【福生】立川バススレッド６系統【開設】

2018/06/19(火) 23:10:36.49

次スレ建て増した。

2018/06/19(火) 23:36:27.67

>>1乙！

2018/06/20(水) 18:07:19.42

>>1乙
羽田線はどうなるのか？？
まだ拝島営業所始発のままなんだが…

2018/06/20(水) 18:36:34.73

>>3
まだ名前を変えてないだけで場所は一緒なんだろ。

**名74系統 名無し野車庫行** (JPWW 0He1-fOAr) · 2018/06/20(水) 19:27:11.76

つ http://www.tachikawabus.co.jp/keitou_180701

5 (JPWW 0He1-fOAr) · 2018/06/20(水) 19:31:02.30

>>5
これを見る限り国立は全て上水に移管、
あと立川市役所を境に北東は上水の管轄(新設の玉31と玉41は除く)、
あとは全て福生となる。

2018/06/20(水) 19:48:06.79

福生の車が玉川上水駅やＪ営に行くのかー
中休場所なのか、もしかしたら電車移動からの乗継か!?

5 (JPWW 0He1-fOAr) · 2018/06/20(水) 21:06:10.38

立25と立25―1が福生になってるが、
立川駅―村山団地系統の日中が、イオンになり福生に移管？そうすると立川駅北口―玉川上水駅―イオンモール区間ごとに、上水・福生の共管で運用するのか。
立川駅北口―団地南間は朝夜は上水で、
昼間は福生がやるのか？

2018/06/20(水) 21:06:56.51

廃止停留所に岩倉街道入り口とかあるけど、現状ないよね。

**名74系統 名無し野車庫行** · 2018/06/20(水) 21:07:32.43

立22 .23や玉10.12は上水なのに、立25は福生なんだ？

10 · 2018/06/20(水) 21:45:05.66

>>8がほぼ同じ質問してたね。被りｽﾏｿ

2018/06/20(水) 22:15:42.96

今更ながら
やはり
立83　立川駅北口 - 福島 - 宮沢 - 田中 - 拝島操車場 - 熊川駅入口 - 牛浜駅入口 - 福生市役所 - 福生駅西口
拝17-1　拝島駅 - 福生団地中央 - 福生市役所 - 福生駅西口
は欲しかったな。

2018/06/20(水) 23:29:49.61

>>12
赤字路線はハイ却下。
だいたい福生駅西口にそんなキャパないし。

2018/06/21(木) 01:38:13.53

営業所記号は「F」…？
それだと小田急本体の町田と被るけど(※小田急吉祥寺と立川曙はAになってる)、「U」か「S」かねぇ
小型車2台は、どっかのコミバス代替か？

2018/06/21(木) 02:06:56.26

>>13
>>12よりも
立川駅北口→福島→宮沢→田中→拝島操車場→熊川駅入口→牛浜駅入口
立川駅北口←福島←宮沢←田中←拝島操車場←熊川駅入口←牛浜駅入口←福生市役所
の方がやばい気がするが。

2018/06/21(木) 03:04:09.32

>>15
わざわざ走る路線じゃない。
客がいればついでに乗せてやる出入庫路線だから、最初から採算は関係ないんだよ。
とは言っても下りで深夜バス2本も設定してるから、西東京バスの深夜ご帰宅バス「楽帰ぃ！（らっきぃ！）」の早便も狙っているが。

2018/06/21(木) 03:16:28.54

立川北口から瑞穂営業所行き深夜バスが
全部箱根ヶ崎東口行きに変わってる
寝過ごして真っ暗で何もない営業所前で降ろされて
途方にくれる酔っ払いを見れなくなるのは残念

2018/06/21(木) 06:56:30.88

福生だと拝島分はナンバー取り直しか？

2018/06/21(木) 07:33:30.53

>>15
全部遠くから営業所に回送すると地元の反発がやばいため、多少のリップサービスの意味もある。

2018/06/21(木) 07:36:01.48

>>18
八王子陸運局管内だから当然。

2018/06/21(木) 13:00:30.95

そう言えば、横田営業所が復活したらしいんだが、
何処かに情報ソースはない？

2018/06/21(木) 16:35:32.09

>>21
つ、前スレ872
情報がおせえんだよ。

**名74系統 名無し野車庫行** (ｱﾒ MM43-SxVy) · 2018/06/21(木) 17:52:25.31

>>20
陸運局？いつの時代だよ

2018/06/21(木) 18:48:19.93

>>23
googleの検索窓に「八王子りく」と入れたところで八王子陸運局と出たからそのまま使った。
昼間はいちいち検証してる暇はない時もある。

2018/06/21(木) 19:03:14.44

立川発イオンモール行き多すぎじゃな

2018/06/21(木) 19:13:01.08

>>25
西武バス運行分も入れるとさらに増える
ただ、あっちは東大和市駅を経由するのに対して、立川バスの方は立川消防署経由になる

2018/06/21(木) 22:02:35.23

>>26
7月以降は日中は玉川上水駅経由も30分に1本出てるね。

2018/06/21(木) 22:04:55.26

>>9
多分、瑞穂営業所が廃止で岩倉街道入口が新設か改称なのでしょう。

2018/06/21(木) 23:04:54.84

地味に福生発福生団地経由拝島駅行きの始発繰り上げと本数が増えたなw
http://www.tachikawabus.co.jp/time_table_180701/pdf/3456_01.pdf

2018/06/21(木) 23:21:42.70

>>29
平日5便が7便になったから、こりゃ大増発だな。w

**名74系統 名無し野車庫行** · 2018/06/21(木) 23:49:56.92

>>27
そのかわり、村山団地線は日中は全て玉川上水止に

2018/06/22(金) 01:00:40.69

>>8
福生駅～イオンモールとか拝島駅～イオンモール～上北台の路線新設してほしい。

2018/06/22(金) 01:01:13.54

立川の伊勢丹の前に村山団地行が列をなしていた頃とは随分変わったものだ

2018/06/22(金) 03:17:20.23

イオンモール行きをららぽーと経由にして欲しかった。

2018/06/22(金) 06:11:19.26

>>33
モノレールがなかった時代か

2018/06/22(金) 06:52:24.83

>>31
村山団地線は玉川上水駅を越して利用する客が少ないのかな。
村山団地視点だと、日中の立川北口はないけれど、その代わり玉10玉川上水駅行きが増えているから、玉川上水駅を越して利用する客は少ないということなのでは。
たしかに桜街道まで出れば、モノレール走っているからねぇ。

ちなみになんで高松バイパス経由は日曜日も立川北口行き走らせるのかね。土曜・日曜共通ダイヤにしたのかね。玉川上水駅行きは相変わらず土曜1本のみだが。

2018/06/22(金) 07:09:32.65

>>32
福生からイオンモール行きは西東京バスが運行してるだろ。
ただしイオンはイオンでも日の出イオン行きだが。
だいたい多摩にイオンは、日の出、豊田、ムサムラ、東久留米と4つもあるからまぎらわしい。
ただのイオンモール行きではなく、村山イオン行きにせよ。

2018/06/22(金) 07:18:35.85

>>37
拝島から日の出イオン行きもでた。
こちらはあきる野市小川地区住民～日の出イオンの足になっているからなぁ。

2018/06/22(金) 09:11:56.19

一番欲しいのは青梅線運転見合せ時に青梅、五日市線以外の駅やそれらの駅に行けるバスがある所まで行くやつ。
現状、拝島以西だと箱根ヶ崎しか行けない状態。
福生～福生市役所～熊川とか駅に近すぎる路線はいらない。

2018/06/22(金) 11:07:40.90

村山イオン行きバスは武蔵砂川駅から出して欲しいよ。距離も乗車時間も最も短いだろう。

**名74系統 名無し野車庫行** · 2018/06/22(金) 11:33:05.49

>>39
牛浜～羽村辺りは横田基地があって東西の道路が寸断されているのが大きいだろうね。
もし横田基地が無かったら、西武立川駅～福生駅線とか福生駅～イオンモール(村山)～上北台駅線とか有ったかもと思う。

2018/06/22(金) 12:54:17.93

>>41
横田基地が無かったら八高線がもう少し発展していて東福生や拝島駅周辺にバスターミナルが出来ていただろう。八高線と西武線の間を北に進むバス路線もできていたな。

2018/06/22(金) 14:09:37.63

MMシャトルはどこに置くんだろう。

2018/06/22(金) 14:26:48.00

いっそのこと福生団地線は拝島駅～福生駅まで直通すればいいのにな。
拝島駅～福生団地～中福生～志茂～福生営業所～福生駅東口みたいにさ。
車庫への入庫は福生駅東口から回送すればいいだろう。
東口ロータリーはキャパシティ有り余っているからな。

2018/06/22(金) 14:32:47.13

西友の前のバス停
福12 箱根ヶ崎駅東口
福13 瑞穂都営住宅循環
福14 羽村駅東口

現羽村行きのバス停
福17 福生団地経由拝島駅

マクドナルド前
立89 熊川駅経由立川駅北口

経路は多摩橋通りを利用して福生駅東口まで路線引けばよかろう。

2018/06/22(金) 14:43:42.47

>>43
北東角。

2018/06/22(金) 15:15:45.04

たぶん牛浜止まりや市役所発とかやってると福生市役所からクレームくると思うよ。
あの狭いいなげやの通りにバス走らせるのは現実的に無理だろう。
やはり工事中ではあるが多摩橋通りを使って入出庫させる羽目になるだろうな。
近隣の住民から苦情の山が届けば市役所も対応せざる得ないし。

2018/06/22(金) 15:33:18.41

>>47
本町通りを西行するのは平日早朝に
3本と平日昼に1本だけな。
東行きはもともと設定がない。

2018/06/22(金) 15:42:23.04

>>47
まあ加美立体通りまで大迂回する可能性もなくはないが、開けてみるまでは不明。

2018/06/22(金) 17:04:40.98

実は今まで福生営業所の地図が貼られてなかったので貼っときます。
＋印が出入り口。
敷地はここの東側民家を除いた東京ドーム約三分の一の面積。
https://www.mapion.co.jp/m2/35.73883175917601,139.33205721822998,17

2018/06/22(金) 17:32:53.55

やはり立88と立89は福生駅西口を終点にして加美立体を迂回して回送したほうがいいよ。
多摩橋通りだって立体工事していて道幅が狭い上にクネっているし運転士だって危ないだろ。

2018/06/22(金) 17:39:26.96

>>51
免許認可路線に今頃文句を言っても始まらない。

2018/06/22(金) 17:43:07.89

福生駅東口
西友の前のバス停
福12 箱根ヶ崎駅東口
福13 瑞穂都営住宅循環
福14 羽村駅東口

現羽村行きのバス停
福17-2 志茂・福生団地経由拝島駅

マクドナルド前
立89 志茂・熊川駅経由立川駅北口

福生駅西口
福17　長沢・福生団地経由拝島駅
福17-1　福生市役所・福生団地経由拝島駅(平日日中のみ)
立83 福生市役所・熊川駅経由立川駅北口

2018/06/22(金) 17:46:33.17

希望を述べるのは自由だけど、こういう小うるさいのがいるから、バス会社は直前までダイヤを発表しないんだよ。

2018/06/22(金) 18:01:34.67

地元の地主怒らせて土地の貸し出し破棄されたらどうするのかねぇ

2018/06/22(金) 18:17:06.13

>>55
土地は太平洋プレコン(太平洋不動産？)のものだろ。

2018/06/22(金) 18:21:40.58

あそこは太平洋プレコンも土地を借りていた場所なんだよね。元々は福生の地主の名前は忘れたが名義の土地なんだよ。
だからまぁいきなり破棄することはないけど次回以降土地を貸し出してくれなくなったら立川バスはどうするつもりなんだろうかと。
福生は田舎だから地主は旧家で市議会議員とかの人が多いし下手すると睨まれるよ。

2018/06/22(金) 18:28:13.43

>>57
福生の田村は大人だから別に立川バスが福生駅に新路線開設しなくたってお前みたいに怒んないよ。

2018/06/22(金) 18:41:40.81

でも市民の声は無視できないよね。
いくら名士でも市議会議員である以上は。

2018/06/22(金) 19:10:43.88

>>59
市民の声って、今のところお前の意見なだけだろ。w
署名運動でもしろよ。w

2018/06/22(金) 19:40:14.00

>>43
Aバス(昭島市)が拝島→福生なのは間違いないかもしれんが、MMシャトルも福生移動もしくは開設時に受け持っていた上水に出戻りの可能性がある
ただ上水は、ぶんバス西町ルート、くにっこ、くるりんバスの3都市からも運行を委託しているし、営業所内にこれ以上留め置けるのかどうか気になる

2018/06/22(金) 23:30:08.40

バスビジョンで車番分かるらしいけどどこに出てるの？

2018/06/23(土) 00:54:32.39

羽田成田は拝島操車場発着のままなのか。どうせなら拝島駅発着にすればいいのに

2018/06/23(土) 02:14:11.24

>>63
成田は予約の関係があるからな。

2018/06/23(土) 10:19:27.67

>>64
近々そうなる可能性はある。

2018/06/23(土) 10:23:22.99

>>65は>>63へのレスだった。
スマソ

2018/06/23(土) 11:10:25.00

>>65
ホントは立川始発にしたいくらいなんでしょ
車庫が拝島営業所だったから、そこが始発だっただけで
昔は昭島駅もフォレストインも止まらなかったんだもの

2018/06/23(土) 12:20:24.94

なくなる前に拝島営業所に行ってきたが、行きも帰りもATで残念。
車庫に古参車ばかり止まってたし、途中で新型エルガとすれ違ったから外れは来ないと思ったのに、奥からQKG-MPが出てきやがった。

2018/06/23(土) 21:03:13.47

結局のところ何故大山から玉川上水まで路線が出来たのだろうか。
確かに砂川口までは直通バスをやってたこともあったが。

2018/06/23(土) 22:35:56.54

>>69
立川市の政策？って考えるのが自然なんだろうけど(玉川上水～若葉町団地・武蔵野美大が元々はくるりんバスで計画されてたのが一般路線での開設に変更されてるし)

**名74系統 名無し野車庫行** · 2018/06/23(土) 22:46:10.30

立川市の政策は贔屓がすごい。
中心から外れた北部の地域でも優遇されている所と冷遇されている所の差が酷い。

2018/06/23(土) 23:24:21.29

立川バスっての他の周辺バス会社に比べて運行範囲が狭いね。最長の箱根ヶ崎～立川以外は比較的短距離ばかり。
青梅市や日野市には乗り入れてないし、独占してる駅が昭島と矢川くらいしかない。

2018/06/23(土) 23:42:39.33

>>72
東中神と西武立川がある
玉川上水も西武が撤退したから独占

2018/06/24(日) 09:35:37.49

>>72
会社設立時には既に西武が
立川駅北口～小川橋（まだ開通してなかったが東大和市駅）
立川駅北口～立川駅南口（現立72）が走ってたというから
西武が買収しなかったのが不思議。

2018/06/24(日) 09:55:22.77

南武鉄道傘下だったころには溝の口営業所もあった。
(現在川崎市バス詳細はWikipedia)

2018/06/24(日) 10:19:20.24

内出～福生の新奥多摩街道の路線免許は西東京バスに譲ったから出入庫は遠回りの奥多摩街道か田園通り経由になるなんて馬鹿なことを言ってた奴がいたが、見事新奥多摩街道経由が復活したな。
もっとも出庫便は平日限定のわずか4便で、旧瑞穂営業所も含めた大部分は青梅線踏切を通過しない国道16号経由の回送になるだろう。
しかし停留所がない営業所は親会社の小田急バス町田があるが、全国的にも珍しい。

2018/06/24(日) 10:44:43.39

>>76
＞停留所がない営業所は親会社の小田急バス町田があるが、全国的にも珍しい
ジェイ・アール北海道バス札幌営業所、小樽営業所、深川営業所
北海道中央バス真栄営業所

思い付くだけでもこれだけあるが？

2018/06/24(日) 10:49:50.99

>>77
過疎地、北海道ばかりだな。w

2018/06/24(日) 10:54:37.44

>>78
千葉交通銚子営業所なんてのもあるぞ

2018/06/24(日) 11:01:49.42

北綾瀬駅を見習って欲しいよ…

2018/06/24(日) 14:54:31.07

色川高志（葛飾区青戸6－２３－２１ハイツニュー青戸103号室）の告発
色川高志「文句があったらいつでも俺にサリンをかけに来やがれっ!!　そんな野郎は俺様がぶちのめしてやるぜっ!!
賞金をやるからいつでもかかって来いっ!!　待ってるぜっ!!」 (挑戦状)

■ 地下鉄サリン事件

　　　　　オウム真理教は当時「サリン」を作ることはできなかった。
　　　　　正確に言えば　「作る設備」を持っていなかった。
　　　　　神区一色村の設備で作れば　全員死んでいる。「ガラクタな設備」である。
　　　　　神区一色の設備を捜査したのが「警視庁」であるが　さっさと「解体撤去」している。
　　　　　サリンは天皇権力から与えられた。
　　　　　正確に言えば　オウム真理教に潜入した工作員が　「サリン」をオウムに与えた。
　　　　　オウム真理教には　多数の創価学会信者と公安警察が入り込んでいた。
　　　　　地下鉄サリン事件を起こせば　オウムへの強制捜査が「遅れる」という策を授け「地下鉄サリン事件」を誘導したのは
　　　　　天皇公安警察と創価学会である。
　　　　　天皇は　その体質上　大きな「事件」を欲している。
　　　　　オウム科学省のトップは　日本刀で殺された「村井」という人物だ。
　　　　　村井は「サリン」授受の経緯を知る人物なので　「日本刀」で殺された。

　　　　　 http://d.hatena.ne.jp/kouhou999/20150224

2018/06/24(日) 18:55:24.55

牛浜駅入口行きの最終深夜バスが青梅線最終青梅行きに接続しているのが何とも奥ゆかしい。

2018/06/24(日) 21:20:02.85

何で立川バスはJRと私鉄の駅を結ぶ路線が少ないんだろ？
～団地とか～循環みたいな路線ばかりな気がする。

2018/06/24(日) 22:34:41.19

>>83
そもそも現状で立川バスのエリアにある私鉄駅が西武線の玉川上水、西武立川、恋ヶ窪、花小金井しかない。
ただ花小金井は飛び地みたいなものだし、あとはモノレールの上北台とか？

因みに武蔵砂川は今は大型バス入れないけど、駅前ロータリーと広い道路を急ピッチで整備中だから数年後には入るのかもしれない。

2018/06/24(日) 22:42:01.03

>>70
若葉町団地も西武が単独でも共管でも走らせててよさそうな立地だな
昔は国立の管轄だったというし紆余曲折もあったんだろうが

2018/06/24(日) 23:41:06.05

>>84
やはり西武線側は西武バスの圧力があるのかね？

2018/06/25(月) 15:06:05.74

もともと立川→若葉町団地→五日市街道→小平団地という立川バスの路線があった(古い立30)から、
それの区間便と考えれば、若葉町団地が立川バスのエリアなのもまあそうかってなる

2018/06/25(月) 15:09:27.11

逆に、いかにも立川バスエリアっぽい幸町団地が西武なのも興味深い

2018/06/25(月) 22:40:23.75

>>87
西武は共管なら東大和市延ばしたいけど、若葉台団地までの運賃が東大和市より高いしね

2018/06/28(木) 15:41:55.60

大山〜玉川上水駅も福生担当なのか。訳わかんねえ

2018/06/28(木) 23:19:34.22

福生は巨大なので訳わかる。

2018/06/29(金) 20:53:51.19

シティバス立川は明日でtheEndみたいだな。

2018/06/29(金) 22:04:18.52

>>92
どんどんバス会社の子会社がなくなっていくな。

2018/06/29(金) 23:11:36.28

は？

2018/06/30(土) 13:10:10.42

拝島が不便になるだけの改正だな。
特に拝島団地なんか半減してる。

2018/06/30(土) 13:43:04.40

>>95
営業所があったおかげで元々分不相応に便利だっただけでしよ。
立川北口発拝島駅行も内出交番前交差点が改良されてからずいぶん年月がたつのに睦橋通り(都道7号)を経由しなかったし、牛浜駅というこれまでごくマイナーだった駅名を掲げたバスが15(平日)～9(日祝)本も奥多摩～新奥多摩街道を通るのに胸熱。

2018/06/30(土) 14:16:38.52

福生営業所、現在14台ほど入ってきてる。

2018/07/01(日) 00:00:05.49

H車で八王子ナンバーに変わっているのとまだ付け替えていないのがある。
ラッピング車はFに変わっているのがある。

2018/07/01(日) 08:01:11.54

立川駅北口8:00発拝島操車場行きはM999を確認

2018/07/01(日) 08:39:06.71

福生営業所から左折出庫ですぐ先を右折し、第二ゲート交差点から国道16号を右左折してゆくのが多い。
主要国道を頻繁に通るのでいい宣伝になる。
なお、今日付けでシティが本体に吸収されたと正式にアナウンスがあったらしい。
また>>43が心配してたMMシャトルはAバスと並んでコジマ×ビッグ横で寝てた。