>>99
京都交通の破産は亀岡以北のド田舎路線のせいだろうが
京阪に移譲する際、儲かる都市部の路線に集中して経営を立て直すということで、
桂坂や亀岡の住宅地の路線を大増便したのを知らないのか？

これをよく読んで勉強しろ
http://www.pref.kyoto.jp/kotsu/kyotokotsu.html

阪急はヤサカに負けただけ。どう考えてもヤサカの方が便利
桂駅〜竹ノ里で京阪京都交通が市バスに負けて減便に追い込まれたのと同じ