奈良交通 【25 | 近鉄奈良駅】
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長距離一般路線バス、トップ3は？ どれも「乗り応え」抜群！ 知られざるロングランバスも 2/10(土) ＜抜粋＞
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180210-00010003-norimono-bus_all&;p=1
第2位 酪農地帯と海沿いを走る北海道内最長路線
運行距離第2位は、北海道東部の中核都市である釧路市と、オホーツク海沿いの羅臼町を結ぶ、阿寒バス（釧路市）の「釧路羅臼線」です。
全長約166km、停留所数101、所要時間3時間40分から3時間50分で、道内の路線バスとしては最長距離を走ります。
第3位 車窓に日本海と廃線跡を望む鉄道代替路線
運行距離第3位は、2位と同じく北海道内の路線。日本海沿いの留萌市と豊富（とよとみ）町を結ぶ沿岸バス（羽幌町）の「豊富留萌線」です。
全長164.5km、停留所数169、所要時間4時間6分で、1系統の停留所数では「八木新宮線」を抜き日本一です。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180210-00010003-norimono-bus_all&;p=2
「八木新宮線」をしのぐ運行距離のバスが北海道に？
沿岸バスでは、旭川市と留萌市を結ぶ「快速留萌旭川線」のうち1往復を、留萌市と幌延町を結ぶ「快速幌延留萌線」として同一車両で直通運転しています。
留萌十字街バス停を境に別系統となりますが、これらを合計した運行距離は、なんと約217kmにもおよび、日本最長の一般路線バスと見なすこともできます。
宗谷バス（稚内市）の「天北宗谷岬線」も該当します。
こちらの場合、許認可上の運行系統は5系統からなり、時刻表上でも鬼志別ターミナル（猿払村）または浜頓別ターミナル（浜頓別町）で分割されていますが、
一部の便で稚内〜音威子府間を同一車両で運行していることから、実際の運行距離は奈良交通「八木新宮線」を上回る約171kmとなります。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180210-00010003-norimono-bus_all&;p=3
■OHP
http://www.narakotsu.co.jp/
■奈良バスなびweb
https://navi.narakotsu.co.jp/
■前スレ
奈良交通 【24 | 奈良学園】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1504272864/923
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured 天理交通って天理教関連会社なんだろ
生駒交通はタクシー・貸し切りバス会社 >>528
それとは別
>>525の動画に出てくるよ >>161
意味不明
>それに210円の2割増しは420円じゃない。
車両は比較的新しいワンステなのに、車内は停留所名表示なし(運賃表示のみ)の電光掲示板がある榛原の車両。
あと榛原営業所に観光型のバスが停まってるが貸切用？奈良と京都と大阪と平城・葛城以外にも観光型の所属があるんだな 下井足(しもいだに)口は榛原市庁口に改称したほうが良か 榛原東吉野線は終点到着前に積極的な利用を促す放送が流れる
榛原駅前のミスド跡地は解体するらしい
https://i.imgur.com/uSZPL6c.jpg リムジンバスは
全国10種類の交通系ＩＣカードがご利用いただけます（CI-CAはご利用いただけません）。車内で片道運賃のみの精算に限ります（当社窓口および車内ではチャージができません）。
とのことだがはんな号はシーカ使える？ 辻村病院へは安全便利な奈良交通で
http://www.tsujimurahp.jp/news/1816
このたび送迎車の運行を廃止させていただくことになりました。
皆様にはご迷惑をおかけしますが、平成30年12月27日（木）までとなりますのでご了承くださいませ >>540
耐震工事？
>>539
ミスド跡地斜め向かいのカフェで軽食食べられるし、道路挟んで向かいのタコ焼き屋にイートインスペースがある >>534
宇陀市庁口で
中西は「中西・宇陀市庁口」で 大宇陀図書館は
近鉄榛原駅より奈良交通バス大宇陀バス停下車徒歩３分。
※菟田野と室生は図書館無し 下桑原行きのバスは下桑原に到着したら運転手さんは下桑原のどこで一泊するのでしょうか？ 位置情報
いつの間にか、全路線対応になってるみたい 奈良交通のウテシしか出来へん自分のスキルを恨めｗｗｗ >>551
いいじゃないの！狭隘路線スイスイ行けて 確かに本社の人間は好待遇やけど、運転手はポイ捨てされるからねぇ。50万で釣ろうとしてるみたいだけど、万年募集中wwww ゴマする事しか知らん能無しのウテシ上がり中間管理職は自分にゴマする能無しウテシがかわいいんや、
分かるやろ？今の現状が。 年間休日98日。嘘八百書くなよwwww
それだけ休んだら査定星一つか二つにして、昇級なしにするくせにwwww
98日休んでる運転手全体の何パーやねんwwww >>558
熟女というには若すぎる。
30代前半か？
榛原のミスド跡地囲いされたね >>560
ダイドーなら、スマホの公式アプリからポイント貯められる自販機がいい。
貯めたポイントは、オリジナルグッズと交換
110円→110ポイント
130円→130ポイント貯まる。 どなたか分かる方、>>309よろしくおねがいします。
どれか一つだけでもかまいませんので >>567
何十年前の路線図関わらない路線図が貼ってあった数年前よりまし
[2]忍海バスセンター〜大和高田駅〜百済寺前〜田原本バスセンター〜桜井駅
とか描いてあったし 宇陀市有償バス榛原大野線は(有)西平観光晃車が運行管理 ナコーのウテシはエ○タか百姓か乞食か泥棒しかおらん 549 名無し野電車区 2019/01/25(金) 07:40:49.05 ID:89S10iMo
名鉄バスは新車で各席コンセントつき。シートもいい。お得。
奈良交通は使い回し。
高峰事故渋滞で、針から山辺高校前〜天理ダム〜天理市内〜櫟本へ下りたのはスリルあったぞー。 >>572
なぜそう思う？
奈良競輪ファン送迎バス(リンク先に写真あり)に乗りみるきーへ会いに行こう！(来月17日)
https://ameblo.jp/f1kotaka/entry-12435286631.html 宇陀は高齢者へのタクシー助成があるからあまりバス使われないらしいよ >>178
文バスは学生以外だと断られる可能性高いかな？ 笠荒神臨時バスを撮影してる人がいたな
天理市から天理ダムを通るルートで行くのね
大きいバスだから自家用車で行くルートじゃ厳しい罠 >>578
近大の文系統は普通に乗れたぞ
育英西とか奈良文化高校行きも乗れるが気まずすぎるな >>579
笠の蕎麦屋さん、大行列で驚いた。蕎麦の花の季節に行ったから？ >>581
今日でもそこそこならばないと食べられなかったな 立里荒神社（たてりこうじんしゃ）は、奈良県吉野郡野迫川村大字池津川にある神社である。
高野山駅から南海りんかんバスの予約制急行バスでアクセス可能。
奈良交通の路線は無し 76 タマキン・スカイウォーカー 2019/01/22(火) 13:36:14.50 0
近鉄学園前駅南側ロリーターぃゃロータリーなぅなぅ〰�ωｷﾝﾀﾏｰｷｭｯ♪
https://i.imgur.com/eVT9LjT.jpg 野迫川村（のせがわむら）は、奈良県南部に位置する村。 奈良県の自治体（市町村）の中では最も人口が少なく、近畿地方の自治体の中でも和歌山県東牟婁郡北山村に次いで人口が少ない。山間部に位置するため、多くの道路が狭隘で交通が脆弱であり村へのアクセスが困難である >>586
野迫川村は県内より和歌山のほうが繋り強いんだよな >>591
和歌山というよりは高野山とのつながりで生き残っている感じ 野迫川村営バスに乗るのは難度高いね
乘った人いる？ 昨年9月の台風21号の被害により、現在葛城営業所内に仮移転しております御所案内所につきまして、案内所名を「忍海案内所」に変更いたしますとともに、同営業所内に本移転する運びとなりました。
また、本移転に伴う改修工事のため、2月4日（月）〜2月7日（木）は同案内所を臨時休業とさせていただきます 奈良バスナビウェブの運賃時刻検索は二便乗継は表示されないんだな。
神姫だと乗継も表示されるんだが 榛原のバス乗ったら客室内に時速60キロ越えると点灯する速度警報ランプなるものがついていたが、会社からのチクり要請か？ 桜井駅南口→大宇陀は平日最終15:13発と逆方向より遅い。
逆方向の最終が早いのは大宇陀高校から桜井方面への下校に使う生徒がいないからか？ なんで大宇陀→桜井駅は整理番号6番から始まるの？
菟田野まで運行してた時の名残？ >>348
桜井駅〜大宇陀の路線も行政の支援を受けてると車内放送。
榛原管内全路線が該当？ >桜井駅南口→大宇陀
小中学生輸送で残ってるんだっけ？ 榛原駅南口のミスド跡地解体完了。
跡地の奥にある新しい平屋の建物は作業員の飯場？
https://i.imgur.com/QXKpHJ4.jpg 西和清陵高校は王寺駅〜信貴山門のバスが通る。同名停留所あり。
434 名無しさん 2019/01/29(火) 11:38:55.20 ID:V8zoZ2an
今、平城高校、登美ケ丘高校、西の京高校が閉校になるってことで揉めてるでしょ。
次の閉校対象校のリストがもう出来てるんだよ。
対象校は橿原高校、高取国際高校、西和清陵高校だよ。
教育委員会の県立高校に対する方針として
・旧制中学、女学校からの歴史を持つ高校は残す
・南部・東部の不人気校は残す
・高校生急増期以降に出来た高校は「新設校」扱いで潰す
・昭和38年創立の生駒高校は「新設校」ではないとして残す
というのがある。
何でそんなに県立高校を潰したがるかというと、県内の私立高校が軒並み経営不振なので
救済してやる為。
（正常な経営が出来ているのは、東大寺学園、西大和学園、育英西、奈良大付属だけ）
教育委員会は、県立高校が無くなれば私立高校に受験生が流れると思っている。
また、「奥大和クリエイティブビレッジ構想」に基づき、南部・東部の過疎地の
県立不人気高校にも受験生を流したがっている。
例えば、教育委員会が絶対に残したがっている添上高校では
日本料理店「天平倶楽部」ややリゾート施設「大和高原ボスコヴィラ」を運営する
有限会社 天平フーズが「ボスコヴィラサッカ−アカデミー」を立ち上げ、
その部員たちを丸ごと山辺高校で受け入れている。
練習は山辺高校ではなく、大和高原ボスコヴィラの立派なグラウンドで行われている。
指導者も元Jリーガーなどの経歴を持つ、専任監督、専任コーチ。 アホで軽いやつらばかりなのに偽善(笑)
４月中旬本校女子生徒３名（バスケットボール部）が練習を終えて帰宅する途中の列車内で盗撮行為をする不審者を目撃しそれに対して冷静かつ適切な対応を行いました。
この３名の勇気ある行動に生駒警察署長より感謝状が贈呈されました。
http://www.nps.ed.jp/seiwaseiryo/H30gyouji.html#20180425 >>606
校舎ボロくて維持費かかるし、偏差値低いから廃校にすればいい >>598
ノーベル化学賞受賞したじゃん
>県立高校が無くなれば私立高校に受験生が流れると
中学受験で私立受けるだろうけど高校受験ではあまり私立に行かないでしょ 「平成30年奈良県バス環境向上事業」により奈良営業所に新車 榛原のミスドのトイレはウォシュレット付いてたが、他所で活用するのかな？ 2019年 1月 5日(土)22時55分25秒下桑原行きのバスは下桑原に到着したら運転手さんは下桑原のどこで一泊するのでしょうか？ >>611
ウォッシュレットの税務上の耐用年数は7年だったと思う。これを過ぎると現存価値は1円だから再利用する必要は無い。 >高取国際高校、西和清陵高校
この辺は潰していいだろう
あと二階堂高校
山辺・奈良南・宇陀・十津川は地域の高校として残す >>613
榛原ミスドのはいつ設置されたの？
たしか２室両方ついてたと思う >>604
その方向は知らんけど平日最終の桜井駅南口行は乗客皆無。
桜井発の送り込みついでに走らせてる感じ？
どうせなら高校下校時間を最終にすればいいと思うが 奈良県や宇陀市は不要なハコモノを解体する金が無いのか？
157 名無しさん sage 2018/12/10(月) 09:27:01.49 ID:x6YGfaOK
旧榛原町役場分庁舎・宇陀市森林組合の庁舎跡はいつまで放置？
197 名無しさん sage 2019/01/11(金) 17:41:56.85 ID:g5GbYn3F
県東部農林振興事務所跡地
榛原萩原144-2 >>614
県外出身で知らないんだが、彼女が西和清陵出身は恥ずかしいことなの？ >>77
＞自由乗降指定地
いっそのこと、全部名称つけたら？
＞時刻表掲示義務なし
富雄駅西口停留所はどうなってる？ >>84
運送約款を見せなかった学園前営業所を忘れない。 >>90
エヌシーバスが先。
あと、「奈良県のバス」とすると近鉄バスと京阪バスと熊野交通の扱いをどうするかという問題点。
……吉野大峯ケーブル自動車は（ry >>93
それ以前に、乗車券発券窓口にてバス乗車券をクレジットカードで購入できない。
CI-CAのチャージにも使えない。
奈良ラインハウスでも使えない。 >>220
上野−山田川駅な。
廃止前の上野停留所は産業会館の前の歩道にポッツーンと設置されていて、駐輪された自転車に囲まれていた。
掲示されている時刻表の半分は天理駅行き、残り半分は山田川駅行きの表示を塗りつぶしただけ。
わびしい停留所だったなぁ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
