成田シャトル 東京シャトル THEアクセス成田★5
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>>611
JR高速バスも乗るけれど二階のクウチョウ聞きにくいのは今もだよ ■日本一のお嬢様学校、日本一の小中学校、日本一のジュニアアイドルは、さくら学院＆CiaoSmilesである。
意識調査にご協力ください！ >>610
それでは貴方が毎月東京駅３番のりば付近の枝切りをしてください。 春節（アジア10ヶ国の旧正月）が始まる。日本では節分が控えている。
成田空港の滑走路再開して良かった。（7時間の閉鎖で再開できた） ■日本一のお嬢様学校、日本一の小中学校、日本一のジュニアアイドルは、さくら学院＆CiaoSmilesである。
意識調査にご協力ください！ >>618
バカ？
>>619
お前は病院へ行け。 ■日本一のお嬢様学校、日本一の小中学校、日本一のジュニアアイドルは、さくら学院＆CiaoSmilesである。
意識調査にご協力ください！ ■もしも、さくら学院のラッピング高速バスを運行するとしたら、どのバス会社が実施すると思うか？(第３回)
①国際興業
②富士急バスグループ
③小田急バスグループ
④関東バス(ＫＢ／東京都)
https://twitter.com/lps1245
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) ■暴力団処罰特例法は、全ての刑事事件・交通違反を対象とします。
例えば、暴力団構成員が交通違反をした場合、その時点で逮捕の上、免許取り消し(同時に車内も捜索)となります。
また、裁判で有罪になった場合、個人は必ず実刑にした上で、組織自体にも罰則を適用します。(罰金・財産差し押さえ)
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https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>624
その人は精神障害者なのでもう何言ってもムダです。 ■日本一のお嬢様学校、日本一の小中学校、日本一のジュニアアイドルは、さくら学院＆CiaoSmilesである。
意識調査にご協力ください！ 有楽町シャトルは新しく出来る東京駅のバス停確保が目的の路線なんだから。一便毎回数名ではねぇ。二階建ては鹿島とかに入るかもよ。 ■日本一のお嬢様学校、日本一の小中学校、日本一のジュニアアイドルは、さくら学院＆CiaoSmilesである。
意識調査にご協力ください！ 第三2045の幕張・稲毛をシャトルカラーが運行してた >>627
何度ダメ出しされても妄想新路線をキボンヌし続ける池沼も炙り出せるし仕方ないだろうね。 ■日本一のお嬢様学校、日本一の小中学校、日本一のジュニアアイドルは、さくら学院＆CiaoSmilesである。
意識調査にご協力ください！ 小泉純一郎元首相は７日の文化放送のラジオ番組で、次男の進次郎自民党厚生労働部会長が原発反対かを問われ「本当は反対だろう」と述べた。
その上で「今言ったら相手にされないのが分かっている。今は若造で、（安倍晋三）首相に逆らってもよくないな、と思っているのでは。
ある程度力を付けないと反旗は翻せない」と語った。
小泉氏はまた、長男で俳優の孝太郎氏と進次郎氏の酒席での様子について「強い。酔わない。政治よりもドラマの話とか（をする）」と明らかにした。 京成のアストロメガは有楽町シャトル改正後、夕方からTDR→横浜便に投入しているのね。 春節で忙しくて見にいけない。今年の春節の流行…家族連れが多い バク買いが少ない。
春節よりも3月以降に地方空港（セントレア・関空・その他地方空港）へ内陸部の
中国国内から新規就航・便数増強・機種変更で大増便するから。来年の2020年春節は
成田空港も大変になる（A滑走路の時間緩和だが、京成電鉄労組が深夜夜間列車運行に反対） TOKYO2020 迄には少なくとも中国からLCC乗客用に 成田空港～東京都 向けバス料金支払いに
WeChatアプリに表示されたQRコードをスマホでスキャンして支払い処理を行うシステム導入が望ましい。
又は、中国元（げん）で乗車料金が支払えるシステム。偽札が多いかも・・・・ ■日本一のお嬢様学校、日本一の小中学校、日本一のジュニアアイドルは、さくら学院＆CiaoSmilesである。
意識調査にご協力ください！ べき、とか望ましい、とか提言に近いカキコは無駄です >>640
金持ってる中国人はオレンジのバスに乗ってください。
部屋で悶々と妄想するだけのニートはとっとと死んでください。 有楽町シャトルは廃止だな
アストロメガは東京シャトルに転用で >>644
社会実験でやってる路線なんだからお前みたいなクソヲタが口を挟む余地はないんだよw >>643
金持ってる中国人はタクシーよりも高い
中国人ドラの白タクだな。 >>647
■日本一のお嬢様学校、日本一の小中学校、日本一のジュニアアイドルは、さくら学院＆CiaoSmilesである。
意識調査にご協力ください！ 金のある中国人はアルファードの白タクチャーターだからな >>649
都内周辺ならウーバータクシーでもアルファード（中国人もスマホ持っている方多い）
これ、真面目な提案だけど、TOKYO2020後、成田～都内を格安に結ぶバス各社は統合した方が良い。
成田空港乗客が羽田に流れている、国際線成田乗り換え客も大幅に減少し、成田空港の都心ルートが
開設する、羽田に1日50往復航空機路線が移管する。羽田E滑走路案やJR乗り入れ案もある。
成田空港も時間延長すると言っても、貨物機とLCCと近距離のアジア路線と、ホノノルみたいな観光地で
日本と時差が少ない地域しか飛ばなくなる。
ひとまず、バス台数と乗務員を増やさず、今のままでTOKYO2020を迎えて、2019年10月以降の
航空機ダイヤと、羽田への移管状況を見て各社で協議すべきだ。
LCCも多少は伸びるだろうけど、羽田にも航空会社で準LCC会社も就航する。 はいはいその前にオリンピック拡大需要をどう捌くかが先でしょ？
これだからおまえは何時も論点がズレてるんだよ。
おまえそろそろ名前付けてくれ。
論点ズレ男 辺りでいいからw TOKYO2020か、パラリンピックも含め約1ヶ月で約800～1300万人前後が入出国する予定
1ヶ月観光収入が、日本経済約1割を占めると予想されている。参考までに2018年春節が
約100万人前後で、観光収入で約0.5～0.8％を占める。
2019年ラグビーワールドカップが、30～70万人前後だから、日本政府がTOKYO2020に
かける期待は大きい。
私案だけど、ホテルとか白ナンバーマイクロバスとか許可制で、成田空港～東京駅迄
1000円位で運賃を頂く特例とか…無理っぽい。
鉄道を夜間早朝1時間置きに臨時で出す。（京成労組は反対しているから、JRにかける、又は
成田空港の列車ホテルは治安や防衛面で無理だから、途中駅で列車を止めて、朝まで乗客は仮眠） |/-O-O-ヽ| ﾌﾞﾂﾌﾞﾂ・・・
| . : )'e'( : . | ﾊｧﾊｧ
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（ ´,_・・`）目合わせるなって ∧＿∧
. _/ ヽ ＼ （ ） 見．．．ｗ まあオリンピックの開催中の観光なんて期待できないからな
これからロシアだアジア圏だの解放での客がどんどん増えるから中国なんてあてにしてない ■日本一のお嬢様学校、日本一の小中学校、日本一のブスなジュニアアイドルは、さくら学院＆CiaoSmilesである。
意識調査にご協力ください！ ■もし、東北新幹線の接近放送がさくら学院にジャックされたら
まもなく、２２番線に、CiaoSmiles１０２号が入ります。この電車は、当駅止まりです。黄色い線まで、おさがりください。この電車は、折り返し、２０時３２分発、さくら学院２４７号、野中ここな行きとなります。
https://twitter.com/lps1245
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>652
名乗らない馬鹿の主張を聞くほど俺ら暇じゃないんだよw
偉そうな主張するならここじゃなくってブログでやれ。 >>654
中華人民共和国（除く台湾）人口増加があと10年で止まるから、観光はポスト中国を
探していかなきゃいけない。ベトナムやカンボジアやラオス、インド、バングラデシュ
中東に目を向けると、サウジアラビアが観光に力をいれる。
運転手も、オリンピック期間中は、夜間専門の高速バス会社に手伝ってもらう。
夜間高速バスは採算度外視して運行している所が多い。オリンピック期間中は首都高速が
オリンピック通行料金になるため、完全赤字
将来的にはバス運転手も職業的に外国人に開放される。バス自動運転も普及 >>658
■もし、東北新幹線の接近放送がさくら学院にジャックされたら
まもなく、２２番線に、CiaoSmiles１０２号が入ります。この電車は、当駅止まりです。黄色い線まで、おさがりください。この電車は、折り返し、２０時３２分発、さくら学院２４７号、野中ここな行きとなります。
https://twitter.com/lps1245
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) また誰も聞いてない話をダラダラと書いてるよ。
名前書けよ。 >>658
あなたは本当に諦めが悪いですね。
この糞みたいな妄想を書き連ねたTwitter書いたのもあなたですか？
https://twitter.c om/lps1245 もう中国の観光が増えるのか減るのか
ごっちゃになってるわ
少なくとも貧乏人の観光が減るから
質は上がるよ 日本の農協団体ツアーがなくなったみたいに その辺も含めてこいつは馬鹿なんだよw
言いたいことだけ言ってその場その場で主張が変わるんだし 減るつったって1000万が500万になっても観光地中華だらけなのは変わらんな ■もし、東北新幹線の接近放送がさくら学院にジャックされたら
まもなく、２２番線に、CiaoSmiles１０２号が入ります。この電車は、当駅止まりです。黄色い線まで、おさがりください。この電車は、折り返し、２０時３２分発、さくら学院２４７号、野中ここな行きとなります。
http://twitter.com/lps1245
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>659
この、さくらナントカを連投してる池沼ってなんなんだよと思ってたが、例のツイッターでキチガイ妄想を書き連ねてるドルヲタのツイートだったんだな。
あいつは発達障害だと思ってたんだが、知的障害者だったんだw
>>664
伊勢神宮マジおすすめ。
正月に行ったら街は観光客だらけなのにカートコロコロも日本語以外を大声でしゃべってる奴も皆無。あんな光景東京や大阪の繁華街では絶滅寸前の光景。 >>665
知的障害者を晒し者にしたくて転載してるんだったら目障りなんでいちいち転載しなくていい。消えろ！
本人が書いてるんだったら．．．死ね。
人に迷惑をかける人間に生きる資格はないのでとっとと海に飛び込んで魚の餌になって死ね！ いや、俺は中華避けるならバニラ・エアで奄美加計呂麻行く
合併後成田奄美残るんだろうか ■もし、東北新幹線の接近放送がさくら学院にジャックされたら
まもなく、２２番線に、CiaoSmiles１０２号が入ります。この電車は、当駅止まりです。黄色い線まで、おさがりください。この電車は、折り返し、２０時３２分発、さくら学院２４７号、野中ここな行きとなります。
http://twitter.com/lps1245
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>664
2018年中国出生数はここ最近で一番少なく、約1970万人 日本の出生数は約90万人
だからあと10年前後で、中国人口増加は止まる。中国では最近国内に約300箇所飛行場を
新規建設中(日本で言う、茨城空港や静岡空港)、所得も上がり中国から日本へ行かないで、欧米や中東やアフリカに行く。
※※参考までに、隣の国の北朝鮮民主主義人民共和国が人口約2650万人※※
中国国内でも儲かる新幹線は既に建設済みで、これからは微妙な赤字の新幹線建設と高速道路建設と港湾建設になる。
日本と同じように観光立国を目指すだろう。 東京シャトルって、成田空港発のが予約できない(事前発券分を超えてると出る)んだけど、なんで？
東京発は普通に取れるのに。 到着予定時刻に合わせて予約できてもそれに間に合わないのは航空機だと当たり前のようにあるからでは
それと到着ロビーに入ってからすぐ乗りたい人、乗りたいけどきゅうにトイレもよおして女子トイレの行列に並んでる人など諸々だし いや、成田発は日にち指定だけで時間指定はなしなんだけど、にもかかわらず事前発券分(900円)を超えてて発券できない。
当日1000円で買ってくれとなる。
1000円ならアクセス成田に乗ります。 別に無理して９００円で乗ってくださいとは
思ってない >>671
あなたは本当に諦めが悪いですね。
この糞みたいな妄想を書き連ねたTwitter書いたのもあなたですか？
https://twitter.c om/lps1245 >>669
知的障害者を晒し者にしたくて転載してるんだったら目障りなんでいちいち転載しなくていい。消えろ！
本人が書いてるんだったら．．．死ね。
人に迷惑をかける人間に生きる資格はないのでとっとと海に飛び込んで魚の餌になって死ね！ ■もし、東北新幹線の接近放送がさくら学院にジャックされたら
まもなく、２２番線に、CiaoSmiles１０２号が入ります。この電車は、当駅止まりです。黄色い線まで、おさがりください。この電車は、折り返し、２０時３２分発、さくら学院２４７号、野中ここな行きとなります。
http://twitter.com/lps1245
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 前にジェットスターでパウチャー前売で買ったら
成田で「満席なんで1時間半後になります」って言われて >>678
知的障害者を晒し者にしたくて転載してるんだったら目障りなんでいちいち転載しなくていい。消えろ！
本人が書いてるんだったら．．．死ね。
人に迷惑をかける人間に生きる資格はないのでとっとと海に飛び込んで魚の餌になって死ね！ 東京シャトルの係員の仕事の仕方、最低だね。
アクセス成田と大違い。
予約決済されてる人に渡すプレートみたいなのを渡さずに運転手に指摘されて下車。
言いにいくと、もう乗れませんよ、次に並んでください。？？？
なんとか乗ったものの、なぜか満席確認せず、空いてる席を残したまま出発。予約なしで次を待ってる人がいるのに。 >>683
横浜発着のリムジンバスに乗って麻疹に感染しなかっただけラッキーと思わないと。 ■もし、東北新幹線の接近放送がさくら学院にジャックされたら
まもなく、２２番線に、CiaoSmiles１０２号が入ります。この電車は、当駅止まりです。黄色い線まで、おさがりください。この電車は、折り返し、２０時３２分発、さくら学院２４７号、野中ここな行きとなります。
http://twitter.com/lps1245
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) keiseibus.co.jp/700mp/about.html
キャンペーン期間中に東京駅八重洲口3番のりばから「東京シャトル」ご利用のお客様限定で、抽選でオリジナルグッズがもらえるプレゼントキャンペーンを実施！
東京シャトルの利便性向上のためアンケート調査へご協力をよろしくお願いいたします。 >>686
提案 1
最前列と2番目の席を女性専用にする。 又は最前列乗り口側の座席を2つから1つに減らし
乗り降りの迅速化と、太目の乗客(デブ)が座れるようにする。
提案 2
バス混み具合表示 例： 日本語表示 満 空 外国語表示 F E 中国語表示
簡単な掲示板を成田空港 3民 2民乗り場に掲示する。係員が目視でボタンを押す。
提案3
ロシアから日本へのビザ自由化に伴い。乱暴(失礼)なロシア人の為に、バス待ち時間に
バス乗り場にベンチ増設する。成田空港3民 2民 ロシア語表示案内板 提案4
中東やイスラム圏のお客様を対象に、男性が前半分着席 女性が後ろ半分に着席し、
例えば、礼拝時間に酒々井P.A.で一旦停車(20分位)し、簡易な礼拝所を酒々井P.A.に
設置するバスを。
提案5
日本が夏の時や、冬の時、南半球や北半球から来た乗客が、日本の湿気や日本の寒さに
対応出来ないため、エアコンガンガンに効かしたバスや、暖房を強めにしたバスを走らす。
提案6
バス乗車料金だけでは採算が取れないので、出国時に残った 日本円(日本の通貨)で
購入出来る。1000円～3500円位の おもちゃとかバス発券売り場で売る。
場所をとるようだったら、全世界で使える、「アマゾンギフト券」のような電子決済出来る
例：「アップルストア」スマホで購入し利用出来る金券 提案7
さくら学院に関するツイートの中で、「さくら学院は地下アイドルだ」という意見を述べている方が数名おります。
私は、さくら学院は地下アイドルではないと認識しております。今年度は、さくら学院本体の運用が全体的に少なめでした。
来年度は、昨年度並みに多くの活動をして頂くよう求めてまいります。 提案8
さくら学院の校長が変わるとしたら、誰になって頂きたいですか？
意識調査にご協力ください！
①葛西敬之(ＪＲ東海名誉会長・海陽学園理事長)
②豊田章男(トヨタ自動車代表取締役社長)
③柘植康英(ＪＲ東海代表取締役会長)
④冨田哲郎(ＪＲ東日本取締役会長) 提案9
サウスウェーブ号(幕張・横浜～和歌山線)は、ゆづみん会長と麻鈴・真彩／くるみん・華乃・緒心・彩華の各出身県を直接結ぶ夜行高速バスである。 提案10
日本一のお嬢様学校、日本一の小中学校、日本一のジュニアアイドルは、さくら学院＆CiaoSmilesである。
意識調査にご協力ください！ 東京シャトルでトイレ付きで10列車があったら、(仮)ミッドナイト東京シャトル
東京駅迄運賃は、片道2500円位 23：30分に3民発車→2民→1民と回り、酒々井P.A.
で開放休憩20分位 24：30分位からその後、4時位迄締め切りでバス内で乗客は仮眠
5時頃東京駅着 >>695
ワッチョイ付きスレって文頭になにつけるんだっけ？ 何かのスレで、ワッチョイ付きで立てたら気に食わないやつが無しであとから立てたことあるから
話まとまらないまま建てると重複スレ立ちますわよ
ワッチョイありで立てるぶんには自分のプロバイダが制限かかっていなければ立てるの構いませんが 日本一のお嬢様学校、日本一の小中学校、日本一のジュニアアイドルは、さくら学院＆CiaoSmilesである。
意識調査にご協力ください！ 別にスレ分裂した所で、この持論馬鹿が来なければいいわw
どうせこの手の奴はﾜｯﾁｮｲ付きには来ないし。 >>703
そうそう。
仮に来てもNG登録しやすいから簡単に排除できる。 >>704
そういう一個人がどうこうすればいいやな問題じゃないんですけどね。飽きもせず延々スレッドにあらしに来るのであれば何の解決にもならない 本人が荒らしだって認識してない以上どうしようもないかと。
どこのスレにもいると思うが。 >>707
3ターミナルはともかくとして、大手米系航空会社が、成田線撤退し、羽田線申請しているから
他の欧州系や、下手すると朝夕の大手日系も微妙な所、逆に貨物便と、更に低価格のアジアのLCCが就航しそう。
東京～成田空港を結ぶバスも、2020後は運行形態を変化させないと、経営が上手く行かない。 >>709
中国人観光客向け 「アリペイ」または「ウィーチャットペイ」 QRコード位は、試験導入でも
運転手負担は多少の精神的負担で済む。端末も小さいし、チャレンジするバス会社があってもいい。
3民に10分近く早く到着出来る時間で、簡単にスマホ決済出来る。流れ(試験導入)
中国人観光客→ スマートフォンやタブレットにＱＲコードを表示→ 乗務員が専用端末もしくはタブレットで読み取り決済が完了。
日本人だって、ペイペイやラインペイや他のQRコード使う時代だよ。 3民迄 到着時間が短縮(10～15分)されたから、新たな都心ルートが開設されるのだろうか？
例えば、今迄は夜間専用夜行バスを運行していたバス会社とか、東北とか北海道観光がピークの
冬場以外の季節だけ、成田空港～都心を運行する会社とか。
希望は、王子駅南口(VIPライナー専用バス停)～成田空港3民専用(新規に出来る乗車・降車場)
料金は1200円(東京駅でなく競合しない) 横4列 縦10列 トイレ付き(合計38席) ワイファイ
支払い方法は、現金は運転手・クレジットカードは乗車前清算・QRコード(ドコモ・ウイチャット・アリペイ) ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
