【48　地下鉄住之江公園】大阪シティバスを語ろう

2018/05/28(月) 03:03:55.18

あとよろしく～

2018/06/13(水) 11:29:52.54

>>42
弁護士の立場で言わせてもらうと
>人の名前をインターネットに出すのは立派な法律違反
いや、法律違反にはならないのだが
例えば、　○○さんが～で優勝　というような情報をネットに掲載することも有り得るわけで
人の名前をインターネットに出す、それだけをもって立派な犯罪行為にはならない。

2018/06/13(水) 11:59:31.72

降りるバス停や乗ってくるダイヤまで割れてるんだったら、
住所実名顔写真まで晒されるのも時間の問題かね

2018/06/13(水) 15:21:26.46

36系統
酉島にあたることが多くて、久しぶりに中津に乗ったら態度の差があからさま
古市とか東成を潰さず中津を潰したらよかったのに

2018/06/13(水) 16:31:15.35

バス運に何を求めてるの?事故らず着けば御の字程度に思わなきゃ

2018/06/13(水) 16:49:54.73

>>43
ニセ弁護士に何が解るの？

2018/06/13(水) 16:57:58.57

ものすごく丁寧にマイクアナウンスしてる運ちゃん。
終点阿部野橋到着直前に前が詰まって都ホテルの駐車場出入り口にかかるところで停車。
すると近鉄の警備員が止まらないで前に行けみたいな事を言ったから「前つまっとんじゃ！すぐに動くから待っとけボケ！」
とか言っててわろた。
あそこが原因の渋滞でストレス溜まってるんだろうなｗ

2018/06/15(金) 00:48:41.48

>>42
この人
男の人？
誰か教えて！

2018/06/15(金) 11:49:30.57

>>49
40代くらいの女。いつもデニムスカートで、アホ席狙いでだいぶ早くから住之江バスターミナルで先頭に立ってバス待ち。昼間は12:14か12:33に乗ることが多いらしい。

2018/06/15(金) 21:07:18.68

>>50
そうなんだ、ありがとうございます。

2018/06/16(土) 00:35:35.20

>>49

そのおばはん
長居東２丁目着く予定時刻にアラームセットしてるからすぐわかるで
夜の20時くらいのに乗る時もある

2018/06/16(土) 15:33:15.03

あの路線が時間どおりに走れるわけないわ
ツイッターには基地外多いな

2018/06/17(日) 18:01:23.09

ゆり園の直行バス天気が良くて満員だな。

2018/06/17(日) 23:31:51.37

>>45
４月から、また中津の方が増えてる

2018/06/17(日) 23:40:39.82

中津は問題児の巣窟だからなぁ
全営業所が市営で統一されていた時代から、大阪市一接客がゴミな営業所として有名だったし

2018/06/18(月) 00:51:05.43

>>56
鶴町とか九条→港、住吉辺りは普通やったよな？

2018/06/18(月) 09:05:19.06

さっきの地震で鉄道は全部止まったって報道が流れてるけど、
バスはさすがに走ってるよな？
高速道路は通行止めなったけど、下道は何事も無かったはずだし

2018/06/18(月) 09:25:51.41

今朝みたいな地震があった時、本来ならバスが活躍できるんだろうが、今の一部を除いてカスカスのダイヤで、役に立つのか？
ウチのそばを走ってる18や22、85に人が集中したら、何本か待つくらいなら歩いたほうが早いとなるし。

他にも、例えば79とか84とかって、地元の人に広く認識されてるんかいな？

駅員でも、代替ルート案内できる人とそうでない人との差がありそうやね。

95年1月17日朝の光景を思い出した。
今より充実してた上町筋の路線も、激混みでしたな。

2018/06/18(月) 09:47:32.30

>>59
84は弁天町近辺でそこそこ混雑して走ってるよ
超満員ってほどではない

2018/06/18(月) 10:19:22.86

NHKのニュースで、
「梅田から新大阪に向かおうとしてる方が、電車が止まってて途方に暮れてました」
41「ウチがおるよ～」
ちなみに、アプリの情報だけなので何とも言えんが、榎木橋行きはさっき見たら十三手前の時点ではダイヤ通りに動いてる様子だった

>>59
9時台の22あべの橋行きを鶴橋手前で見たが、普段では考えられんくらい乗ってたよ（すし詰めとまでは言えなかったけど）
舟橋町の時刻表見たら、20分以上遅れて走ってた
乗り降りというよりは、深江橋周辺とかで渋滞に巻き込まれたんかもしれんけど
交通量は、普段より多いやろうね

2018/06/18(月) 10:30:01.34

メトロのサイトに、シティバスは全線平常通り運行との表示が出た

>>59
東成区民かな？生野区民の俺とはお隣さんだ
確かにこの辺どの路線も本数少ないよな、１８とか生野区内ではそこそこ乗ってるのに
まともに機能してるのは７３くらいか

後言いたいのは、行先表示を何とかしろと
１９とか「加美東三北」の５文字のみではなんのこっちゃ、だろうに

もっと分かりやすい行先に変えるか、経由地表記を入れるかしないと・・・

2018/06/18(月) 12:04:32.57

私が乗ったドーム行き急行は一旦停止して司令の指示待ちの為クラリオンのスタフに21分遅れ表示がありました

2018/06/18(月) 12:50:38.07

鶴橋～玉造周辺をチャリで通るついでに、22やら18やら見てきたよ

鶴橋駅前の、あべの橋行が停まる停留所は、見た事無い行列ができてた
なんば行待ちかなとも思ったが、22来たら結構乗ってたし、鶴橋に着いた時点でこれまた見た事無い乗車率だった
スーツケース下げた、外国人らしき人もバス待ってたね
22スルーしてたからなんばに行きたかったのかもしれんが、73も多分すし詰め状態だろうから、大荷物持って乗れるんやろうか…
すれ違った諏訪神社方面もかなり乗ってたよ

18は、上本町六からそこそこ乗ってた(北巽行)
こっちも、普段あまり見られない立ち客がいた

85なんば行を玉造で見かけた時も、かなりの乗車率だった

以上、全部11時台の話しね(わざわざバス追いかけたり、少し待ったりしてしまった)

地下鉄が動き出したとは言え、ＪＲはまだまだ動きそうにないし、タクシー代出せん人にとってはバス頼みやね

2018/06/18(月) 13:53:57.68

そもそも、環状線の電車一編成の客をバスで運ぼうとしたら何台必要なのかを考えれば今日みたいに電車が全部止まったらバスでなんか運びようがないことくらい用意に想像がつくはずなんですが。

2018/06/18(月) 14:04:21.77

鉄道代行バスが出せない運転士事情だからなぁ
大規模な鉄道運休が発生したときの対策を、自治体レベルで考えないとな
事業者任せでは無理だ

2018/06/18(月) 14:58:20.06

>>59です。
皆さん、目撃情報ありがとう。
普段ガラガラのバスでも、有事には満員になるもんなんやね。

ニュース見てたら、大阪駅前からのバスも大盛況やったみたいですな。
1時間待ちとかあったみたいやし。

>>62
天王寺区民ですわ。
どっちみちお隣さんですね。
上六を起点に、路線が充実してた時代が懐かしいです。

おっしゃる通り、電車しか乗らん人にとっては、ピンとこーへん行き先が多いですね。
19にしても、久宝寺緑地とかにすれば分かりやすいものを。

地下鉄の駅に、19を例に出せば南巽・JR平野など通るバスがあります、とか普段から掲示しとけば、周知に繋がると思うんやけど。
市営時代からしてないから、今後も無いかな。

私が知り合いをやや強引にバスに乗せると、意外とバスで色んなとこに行けるんやね、と感心される。
それだけ、少なくとも私の周りの大阪市民には浸透してない存在。
大阪は自転車社会やし、赤字云々言われたらどうしようも無いが、一応大都市なんだから、せめて電車が動かん時くらいは増発できる態勢にしてもらいたい。

要らんことまで長々と書いてしまい失礼した。

2018/06/18(月) 15:25:58.32

公式HPに「バスは69号系統を除き運行しています」ってあるけど69号系統になにがあったんだろう。

2018/06/18(月) 15:50:07.84

実質的に市の外郭団体と変わらないとはいえ、
建前上でも民営化した以上は、採算性を求める事業プロジェクトを進めるはず

案内面なんてその最たるものだし、「分かりやすく、親しみやすい路線バス」を目指してほしいね
チャリ社会なんだからしょうがない、鉄道があるんだから空気輸送になって当然、
こんな考えでは困るぞと

2018/06/18(月) 17:56:16.63

自転車社会(+地下鉄)って地方の車社会並みに害悪だって事

2018/06/18(月) 18:58:27.93

分かりやすく、親しみやすい、刺青者の路線バス

2018/06/18(月) 21:36:05.56

>>68
阪急の踏切が開かんかったとかちゃう?

2018/06/18(月) 21:45:32.30

バス業界なんてただでさえギリギリの台数と人数でまわしてるのに
鉄道代行バスだせとかいってる奴なんなの、そんな非効率なことできるわけないと思うが
鉄道の駅員も基本的にバスを案内なんかしないよ
キャパオーバーで乗れないこと目に見えてるからね

2018/06/19(火) 01:22:28.11

昨日は、開店前からお客さんが待っていて自転車がバカ売れしたわ
２店舗で３０台売れるとは入学シーズンみたいだ

2018/06/19(火) 09:43:32.29

普通の地域なら不通が1路線くらいなら代行バス出すでしょ。

2018/06/19(火) 14:19:06.90

>>73 長年カスカスで走ってるバスならしゃーないかと思うが、数年前までそうじゃなかった訳やからね。

カスカスにしてくれた橋下さん、バスがなけりゃ歩けばいいとか平然と言ってたが、あんたが病気したり年取っても同じこと言えるんかいな？
まぁ、貧乏か金持ちの生活しかした事無さそうだから、一般庶民の感覚は判らないんだろうが。

ところで、昨日みたいな状況になった時、地下鉄からバスの振り替え輸送はやってくれるの？
市営交通時代も含めて、そんなんに遭遇した事無いから分からんので。

2018/06/19(火) 16:32:11.04

>>76
DRも居ないし、車両もないから、無理ですね

2018/06/20(水) 02:09:13.91

月曜日は、ユニバーサルシティ駅前の桜島２丁目東のバス停も観光客で長蛇の列だった。

2018/06/20(水) 12:59:22.56

>>78
誰かに案内してもらったのか調べたのか知らないけど、みんなよく気付いたね。
観光客はおろか、大阪市民でもバスの存在知ってる人少なそう。
しかし、ちょっと前までなら本数ももうちょいあったのに、今の1時間に1本じゃね。

2018/06/20(水) 14:02:09.13

今日西九条で大阪シティバスの教習車を見たんだけど塗色がまるで阪急バスだった。
阪急バスのあの地色に窓上だけ青いライン。
あれは初めて見た。

2018/06/20(水) 14:03:32.02

ああ、横浜からもらったバスなのかなるほど。

2018/06/20(水) 14:36:44.99

大阪大量輸送公社

2018/06/20(水) 15:04:41.69

あのバス交通局名義の最後の導入車
バスは廃業で予算が付かないからか地下鉄予算で買ってもらった。

2018/06/21(木) 01:18:25.94

メトロのホームページからシティバスのリンクが消えてるな
邪推かもだがメトロサービスは残してバスを消すのも違和感ある

2018/06/22(金) 08:43:39.64

大阪シティバスでのお忘れものの系統別担当営業所一覧からホームページにリンクしている。

2018/06/22(金) 11:02:42.66

巷に溢れる文字で見る「OsakaMetro シティバス案内コール」の文言が
一見、バス（専用）の案内所
日本語で書かれてるのはバスだけだから、
地下鉄の文字もメトロとも日本語で全く書かれてないからね。

他の時でもそうだけど、なにかのおりに唐突に現れる英字表記（しかも英字だけ）、
地下鉄を示すのは英字表記だけ日本語がない
まずOsakaMetroが地下鉄の事だとわかってなきゃいけないっていう・・・
我々はよく知っていても知らない人にとっちゃ・・・
問い合わせ先なんかも　〈Osaka Metroに関するお問い合わせ〉　とだけ
英字をデフォルトにするのはやめた方がいい

2018/06/22(金) 11:15:18.20

>>67
自分もそれ思うな。
大阪市民の市バスへの認知度が低すぎる。
自分は元々地方出身だけど、
大阪市民に何度市バスの案内したことか…

京都に一緒に行くと、バスの存在感の違いがありすぎて、
ビックリしてたりもするね。

2018/06/22(金) 15:27:51.22

京都どころか東京のがバスの存在感まだあるぞってくらい。

2018/06/22(金) 23:24:43.50

高槻市バスはどのスレで語ればいい？

自衛隊の入浴支援に伴い市営バスによる無料シャトルバスを運行します
http://www.city.takatsuki.osaka.jp/m/kinkyusaigai/1529553401571.html

2018/06/23(土) 04:48:22.00

>>87
地方御出身にも拘わらず幾度もご案内頂き、大阪市長に成り代わり御礼申し上げます。

バス走りまくり、予算使いたい放題(？)だった良き時代に、しっかり広報活動なりしといてくれれば、違った結果になってたかもしれませんな。
「毎月20日はノーマイカーデーです」
とか、言っちゃ悪いがほぼ無意味なスローガンを垂れ流すくらいしかしてなかったでしょ。
営業所別の路線図を作り出したのも遅すぎたような気がする(全路線の地図は、バス好き以外は見る気も起きないかもしれない)。
今でも、バスの右先頭席に貼ってるくらいじゃね‥。
地域の至る所に貼り出すとかできんものか。
民営化しても、地下鉄との乗り継ぎ割引も継続してるんだから、宣伝のしようはあると思うが。

大阪と比べて電車が発達してないとは言え、京都や福岡のバスの発達具合が羨ましい限り。
地下鉄等と平行してる所でも、関係なく本数あるし。

2018/06/23(土) 07:52:39.99

>>89
あれ、高槻市バススレって落ちちゃったのか。
ここよかまちBBSの方がその情報を役に立てるんじゃね？

2018/06/23(土) 19:32:02.54

平松の末期ぐらいに、各区ごとに市バス便利マップみたいの作って配布しだしたんだけど
それまでほとんどの路線が確保していた30分以下の運行間隔が崩れ始めたダイヤ変更が行われた
そのタイミングで出しちゃったｗ　どうせならもう少し早く
30分堅持してる時ならまだしも40～50分不等間隔になってから市バス便利ですアピールが開始されても

2018/06/23(土) 20:55:45.20

>>92
せっかく平日データイムの80が30分サイクルになったのに元に戻っちまったそんな私は大正区民orz
道が平坦なだけ絶望ヶ丘よりはマシだと思っておこう

2018/06/28(木) 19:14:49.62

94 なみはや大橋天保山
ってか早朝5:45ごろに元町交差点で四ツ橋筋を北上する回送車って何処の送り込み？シールまで見えなかった…

2018/06/28(木) 21:44:14.48

そろそろ全車、シティ社章の取り替え完了かな？

2018/06/28(木) 22:26:46.49

>>94
鶴町営業所から大阪駅前への回送じゃない？８８の送り込みとか。

2018/06/28(木) 23:16:22.08

>>94
住吉から大阪駅への回送かとも思ったがそれなら62のルートを通った方が早いか。

2018/06/28(木) 23:33:43.71

大阪市交研究会って何？
Twitter上で身に覚えもない人がブロックされてるみたいだが

2018/06/29(金) 10:15:20.63

>>98
維新信者でしょ。あの人。
反維新界隈ブロックしてるらしいよ。207と一緒で笑

2018/06/29(金) 11:53:24.68

>>99
207って地下鉄のサイトの人?

2018/06/29(金) 12:37:09.18

>>99
研究会って名前やのに活動してるん1人だけなんか？

2018/06/29(金) 13:02:18.39

しかしシティバス車体が益々汚い
洗車もしてるのだろうか
また塗装の色褪せもひどいものが目立つ

2018/06/29(金) 22:30:59.32

>>94
鶴町
55号系統大阪駅～鶴町四丁目始発運行のため

2018/06/29(金) 23:19:50.53

市バスは大阪シティバスに一括譲渡されたんだし、昔みたいに
経由出庫復活させてもいいんじゃないか

2018/06/30(土) 00:14:46.43

>>103
55の復路初発って鶴四から91でドームまで営業してそっから大阪駅まで回送やなかったですかね？

2018/06/30(土) 07:17:20.34

>>105
そうです
あれはドームから大阪駅の回送です

2018/06/30(土) 22:29:09.56

バックドアガラスに、各営業所の所属シールが貼られてるが、左に貼られてる車両と、右の車両とあるけど、どちらに貼るかは決まってないのか？

2018/07/01(日) 03:02:47.32

確か側面の所属シールは、９０年花博頃から第一窓左右に貼るように変更されたはず
それまでは、フロントガラス進行方向左上

バッグ窓は、Ｈゴム２分割タイプは中央貼りも存在したな

2018/07/01(日) 12:06:04.14

7月16日（月）は、祝日で大阪桐蔭が大阪シティ信金スタジアムに登場予定。
周辺の道路は大渋滞で、バスの運行も影響を受けるな。
https://www.tokyo-sports.co.jp/sports/baseball/1045939/

2018/07/01(日) 21:51:27.53

>>107
後ろには決まりがありません

2018/07/02(月) 00:02:49.08

>>109
影響って、81と北港だけやんけｗ

2018/07/02(月) 00:56:25.25

>>109
準決決勝にならないと毎年渋滞も起らんよ。

2018/07/02(月) 01:07:45.91

>>112
関西創価が、2回戦に勝ち上がると祝日だから混雑するよ。

2018/07/02(月) 01:23:51.16

>>113
創価は毎年バス出しとるから寧ろ周辺の交通整理しっかりしてるだろうが。
変な所は律儀だよなぁ、あそこも。

2018/07/02(月) 02:02:27.01

>>110
そうなんやね、有難う。

それにしても、最近は後ろの広告も増えたな。昔は、北部はキムチ屋・動物病院、南部は墓石屋・警備会社が多かったが、今は天下無○加が広範囲に居るな(笑)

2018/07/02(月) 02:25:02.67

>>115
タクシー求人の時もあるよ！バスなのにwww

2018/07/02(月) 07:22:24.94

>>115
井高野や守口に南部にある田中家の広告貼ってるやつ居るな。

天下無添加はキムチギャラリーちゃうの？

2018/07/02(月) 08:42:35.34

>>117
住之江や鶴町から飛ばされて来たからじゃない？

あっ、天下ってキムチ屋なんや…。知らなんだわ

2018/07/02(月) 12:49:01.28

>>118
いや、元から守口に居るエルガだったよ

中津、守口に貼ってたキンモンソースとかも消えたよね

2018/07/02(月) 15:11:06.67

>>119
守口に居て元々墓石屋は珍しいですね。

ソース有りましたな(笑)
あと、西岡弘英社や都島葬祭にもりえん？とかも

2018/07/02(月) 15:57:04.06

新しい路線とかできる予定ないですか？

2018/07/02(月) 17:19:09.61

>>121
先10年は今の路線維持だって。
増やすも減らすもできないんじゃないかな？

2018/07/02(月) 17:34:39.25

>>122
維持っていうのは減らさないとか意味では？
増やすのは構わないよ
バスほとんど通ってない地域もあるし
地下鉄路線とか増やすとかよりは現実的

2018/07/02(月) 17:39:49.01

現状と同程度の路線網を維持せよ、であって、
今の路線網をそっくりそのまま残せというわけでは無いんだがな

要するに、著しく不便な地域を作らない前提なら、新路線や路線改変はありだろ
というかそうでないと、「公営じゃにっちもさっちもいかん！民間の知恵で何とかしてくれ！」という前提が崩壊し、
ただの市営時代の委託を大規模にやっただけ、って状態でしかなくなるし

2018/07/03(火) 01:00:19.07

人命預かる道具に葬儀屋全面広告は相応しくないな
どうせなら大阪市の条例で禁止して欲しい

2018/07/03(火) 09:50:55.32

22の沿線民だが、何であんな変な経路なんだろう？
上六から先は62と同じで良いと思うのだが、重複を極力避けたいのだろうか？
あとやはり62の補完便が必要なんじゃないかなぁ？
旧101 102あたり、一時間、一本でもいいから。

2018/07/03(火) 12:03:18.72

ラッピングと言えばヨドバシラッピング、もう10年くらいない。
他都市は出してるのになんで梅田は…

2018/07/03(火) 12:12:09.75

【関ジャニ∞の安田章大(33)脳腫瘍】　りうなちゃん(2)「放射能があるから砂は触れない」脳腫瘍で死去
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1530583863/l50

山口メンバーに続き、ジャニーズにまた原発事故の犠牲者が！

2018/07/03(火) 13:08:08.83

>>127
広告を出すまでもなく売上が断トツだからじゃない？

2018/07/03(火) 13:57:21.94

>>126
22は上六から先は上町筋経由で内環を花博記念公園北口まで延伸して62と86の補助系統にできないかな。

2018/07/03(火) 21:52:48.05

頼むからシティバスはきっかりパターンダイヤにしてくれ。
覚えられん。

2018/07/04(水) 00:58:07.04

民営化なって人事異動とかあったんかな？やたらトロッピーな運ちゃん様にあたることが多くなった…
鶴町

2018/07/05(木) 03:27:50.48

>>126 >>130
赤バス路線の一部をカバーする考えでこうなったんだろうけど、どうしても区役所前までバスで行きたい(上九から歩きたない)御老人以外にとっては、利便性も糞もないよね。
しっかし、18が上四から東に入ったと思ったらすぐ経路変更になったり、どんな計画の元経路を決めてんだと言いたくなる。
そもそも、地元民ですら数えるほどしか利用してないんだが‥。

私は18や22が通ってるそばに住んでて、主に雨の日に73･85等と乗り継ぎ及び地下鉄併用で安く往復したい時に使いたいが、こんなダイヤと経路では使いたくてもどうしようも無い時もある。
赤字でも走らせてるだけマシと思え！ってことなんやろうけど、もうちょいどないかならんかな。

平日の18最終が回送になって、玉造筋を南へ向かってるのを見ると、ヨソの会社であるみたいにその便だけそのまま玉造筋直進で天王寺経由住吉車庫行きになるとかならんかなとか、無意味に妄想してる。
18が、真田山プールの狭い道に入るんなら、そのままずっと直進して周防町やアメ村まで行く路線があればオモロイな、とかね。
自転車社会ではまず実現する事はないであろう、虚しい妄想の数々をお許し下され。

2018/07/05(木) 08:31:46.19

>>133
18の最終は上六始発の62になるんじゃ？

2018/07/05(木) 14:38:37.42

>>134
下味原をそのまま玉造筋沿いに直進して行ってるから、違うと思う。
あべの橋からは営業してるかもだけど。

夜10時台後半の上一始発の住吉車庫行きって、中道方向から来てるけど、元はどこから来てるんだろう？
22の最終を回してる？それとも杭全方面から??

あと、その上ー始発のバスは、側面の幕は通常の大阪駅前からのを使ってるってのを、先日初めて知った。
わざわざ対岸に渡って見に行ったのに、昔の区間便みたいに専用の幕が用意されてなくてガッカリしちまった。

2018/07/05(木) 16:26:50.17

>>136
22最終の諏訪神社前行きは諏訪神社前で終了(21:32着)なのでこれかな？

**136** (ｽﾌｯ Sd7f-2Fxr) · 2018/07/05(木) 16:27:42.70

>>135へのレスでした。
18の玉造行き最終が玉造22:18着だった。

**136** (ｽﾌｯ Sd7f-2Fxr) · 2018/07/05(木) 16:28:57.88

35A最終が地下鉄今里22:32着

2018/07/06(金) 04:41:40.60

【始発から運転見合わせする区間】
◎大阪環状線：天王寺駅～大阪駅～天王寺駅
◎ＪＲゆめ咲線：西九条駅～桜島駅

USJのクルー出勤出来ないな。
西九条からシティバスだけだな。

2018/07/06(金) 07:43:45.17

>>135です。
夜10時台後半の上ー始発は、35Aっぽいですな。
バスの大きさ的にも、22で走らせてるのを62にもってくることは無いか。

しかし、多くの人が寝てる間に環状線まで運休にするとは。
可能性あるんなら昨夜の時点で発表しとけばよかったのにね。
余計混乱するだけでしょ。
地下鉄等動いてるだけ地震の時よりはマシだろうけど、挙げて頂いた例のようにJRしか無い所ではバスが活躍(79は本数的にすし詰め必至？)ですな。

2018/07/06(金) 08:39:16.63

>>139
減便運行ながらも再開はしたみたいだな

2018/07/06(金) 11:08:24.93

>>132
その時の運じゃね？
鶴町の運ちゃんは基本速いよ