`N,ishitetsu 西鉄グループバススレ81
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`N,ishitetsu 西鉄グループバススレ80
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VIPQ2_EXTDAT: checked:none:1000:512:----: EXT was configured 人生詰んだな、因果応報だが
人身事故じゃなかったのが唯一の救いだな
ニュースの映像みた感じ、現場は黒門あたりかな？ >>52にでてきたバカのTwitter
同業者として恥ずかしい。こういう飲んべえがいるから、自分みたいに飲まない人まで出退勤時にアルコール検知をしないといけないので本当に迷惑極まりない。飲んべえは運転の仕事をするな。
西鉄バス運転手が飲酒運転で逮捕（九州朝日放送） - Yahoo!ニュース https://t.co/Wbik5TSekM
相変わらず賢くないよな。
てめえが下戸だから面倒な検査したくないといいだすのはどうなんだ?
飲まないなら飲まないで自信もって検査したらいい。
酒飲みでも乗務するときに飲んでなきゃいい、飲酒運転するバカなんて普通の酒飲みでもいやしない。
こいつも独善的過ぎて運転士向いてない。 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:b73a9cd27f0065c395082e3925dacf01) いやいや、こうゆう奴は何度でも復活するよ。
阿佐田哲也に出てくる印南みたいな目をして、手をブルブル震わせながら
真っ赤な顔でニヤニヤしてハンドルを握るんだ。
いまの糞鉄は運転士足りていないから普通にそうゆう奴も採用するだろうねw 以前に幸い報道されなかったが自転車との接触事故を起こしながらも配転の上でワンマン復帰した乗務員ならいる 5/5博多発のはかた号1号車は、プレミアムシートなしの車で運転してるけど、何かあったのか？ 飲酒運転したのは高島消えろとか言ってた運転手じゃないんだね(失笑) >>110
走行中、フロントガラスに飛び石を受けたらしい。 >>109
よりによって自社の関連施設前で飲酒運転で事故ったのか。 午前中ＪＲ乗ってたら博多営業所に
白夜行と火の鳥カラーの西工ＳＤが
１台ずつ止まってるのが見えたけど、
桜島号の続行便用かな？ 西かたメンバーの人間性は事故やらかす前の新田容疑者よりも腐っている
やれ鬼ごっこだのカラオケだの飯テロだの、西かたが無い日でも毎週のように汚れた集団で何かしら内々で会合している
自分たちが全て正しいと勝手に思い込んで、方向性の合わない人間を排除しようとしている最悪な連中だ 酢飯くんはさっさと荒津大橋から海に落とされてそのまま沈没すればいいのに(失笑) >>116
公共機関を利用することは、悪くはないと思うが、一回一回、現金払いで乗りなよ。
本当に、西鉄を好きならばな。 乗車券類や定期券買って乗車人員にカウントされているだけマシ。
ひどいのは撮影するばかりで乗ってもいない。 昨日ホリデーアクトパス使ってた年寄りいたけどグランドパス使った方が良いよね >>121
西かたメンバーってそんな事もしてるの？どういうグループなの？それ。 >>123
メンバーとか知らん。
博多駅バスターミナルで下車する際、そういうヤツを見掛けただけ。 >>118
本当にその通りだと思う。
チ○ン○ンとか言うアフォは一日中フリーパスで乗り倒して、それを嬉しそうにブログに上げて
全然貢献していない。その癖偉そう。水谷と同レベルのアフォ。
フリーパスで偉そうに「課金したでござる」ってお前は頭がおかしいのか？ って思う。
本当に西鉄が好きなら現金払いしろよっていつも思う。
いや、そもそも西鉄が好きな人間って居るの？ 居ないんじゃないの？
だからみんな判で押したよう西鉄のにフリーパスで適用範囲内だけをウロウロする休日を
嬉しそうにブログやツイッターにアップしてニヤニヤしている。
みんな本当は西鉄なんか潰れてしまえばいいと思っているんだよ。だからカネを落とさないんだよ。 少なくともおいらは、現金だろうがグランドパスやホリデーパスだろうが対応に区別しとらんし、現金客が偉いとも思っとらんぞ。
西鉄が正規に企画している乗車券なんだから有効に利用したらいいよ。
むしろお得意様ともいえる。
不正利用したらつまらんけどな。 平尾民って奴、以前に問題やらかして西かた連中にバッシング受けたら心を入れ替えたかのように893な彼等に歩み寄り、同じ過ちを再度やらかしても今度はお咎め無しという…
とんでもない男なんだろう？趣味界隈における自分の立ち位置を守るために西かた連中との関係を大切にするなんて頭おかしすぎ！ オープントップバスの問合せは西鉄高速バスってなってるけど、西鉄高速バスに入社しないとオープントップバスを運転できないのですかね？
また連節バスは特殊な免許がいるのかな？また、路線の人が運転しているのかな？ >>126
西鉄が正規に企画している乗車券なのは知っているが、現金客だろうが
フリーパス客だろうが、乗せた時点で椅子は一定のダメージを受ける。
また人が多く乗っているほうが、燃料の減りは早いだろうね。
車両の減価償却という見方で考えた場合に、現金やニモカ客とフリーパス客を
同列で扱うのは無理があると思う。フリーパス客は差別されて当然。
実際運転士によっては現金客とフリーパス客ではあからさまに態度を変える人も居るし、
その方が自然だと思う。
そもそもフリー券って、一日乗り倒すことは想定していないんじゃないかな？
観光やビジネスでせいぜい半日〜10h程度の利用で、実際にそれを想定しての
価格設定だと思うんだよね。つまりチ○ン○ンや水谷みたいに、早朝から夜遅くまで
乗り倒すことは視野に入れていないと思うんだよね。
焼肉食べ放題に力士が来るのと同じ事だと思うんだよ。チートだよチート。 >>130
さすがにそれはへりくつ。
不正乗車でなければ一応客は客だし金は落ちてる。
ただ、バスを使ってゲームするのはどうなんだろうね?
末端の閑散区間でやるならまだしも。 >>129
ココでじゃなく、西鉄なり西鉄高速バスに直接問い合わせた方が早くて確実なんじゃね？ 乗り倒しだろうがゲームだろうが思う存分楽しんでくれたまえ。
>>130
君にはサービス業の資質がないね。 バス鬼ごっこって91年に九大鉄研が考案したのが始まりのはず >>133
無いでしょうね。完全別業種の人間でヲタ寄りの人間ですからねw
でもあなたが名前どおり「中の人」だったと仮定して、
大混雑する車内で、勝手にギャーギャー騒ぎ立てたり、ビンゴーだの叫んだりしても
あなたは注意もせずにニコニコしているだけですか？
チ○ン○ン達は平気でそれをしてます。
こう言う問題児どもを放置する方がサービス業失格のような・・・ 本陣会の連中が最近の西かた若手+ちょんびんについていけなくて陰口。
しかし、ちょんびんに直接文句はいいだせないチキン。
直接いえばいいのにね。 ちょんびんの嫁は彼のイメージから全くかけ離れた職業 西かたより本陣会の方が、好きだな。
あんなしょぼいツアーするならば、ガチな本陣会に参加する意義はあるってもんだ。 本陣会は連なるメンバーが猜疑心つよすぎでなければなおよいね >>138
あの、ツイッターアイコンを見るたびに、ムカつくんだが。 赤字だから支援コース開始だとか記念撮影の写真を写ってる人間になんの許可もなしに頒布(しかも有償)とか何考えているのかわからない。
いってる連中は諭したりせんのだろうか？ >>143
空北結稀塁の威圧感が半端なくて諭すどころか敵対視できなくなるとか？
てか、あいつらは幼児教育からやり直すべき人間性の汚さだわ >>144
逆。
空北の存在感はあんまりない。
空北は思い込み強くコミュ力低く人の話聞かないからあんなわけのわからないことに。
ただ倍払うからという人は拒絶。
空北が何かをつけるといっても、あいつの創作物に興味ある人は基本的にいないし。 >>121
誤魔化しこそなって運転手に捕まって咎められたのも居るけどね(笑)
福岡の地下鉄スレ荒らしてる環状厨とかね(笑) 最近遅いの増殖してないか？
赤坂門で前にバスが入ってから無駄に遅れる気がする。
まあ客のせいでもあるけどね。。。 西鉄のダイヤ自体が基本的に間に合わないように出来てるでしょ？運転は遅いし、間に合うわけ無い。 ダイヤセンターとか言う所の無能がスジを引いてるから所要時間なんか全然考えていないんだね。
糞鉄もさっさとAIにダイヤ作成させろよ。無能なダイヤマン（笑）より数百倍はいい仕事するよ！ 駆け込んでくるバカ、乗ってすぐ勝手に両替するバカ、車内をフラフラ徘徊するバカ、信号赤から青に変わるタイミングを狙ったかのようにチャージしにくるバカ… >>151
乗ってすぐ勝手に両替するは問題無いやろ。その他は問題だが。 >>152
文句は言えんがね
すぐに発車出来るのに、それをさせないのは遅れの原因にはなり得る
乗務員に遅いと言われても、それは知らないってことだ 21時台の快速8
六本松ー警固町 4分
かなり攻めの運転をすればギリ間に合うけどそこそこ飛ばせば5分。
警固町ー天神警固神社 2分
無理。マイカーや営業所のバンで飛ばしまくってもつかない。
大体信号2、3引っ掛かる。
短くても4分はほしい。欲をいえば5分。
天神警固神社ー天神一丁目 2分
これはまだいい。
天神一丁目ーキャナルシティ博多前 6分
12月とか金曜日以外とりすぎ。
5分でもいい。
キャナルシティ博多前ー祇園町 3分
2分でもいい。
おかしいところはあるな。 福岡市内で新免の「あさひ美容バス」が会員制路線バスを計画中
運転士は海外からの出稼ぎ労働者主体 接客もなし
早ければ夏に福岡市近郊で運転開始
西鉄・・・大丈夫か
あさひ美容に逃げられたら終わり
しかも高速までやり出したらどうなんのさ そのあさひ美容だけど
天神から見て西方と南方へ走らせるのと福岡空港ー姪浜のバスもやるみたい
どこ経由するかは知らんけど 笑っとけ。
西鉄の路線廃止→あさひ美容が代替とかなっても懐かしむなよｗ ルーキーうざい
千代町から天神間バクロ話気行っちゃった >>156
全然おかしくない
天神のど真ん中で時間調整するほうがおかしい
キャナルシティから博多駅の間を時間とって欲しいなら
わかるが減らしてほしいだと。
なんだそれ 単純に2つのバス停間の時間だけで組まれてるわけじゃなく、グロスで考えてある
なので定時運行が物理的に不可能なところがあるかわりに、バスカットがあるようなところでは時間取り返したり調整ができるようになってる
終点1つ前まで遅れ続けてても、終点では定刻ってことよくある 平成10年台のどうやっても走れないダイヤのオンパレードに比べたらまだまし。
あの頃は終日走れないダイヤで休憩がろくにとれないとかあった。
契約社員もグループも過労でどんとんおかしくなったりしていた。 高プロ制度の標的は中高年の「残業ドロボー」--残業代で稼ぐ1000万非管理職と名ばかり管理職が対象か
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180511-00010001-binsider-bus_all
に気になる投稿あり
＞この制度何だけど、知らないうち若しくはほとぼりが覚めた頃に運送業が入れられるからね。
＞運転手さん気をつけてね。
＞忠告はしたよ。
簡単に言うと、会社が見なした労働時間が8時間であれば、割増賃金（残業代）を支払わなくてもよいとする制度。最初は年収1000万円以上限定だが、↑みたいにだんだん業種や年収のハードルを下げて、ほとんどの人間に適用する気らしい。 これから育児支援が増えれば中割ダイヤが多くなると期待 >>170
育児支援とか一部の営業所以外は増えんわ。
一交を割ったら、たださえ安い給料が更に安くなるから、反対意見も有る。 そういえば高島消えろとか言ってた運転士の本名教えろ
○早勤務なのは知ってる 糞鉄バスゃっちまったなーwww
九州道 糞鉄高速バスが逆走 バス停通過でバック
https://mainichi.jp/articles/20180512/k00/00m/040/193000c
糞日本鉄道（福岡市）は１１日、グループ会社「糞鉄バス北九州」が運行する糞鉄天神拘束
バスターミナル発逝橋営業所行きの高速バスが１０日夜、九州道の若宮インターチェンジ
（ＩＣ）付近で誤ってバス停を通過しそうになり、約１５メートルにわたってバックで逆走したと
発表した。乗客約２０人にけがはなかった。
同社によると、１０日午後１０時５０分ごろ、男性運転手（６２）が運転する高速バスがバス停
「若宮ＩＣ」に向かう側道に入らず、誤って直進。約１５メートル先で停車して後進を始め、側道
に入る位置まで戻ってバス停へと進んだが、乗降客がいなかったためそのまま通過した。
１１日夜に乗客から苦情の電話があって発覚した。男性運転手は高速道路を逆走したことを
会社に報告しておらず、１１日は通常業務に就いていたという。
男性は高速バスの運転歴が１０年以上あったという。糞鉄バス北九州は、全ての乗務員に
面談をするなどして再発防止を図るとしている。【蓬田正志】 バックしているところを後ろから100km/hでオカマ掘られたらどうするんだよwww
さすが糞鉄www 今週東京に行きます
電車バスの運賃をnimocaで支払いできるのはわかるけどチャージは向こうでできるのでしょうか？ >>181
福岡でSuicaのチャージやれてるんで、逆よOKだとおもう。
コンビニのレジとかでも。 >>187
アナウンスが個性的な〇早の名物運転士、確か韓流好き
政治的思考が左寄り あさひ美容バスって昔会員制のYOKAROバスみたいなやつ？
ところで今日って言うか昨日バスで天神通ってたらありゃなんだ？
日の丸の旗持ってキチガイデモやってたんか？ 平尾民って頭おかしいガキが問題やらかしても好かれるのは顔が良いから？ >>192
着てるTシャツが、「天才バカボン」とか草w 睡眠不足は乗務禁止 トラックやバス、６月から義務化
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180514-00000007-asahi-soci
どうせ何も変わらないだろうけどw 罰則もないみたいだし。
「睡眠不足？ じゃあメガシャキでも飲んで頑張ってね！」としか言われないと思う。 福岡県内のコミュニティバスが次々と「おぐにくん」に切換らしい
しかし車は中古ばかり
西鉄で廃車になったのも引き取っているし ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
