■■■■■名古屋市交通局其之四拾四■■■■■
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前スレ
■■■■■名古屋市交通局其之四拾参■■■■■
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1509211499/
VIPQ2_EXTDAT: checked:none:1000:512:----: EXT was configured >>127
柳◯先輩必死だな(笑)
この件だって、委託の運転手に偉そうに上から目線でものを言ったのだろう。
委託の運転手さんだって、普通に注意されたくらいじゃ、こんなとこに書き込まないって! こいつは皆んなから嫌われてるが自覚ないキチガイ。
相手によって態度を変える卑怯者。
こんなのが助役狙ってたとか笑えるよな。諦め青線狙ってたらミスをチクられたらしい。こんな敵の多いやつも珍しいな >>132
柳◯先輩ケチなんかじゃないよ
飯やコーヒーおごってくれるよ
あの時おごってやった!って、ずーっと言われるけどw >>133 だから本人じゃないって、みんな委託先の勝手な行動に怒ってるの!!
柳〇なんかどーでもいいの!局に行っても改善しないからここに書いてるだけ。 個人特定できる事は止めろ
前も言ったろ、個人がわかることは書くべきではないと
しかも今回は、ナナクミでもなく植生でもなく同職の足の引っ張り合い
低レベルな民間バススレと同じレベルになるぞ
あと、そもそも乗務員スレでやるべきだ 低レベルな民間(笑)
その自信は何処から来るのか(笑)
情けなくなる! >>139
「低レベルな民間バススレ」
だ。間違えるなよ
「低レベルな民間バス」のスレてはない >>131
同じく!この人だけにはついて行きたくない! >>131
若手なら
必ず揉める
あのバカと
ケツ札見てあいつがいたらボックスに入らない若手が多いこと笑 鳴子11と植田11(いずれも地下鉄植田→地下鉄鳴子北 ただし経由が違う)
どっちも大きい交差点が多いのか、地下鉄鳴子北に到着することには定刻から10分遅れとか普通にあるな
おかげで次のバスへの乗り継ぎができない
(次の乗り継ぎバスも1時間に1本とか普通にあるし。)
あと「地下鉄鳴子北の東」とかいうわけわからんバス停は廃止しろw 10分遅れただけで乗り継ぎ不可の予定は無理がある
自分で運転してくにしても大事な予定や待ち合わせなら
10分以上余裕見るでしょう >>147
遅れるのは、本町に連絡してください
ダイヤ改正時に設定ダイヤ(刻み)が見直される場合があります
ここで文句言うだけではなんにもならないよ >>147
終点1つ前と終点間の運転時分は6〜8分くらいあるんだけど、そこからさらに10分も遅れたの? 組合がどんだけ言っても良くならない刻みが、苦情2回だけで修正されてくるとかもう。 >>95
あそこ、交通広場どころか送迎用の停車スペース的なものすらないみたいだから、新しくバス停作る気はないんかね 妬みの書き込みが多いな。
妬むより妬まれる方になりたいな俺は。 今日午後、名東区新宿のあたりで火災があったようだけど、おもいっきり幹星丘1の経路沿いだな
(バス停だと梅森坂口と新宿の間、名鉄バスの梅森坂口だと徒歩1分くらいのところ) >>155
名鉄のバス停だと徒歩1分どころか十秒とかだな。
梅森坂口の交差点から西側を一時通行止めにしてたから
火災現場沿いはもちろん、その周辺も渋滞してて
幹星丘1系統で最大1時間遅れ(接近情報による)
幹本郷1でも遅れが出てた。 >>95金山22が伏屋駅前を通る経路に変更される可能性はあるんじゃないかな。9月頃に港区役所近くに、ららぽーとが開業するので、10月の港分所の開業と同時に、ららぽーと絡みのダイヤ改正もあると思うから、その時に一緒に行うでしょ。4月にあったダイヤ改正も小規模だったし。 >>156
マツキヨ名東新宿店が臨時の転回場だったみたいだよ マツキヨ名東新宿店って、昔は愛知淑徳大学のバスの転回場だったんだよな
だからやたら広い
すぐ近くにマクドナルドもあったけど >>158
5chのどっかのスレでそれらしき画像をみた。珍しいものが見れた。
火事に巻き込まれた人達は大変だったろうが。 バス運転士同士のレスバトルは乗務員専用スレでやって欲しいわ。
幸い、名市交は乗務員専用スレあるし。 伏屋の市電車両、明日の午前には姿を消しそうだ。
今日なら建物解体されて、奥のと2両同時に撮影出来るぞ。 名鉄の津島の4801のLEDが変わってたけど、市バスはまだ? 港区役所発のバスが
いつもの東側からではなく南側から
来たんだけど
なんかあった? 港区役所発のどの系統のことを言っているのか全く分からん。今日だけなら、熱田まつり関連の可能性もある。今年初めて、幹神宮2と金山25が迂回運転しているらしいから。 港区役所から南陽交通広場行きバスと
高畑行きのバス
営業所近くの道路から来るはずだが
なぜか2つとも南側から
時間は夜7時台なんで確かに熱田まつりの影響あったかも知れないが不明 >>168港区役所の転回場からではなく、築地口方面から来たということですか?何かバスにトラブルがあって、代替のバスが来たんじゃないですか。 時刻表に記載のない5:30発の臨時列車?
ttps://i.imgur.com/tlZYPhc.jpg
ttps://i.imgur.com/XbhAQXg.jpg >>175
新瑞橋始発の右回りだね
時刻表は裏側かと バスの車内にAKBの名古屋サティアンのブス3匹のドニチエコ発売の広告が
オワコンAKBのドニチエコなんていらねえだろ バニラって何?
大須でうざいほどよく目撃するけど・・・ >>179
Anやタウンワークやリクルートみたいなやつ バニラは風俗アルバイトのやつで
中毒性の高いテーマ曲が一部で話題になってるやつだわ
最近中古バス改造して映像流してるやつが全国まわってるとか ttps://youtu.be/ow6Q0zRa4Xw
ttps://youtu.be/1PQHgCCvAlA
バスは神奈中の中古の模様 JAみどり住宅ローン
NH-96→NS-187→NH-166(NEW!) >>18-182
風俗アルバイトといえば少し前から広告塔が金山橋の近くに立ってますな
バニラのバス改造広告車の行先表示部分がフルカラーLEDになっているあたり
高収入アピールしているのが無性に冷笑 パチンコタマコシの新デザインラッピングバス、緑車のはおかしい
後部の車番シールが所定の位置ではなく怪獣の顔面に貼ってある アオシマか忘れたけどLV /KV 234系短尺のプラモは存在するので
バニラが2台目に234系を買って改造すればワンチャンあるな >>188
いちいちニュースにするほどの事故じゃないだろ!マスコミはクズ過ぎ ララポート9/28オープン
港区役所関連系統が遅延祭りになりそう
ララポートで遅延するバスにイオン茶屋の客が迷惑を被るという展開 テレ東のバス旅、交通局撮影協力したってよ、公式HPより
中川や稲西に連絡入れてたらしいからなぁ。恐らく善太橋から河合小橋行くんかな?
だけど、三重→愛知だと苦戦するが逆だと1日3本バスあるから楽なのに >>191
情報thx
蛭子時代の河合小橋東海橋名古屋駅パターンかね? バス旅見ていつも思うけど、高速1ってNGコースなの? >>193
あれって東海橋がトラップだよね
交差点に近いバス停は1時間に1本、そこから北に150メートルの北停は1時間に3本 >>195
その後、そこのバス停には東海橋(北)発着のバスがある旨の
案内地図が掲示されているから一応は改善されてはいたりする
あと、港区役所⇔中川車庫前の入出庫系統も出来た >>194
高速1はギリNG。車内放送でも「高速」と名乗っている為。ついでにゆとりーともダメ
有料道路は田中さんのシリーズだけでも伊豆と安房峠を利用しているからOKなはず
確かオアシスと岩倉駅での目撃情報はあるんだよなぁ、栄から豊山タウン乗ったとしか考えられん
如意車庫から北部市場まで歩くとも思えないし どーでもいいけど、とよやまタウンバスは途中下車したほうが安くなるんだな
前に豊山役場でもらったチラシで、三角運賃表を見て気づいた
あのダイヤでは途中下車など出来んけど >>197
昔、別の番組で東名ハイウェイバスを路線バスとしてオッケーにしていた きんちゃんバス(亀ヶ地又は善太橋西下車)→飛島バス(近鉄蟹江駅前下車)→蟹江町お散歩バス(藤丸中央下車)〜徒歩10分〜伊福(名鉄BC) 今朝、出来町通の基幹2の路線を、普通のバスが基幹バスとして走ってなかった?
見間違いか? 東海病院の前を通って千代田橋渡るバスがたまたま走行車線の何かをかわすためにバスレーン入っただけだろ Twitter見るとガチらしい
NH-94に小さい基幹シールを張って運用したそうだ ttps://twitter.com/ns38_me/status/1007451271983296514?s=19
これか。
ttps://i.imgur.com/ipqn6nd.jpg
ttps://i.imgur.com/67gbOkt.jpg たまたま充当できる予備車が無くて一般車を充当したとかかな。 >>205
タマコシのラピ車か
普段は幹本郷に固定されてるけど、今日は別のバスだった
固定運用崩して基幹2に使ってたのか >>204
基幹2でもたまにあるな(笠寺駅止まりのやつとか) 高速1号系統の車両の鳴尾出入りで基幹1を使ってたんじゃないか? 平針駅でダイビングがあったみたいだが。
鶴舞線のボンネットは壊れなかったか?
ボンネットは付いてないか。
即死に憧れて飛び込むのか知らんが、各駅停車の止まる直前に飛び込んでも、殺虫剤かけられたゴキブリみたいになる可能性が高いぞ。 基幹1には去年12月頃まで一般系統用ブルーリボンガスバス使う運用があった >>212
ガスバスが全滅
尚この運用は現在高速対応車が入ってるけど高速1は行路になし 基幹2の代走は色々めんどそう
出入り口の表記は逆だし、降車ボタンのセンサーや運賃箱も仕様が違うし 市バスと話題が少し逸れるが、栄13の香呑町バス停前に謎の2階建てバスが設置された
バス停の前に猫カフェが出来るらしい。臭いとか大丈夫なのかよ?? >>215
https://www.hidamari-cat.com/
これな。「香呑町 2階建てバスor猫カフェ」で検索すると出るよ
こりゃ、交通局(三交だが)と揉めそう 金山アスナル近くにバス停出来るのね
ttps://i.imgur.com/MjuwMl4.jpg >>217
工事の発注者が高速バスのVIPライナーを運行している
平成エンタープライズになっているので夜行高速バスの乗降場所になるみたいやね
金山駅周辺の夜行高速バス停は
南口にJR東海バスの青春ドリーム号・北口にはウィラーと桜交通がある バス旅
金山22 NF-107
栄21 NS-307 戸田から名古屋駅は篠原橋で幹名駅2に乗り換えが正解
金山まで行くと面倒
栄→名古屋駅はC758を発見できず
一行は名古屋駅を諦めたけど 太川時代は河合小橋→名古屋駅
今回は戸田→名古屋駅(未遂) こんなルートもあるらしい
平田町駅810→854近鉄四日市駅906→956山城駅1000→1019東員駅(徒歩約1km)六把野
1050→1122桑名駅1220-1234伊曽島(徒歩約2km)上松永1337→1404近鉄弥富駅1425
→1506善太橋西1514→1517河合橋/河合小橋1546→1633神宮東門/名鉄神宮前1657→
1730島田1738→1744原中学校西1818→1831荒池1851→1857赤池駅1910→2005
豊田市駅西口/東口2035→2121足助2130→2210稲武(泊) >>228
ボタンのランプは降車扉が開くと消えるようになっている。 なるほど、基幹1は一般系統と乗り降り同じだから一般車にステッカー貼るだけで済むが、
基幹2に一般車が入ると乗務する運転士が神経使うようになってんのか。
そりゃ滅多に見かけないわけだ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています