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成田シャトル 東京シャトル THEアクセス成田★5
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0200名74系統　名無し野車庫行
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2018/08/23(木) 04:17:20.14
有楽町シャトルは1タミと3タミも経由しないと中途半端だな
0201名74系統　名無し野車庫行
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2018/08/24(金) 13:28:33.06
そもそもＬＣＣって「口には出せないけど車イスとかに乗られると採算取れないから乗らないでほしいな．．．」ってスタンスなのにバリアフリーバス路線をお役所の肝いりで走らせるとか、嫌がらせみたいなもんだよなw
0202名74系統　名無し野車庫行
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2018/08/24(金) 23:05:17.21
今日の成田空港近隣ホテル行きの最終便、東京駅で満席になって大量に積み残していた。

積み残されたほとんどが外人で増発出ず係員も説明に困っていた。
0205名74系統　名無し野車庫行
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2018/08/25(土) 20:38:14.96
>>202
配車担当のチョンボもあった模様。最終便は補助席付きを配車することになっていたらしい。
0206名74系統　名無し野車庫行
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2018/08/26(日) 00:57:13.35
ビートラに新車入ったね。
0207名74系統　名無し野車庫行
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2018/08/26(日) 01:11:27.01
中華人民共和国の観光客減少なのに、今更新車か。クルーズ船で九州訪問客が15パーセント減ったのに。
0209名74系統　名無し野車庫行
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2018/08/26(日) 15:40:17.37
>>207
中国人が減って大打撃を被るのは陸援隊もどきのポンコツインバン屋だけだろ。
シャトルに乗る個人客は中国人率はそんなに高くないんだから大した打撃にはならんだろ。
0210名74系統　名無し野車庫行
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2018/08/27(月) 08:16:15.13
中国人の影響をうけてるのはイナゴのごとく来てた買い物クルーズ船とかだし
実際買い出しがなくなって欧州の連中で補完されてる
0212名74系統　名無し野車庫行
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2018/08/28(火) 20:08:59.51
>>208
エアロエースを売却したらしいぞ。
0213名74系統　名無し野車庫行
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2018/09/03(月) 07:36:05.23
>>211
シャトルやアクセスはそんなに儲かってませんがね。売り上げはあっても、利益がな。
0214名74系統　名無し野車庫行
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2018/09/03(月) 08:28:30.81
たくさん走らせてて、いっぱい乗ってるから、
儲かってると思っちゃうんだろうねぇ。

薄利多売の典型、ライバルがいるから
撤退出来ない、酷い消耗戦をしている路線だ。
0215名74系統　名無し野車庫行
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2018/09/03(月) 12:02:35.97
近隣ホテル行きなんか1000円でやる必要ない。所要時間も長いんだから。
0217名74系統　名無し野車庫行
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2018/09/03(月) 15:35:31.44
各社とも回送を少なくするために営業所入出庫などを他路線に絡めてダイヤを組んでいる。
0218名74系統　名無し野車庫行
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2018/09/03(月) 15:58:38.51
アクセスはそれすぐわかるんだけど、シャトルはどうしてるんだか。
専用車だから他で使えばすぐわかりそうなもんなんだけど。
0219名74系統　名無し野車庫行
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2018/09/03(月) 17:25:10.43
中小のバス会社だとこういう消耗戦には弱いかも
0220名74系統　名無し野車庫行
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2018/09/03(月) 17:50:59.81
>>218
専用車を使っていない便が他路線とのセット運用。
京成だと千葉とか長沼とか。
0221名74系統　名無し野車庫行
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2018/09/03(月) 18:40:12.85
東京2020　に向け無駄な消耗戦するより、日本政府によるオリンピック期間前後だけ
政府管理によるバス運行にして可能な限り、成田空港~東京間の輸送を担う。
0222名74系統　名無し野車庫行
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2018/09/03(月) 19:55:45.00
成田シャトルが開業当初に、便数を徐々に増やしていきます！って意気込んでいたのに、全く増えてないのが現実。
0223名74系統　名無し野車庫行
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2018/09/03(月) 20:24:44.69
どちらも臨時便はいつもそこそこ出している。
成田シャトルはまだじわりじわり本数を増やしている。
0224名74系統　名無し野車庫行
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2018/09/03(月) 21:06:31.72
有楽町シャトルは便数客数共に増えてないw
0227名74系統　名無し野車庫行
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2018/09/04(火) 12:18:53.54
>>224
アストロメガ投入した改正で僅かに本数減らしてる。
0228名74系統　名無し野車庫行
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2018/09/04(火) 12:29:54.89
>>226
鉄道のこと？
だとしたら強化もくそも今も空席の目立つnexに誘導すれば終了だよ。
新小岩の自殺志願者殺しの工事も今月で終わるし。
0231名74系統　名無し野車庫行
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2018/09/04(火) 23:23:58.76
平成３０年９月１日より、成田空港発仙台駅行き夜行高速バス「ポーラスター号」において、西船橋駅での降車が可能
http://www.nariku.co.jp/

　　　大人片道：1,200円

　　　成田空港第３ターミナル発 21:40
　　　成田空港第２ターミナル発 21:45
　　　成田空港第１ターミナル発 21:50

　　　西船橋駅着　 22:45
0233名74系統　名無し野車庫行
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2018/09/05(水) 15:23:06.50
関西国際空港機能停止が長引いたら、成田空港に臨時で発着する航空機も増えるから
成田空港〜東京駅　格安バス大幅に乗客が増えるんじゃないか？
関空の鉄道復旧迄時間が大幅にかかるし。　成田空港〜関西空港のLCCは欠航するけど。
0234名74系統　名無し野車庫行
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2018/09/07(金) 00:09:01.37
>>233
バスヲタの推測なんて、とことん的外れだなw
関空の国際便の客が成田振替にされてもその人たちはお金持ってるから千円バスの客なんか増えませんよw
そして、関空自体もＬＣＣのほうが明日から真っ先に復旧することになったしw
0239名74系統　名無し野車庫行
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2018/09/08(土) 02:19:53.22
THEアクセス成田はここ数日かなりの台数の臨時便を投入しているみたい。
近隣ホテル行きでも臨時便が出るほどの状況だとか。
0240名74系統　名無し野車庫行
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2018/09/08(土) 06:17:12.27
関西国際空港の国内線LCCや他社一部路線が再開したけれど、国際線は成田・セントレア等に
行く。北海道の地震の影響もあるから何ともいえないが、北海道〜関西とかが北海道〜成田とか
セントレアにもなる。

関空国際線はどうなるのか？
0241名74系統　名無し野車庫行
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2018/09/08(土) 11:22:16.34
>>240
＞関空国際線はどうなるのか？

どうなるのかもクソもＡ滑走路が復旧すれば発着便は元に戻るよｗ
橋が完全復旧するまでは関空までたどり着くのは一仕事ってことになるが、飛行機自体は平常運航に戻るさ。
0242名74系統　名無し野車庫行
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2018/09/08(土) 11:24:28.64
>>239
＞THEアクセス成田はここ数日かなりの台数の臨時便を投入しているみたい。
＞近隣ホテル行きでも臨時便が出るほどの状況だとか。

「みたい」「だとか」
全部伝聞？
まさか君の希望的観測じゃないよね？
0243名74系統　名無し野車庫行
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2018/09/08(土) 12:53:23.40
そもそも、シャトルは薄利多売じゃなきゃ儲からないビジネスモデルなんだから予約しないで来る人は電車でもオレンジでも好きな方を。でいいと思うんだけどね。
続行を出してそれが満席になったとしても返しも満員にならないと採算取れないんだし。
そんなに予約なしで乗りたいのなら12両編成でいつもガラガラなＮＥＸを使えばいい。
格安な元エアポート成田だって津田沼や千葉辺りで必ず座れる。
0245名74系統　名無し野車庫行
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2018/09/08(土) 19:27:13.31
>>242
9月7日は東京駅発14時台に1本（JR）、15時台に2本（JR、平和）、近隣ホテル行き2本目、4本目（最終）で1本ずつの臨時便を確認。
0246名74系統　名無し野車庫行
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2018/09/08(土) 19:36:20.71
アクセスは銀座の乗り場が行列になると、
東京駅で乗る予約客分の席を残してそれ以外の席はすべて埋める。
東京駅では予約していない客が乗れないから列が延びる。
15時台は東京駅始発も少ないから臨時便を投入する流れ。
0247名74系統　名無し野車庫行
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2018/09/08(土) 22:34:49.03
今日も八重洲2140発の近々ホテル便大漁に積み残して2200発の臨時便対応していたぞ。
0250名74系統　名無し野車庫行
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2018/09/12(水) 22:53:52.53
9月13日(木)に運行予定の東京シャトルは、現在多数のご予約を頂いており、大変な混雑が予想されます。
臨時便もご用意しておりますが、ご予約の無いお客様は、ご乗車まで大幅に時間を要する可能性がございます。
比較的座席に余裕のある 有楽町シャトル (東京駅鍛冶橋駐車場〜成田空港第2ターミナル) も、あわせてご利用ください。
0251￣￣＼|￣￣￣￣
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2018/09/13(木) 00:13:46.04
　　　|/-O-O-ヽ|　ﾌﾞﾂﾌﾞﾂ・・・
　　　| . : )'e'( : . |　ﾊｧﾊｧ
　　　｀ ‐-＝-‐　　ｸﾞﾍﾍ
　　　／ 　　　＼
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||.　.＼＼　　　　　　　　　　＼　　　 (　；´Д｀)　（セルフ車掌ｷﾀｰｗ）
.　　　　＼＼　　　　　　　　　　＼ /　　　 ヽ.
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.　　　　　　　 ＼∧＿∧　　　(⌒＼|_＿./ ./
　　　　　　　　　（　´,_・・`）目合わせるなって　∧＿∧
.　　　　　　　　 _/　　　ヽ　　　　　　　　　 ＼ 　（ 　　　　）　田舎のバスターミナルとかによく居る知的障害者ｗ
0252名74系統　名無し野車庫行
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2018/09/13(木) 00:18:03.65
>>251
京成バスの公式みれよ！
0253名74系統　名無し野車庫行
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2018/09/13(木) 00:48:36.14
>>250
そんなに多客なの？
0254名74系統　名無し野車庫行
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2018/09/13(木) 16:01:08.03
>>252
リンクも貼らずに>>250の文章だけ書いたらそら、セルフ車掌扱いされる罠。
0255名74系統　名無し野車庫行
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2018/09/13(木) 17:01:35.09
鍛治橋シャトルは穴場やな
ガラガラで快適
ってか何度も「本当に成田までですよね？」って念を押すなよw
0256名74系統　名無し野車庫行
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2018/09/13(木) 17:15:32.50
>>254
それ八戸厨やな。
0258名74系統　名無し野車庫行
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2018/09/14(金) 09:19:14.83
今日も東京駅の乗り場、大行列だわ。
0259名74系統　名無し野車庫行
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2018/09/14(金) 15:11:48.43
東京シャトル値上げして運賃据え置きの有楽町シャトルに誘導するようにしてもいいかもしれん
0260名74系統　名無し野車庫行
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2018/09/14(金) 19:31:38.83
>>258
今日も貧乏人が大行列だわ。
0261名74系統　名無し野車庫行
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2018/09/16(日) 12:07:31.98
今日も朝から大行列で臨時便対応
0262名74系統　名無し野車庫行
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2018/09/17(月) 10:02:53.34
有楽町シャトルは１タミも経由しないと使い辛いな
0264名74系統　名無し野車庫行
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2018/09/17(月) 14:58:15.87
>>262
何が辛いんだよ、アイドルヲタクさん。
0266名74系統　名無し野車庫行
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2018/09/19(水) 09:55:29.25
>>259
東京シャトルは1500円くらいでいいかもな
現時点であれだけ乗ってるから値上げで多少客が減っても収支は改善されるだろう
0268名74系統　名無し野車庫行
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2018/09/22(土) 06:01:40.57
東京シャトル 全車USB電源完備なら値上げしてもいいかも
アクセス成田はJR車しか対応してない
0269名74系統　名無し野車庫行
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2018/09/29(土) 09:13:26.72
し尺遅え
オレンジに何台も抜かされる。
友人が乗った10分後の変な顔のパンダの会社にも抜かれる
0271名74系統　名無し野車庫行
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2018/09/30(日) 04:14:06.08
東関道も京葉道も詰むと全部詰む
0272名74系統　名無し野車庫行
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2018/09/30(日) 04:53:56.86
やっぱり、外国人観光客をターゲットにするならWi-Fiの完備でしょ？
0275名74系統　名無し野車庫行
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2018/10/01(月) 10:07:10.62
>>272
外人旅行客はカネ持ってるんだからオレンジの会社でWi-Fi使ってりゃあいい。
シャトルはＬＣＣを使う貧民のためのバス。
0277名74系統　名無し野車庫行
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2018/10/01(月) 13:18:28.43
>>276
こいつツイッターでバス会社のアカウントにやたらと基地外妄想を投げつけている。
迷惑極まりないな。
0278名74系統　名無し野車庫行
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2018/10/01(月) 23:53:17.34
>>266
スカイアクセスより高いのではお話にならない。
せいぜい1200円だろ、早割で1000円。
実際ウィラーがやってそれに京成、千葉交も相乗りしてるじゃないか。
0279名74系統　名無し野車庫行
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2018/10/02(火) 20:21:29.07
>>278
今の薄利多売で体力を削る商売より、1500円で客数ほどほどの方が会社は儲かる。
0281名74系統　名無し野車庫行
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2018/10/03(水) 12:28:30.82
うんこ
0282名74系統　名無し野車庫行
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2018/10/03(水) 21:38:45.18
幕張本郷、海浜幕張で使ってるような連接車にシートビッシリ並べたのでやれば運転手半分で済むけど
ああいう車は高速乗れないのけ？
0284名74系統　名無し野車庫行
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2018/10/04(木) 08:38:56.33
そこまでするなら、JRバス関東と京成バスは、
親会社の鉄道路線に回すだろう。既に線路は
あるのだから。

ビートラが、消耗戦を始めなければ、今のような
惨状にはならなかった。
0286名74系統　名無し野車庫行
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2018/10/04(木) 14:22:29.46
ある程度省力化しないとコストをカバー出来ずに撤退だな
0289名74系統　名無し野車庫行
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2018/10/04(木) 16:51:39.89
>>288
こいつツイッターでバス会社のアカウントにやたらと基地外妄想を投げつけている。
迷惑極まりない。
0290名74系統　名無し野車庫行
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2018/10/05(金) 06:56:16.76
>>289
このスレでも妄想をしつこく披露して顰蹙を買いましたw
0291名74系統　名無し野車庫行
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2018/10/05(金) 13:54:48.79
京成線、スカイアクセス線が止まっている影響でシャトルもアクセスも激混み
0293名74系統　名無し野車庫行
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2018/10/05(金) 16:24:21.35
総武快速まで止まってしまったよ
0295名74系統　名無し野車庫行
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2018/10/05(金) 18:42:56.11
各社の本社で必死に臨時便に出すバスをかき集めて対応しているみたい。

JRバスや京成バスは普段走っていないタイプのバスが投入されている。
0296名74系統　名無し野車庫行
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2018/10/05(金) 19:30:39.54
こういう時こそ東京シャトルに二階建てバス入れるくらいの機転を利かせないと
0297名74系統　名無し野車庫行
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2018/10/05(金) 19:34:44.55
東京シャトルを1500円に値上げする代わりにTCAT線を1500円に値下げしてもいいな
東京線とTCAT線の二刀流でいいだろう
0298名74系統　名無し野車庫行
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2018/10/05(金) 21:06:08.12
東京シャトルの東京駅21時発の増発でアストロメガ投入！
3番乗り場だと屋根に桜の木が当たるので乗り場に寄せられない模様
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