日本初の「ろう者」のバス運転士
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http://www.bus.or.jp/magazine/busstop29.html
日本でも初めてのろう者がバス運転士になる時代が来た!
ここではろう者を応援していこうという主旨のスレです
障害者差別につながる中傷などお控えください バステックの回送業務くらいにとどめておけばいいものの
お客様の命の軽さよ。 いわゆる大手や公営が採用しない理由はそこなのだよ。お客様の命な オリンピックを機に公営で優先枠を設けて車掌も復活させろとか
まあ、へそが茶を沸かす たしかに世界からバス会社は賞賛されるかもしれないが、ツーマンでしかもあまり労働させることが出来ないとなると普通の中小のバス会社はまず無理だろうね 現役で市内線・高速・スクール・貸切の全体予備だけど、現時点でワンマンの路線バスのろう者運転士は難しいと思う。
市内線の場合はICカード関連の操作・両替の説明とか・利用者が目的地が分からない場合の対応とか運転士がやる事は、高速以上にコミュニケーションは要る。
年寄りなんか両替さえ独りじゃ出来ない人も居るし、多客時に車掌が居るとミラーで着席確認・手すりや吊革に捕まった確認もし難くなるから、車内事故の可能性も増す。
技術面は乗った事無いから知らんが、公営で乗りたいなら、1人で全てをこなす新しいアイデアと努力・お客様に負担させないだけのコミュニケーション能力は必要。 ここはバス社局の障害者割引を取り上げるスレになりました
阪神バス
http://www.hanshin-bus.co.jp/question.html#r_q4
身体障害者手帳、療育手帳手帳及び運賃割引証のご提示で運賃が割引になります。
普通片道:50%引き、定期運賃:30%引
精神障害者保健福祉手帳をお持ちのお客様は、尼崎市内線のみ、手帳のご提示で運賃が割引になります。
普通片道:50%引き、定期運賃:30%引き
当社において介護又は付添いの必要を認めた場合に限り、同伴する介護人・付添人についても割引運賃を適用いたします。 神姫バスグループ
https://www.shinkibus.co.jp/rsn/fares/reduct.html
身体障がい者手帳・療育手帳をお持ちのお客様は普通運賃50%引き。
※"バス介護付"と記入がある手帳をお持ちのお客様については、介護人の方1名まで同様の割引を適用します。(但し、同時に同区間ご利用の場合に限ります)
精神障がい者の方への割引はございません。 全但バス・天空の城バス
http://www.zentanbus.co.jp/highway_express_bus/
各種割引制度の併用はできません。
※「身体障害者手帳」「療育手帳」「精神障害者保健福祉手帳」をお持ちのお客様につきましては、手帳のご提示で運賃を
割引いたします。また、手帳に「要介護」「介護付」等の記載がある方や、当社において介護人又は付添人の必要を認めた方
につきましては、介護人又は付添人の方も同様の割引を適用いたします。
・大人障害者及び介護人・・・大人運賃の半額
・小人障害者・・・・・・・・小人運賃の半額
(割引運賃計算時に生じた10円未満の端数は10円単位に切り上げます。)
※「精神障害者保健福祉手帳」による割引や介護人又は付添人の方の割引は全但バス運行便に限ります。
(共同運行の阪急観光バス運行便および阪急の窓口で全但バス運行便の乗車券購入はご利用いただけません) 大阪シティバスは身体障害と療育手帳提示で半額(ただしメトロとニュートラムは第1種のみ)
http://www.osakametro.co.jp/general/eigyou/price/price_menu/josya-ryokin_waribiki.html
http://www.city.osaka.lg.jp/seisakukikakushitsu/page/0000405955.html
第2種身体障がい者及び第2種知的障がい者の方で、大阪市の福祉割引措置である乗車料金割引証をお持ちの場合は、
当局路線のみ乗車可能な特別割引回数カードをご利用いただけます。
精神障がい者手帳をお持ちの方に対する割引につきましては、大阪市の福祉割引措置として交付されている乗車証による割引はあるものの、
交通事業者の手帳による割引は、障がいの等級が、
いずれの区分に該当するのかといったことの判断基準や、割引を適用するにあたっての割引相当額が事業者負担となるのか国の負担になるのかといったことが、
国において整理されておらず、また、地下鉄では当局と接続する鉄道事業者と同じ割引制度で実施することが望ましいと考えているため、現在、当局ではバス・地下鉄共に実施しておりません。 大阪市内在住
精神障がい者保健福祉手帳の所持者に対する交通機関の割引
「障がい者手帳」の等級に応じて、市内交通機関(Osaka Metro(読み:オオサカ メトロ)、大阪シティバス)料金を割引します。
1級:10割引(同乗する介助者1名も含む)
2級:10割引
3級: 5割引
※12歳未満の小児については、等級にかかわらず10割引(同乗する介助者1名も含む)
http://www.city.osaka.lg.jp/kenko/page/0000006310.html >>342
なるほど
それなら市内路線よりも高速路線の方がろう者運転士向けなのかも知れないですね 既得権益とか選民思想みたいな尊大な自尊心とかが先輩の指導を拒絶するんだろうな
あ、指導って聞こえないのか気の毒に >>350
京阪神で精神障害者割引がある奈良交通(京都府内にも路線あり)&子会社エヌシーバス。
大阪からの深夜急行バスはんな号は対象外?
https://www.narakotsu.co.jp/rosen/question/
奈良交通では、一般路線バス全線で身体障害者手帳、療育手帳、精神障害者保健福祉手帳をお持ちの方への割引を行っていますので、運賃のお支払い時に有効な手帳をご提示ください。
(一部のコミュニティバス、高速バス、リムジンバス等ではお取り扱いが異なります。)
※金額はいずれも10円未満は切上げます。
現金…5割引
エヌシーバス受託の平群町コミュニティーバスも各種手帳提示で半額
http://www.town.heguri.nara.jp/web/kurashi/koutu/koutu03.html#
天理市コミュニティーバス(奈良交通受託)は各種手帳提示で無料
http://www.city.tenri.nara.jp/miryoku/tenrinomiryoku5/chiikikoutsuu/1395192862506.html けいはんな学研都市地域⇔京都駅間の直通バス
奈良交通は精神障害者割引ありだが、共同運行京阪バスは身体障害と療育手帳のみ割引。
http://fukushi.webcrow.jp/pref/nara.html
奈良市在住者は市内バス路線に限り無料乗車可能な事前に友愛バス優待乗車証を発行(深夜バスは別途割増運賃支払いが必要)
三重交通(三交バス)50%割引(介護者も):一般路線バス→寒梅シーズンには月ヶ瀬口駅(京都府南山城村)からの臨時バス有り。
京都バス→身体障害・療育手帳のみ割引。
京都市内在住者は敬老・福祉乗車証で市内大半の市バス・京都バスの路線バス乗車可能(深夜バスは別途割増運賃支払いが必要)
http://www.kyotobus.jp/route/fare/other.html >>358
だから関西とは書かずに京阪神と書いた。
奈良和歌山では、大半の路線バスが割引 本人のTwitterみた
なんだあれは。
大御所気分か、余裕ぶちかましてるなあ >>352
高速の場合は主要な停留所には係員が居る事も多いから、事故とかの対応以外は最悪はワンマンでも何とかなる。路線も複雑じゃないから、市内線よりはコミュニケーションは少ない。
現状だと、ガイドが乗る貸切とか長距離ツーマン運行がお客様にとっても運転士にとっても負担が軽い。 中国バス(福山 県東部)の まとめ 更新サイト はここかな
http://www.chugokubus.jp/3616 大御所というか、今はまだそこまでは。
パイオニアと呼ぶべき。 東広島市
バス等の運行状況について (7月19日16時00分現在)
http://www.city.higashihiroshima.lg.jp/soshiki/seisakukikaku/3/1/18073.html
NEW!(7月23日から)臨時ルート・臨時ダイヤ【文化学園大学〜黒瀬〜西条駅】 (PDF: 51.2KB)
NEW!(7月23日から)臨時ダイヤ【西条駅〜広島大学、東広島駅〜広島大学、黒瀬〜西条駅、西条駅〜東広島医療センター】 (PDF: 45.9KB)
(7月22日まで)臨時ルート・臨時ダイヤ【文化学園大学〜黒瀬〜西条駅】 (PDF: 112.7KB)
(7月22日まで)臨時ダイヤ【西条駅〜広島大学、東広島駅〜広島大学、黒瀬〜西条駅、西条駅〜東広島医療センター】 (PDF: 111.3KB)
黒瀬さくらバスの運行ルートの変更について(7月10日〜)黒瀬さくらバスの運行ルートの変更について (PDF: 3.1MB)
路線バス・コミュニティバス等運行状況(平成30年7月19日16時現在) (PDF: 95.5KB)
グリーンフェニックス(広島-広島大学)臨時時刻表(PDF:342KB)
東広島駅を利用される際は、自家用車についてはできるだけ相乗りしていただくか、
鉄道代行連絡バス(西条駅〜東広島駅)をご利用いただくようお願いします。
※連絡バスは
7月17日から八本松駅・寺家駅〜東広島駅、白市駅・西高屋駅〜東広島駅間でも運行します。
なお、代替輸送の詳細についてはJRへお問い合わせください。 こいつと同じ歳?のかしけんはあんなにイキってる割にスマホ運転で追突したらしいな。
君も注意しなよwww >>371
茨城の?東京のトロピカル関東バスではなく? かしけん氏は皆さんが指摘されているようにツイッターでも偉そうな態度が鼻につきますね
ですが、このろう者運転士は率直な人間性でツイッターでも滅多に仕事上の愚痴やお客さんの悪口を言うことがないですね
この点から見てもろう者運転士の方が多くから好かれる性格をしていると思います 是非はあれど、ハンデ持った人が一般人に通用するよう努力してトラックで実績上げている。
これは素直にすごいことだと思う。
「何かあったら俺が責任を負う」って社長さんもすごいけど。
世の中ガー、世の中ガーって言いたくなるけど、努力は続けていかないといかんよな。見習わないと。 何かあっなら責任負うって。。。所詮ツアー上がりの東京バスでしょ?夜逃げして終わりだよ。
各地で名前だけは大層だよな。 路線は知らんが貸切は他でやってけなくなった連中の行き着く先だしな >>360
空気の読めない、他スレへのマルチポスト宣伝も御遠慮ください。 聾のバス運転手なら、車椅子スロープを支柱の前に置くことはしないだろう。
中途で聾になったなら別だが。 >>375
>責任負う
社長(経営者)ならそう言うのが至極当然だよ。 そのうち全盲の運転士や全身マヒの運転士が出て来そうだな >>380
それより先に自動運転になって運転手自体要らなくなるよw
まあ、何年先になるか分からんが、、、 >>381
敷地内ならともかく
バスの自動運転は絶対ムリ >>382
実はバスが一番自動化がやり易いと思われる。
トラックやタクシー・一般乗用車のように不定期に走るものに対しては膨大なデータを処理する必要があるが
路線バスは同じ道を同じように走る、乗用車ではすでに実用化レベルのものでバスに応用するのはそう時間は掛からないんじゃないかな。
それに全盲の運転士や全身マヒの運転士よりは早く実現すると思うけど(笑) 割り込んでくるバカロードチャリとか引き殺してもいいなら自動化できるんじゃない? >>358
奈良交通は府県問わず一般路線バスは割引なので和歌山県内を走る八木新宮線の和歌山県内も割引になる
京都府の丹海バス障害者割引案内。
路線バスは精神の手帳でも半額になるが、高速バスは精神の手帳が除外
https://www.tankai.jp/rosenbus/ticket/ ↑↑あなたそうやっていつまでも粘着してるとどう見ても負け犬の遠吠えとしか思えないわよ
相手にしないでフンッ!て感じで堂々としてなさいよ
そのほうが男らしく見えるものよ
あたしの意見は62に書いた通りでお兄さんとは正反対の考えよ
こればっかりは仕方ないわね 大阪バスニュースター号各路線は精神の手帳で半額になる >>390
この人は何の障害なんだ?
画像見る限り立ってるから車椅子でもなさそうだし
でも座ってる人は見て寝たふりをしたということは障害だと判るのか >>391
きっと頭だろ。
池沼ってみんな独特の顔してるし。 >>368
>>393の動画の5分45秒ぐらいで出てくる理髪店の客がかしけん氏に似てる。
友情出演? JR東日本身体障碍者旅客運賃割引規則
第8条(割引乗車券類の購入申込み)
身体障害者が割引乗車券類を購入する場合は、身体障害者手帳を発売箇所に呈示し、口頭又は適宜な申込書をもつて必要な乗車券類の申込みをしなければならない。
JR西日本や北海道などでも同様の規則で対応されているはずです。 どんどん増やすべきだね
動画みたけどこの人運転うまい
自分も高速担当なんで会えるの楽しみにしてるわ 本人がこのスレのことに触れ、大変不愉快をあらわにされていましたね ここが、掃き溜めなる
貴重なご意見ありがとうございます 言い返せない批判を甘んじて受け入れ
更なる努力をするのではなくて
批判そのものに腹が立つのですね。
お人柄が偲ばれますね。 >>372
個人でやってるツイッターなんだから、仕事の愚痴とかを書かないのが普通なんだよ 最近静かになりましたね
皆さまもそろそろろう者運転士に理解をすることが出来たのでしょうか 利用者サイドからしたら健常者にハンドルを握ってほしい なんか、口調がまんま本人さんなんだけど、成りすましだよね? 私は本人ではありませんよ!
"あの"日本初「ろう者」バス運転士、松山建也さんによる運転の東京バス羽田空港行き
https://youtu.be/qvmRCMyzlVw NHKEテレで中野アナが障碍者番組で放送。
何処かのバス乗務員が紹介。 かしけんもこいつも自分凄いしか言わないな。最初の頃は生暖かく見てたけどな。俺が俺がって奴は程度が知れる。 かしけん言うのは、モー娘。のひき逃げ犯を撮影した車が止まってる位置をわぁわぁ言ってるけど、何?警察ごっこ?彼は。なんか、ウザがられるのがわかるわ。 本間のおじちゃん
彡川川川三三三ミ〜 プウゥ〜ン
川|川/ \|〜 ポワ〜ン ________
‖|‖ ◎---◎|〜 / どんどん糞鉄ネタ書くべ
川川‖ 3 ヽ〜 < すべてうさぎの仕業だ
川川 ∴)д(∴)〜 \________
川川 〜 /〜 カタカタカタ
川川‖ 〜 /‖ _____
川川川川___/‖ | | ̄ ̄\ \
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| \ |つ |__|__/ /
/ ウサギ氏ね | ̄ ̄ ̄ ̄| 〔 ̄ ̄〕 Twitterでバズっちゃったもんだから勘違いしてユーチューバーになっちゃったって感じ
綱島駅のバスターミナルレポみたいの観たら下調べはしないし行き先の地名は読み間違うし
自分が運転したら難しいかとかそんなんだけで何がしたいのかさっぱりわからなかった かしけんさんよりこのろう者運転士の方が人間がまともに感じます
ろう学校での教育は思ったよりも厳格みたいだからその中で礼儀作法を身につけたのかな 公的支援を受けず、職務に於いては同僚のマンパワーを当てにせず仕事して初めて一人前では無かろうか。
権利の主張大いに結構だし、公的支援受け取ってもその事は批判しないけど、一人前ヅラするのはどうかと思うな。 >>423
どうして同情するのですか?
むしろ、宣伝をしてくれたと思うし東京バスの知名度も上がったので収益も上がるのだと思いますが
かしけんさんのおかげでろう者のバス運転士のことが広く世に知れ渡ればすばらしいことだと思います 東京バスには大いに頑張ってほしいです!!
障碍者なので拒否をされた事業者があるとのこと(NHKより)
心を改めてほしいです。 >>427
本人以外に応援しているろう者もいることまでは考えられないのですか?
なぜそんな短絡的にしか考えれないのですか? かしけんは応援しないけど。あなたは応援してる。頑張って!
俺も好きで始めたバス運転。負けず頑張る この仕事事故ったらおしまいだからな。
俺が耳聞こえないなら絶対選ばないわ。 >>431
聞こえないんじゃなくて補助器具付けて公的に認められた音量が聞こえる人に対して免許が下りているから普通の人と何ら変わりはない。
逆に普通に聞こえる人でもステレオの音量上げて救急車のサイレン聞こえなくて交差点で衝突死亡事故起こすアホよりは自覚してる分まともじゃないの。 >>432
音は聞こえてもそれをどんな音なのか・声なのか認識するのが難しい
特に咄嗟に後ろで話し掛けられて、何か言っているのは分かっても言語化は非常に困難である
手帳貰ってるほど聴力が悪いなら尚更
補聴器は眼鏡ほどクリアーにしてくれるものじゃない
だから最近までは大型二種も補聴器装着は認められなかったわけで 上記は感音性難聴であり、音を感じて言語化する機能に問題が出ているタイプ
もちろん日本初の聴覚障害者バス運転手の人も該当する
もう一つの伝音性難聴ならば音を伝える経路に問題があるので、それをバイパスする治療を受ければ補聴器着用でもクリアーに聴こえる可能性は高い
障害者団体とかの主張はこれを言わないの多いからね >>433
通常運転中に運転手に話しかける行為は法的に禁止されている。
それに感音性でも免許与えられてるなら安全運転にはなんら支障はないと認められたと言う事。
別に運転手以外でも感音性難聴でもコミュニケーションが必要な職業で働いている人はたくさんいる。
まあ余計なサービスを要求するならこのバスを選ぶ必要は無いと思うけど(苦笑)
嫌なら乗らなきゃいいだけだし更には行政に辞めるよう働きかけでもすればいいんじゃないの。
多数いるならお望み通り禁止になる。 でもいまだ聞いたことが無い。 1人前面するのはいいけど一緒に乗ってくれてる車掌に感謝しとけよ。
話しかけられないのも車掌がいるからだろ。
結局一人じゃ到底できないんだよ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています