成田シャトル 東京シャトル THEアクセス成田★5
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東京シャトル、浅草に乗り入れてほしいわ
銀座発着は廃止で バスラマインターナショナルで京成バスが入れた二階建てバスを見たけど、一階が運転手、車イスの乗客と付き添いの人と荷物置き場で、二階が普通席とある意味贅沢な使い方。
トイレも一階にあるんだろう。
中ドアで乗降させるので、ワンマン運転だから、そのたび運転席を離れなくてはいけないのが大変なことになるな。
あと、二階がお客だけなので、防犯カメラで映らない所での犯罪がヤバイのは二階建てバスの盲点か。
前のスレにあったけど、JRバス関東が京成から買い取って、東名高速線の青春ドリーム号か東名ライナーあるいは、プレミアムドリーム号に改造か？ >>3
前スレの埋めかたといい
1000 名74系統 名無し野車庫行 (ｺｰﾄﾞﾓ 6bb8-Vi6S) 2018/05/05(土) 16:18:14.88 ID:YZw/fO9E00505
１０００なら品川シャトル開設
こいつが疚しいことしたいために無理矢理次スレを立てたとしか思えないので建て直してくる。 このスレは『品川シャトル開設キボンヌ』をしつこく連呼するすべき厨が荒らしてもバレないように勝手に建てたﾜｯﾁｮｲ無しスレです。
品川シャトル開設要求連呼厨が荒らすのは火を見るよりも明らかなのでﾜｯﾁｮｲ付きスレのご利用をお奨めいたします。
成田シャトル 東京シャトル THEアクセス成田★5 (ﾜｯﾁｮｲ付き)
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1525515742/ 有楽町シャトルの二階建てバス 東京シャトルも混雑時間帯に投入してくれ ﾜｯﾁｮｲが無いと小学生レベルのつまらないキボンヌしか来ないな,。
まぁ、どうせﾜｯﾁｮｲ無しなのをいいことに同じ奴が何度も書いてるんだろうけど。 これから成田空港〜都心だけでなくて、500〜2500円位で、空港利用時間・客が増えれば
色々なルートや、途中で止まる（経由）タイプも出てくるだろうな。そのうち半自動運転バスも出るかな ﾜｯﾁｮｲが無いと小学生レベルのつまらないキボンヌしか来ないな,。
まぁ、どうせﾜｯﾁｮｲ無しなのをいいことに同じ奴が何度も書いてるんだろうけど。 東京シャトル 900円の日付指定の便未指定券 前日まで発売してほしいわ ﾜｯﾁｮｲが無いと小学生レベルのつまらないキボンヌしか来ないな,。
まぁ、どうせﾜｯﾁｮｲ無しなのをいいことに同じ奴が何度も書いてるんだろうけど。 >>6
スレ落ちてるwwww
とりあえず、このスレで行くのか？
どうせ「〜すべき」厨は独りでやってんだから無視し続ければ良いだけだし。 俺のつまらない妄想書くけど、2019年ラグビーワールドカップ 2020年東京オリ・パラ
見たいな具合で、訪日観光客は3000万人突破どころか、4000万人は突破する。
これも、天変地異や紛争（東アジアや朝鮮半島）や鳥インフルが無かった場合だけど、
東京シャトル・アクセス成田も消費税アップで1200円程度なら客足は減らず増加だろう。
鉄道はJRや京成も値上げ予定という噂もあるから、要は物価が上昇する。 JRバス関東にアストロメガ入ったけど、アクセス成田には入るんだろうか？ まあ荷物乗らないし乗降にも時間かかるから
やれないだろうね 成田の利用者が増え続けているから
アクセス成田と東京シャトルは過当競争ではない状態ではあるな 外環道が完成したら京葉道路がパンクするのは必至 ルート変更が必要 >>18
そもそも1000円バスはあくまでもＬＣＣ用のバスなわけで｡
1000円バスの需要が逼迫してるのなら２民や１民での乗降を順次廃止してけばいいだけ。
ＬＣＣ以外で成田に来た外人にはオレンジの会社に乗ってもらえばいい。
「ﾆﾎﾟﾝﾉﾊﾞｽﾊｲｽｶﾞｾﾏｲﾃﾞｰｽ」とか欧米人に誤解されたくないし。
>>22
は？
むしろ緩和すると思いますがw 圏央道松尾横芝〜大栄間開通で東関道交通量減るだろう 山梨の変人が鍛冶橋で長玉で撮りまくり
キング、ルリエ、アストロメガにだけ
執拗に粘着するキモいやつ
こりゃ撮影禁止になるわな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
