【ノンステ増強】青森・八戸の南部バス11【岩手県北バス】
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2017年3月をもって南部バスは岩手県北バスの支配下となって以降、経営が一段と改善された!
そして、大量の中古車導入が進み、いままで旧社時代では無縁だった中古ノンステップバスも導入され好評だ。
しかし、超骨董である昭和の京急バス出身『八戸22か ・624』が今でも現役かつ、
本体では導入完了で南部バスへの整備が進むドライブレコーダーが搭載されたため、
当面運用継続となることから廃車時期が不透明だ。
新・南部バスについて引き続き語ろう!(稀に八戸市営バス・十和田観光電鉄の話題もOK!)
前スレ
【再出発】青森・八戸の南部バス10【岩手県北バス】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1493674546/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured みちのりグループ各社では松本社長側の意向で、報道・出版社関係者等と言った特別な許可をいただいた方々を除き、一切の撮影を固くお断りしています。
※備考※
「バスマガジン」や「バスラマインターナショナル」等と言ったバス車両専門雑誌への掲載に当たり、
これらはみちのりホールディングス社長から公認を受けた指定カメラマン(腕章・撮影許可証を身に着けている)によって撮影され、承認を受けております。 盛岡某所にて、グループ内である関東自動車・茨城交通・福島交通より廃止路線発生のため余剰となった車両たち(おそらく10台未満)の整備が進み、
近日、南部バス各営業所に納車される予定だ。
なお、南部バスでドライブレコーダー未取付の骨董車は廃車の対象である。 みちのりグループ:岩手県北観光傘下の南部バス観光の公式サイトがリニューアル!
https://www.kenpokukanko.co.jp/nanbu/
※岩手県北観光のサーバー内に移転 ノースコリア、日本攻撃を計画か!
『拉致問題は解決済みだ』を主張しているノースコリア、東京を標的に核搭載ミサイルを撃ち込む準備は整っている模様だ。 >>10
南部バスと関係ねぇだろ
やはり馬鹿www 新南部バスは市営バスとは違い、廃車予定車種であってもドライブレコーダー取付を推進している。
これは動態保存車である本体八幡平営業所所属のボンネット型もそうである。 5月下旬に発売されたバスマガジン最新号。
前号で予告されていた岩手県北バス特集はまた別の会社に変更されたそうだ。
おそらく、取材が厳しいと言われているみちのりグループだからだ。 >>17
馬鹿は黙ってろ
糞ヒョードルにだけ厳しいみちのりグループですからwww >>17
取材が厳しいんなら、『がっちりマンデー!』でみちのりHDが出たりしないじゃんよw
RABしか頭に無いから、見なかったようだがwww >>5は、>>6に回答できない時点で既に無効
情報源となるものを貼れっての 先週土曜日あたり、テレビで八戸市営バス出たらしいけど観た人いる? 宮古⇔室蘭 間のフェリー就航に伴う、
アクセスバスの運行予定について(H30.6.22〜)
http://www.iwate-kenpokubus.co.jp/archives/14995/
◆宮古駅前 ⇒ 宮古港フェリーターミナル
宮古駅前発時刻 655→
宮古港 フェリーターミナル 着時刻 →705
※途中各停留所からもご乗車いただけます。
◆宮古港フェリーターミナル ⇒ 宮古駅前 ⇒ 盛岡駅前
宮古港 フェリーターミナル 発時刻 640→
宮古駅前 着時刻 →650
盛岡駅前 着時刻 →920
※宮古港フェリーターミナル〜宮古駅前間は途中無停車です。
〈区間運賃〉
◆宮古港フェリーターミナル〜宮古駅前
大人:160円/こども:80円
◆宮古港フェリーターミナル〜盛岡駅前
大人:2,100円/こども:1,050円 >>24
途中停留所利用者どもザマァミロ!!!
としか読めないwww ちなみに糞ヒョードルは
>>24に妄言を付加して転載したwww >>28
元Jackことおおさか人と鈴木リッキーボーイは
八戸のチョンコロヒョードルを許さない ガラケ利用者殺し、ついに東奥日報でも!
http://www.toonippo.co.jp/mobilesite/featurephone.asp
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サービス終了に伴い、月額課金登録をされているお客様は自動的に解約となります。
永らくご利用いただきまして、誠にありがとうございました。
現在、月額課金登録の新規受付を終了しております >>31
現行スレや東北板と同じ内容じゃねえか
コピペ馬鹿は黙ってろ >>34
自分の書き込みを推敲もできない馬鹿は黙ってろ >>34
いつもの敗北宣言乙
反論できない錯乱馬鹿は黙ってろ
スレチ(というか板違い)もコピペなのも事実だし 2018年度、南部支社に配属される予定の新車は観光型1台のみで、三菱ふそう製エアロエースとなる見通し。
また、初年度はUD+西工(京王バス系出身車両)が過半数を占めてきた中古車については、今年度では三菱ふそう製の車両を前年度よりも大量に仕入れ、
ノンステ保有率をさらに引き上げる方針だ。(今年度の路線型新車は導入しない)
さらに今年度では岩手エリアと共にワンマン機器を一新し、
系統を押すだけで一斉に作動する一体作動型システム(バーコード読取型整理券発行機+自動計数式運賃箱(将来のIC対応準備工事済)+LCD運賃表示機+連動型放送機器)に更新し、
福島交通や茨城交通でも採用された、大都市圏の最新鋭の設備並みにする計画だ。 ,,-―--、
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|::::::::::( 」 < 南部支社の新車はエアロエースだ!
ノノノ ヽ_l \_______________
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/ `./| | カ は| |\ /
\ ヽ| l で | | \__/
\ | l す | |
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| ┬ | みちのり系で今でもボロワンマン機器を使い続けている事業者
*岩手県北バス・南部バス
*会津バス
*東野交通
*日立電鉄交通サービス
※福島交通・茨城交通・関東自動車は新しい機器。 >>43
耐用年数という言葉を知らない馬鹿は黙ってろ 青森県にノンステップバス車両は必要ない!!
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1448776455/
↑板容量オーバー実施に伴う圧縮実施によりdat落ち。 >>45
自らが立てたスレを保守もできない馬鹿は黙ってろ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています