーカーの方が日本には合ってるかも？

2018/12/02(日) 01:51:23.67

>>746
トロピカルで導入が進んでる新タイプか
その場合、クーラーはデンソーか三菱重工のどちらを選ぶのかねぇ？

2018/12/02(日) 02:31:04.47

>>759
現時点で最後にKUSOの入ったY代は重工クーラーだったな確か
(Y代のQKG-MP37自体導入台数が少ないからかなりレアだけど)

2018/12/02(日) 02:36:53.41

>>758
京成や神奈中のシターロGの電装系も熱帯仕様で導入した。
それだけ日本の環境は過酷だってことさ。

2018/12/02(日) 20:22:31.29

>>752
できそうだけどね。
確か慶応とどっかがインホイールモーターのフルフラットEVバスの研究はやってたし。
ただモーターが水に浸かりやすい点と衝撃に弱い点が問題。

スカニアみたいに長いバスだと路線には向かないと思います。

2018/12/02(日) 22:20:18.03

こりゃ数年でボロクレン呼ばわりされるわな

2018/12/02(日) 23:34:08.48

1台で1000万以上も高い海外車を中途半端に買っても
標準仕様にすらならず色物で終わるだけ
普段J-BUSとかを入札で安く買い叩いてるんだから
本気でフルフラット車が欲しいならメーカーと折半して試作車作るくらいすればいいのに

2018/12/03(月) 05:30:46.33

そもそも納期が大幅に遅れている時点で来年度の入札資格ないだろうな。

2018/12/03(月) 08:52:35.91

普通にJBUSも高い
やはり時代はヒュンダイえお求めている

2018/12/03(月) 09:10:07.71

日本語でおk

2018/12/03(月) 10:58:52.31

>>764
FUSOエアロスターMP38顔でフルフラット車つくって欲しい(特に渋谷)

2018/12/03(月) 12:28:54.63

渋谷のリバイバル塗装バスM205が、ラッピングがはずされてた。

2018/12/03(月) 13:27:34.35

>>769
黄色赤帯のM202も一部のラッピングが剥がれた状態で渋谷のピットに入ったままになっている。

2018/12/03(月) 13:43:12.52

>>770
黄色赤帯ってM202だっけ？
ごめん、訂正。>>769はM205じゃなくてM202だ。

2018/12/03(月) 19:40:02.09

何でＲにS-1の車両いんの？

2018/12/03(月) 21:19:29.28

日本のヨハネストンキン

2018/12/04(火) 00:34:50.59

S-1乗ってると「このバスって都バスですか？」ってウテシに聞いてるお客様がたまに居るけど、都05の燃料電池車でも同じような問いかけは無いのだろうか？
今後はフルノンステでもありそう？

2018/12/04(火) 01:23:03.43

>>772
廃車だから

2018/12/04(火) 19:32:33.13

>>769
大人しく深川へ帰るんだ[ー｡ー]っ＜＜＜´w｀)

2018/12/04(火) 21:44:44.13

修羅の国トンキン

2018/12/06(木) 23:50:37.27

>>776
俺のこと？

2018/12/07(金) 13:43:53.97

ボーナス

2018/12/08(土) 02:49:32.79

リフト付き観光バスの入札も仕様を「MT」にしてふそうを締め出すのか。

2018/12/08(土) 04:54:37.98

ふそうを締め出すというか、MTを作らないふそうが無能なだけ

2018/12/08(土) 13:39:27.67

渋谷にもD代エルガが入ったか。

2018/12/08(土) 16:38:57.74

>>782
それの押し出しだと思うんだが、K524が運用離脱した模様。
木曜昼に、局番削除&業務用車随伴で
古川橋から品川方向へ走行していたのを目撃。

おそらく最古参のK514は、今日も元気に田87で運用中。

2018/12/08(土) 20:14:57.80

D312は臨海。こないだ陸送中のを見かけた。

2018/12/08(土) 22:25:14.21

やはりふそう扁平先に潰す気か。

2018/12/08(土) 23:26:48.16

あれは詰め込みが利かんからね。

2018/12/08(土) 23:51:28.21

単純に車検順じゃないの？

2018/12/09(日) 21:33:46.32

トンキンヒトモドキ

2018/12/12(水) 20:16:25.59

行き先表示に青っぽいアンダーライン
これがフルカラー車か、、、！

2018/12/13(木) 21:27:13.44

トンキン弁はオカマ言葉w

2018/12/14(金) 18:28:00.80

日本初！都営バスでフルフラットバスの運行を開始
～誰もが利用しやすい路線バスの実現に向けて～
https://www.kotsu.metro.tokyo.jp/pickup_information/news/bus/2018/bus_p_201812148335_h.html

2018/12/14(金) 18:37:15.53

>>791
なかったことにされる先代のC～F代。

2018/12/14(金) 19:24:33.01

フルフラは段階的に運行路線を増やしていくのか。

2018/12/14(金) 21:11:35.81

岩手県交通に逝ったH代エルガ
もう廃車出ているらしいな

2018/12/14(金) 21:26:42.71

L代UDはエンジン音がヤバいのが数台いる。K代同様に売却できずに解体かな？

2018/12/14(金) 23:33:57.15

スカニアボルクレンってD代じゃなかったっけ？
なんかのサイトの写真はC代になってたが。

2018/12/15(土) 07:47:05.18

平地発進で2→3速の変速時にATだか何処かからカタカタ言うの

都営バス総合スレ ～その27～

都営バス総合スレ～その27～