【いつも】 名鉄バス 22【あなたと】
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右よし、左よし、右よし、名鉄バス
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【いつも】 名鉄バス 21発着目 【あなたと】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1502294377/
VIPQ2_EXTDAT: default:none:1000:512:----: EXT was configured 大盛の総務変わるみたいだな。
今の空気からまた最低の営業所になるの間違いないな。名○にとって大盛営業所様々なのにまた続々と退職者が出るな。
本社も自分たちで首締めて何を考えているのだろうか?
まともな○務ならともかく、今の作り上げた運転士の気持ちを表向きだけでも考えた内勤の態度も無くなるだろうな〜。 >>395
まあソレ言っちゃうと全国平均年収もそれくらいだからな
北海道東北北陸山陰四国九州はナマポ>平均年収やし >>398
春日井の問題児
谷○をどうぞどうぞwwww >>397
自分で稼いでる訳じゃあ無くて昔々に電車通した偉い人の遺産で食ってるだけだから本社も営業所もいくらでも自分の首締める真似し続けると思うよ >>405
M鉄が酷使して使い切ったポンコツバスを使う会社じゃ無い? >>405 Nox-pm法、規制地域外ならお下がりが一杯行きそう >>411
規制範囲外の内海車庫、無くなっちゃったね 南セントレア市(笑)と、旧・足助営業所と豊鉄バス管内ぐらいか 4805 岡
4806 岡
4807 岡
4808 岡
4809 岡
4810 加
4812 豊
4813 豊
4814 春
4815 春
4816 岡
4817 岡 4818 安
4819 安
4820 安
4821 安
4822 安
4823 小
4824 加
4825 岐
4826 岐
4827 名
4828 名
4829 瀬
4830 瀬
4831 津 >>419
30年前の48代w
懐かしい 加木屋の4824でわかったわ 今日、おたくの名鉄BMWのバスに乗りました。
強引な車線変更。スピード出し過ぎ。
前の乗用車の車間を詰める。
運転荒い。恐い。
名古屋営業所に電話しました。
指導係って人が出て、話した。
びっくりしたのは指導係という人が「車間距離保持義務違反」を知らなかった。
車間距離を詰めすぎると違反になる事を知らなかった。
ニュースでも煽り運転が問題になってるし、先日の警察24時では車間距離保持義務違反の取り締まりの様子を放送してた。
指導係は、こんな事も知らなかった。知らなくて指導係になる名鉄バスにびっくりした。
車線変更禁止違反は日常的。バスで違反する理由が分かった気がした。
違反になるかも知らない人が指導係なんだから、当たり前だよね。 >>421
終点到着後スマホ使ってたのは気にしてないの? >>423
名鉄バスの社内規定は知らないけど、停まってエンジンを切ってスマホは法律違反ではないから。
黄色線で車線変更、交差点内車線変更は、車線変更禁止違反。
前の乗用車と車間距離をつめるのは、車間距離保持義務違反。
左車線から車を抜くのは、追い越し禁止違反。
道路交通法で違反とされてる行為を繰り返しました。 4701 豊
4702 豊
4703 岡 ハクセキレイ
4704 岡 ハクセキレイ
4705 岡 ハクセキレイ
4706 宮 ききょう
4707 宮 ききょう
4708 宮 ききょう
4709 三 さつき
4710 三 さつき
4711 三 さつき
4712 知
4713 知
4714 知
4715 知
4716 西
4717 西
4718
4719 国 ベニサザンカ
4720 国 ベニサザンカ >>426
左車線から追い越してはいけないが、左車線を追い抜くのは良いのではないか
なんて書くと、真っ赤な顔で反論してくるのか >>426
車間距離保持義務違反って何メートル開けるわけ? クテは日常茶飯事。みんな病んでるからしょーがない。 >>429
こういうのってどういう意味なんですか? >>433
バスの社内番号と営業所。
1桁目 車体形状や用途
2桁目 導入年度
後2桁 固有番号
後の漢字は名鉄バス除籍後に送られる場所の略。
豊…豊中
岡…岡山
三…三陸
知…知床
西…西東京
国…国立 M鉄辞めてM重交通に皆で行こう❗
最後の楽園らしい。 竹千代やおいでんのウテシさん、放映公痛が心より皆さんをお待ちしております。 こう言っては何だが、惨交は運転士の墓場じゃないのか?
惨交に居た人からアレコレ聞かされたけど
放映・対抗・大輪・答申辺りは、実態が分からん >>438
この時代はまだ名鉄バスだったなw
20分ヘッドだったんだぜ 今から30年以上前だけどね MRの56台がいた時代 >>443
おいでんや地域バスをやっている会社は更新期に仕事無くす可能性がある
大輪は給与激安みたいね 評価のいいバス会社なんてないだろ!いい加減にしろ! 対抗は3市2町、放映はおいでん以外にコミュニティ8種
両社共に本業のヨタ系送迎が続けられる限り大丈夫かな?
むしろウテシの人数大丈夫か?割とタフなんじゃ… 合併したと言う事は金は掛かるけど転勤可能者が増えるから会社は楽になるわな。 明哲
岡崎・豊田・知立・安城・刈谷・豊明・長久手・日進・津島・あま・一宮・稲沢・春日井
葵
小牧・犬山・北名古屋・豊山・大口
恥他
東海・大府・知多・高浜
惨交
弥富・飛島
放映
豊田・岡崎・尾張旭対抗
知立・安城・刈谷・東浦 唾女、不死級性媚、レス来るらへんは仲間はずれにされがち なんか、どうでもいい流れ( ̄(工) ̄)
1終了。乙カレー 名古屋市内の名鉄バスは市バスとおなじ固定運賃ですか? さあみんな転勤しようぜ!転勤しないとか子供みたいな事を言ってるやつおるのか?そんなやつは臨時給そのままだろう。 何か悩みがあるならクテの組合のトップに相談しなさい。あの人は誰よりも頼りになる男だから >>443
パワハラによるコンプライアンス相談窓口案件が熱く、労基の臨検が入り是正勧告が出された営業所が
三カ所くらいあるような会社→惨交。4月から中間の遅れ時分も手当付くようになった、自己申告制だから書かなかったら付かないけど。今未払いで問題で揺れてるが進展なし。 西尾拠点のバスの整理券はバーコードが付いているけれど
料金箱が対応していない。 >>464
三重交通は、ハンドル時間ってのが可哀想だな。
長島温泉で続行待機の時、こっちは丸々つくが
三重交通は拘束手当1時間250円しかつかんらしい >>466
移動になったら辞めると言ってる人が相当数いるようだけど、実際どうなんだろう 遠いところになって営業所に泊まったほうが楽な日がそれなりに出てくるとかなら辞める気はわかる >>467
田舎のバス会社と都会のバス会社の待遇比べて、どうするの?
三重交通は関係ないじゃん!
他の会社の待遇比べても仕方ないじゃん!
三交の奴が書き込むな!
不満あるなら三交の組合に言え! 年収で1ヶ月分上がるのに転勤拒否は甘いわな。転勤を断って臨時給アップ断るか辞めるかやろ。 死バス営業所の管理の委託にかかわる受託事業者を募集します。
交痛局では、現在既に委託を実施しており、
平成30年度末をもって、現受託事業者との契約期間が満了するJ心営業所及び民間事業者の施設を活用した管理の委託を実施している営業所について、
平成31年度以降の受託事業者を改めて募集します。
ttp://www.kotsu.city.nagoya.jp/jp/sp/BUS/TRP0003252.htm 死バスの営業所まるっと運営できるだけの人が居る会社なんてそんな無いし
サンコン継続やろね >>465 1〜2年ほど前に料金箱をグレードダウンして今に至る 名鉄、三交以外の会社に車内アナウンスが務まるのか? 車内アナウンスもそうだけど営業所への苦情電話ラッシュも名三以外耐えられんだろうなあ >>479 真相は何でしょね? ┐(~〜~;)┌
確かバスカード時代からのだが、manaca導入で翌年廃止も、暫くガムテープで封鎖して放置してたんよ
それから何年か経って、グレードダウンの買い替え 西尾系統と一部区間が重複している碧南⇔吉良吉田系統の整理券もバーコードが付いていて料金箱も対応している。
が、こちらは全線均一運賃なので整理券自体が意味をなしていない。 転勤は東部は遠くても知立までか?クテは全て可能だから会社は助かるな。ところでクテは転勤あったら辞めるの?みんなバカなの?子供なの?家族どうするの? 辞めるかどうかなんて本人次第だから心配すんな
無理に続けて病むよりは辞めたほうが本人や家族のためだろ 無理して頑張ろうとして嫁と仲悪くなって離婚なんか無駄の極みだもんなあ きょうは名鉄杯
どーけーよーどーけーよーこーろーすーぞー♪ 高山線のひだが止まっているので
東海北陸道のバス、ぼろ儲けのチャンス。 いいよな。
高山線の運転士らは運休でも給料もらえるんだしさ。 加賀白山バス(石川県)の運行経路上に【名鉄森島】というのがあるんですが
昔は名鉄の路線だったのですか。 名鉄観光バスの黄色いバスは岡山と広島に向かいましたか?
災害〜と大きく描いているので、こういう時に出動するのですよね?
物資運搬やボランティア頑張ってますか? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています