奈良交通 【25 | 近鉄奈良駅】
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長距離一般路線バス、トップ3は？ どれも「乗り応え」抜群！ 知られざるロングランバスも 2/10(土) ＜抜粋＞
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180210-00010003-norimono-bus_all&;p=1
第2位 酪農地帯と海沿いを走る北海道内最長路線
運行距離第2位は、北海道東部の中核都市である釧路市と、オホーツク海沿いの羅臼町を結ぶ、阿寒バス（釧路市）の「釧路羅臼線」です。
全長約166km、停留所数101、所要時間3時間40分から3時間50分で、道内の路線バスとしては最長距離を走ります。
第3位 車窓に日本海と廃線跡を望む鉄道代替路線
運行距離第3位は、2位と同じく北海道内の路線。日本海沿いの留萌市と豊富（とよとみ）町を結ぶ沿岸バス（羽幌町）の「豊富留萌線」です。
全長164.5km、停留所数169、所要時間4時間6分で、1系統の停留所数では「八木新宮線」を抜き日本一です。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180210-00010003-norimono-bus_all&;p=2
「八木新宮線」をしのぐ運行距離のバスが北海道に？
沿岸バスでは、旭川市と留萌市を結ぶ「快速留萌旭川線」のうち1往復を、留萌市と幌延町を結ぶ「快速幌延留萌線」として同一車両で直通運転しています。
留萌十字街バス停を境に別系統となりますが、これらを合計した運行距離は、なんと約217kmにもおよび、日本最長の一般路線バスと見なすこともできます。
宗谷バス（稚内市）の「天北宗谷岬線」も該当します。
こちらの場合、許認可上の運行系統は5系統からなり、時刻表上でも鬼志別ターミナル（猿払村）または浜頓別ターミナル（浜頓別町）で分割されていますが、
一部の便で稚内～音威子府間を同一車両で運行していることから、実際の運行距離は奈良交通「八木新宮線」を上回る約171kmとなります。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180210-00010003-norimono-bus_all&;p=3
■OHP
http://www.narakotsu.co.jp/
■奈良バスなびweb
https://navi.narakotsu.co.jp/
■前スレ
奈良交通 【24 | 奈良学園】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1504272864/923
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この路線、冬季になると大台ケ原用のトップドアも運用に入るよね 頻尿の俺には途中休憩あるとはいえ、一般路線バスに長時間乗るのは無理。
少しでも乗車時間減らすため五條バスセンターから乗ろうと考えてる 146 名74系統 名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲWW 895e-5PcT) sage 2017/10/11(水) 23:57:24.13 ID:OJP7xOQw0
奈良でアレが無い自治体
斑鳩と広陵町。
勢力が弱いのは香芝 >>59
昔は国鉄奈良駅から八木駅、医大病院前、高田市駅、近鉄御所駅、五條バスセンターの豪快な特急運行で
車掌が乗っていてバスの仕様も良かった
有料特急の文化が染み付いている奈良県民は、特急バスも特急券が必要と思ってる人が多かったとか >>61
奈良県民が「特急料金を取られたらどうしよう」と思ったけど、勇気をだして乗った特急
奈良大仏前～近鉄奈良駅前の特急バス
京阪電車のテレビ付き特急
さすがに阪急の特急は無料としか、おもえない 八木駅から急行とか区間急行とか種別が付いてるバスが結構出てて途中の停留所を通過して
焦ったな
目的地の停留所を通過してしまった 当時の国道24号は、まだ車も少なく八木～奈良の直通需要もあり急行バスが毎時3本位走っていた。
停車停留所は八木駅、新ノ口、田原本、嘉幡、国道横田、大安寺、国鉄奈良駅、油阪船橋商店街、近鉄奈良駅、県庁前、奈良大仏前
さらに夕方退勤客の為、シャープ前への時限停車など芸の細かいことをしていた >>66
昭和40年代～50年代前半、八木駅以南五条バスセンター行きは、橿原市役所前、医大病院前、国道曲川、高田市駅、新庄、近鉄御所駅、寺田橋、小殿、船路、住川に停車。その後東中、近鉄忍海駅(→忍海)、御所元町、御所幸町、風の森、栄山寺口と増え、昭和52ねん 途中で書き込んでしまった
昭和52年頃鳥井戸、国道千代が追加され昭和54年頃区間急行化された 日曜日に奈良行ったら近鉄の奈良駅から東大寺方面渋滞やった
近隣駐車場閉鎖して郊外からパークアンドライドしやな
バスうごかへんやん 761幸ちゃん ◆5V9dS9MYZOAP 2018/06/07(木) 11:06:38.02ID:7B7r/TAf0
縄文時代の正しい歴史を調査する必要がある
762幸ちゃん ◆5V9dS9MYZOAP 2018/06/07(木) 11:07:11.24ID:7B7r/TAf0
↓ストラボン
763山師さん＠トレード中2018/06/07(木) 11:08:20.47ID:YGK5GYAC0
>>741
メジャーSQ週とは思えない閑散 シーズンは近鉄奈良駅から東大寺・春日大社方面は歩くのがベスト
鹿優先なので鹿が横断中は停車するように 女子高生のスカートが短かった時代は目のやり場に困ったらしいな
仕事上車内やミラーの確認は必須だが見たら逮捕だし 【福島認知症、〝認定″】 12日、交差点(52) 11日、通学路(75) 10日、スーパー(55) 9日、線路(70?)
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1528765728/l50
４日連続で、アクセルとブレーキの、踏み間違え死亡事故、発生、原因は放射能しかありません！ 停留所→時刻表掲示義務有り。
原則両方向に設置だが立地上無理なら片側でも良いらしい。
自由乗降指定地は時刻表掲示義務なし。 大安寺「竹供養」（癌封じ夏祭り）への臨時バス
平成30年6月23日（土）
近鉄奈良駅およびＪＲ奈良駅 8：00~15：00
大安寺門前駐車場 8：30~16：30頃まで
http://www.narakotsu.co.jp/news/news_0866.html
大安寺毎年6月23日の8時～16時頃、
拝観料と笹酒の振舞い込みで「500円」になっているほか、お酒とお水のどちらかを選べるようになっている。
近鉄奈良駅～大安寺門前駐車場 約12分 大人210円、小人・障害者110円 野迫川村（のせがわむら）は村の中心部（村役場付近）と立里（立里荒神社、雲之上温泉・ホテル開雲荘（閉業））へは南海りんかんバスが南海電鉄高野山駅から1日2往復（冬季は1往復）運行している。
また、村役場と高野山（高野山駅ではなく、高野町中心部の「千手院」)までの間には村営バスも1日1往復運行。
野迫川村営バスが村役場から五條市小代下まで結び、同地にて奈良交通バスと接続。
この路線も1日2往復しかないため、公共交通機関を利用しての来訪が非常に難しい村。
村営バスは奈良交通が受託？ 平城高校統廃合
大宇陀・榛原→宇陀
奈良朱雀→奈良商工
奈良情報→奈良商業
登美ヶ丘→奈良国際（中学校併設国際バカロレア）
西ノ京→奈良県立大学付属
大淀・吉野→奈良南 >>81
毎日新聞より
◆奈良県立高再編の概要◆
▽再編
西の京、平城、登美ケ丘
国際（登美ケ丘の校舎）
県立大付属（西の京の校舎）
大淀、吉野
奈良南（大淀、吉野の校舎）
大宇陀、榛生昇陽
宇陀（大宇陀、榛生昇陽の校舎）
▽校名変更
奈良朱雀 奈良商工
高円 芸術
奈良情報商 商業
▽閉鎖 五條・定時制
▽移転 奈良（平城の校舎） >>85
平穏無事なのは、郡山から橿原あたりだけ？ >>86
その当たりは前回の再編でごっそり減らされたから今回はいじらないだろう
郡山・畝傍も例外ではなかったし うちの中3の娘は、校舎がまだきれいな登美ヶ丘高校か制服がかわいい西ノ京高校に進学したいと言っている。
そして校舎がボロで制服がダサい奈良高校は絶対行きたくないと 生駒交通は生駒市コミュニティバスを担当。
http://www.ikomakotsu.com
>>1
次からスレタイは
奈良交通＋奈良県のバス
にしませんか？ 奈良高校の校舎がぼろいのは分かるがそれより古い畝傍高校の校舎はどうなるんだよ
未だに鎮座してるぞあれ >>95
「京都市バスでやってるから」以外の理由はあるのかな？
京都市営地下鉄はやってないよね。
京都市電はどうだったのだろう？
東京の私鉄だと時刻表に最終マークが付いているところがあるけど、関西であったっけ？ 奈良交通の最終ものすごく早くてとても通勤に使えない
北部の路線はそうでもないけど中南和はもう >>99
奈良県中南和って、黒滝村以南じゃん。
明るいうちに最終。 中南和って近鉄大阪線以南の路線だろう
五位堂から真美ヶ丘へ行く路線はそこそこあるけど
それ以外は明るいうちに最終を迎えるので使えない 原付で大平尾を見に行ってみたが、すげーな。
確かに集落はあるけれど、平成も終わろうかという時に
コミバスでなく一般路線でこういうものが残っているなんて・・・
3大名（迷？）路線は乗ってみたけれど、
奈良交通って本当に日本のバスの縮図だと感じたわ。 >>102
大平尾って検索してみたら、
あぁココかぁ～。。。って思ったよ。研修センター時代に研修車で良く行ったわw
グダグダしながら必死で入れたおもひで。 >>102
ところで三大迷路線ってどこなんだ？？？ >>107
時間的に山パン工場のバイトの通勤にも文教大への通学にも使えない糞路線。
運転者が運転しながら外歩いてる女見ながらマスかくためだけに走ってるオナニー路線 >>108
信者以外も使ってる。
というか信者にすらまともに使われてない。
信者は買い物しながら本通り商店街を歩くか貸切マイクロバス使うから >>104
>>106
夜に走る誰も降りないJR奈良駅→高の原駅の平城山駅経由便 >>114
出来ません。
スルッとKANSAIバス事業者でチャージが出来るのは、大阪シティバスだけ。 あの市内循環バスは天理教の見栄で走らせてるんだろうな
臨時列車もガラガラだしな
平端くらいまではともかくとして 2017年12月1日にバス駐車場内で起きた事故で下記の動画が当てられたバス会社のドライブレコーダーの映像を携帯で撮影したものです。
https://youtu.be/MMerSljPZBU
当てた側バス会社は空車で三井住友海上保険に加入しており当てられた側バス会社は実車で東京海上日動火災の任意保険に加入しておりました。
当てられた側バス会社は対人、対物無制限、乗客1名につき1億円の保険に加入しております。
この事故で異常な事が起きたのは、当てられた側保険の弁護士特約が数ヶ月に渡り利用出来なかった事。
お互いの保険会社は10：0で話しを進めているのに当てた側バス会社が6:4をゆずれないと主張していること。
当てられた側のバス会社はこの事故を理由に大型バス2台2年間、2台5年間、計4台の長期契約が破棄されています。
この事故が原因で当てられた側バス会社は最近まで売掛金が止まり車両修理代の立替等で多大な被害を被った。経営責任と言われればそうかもしれませんがバス会社を運営するのに会社の預貯金が最低でも数億円必要になる。
当てた側バス会社は当てられたバス会社にドライブレコーダーが付いてないと思ったのか当てられた側バス会社に当たり屋と言い他の現場でも嫌がらせと思われる行為を受ける。
他にも激しい動画や画像が存在しますが民事から別の事件に発展する可能性があるのでここでは控えさせていただきます。
https://youtu.be/ab-1NqZsk7M
平成30年5月29日、当てた側バス会社の有村氏と通話した記録に御社のこと（当てられたバス会社）を九州運輸局、観光庁、共同運行をしている西日本鉄道に断固として抗議すると発言されており当てられたバス会社として、どういう受け取り方をしていいのか困惑します。 >>111
JR奈良駅→高の原駅の平城山駅経由便 なんてないだろ 奈良テレビ、L字画面にて大雨情報と奈良交通バス運行情報も出してます。 回数券って枚数上限あったっけ？
昔八木新宮で束ごと使えなかったような気がする >>129
16 名74系統 名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲWW d5c9-vhJL) sage 2018/03/18(日) 13:25:29.66 ID:/YpzkAqm0
路線バスやってる会社入って定期路線やらずに一番楽な高速リムジンなんだな。
普通、コミュニティから始めて、定期郊外、定期市街地やってから、県内高速、県外高速にステップアップしてくんだけどなあ。
とあるが、リムジンバスは楽なほうなの？ >>133
王寺駅(南)から10系統(昼間一時間に一本、夕方一時間に三本程度)
「白鳳台二丁目行」終点下車
https://www.navitime.co.jp/poi/access?spot=00011-060841098&;from=poi
※早朝三本のみの王寺駅(北)から80系統に乗り終点下車でもアクセス可能 >>128
けいはんな～京都駅のバスは廃止になったの？ >>135
片道は満席だったけどもう片道は空気輸送だったからな
それでもいい成績だったと思うが JR奈良駅案内所のおばちゃんにスルーされた京都学研線(京都駅～十条駅～国立国会図書館～学研京阪奈プラザ)は今年9月30日までの運行です
※京阪バス洛南・奈良交通北大和営業所担当、障害者手帳や療育手帳提示で半額。
https://www.narakotsu.co.jp/news/news_0784.html
https://www.keihanbus.jp/limousine/ >>137
スルーではなく高速走るバスは使えないのがルール >>139
京奈和、新名神、第二京阪、阪神高速京都線経由やで 料金と楼が取るまいが赤字だし殆ど税金で経費をまかなって運行してるからね 運転手さん側からしたら急な坂を登る場合は極力前の席に座ってほしい？ 水耕栽培が普及しないのは日持ちしにくいかららしいよ。 人手不足でしんどいときなのに運転手さんも会社もがんばってるな 精華学院みたいな施設は全国どこにでもあるの？
奈良みたいなややこしい地域だけ？ 【皇室】秋篠宮妃“紀子さま”と“美智子さま”の『異常性』〔心理学悪用編：小室眞子さま〕★2
ICU大学時代、山守さんも小室さんも同じスキー部員だったとの話。
そのスキー部に眞子様もいた事実。
少ない人数のスキー部内で男を、とっかえひっかえの眞子様。
しかも小室さんに乗り換えた後、山守さんも居るスキー部で活動継続。
小室さんに騙されたとかいう風潮は、あまりにもおかしい。
2012年の留学中に英国で知り合ったアジア人や日本人とも関係を持って・・・（以下略）
詳細は、以下のスレッドでどうぞ！！
〔2chのスレッド〕：https://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1532735877/
〔記事元〕：http://www.laf.im/yahoo_co_jp-news-20180703 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
