【福生】立川バススレッド6系統【開設】
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>>1乙
羽田線はどうなるのか??
まだ拝島営業所始発のままなんだが… >>3
まだ名前を変えてないだけで場所は一緒なんだろ。 >>5
これを見る限り国立は全て上水に移管、
あと立川市役所を境に北東は上水の管轄(新設の玉31と玉41は除く)、
あとは全て福生となる。 福生の車が玉川上水駅やJ営に行くのかー
中休場所なのか、もしかしたら電車移動からの乗継か!? 立25と立25―1が福生になってるが、
立川駅―村山団地系統の日中が、イオンになり福生に移管?そうすると立川駅北口―玉川上水駅―イオンモール区間ごとに、上水・福生の共管で運用するのか。
立川駅北口―団地南間は朝夜は上水で、
昼間は福生がやるのか? 廃止停留所に岩倉街道入り口とかあるけど、現状ないよね。 立22 .23や玉10.12は上水なのに、立25は福生なんだ? 今更ながら
やはり
立83 立川駅北口 - 福島 - 宮沢 - 田中 - 拝島操車場 - 熊川駅入口 - 牛浜駅入口 - 福生市役所 - 福生駅西口
拝17-1 拝島駅 - 福生団地中央 - 福生市役所 - 福生駅西口
は欲しかったな。 >>12
赤字路線はハイ却下。
だいたい福生駅西口にそんなキャパないし。 営業所記号は「F」…?
それだと小田急本体の町田と被るけど(※小田急吉祥寺と立川曙はAになってる)、「U」か「S」かねぇ
小型車2台は、どっかのコミバス代替か? >>13
>>12よりも
立川駅北口→福島→宮沢→田中→拝島操車場→熊川駅入口→牛浜駅入口
立川駅北口←福島←宮沢←田中←拝島操車場←熊川駅入口←牛浜駅入口←福生市役所
の方がやばい気がするが。 >>15
わざわざ走る路線じゃない。
客がいればついでに乗せてやる出入庫路線だから、最初から採算は関係ないんだよ。
とは言っても下りで深夜バス2本も設定してるから、西東京バスの深夜ご帰宅バス「楽帰ぃ!(らっきぃ!)」の早便も狙っているが。 立川北口から瑞穂営業所行き深夜バスが
全部箱根ヶ崎東口行きに変わってる
寝過ごして真っ暗で何もない営業所前で降ろされて
途方にくれる酔っ払いを見れなくなるのは残念 >>15
全部遠くから営業所に回送すると地元の反発がやばいため、多少のリップサービスの意味もある。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています