`N,ishitetsu 西鉄グループバススレ81
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
!extend:checked:none:1000:512
IP表示のほうのスレは、wi-fi厨が自演しているだけのスレです。
ワッチョイIDが出ないほうがいい方は、こちらでどうぞ。
前スレ
`N,ishitetsu 西鉄グループバススレ80
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1517324235/l50
VIPQ2_EXTDAT: checked:none:1000:512:----: EXT was configured 直方バスセンターがローソンに変わっていたが、エアコンが利いていてWi-Fiと電源があるのはいい 博多や天神のバスセンターにあるようなどの便があと何分で来るのかモニターがあれば尚いいが わて西日本鉄道株式会社の助役にった
酒帯追突事故起こしたがな >>558
ド田舎限界集落の直方なんかバスは1日1本しか来ないので、モニターなんか必要ありません。
wi-fiも撤去予定です。プレハブに置き換えて終了です。 >>557
助役程度じゃたいしたことないだろ
首席以上になれば多少はもらってると言えるのかも >>566
怖いですね。一体どういう教育を受けたら、他人に簡単に「殺す」なんて
言う事ができるようになるのでしょうか?
こういう人が、新幹線で馬乗りになって人をメッタ刺しにして殺すんですよね。
>>566みたいな人を早く逮捕して平和な世の中にして欲しいです。 自分は賢いと他のマニアや西鉄社員をバカにしている久留米急行 >>569
砂津本陣会もかなりバラバラだよ
イベントとかやる力あるから集まってはくるけど
最近はツートップの一人がな
水谷がどんなに不味いことをしてもみないふりして甘やかしたりかばったり
今度は現場にとって困りものの高校生を甘やかしたり
それで顰蹙買いまくっても、じゃあ嫌なら自分で似たような団体こしらえたら、と恫喝しておしまい
砂津本陣会にぶら下がるだけの人も文句ばかりで微妙 >>570
仕方が無いのかも。
日大と一緒で、長いものには巻かれろって言う考え方が今でも日本を支配しているわけだし。
そろそろ脱却しようとしても、内田と同じ年代の老害どもがそれを必死に阻止してくるわけだし。 田中はイベントやる時は割と独立系な感じ
大半の部品マニアと距離ある
部品マニア仲間で珍品独り占めしたいのに田中が仲間にもならず、逆恨みされたり
ただ田中は若い割には西鉄の中にも比較的顔が利くから田中と正面から争いたくもない >>571
それでもぶらさがっている連中よりは砂津本陣会首脳の方がまだ話通じてしてしまうから、むしろあの会の場合はイベントに参加するだけして文句ばかりいって何もしない奴が一番だめかも
そこまで嫌だったら類似団体作って追い抜いてみたら?といわれても何もしないでぶら下がるだけっていうのも情けない 人間として致命的にヤバすぎる性格の訳あり乗務員でも管理者に気に入られたら出世できるのが西鉄
それを狙って某グループのパワハラ大好き元893兼務が色々と暴走しまくる現実 都合が悪いツイートは消してなかったことにしてのこのこ西かたに来そう >>579
いいですね! もっと言ってください!
糞鉄なんか所詮その程度の超絶ブラックなんですよ。本当に一度潰れたほうがいい。
現業を大切にしない、大切にできない会社はつぶれます! 糞鉄ももうすぐ潰れろ!
糞鉄に対して「本数や台数が多い優秀な会社」だと妄想をする馬鹿がとても多いけど
内情をもっと知ってほしいと思いますね。こんなのナチスや北朝鮮と一緒だよ! >>584
元893のパワハラ兼務は実際にいる
乗務員には上から目線で接し、小規模営業所ながらも大勢の乗務員に嫌われている
一方で管理者や福ビル営業担当・一部の女性乗務員だけ良い顔して頭ペコペコ下げながらゴマすり
グループでも飲酒事故の人と同じ営業所ではない >>588
誰それ?違うよ。
>>589
久留米大学に「付属」高校なんて無かぞ。 ムーンライト号復活の話
ただし、西鉄でなく新免の天領(○さ○グループ)がやるみたいけど。 それと、大阪側の停留所が梅田でも堂山町になるそうだよ。 西鉄バスで梅田には行けなくなったけど道頓堀なら行ける。 >>594
天神日銀前から、31・34・36に乗れば、12停目で料金は230円で、行けるからな。 西鉄バスで新宿、浜松町、大井町、上野、秋葉原 行けない所はどこざます? 2728と2732が亀の井の車庫にいる
色、ナンバーはそのまま >>600
景気のいい湯布院線に入れるつもりなのかな? 26A赤間営業所行きと400甘木営業所行きってどちらが走行距離長いんですか? >>602
35.0と35.5,甘木の方が若干長い。 >>602
どちらも長距離路線のため、26A赤間営業所は福間駅前で、
400甘木営業所は針摺(ゆめタウン筑紫野前)で乗務員交代をします。
今となってはとても珍しい乗務員交代路線です。 >>591
にったさんは5月3日に酒帯で追突事故起こした人
七隈に住んでいる >>616
あぁ、自衛隊OBで酒飲んでバイクて追突事故したヤツか。 新田さんの営業所も最近は入社直後の新人を最初のM2でいきなりやよいに乗せる危険な荒業やりよるほど迷走しよるからね
最初は別路線でワンマンでの乗務経験を積ませて入社1年経過した後にやよいの教習を受けるのが本来の流れ
やよいは狭隘で危険箇所多数・ダイヤがカツカツ・乗継に間に合わせるよう乗務員同士のチームワークが重要と難しい路線だよ >>613
じゃあ東京方は新宿二丁目バスターミナルにしないといけないわねw >>617
はい
家の近所で制服でなぜか遊びに行ってました。
ユニクロ位、買えよと思ってました アシュ○ンが福岡市西部や筑後で路線バス事業進出の噂があるし、
コミバスは契約更新なしでお○にくんという変な会社が入札狙っているし
再○館も熊電買って高速バスやるとか噂あるし
あさ○○○は会員制路線バスを西鉄のドル箱にぶつけようとしているし
福岡のバス業界マジで変わるんじゃないの? >>618
にったさんは病んで酒帯したのかな?
近所では変わり者で有名でしたが >>621
美容系ばかりしか、書かないけど何か病んでるの?
顔? 身体?
まう醜いから、書かないでくれ。
周りに伝染する。
君が変わらなきゃ。
まぁ、醜いのは変わらないだろうけどね。 >>623
オツムが病んでるのだろうね、筑前うさぎは。 復活して欲しい路線
飯塚バスセンター〜日の浦口
香椎浜営業所〜福岡空港 照葉〜福岡空港って
こども病院の開業前に試験運行して一体何がやりたかったんだろう? >>628
こども病院への交通アクセス事前調査なんじゃね?
病院移転にあたって交通の便がーって反対してる連中が居たしね。 >>629
その割に「都市高速 香椎浜〜照葉をサッサと建設しちゃおう」って
誰も言わなかったのが謎 糞鉄不祥事でヤフーニューストップおめでとう!!!!
「無防備力も、女子力」 中づり広告に批判、西鉄が撤去
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180615-00000086-asahi-soci
「無防備力も、女子力なんだと 思います。」。幼い女の子の写真に、そんなコピーが書かれた西日本鉄道(福岡市)の
中づり広告についてSNS上で批判の声があがり、西鉄は15日、この広告を撤去した。識者の一人は「ありえない文言」として、
西鉄側に撤去を求めていた。
西鉄によると、広告は、前身企業の設立から110年になるのを記念して作った、144枚のうちの1枚。
5月25日から記念のラッピング電車内で使っていた。西鉄広報課は「幼い頃の自分のように、肩に力の入っていない、
無邪気で飾らない姿が本当の自分らしさかもしれない、とのコンセプトだった。それが伝わらず、批判の声もあり、
撤去を決めた」と説明する。
SNS上では、「マズイのでは…(痛ましい事件が続いていますし)」「普段は女性の性犯罪被害について
被害者側に過剰なほど自衛を求めるくせに」「女性がどれだけ被害を受けているかその現実に目も向けず、
自衛を迫りながら、その自衛を持たない努力をしろという文脈にしかならない」といった批判が相次いでいた。
広告の撤去を求めていた福岡女子大学(福岡市)の和栗百恵准教授は「女は無防備であることに価値があると読める。
幼い女の子が犠牲になる事件があり、性被害に遭った女性が声を上げる中、ありえない文言だ」としている。(山下知子) >>630
県道495号と海の中道の慢性的な渋滞解消で、アイランドシティと雁ノ巣をつないだけど、今度は、片男佐橋から香椎参道交差点の渋滞、香椎浜団地入口の渋滞に拍車がかかり、なおかつ箱崎ふ頭に一般車が流れ込んで、箱崎ふ頭が渋滞し出したから、急遽建設を早めた。 >>633
建設を早めたって怖い表現だな。
ちゃんと作業日程とか決まっているし、尚且つ雨天中止なのに。
手抜き工事していないだろうな。
おじさんそれだけが心配だよ。 北九州空港と福岡市内を結ぶ福北リムジン、乗降場所を増やす代わりに運賃倍増らしいね。
http://www.pref.fukuoka.lg.jp/contents/fukuhoku-bus.html
現状、博多駅(博多口と筑紫口)と天神で乗り降りなんだが、真夜中にそこだけで乗り降りなんて不便、だから利用者低迷してんだよな。
真夜中にそこへ行って乗るとか真夜中に降りても、どーしょうもない。
やっと理解したのかと。 >>637
北九州空港行きは、変わらないのな。
何で、素人にもわかる意味不なコースにするのかが、理解出来ない。
第一交通が運行していたルートだろ?
下調べしたのかと(ry
全便香椎経由で良いんじゃないのかね?
北九州空港発の1・2便の帰しを直行(現状停車バス停のみ)と、経由便にすれば、集約出来そうな気もする。 これって3号バイパスで古賀ICから高速に入るんだよね?
んなら、古賀IC手前の花鶴が丘団地バス停とかも乗降扱いしてくれんかねぇ。 北九州行は時間も変わってないし今と同じ経路のままじゃないの? >>640
帰りは最悪、このままで良いけど、何故、北九州空港に行くのに、ワザワザ博多駅や天神まで出て、時間潰してから乗らなきゃいけないわけ?
と、良いたいんだよ。
わかってくれるかな?(想)
そんな面倒くさいことするならば、車で行くよ。
西鉄には、そこまで考える能力が無いんだろうか?当たり前の考えだけどな。 宇○と新○は昼間暑いのになんで止まる度に冷房消すのかな >>641
西鉄なんか何も考えていない企業でしょ?
だって幼女の虐殺事件がこけだけ起きている時に
「無防備なのも女子力です」などというコピーなんか考え付くくらいなんだから。
事務所の連中は頭の中が昭和で完全にストップしてしまっているんだろうねw >>642
エンジン切ってるからエコでしょーってアピールしたくてたまらないんじゃないの?
西鉄の連中は頭の中が昭和で完全にストップしてしまっているからねw >>645
殺すぞの人は頭の中が昭和で完全にストップしてしまっているからねw >>647
5ちゃんねるで「殺すぞ」と暴言ばっかり吐いている統合失調症でした。 糞鉄不祥事でヤフーニューストップおめでとう!!!!
「無防備力も、女子力」 中づり広告に批判、西鉄が撤去
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180615-00000086-asahi-soci
「無防備力も、女子力なんだと 思います。」。幼い女の子の写真に、そんなコピーが書かれた西日本鉄道(福岡市)の
中づり広告についてSNS上で批判の声があがり、西鉄は15日、この広告を撤去した。識者の一人は「ありえない文言」として、
西鉄側に撤去を求めていた。
西鉄によると、広告は、前身企業の設立から110年になるのを記念して作った、144枚のうちの1枚。
5月25日から記念のラッピング電車内で使っていた。西鉄広報課は「幼い頃の自分のように、肩に力の入っていない、
無邪気で飾らない姿が本当の自分らしさかもしれない、とのコンセプトだった。それが伝わらず、批判の声もあり、
撤去を決めた」と説明する。
SNS上では、「マズイのでは…(痛ましい事件が続いていますし)」「普段は女性の性犯罪被害について
被害者側に過剰なほど自衛を求めるくせに」「女性がどれだけ被害を受けているかその現実に目も向けず、
自衛を迫りながら、その自衛を持たない努力をしろという文脈にしかならない」といった批判が相次いでいた。
広告の撤去を求めていた福岡女子大学(福岡市)の和栗百恵准教授は「女は無防備であることに価値があると読める。
幼い女の子が犠牲になる事件があり、性被害に遭った女性が声を上げる中、ありえない文言だ」としている。(山下知子) >>650
納得しました
もしかして新田たかのり容疑者本人? >>643
ゆとり世代の弊害と言われても、文句は言えまい。 酉鉄「北九州空港リムジソハズはうちが好きで走らせてるハズじゃないので。文句は補助金出して走らせてる福◯県庁に言ってちょ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています