回数券・プリペイドカード・ICカード総合スレ13枚目
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>>739
ヒョードルが建てたんだろ。
じゃ、こっちが本スレ。 ループ大好きオッペケを相手にするスレがこれ、本スレ。
>>739のスレはヒョードルを孤独に暴れさすスレ。
これで行こう。 >>738
本当にあんた、プレミア式や10%引き大好きだよね。
もし、それが封じられたらどうするの? >>742
その時考える。
近畿はしばらくその心配がなさそうだ。
磁気カードは流石に少しずつ減って来てるけど、それがハウスカードに置き換えのパターンが多いからね。
各社別の対応はまだ20年くらいは続くだろうさ。 >>742
その時考える。
近畿はしばらくその心配がなさそうだ。
磁気カードは流石に少しずつ減って来てるけど、それがハウスカードに置き換えのパターンが多いからね。
各社別の対応はまだ20年くらいは続くだろうさ。 >>746
また近い将来は近畿で、バス特みたいな制度は実現出来ないのは間違いない。
一部の事業者で共通ポイントすら出来る?って感じだし。
20年待てば解らんが。 20年後、PiTaPaもハウスカードも残っていないと思う… >>748
どちらも残ってるだろ。
或いはバス用共通カードに進化しとるかも知れない。
或いはPiTaPaに統一され、ポイントサービス廃止かも。 関西はPiTaPaもハウスカードも共倒れで
NFC TypeA/B規格のEMVコンタクトレスでクレジットカード直払いになる?
気なるのなら、調べてみな。 PiTaPa導入するときだって散々揉めた関西でクレカねぇw 関西は20年はズルズルいくよ。
そもそも、バス特みたいな制度は無理な気がする。 >>751
それだから、東京を追い越す事が出来るんですよ。 クレカで直接乗れるようになるって便利なんじゃないの? バス特開始から10年以上。関西は未だに磁気カードが一部で現役。
バス共通ポイントの制度は未だに有りません。
誰よ?関西でも共通ポイント普及するなんて言った奴は?
全く普及しないではないか?
ICカードは使えるようにはなったけどな。 関西はEMVコンタクトレス目指したら?PiTaPaは失敗したも同然だから… 東北地方のIC未導入地域にEMVコンタクトレス導入すれば良いのに。 あんなに埋め立てるとはな…
強引に埋め立てて自分の立てたスレに誘導しようとしているのがな… >>760
取り敢えず現状をズルズル行きます。
10カードを使えるようには出来たから、まあいい。 >>766
実際そうだから。
慌てるだけ無駄なの。
成り行き次第だな。 成り行きに任せるのでは先がない。次へのステップを踏み出さないと。 >>768
ならばハウスカード&PiTaPaを各社に導入。IC化を取り敢えず完了させる。
ポイント共通化なんかまだまだ無理。 近畿のバスで共通ICがほとんど使えるようになるまで10年以上かかった。
残りのバス会社が、IC導入するまであと10年以上かかる。
急ぐ必要はない。
時間をかけて普及させる。
ポイント共通化はそれ以降に考えたら良さそう。今は必要無し。 >>769
PiTaPaそのものがクレカ会社の方で乗り気じゃないのに何言ってるの? PiTaPaジリ貧では、EMVコンタクトレス導入で失地回復しないと。 >>772
和歌山県「そんなのに補助金出す余裕なんてありません、とりあえず10年は今のシステム使って下さい」 は?和歌山は私鉄、南海しかないからICOCA以外の選択肢がどこにあるんだよw いや、やっと今年になって和歌山バスとかは交通系ICに対応したんだからコンタクトレス対応の補助金なんて直ぐには出せないって意味なんだが >>774
ハウスカード&10カード割引無しの神対応。 >>775
最近導入した和歌山バスなんかは10年現行システムを使っていれば良いんです。
大阪シティバスや京都府交通局など、これから更新されるPiTaPaのシステム更改の時に
EMVコンタクトレスのシステムを組み込んじゃえば良いんです。 それも長くは続きません。
そのうちEMVコンタクトレスかQRコード決済になるのでは? 永久などありえません。
物事には必ず終わりが来ますからね。 無割引での導入は増えそう。
ポイントや割引は各社別な状態がズルズルいくだろ。 このままハウスカードでズルズルだったら終わりだろうな。 回数券10枚分の金額で11枚付いてくるだけでしょ… >>786
IP出たぐらいで何か影響あるの?ないでしょ。 あんなに自信満々だった関西人はどこへ行ったのだろう… IP出て身バレしたくないから逃げたんだろw
なしスレにはいるっぽいしw シラネーヨw
IPぐらいで即身バレなんかしないのになw
要は自分が疚しい書き込みしてるって自覚してるんだろww 確かにヒョードルは疚しいカキコが多いが…
関西人は何故急に出て来なくなった? 奴も15年以上関西の状況を肯定し続けたのに、急に出て来なくなったのはな… バス車内で「Visaタッチ決済」日本初導入 広がるか? 進むバスのキャッシュレス化
https://trafficnews.jp/post/98319
EMVコンタクトレス導入は初めてかな。 今度鹿児島に行くんだけど、鹿児島交通のいわさきICカードが一割お得になるから入手しようかなと思ってる
でもバス車内では1000円しかチャージできないうえに、
車外ではチャージできる場所がほとんど無くって、
空港バスで2000円以上足りないとかの場合でも1000円しかチャージさせてくれなくて、残りは現金払いになったりするの? 最初に3000円以上の奴買えば空港は脱出出来るかと思うが…。 >>798
空港バスは南国交通と鹿児島交通の共同運行
いわさきICで割引になるのは鹿児島交通便のみ
南国交通でも使えるが割引はなし
南国交通や鹿児島市電・桜島フェリーメインなら
ラピカを買った方がいい >>800
それは調べて知ってました
鹿児島交通ばっかり使いますよ で、空港バス、今減便されてて時間1本しか鹿児島交通便が無いってのも当然知ってるよね? >>804
質問内容となんの関係もないけど、何言ってるの? 関西でもポイント制少しづつ。
でも各社別は変わらない。複数社乗る人はICOCA複数枚必要。 小田急バスや横浜市営バスも料金箱セルフチャージ出来るらしいけど、宣伝していないからな。 青森県のバスにSuica基本の地域連携ICカードか(広島や熊本のような)県独自システムによるICカード構築は不要! p590215-ipngn3101okidate.aomori.ocn.ne.jp 乙
これのアドレス知ったところで何か出来る事はない… あ、荒らしの通報ぐらいは出来るかな…
地元のOCNに…
ま、俺はしないけどね… >>813
JRとか南部バス、八戸市なんかに通報すれば? でも嘘書いて平気なんだ…
もうネタのレベルじゃないよな… 本スレだからこちらに。
4年ぶり! スルッとKANSAI「2dayパス」発売 関西の鉄道とバス38社局が乗り放題
https://trafficnews.jp/post/99393
今更磁気カードのフリーパスって… ageとくか。
東京じゃICカードなのに関西は磁気カードって遅れているよな… 隣のtotora…で決めちゃった人多いんだろうな… ヒョードル=兵藤弘純=p590215-ipngn3101okidate.aomori.ocn.ne.jp
↑これやるとまずい? >>825
あんなの書いた場所の証明でしかないのにねw
というか出てないスレでも記録されてないという発想だったら相当の大馬鹿なのになw >>826
ネット掲示板の管理者やったことないのかね?
2ch型掲示板もIPは記録されているし、
5chだってワッチョイ無くてもIPは記録されている。 それさ、ワッチョイ無しスレ大好きの誰かさんに言えよw
言う相手が間違ってるわw どうせこんな適当なこと書いてるのあのアホだろ?
144 名74系統 名無し野車庫行 (スフッ Sd0a-9mKE) ▼ 2020/09/11(金) 19:18:40.60 ID:wk4c2jpYd [2回目]
昔やったら基地局が周りにない民家が出たぞ?
俺のIPでやったら基地局が出るけどIPチェッカーでたまに民家が出てくるのはどう言い逃れする? >>832
違うと思うが、ビビり過ぎ。支那のイントラネットwじゃあるまいし… だろ?wwwwwwwwwww
あのやりとり見ててホントバカじゃねーのかよって思うよw 住所晒し、写真晒しのIPチェッカーがあったら教えて欲しいわ。
まぁ、晒せないから嘘なんだろうけど。 まぁ俺は煽った向こうのスレではっきり言ったけどね。
半沢張りに「謝れ!」ってw
無視しやがったのがムカつくが。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています