路線バス乗り継ぎ旅行スレ3
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
路線バス旅行について語るスレです。
・乗り継ぎ旅の計画、質問
・乗り継ぎ旅の報告
・机上旅行
・路線バスに関するTV、ラジオ番組
・各地の路線バス
など路線バスの話題を何でもどうぞ。
前スレ
路線バス乗り継ぎ旅行スレ2
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/bus/1442668376/
路線バス乗り継ぎ旅行スレ1
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/bus/1415532762/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 今度のローカル路線バス乗り継ぎ旅Z13弾は、埼玉の大宮から富山の黒部3月28日放送らしい。 蛭子は高齢でギブアップ
羽田は前回の長浜、大垣のようなチョンボが続くと。
案内所閉まっとったら応用効かせろよ。 × 案内所閉まっとったら応用効かせろよ。
○ 案内所閉まっとったら営業所に足運ぶなりして応用効かせろよ。 羽田田中は前に行った通った場所覚えてない語らないのが面白く無いんだよなあ。こないだの琵琶湖周辺とか 松阪から松本の再放送があったけれど、やっぱり中央西線沿線は厳しいねぇ。
中津川以西なんか強引に進めている感じがした。
ここは電車も2両が2時間おきだから、そもそも地域住民の流動も少ないんだろう。
ちなみに豊鉄バスや明知鉄道を乗り継いで、中津川から下呂に出てみるのは自分もやったw
高山線はなかなか景色がいい。 >>274
中津川→加子母→下呂→高山→松本と回り込めば楽勝、ではあった >>276
有料道路だけならセーフだが、安房峠道路は厳密に言えば高速道路なためアウト。 >>276
平湯-中の湯を歩けばセーフか
平湯峠の旧道ってまだあったっけ >>276
>>277
その懸念は確かに拭えないのだが、その後特別編で利用されているし
今日放送のZ第13弾でも使っているもよう >>278
安房峠な
但し冬季閉鎖と急勾配で蛭子には厳しい >>270
成功したなぁ。
埼玉県は、1日で、ぬけたな。 08:06 発 大手町(群馬中央バス)
24 分 伊勢崎駅~三光町~県立女子大線 480円
08:30 着
県立女子大学(群馬)(群馬中央バス)
08:45 発 県立女子大学(群馬)(群馬中央バス)
40 分 高崎駅前~上滝~県立女子大学線 520円
09:25 着 高崎駅前(群馬中央バス)
09:55 発 高崎駅(群馬バス)
70 分 高崎~水沢~伊香保線 1,170円
11:05 着 八千代坂下(群馬バス)
11:41 発 伊香保石段街(高速バス)
64 分 上州ゆめぐり東京3号
13:09 着
草津温泉BT(高速バス)
14:00
草軽交通
15:23 軽井沢駅
横軽抜けるより遅かった 今回の路線バスの旅番組に出てきた国際十王熊谷深谷線が3月末で廃止になる >>284
JR関東の「伊香保温泉」=群馬バス「見晴下」
JR関東の「伊香保石段街」=群馬バス「石段街口」
高崎 9:55
美晴下 11:02/伊香保温泉 11:38 OR 石段街口 11:05/伊香保石段街 11:41
草津温泉BT 13:09/14:00
軽井沢駅北口 15:23 >>285
あの路線だけど、確か熊谷〜籠原間は、籠原〜深谷間より少し多いんだよ。
全線廃止なの? 太川・蛭子のコンビは体が持つまでやって欲しいと思う反面、羽田・田中のコンビは降板して欲しいと思ってしまうんだよな
今回ゴールは、チッ!残留かよと舌打ちしたわ >>287
あの路線は
熊谷〜新島車庫
熊谷〜籠原駅
熊谷〜深谷駅
にわかれてるが
深谷分が籠原までに短縮かと >>288
というかあの番組今後埼玉→群馬凄くやりづらくなる気がするが >>288
同じことをテレビの前で思ってた人がw
なんだまた後数回続くのかってため息がw 籠原駅〜深谷日赤間は深谷観光バスの路線バスが4/1から運行開始するから、ある意味代替路線になるかもしれない。 今回のやつはやらせだよね。
上田駅で、ホンマに長野行き乗ろうとしてスタッフに止められた。
また、高山行きに昼神で降りること指南受けたこと。 やらせなしでダメなルートにいくのを見るのが面白いのになあマニア的にも(笑)
あの番組の場合ゴールまで付かなくても面白いわけで >>295
EPG見ると変わったぽいよ
コロナでロケ出来ないから色々な番組が入れ替わってるね >>298
テレビの番組表見たら選りすぐりのラインナップをお送りします。になっているが?。 >>300
今度のルートは、鉄道チームが、厳しいような感じかな。バスチームは、田中&羽田のバス旅(3月28日放送)のルートで行ったか?。 >>302
鬼軍曹恐怖の強行軍で逆転勝利を目指す、の巻 >>302
太川がそれに気が付けば、タクシーで横川まで直行すると思うんだけど、それだとテレビ的には面白くないのかな?
土日なら、上田から松本まで直行バスがある。 鉄道チームは、新幹線や特急を使っちゃダメみたいだよね?
新幹線を使えば、その日のうちに松本に着くもんね。
前回も、秩父から前橋の先の大胡に行くのに、熊谷を素通りして
羽生まで行って、羽生で東武に乗り換えてるんだよね。 >>306
篠ノ井線の列車は、北松本に停まらないみたい 偶然だと思うが、バスチーム横川駅→軽井沢駅のバスの時間が、田中&羽田のバス旅13と同じ14時5分だった。 恐らく太川の方がロケが先だから、Zはスタッフが指南したんじゃないの? >>307 本当だ。
篠ノ井線にはホームが無いなんて、地図からでは解らない。
それにしても、上田の観光案内所の人は大変だな 北松本から松本間なんて800Mしか無いんだけどね
で、塩尻周辺で保線してた役者何してたんだ? バスVS鉄道 結構いい企画だね。
これ長寿番組なりそう そこが知りたい 各駅停車路線バスの旅は二代目の期間が一番長かったんだよね(1987年から1994年まで)
薬袋さんは初代から継続
うち二人は鬼籍に入られました >>313
死んだのは薬袋さんと、温泉が好きなオッサンだっけ? >>312
きょう録画を見た。
鉄道チームは、聖高原に向かってなければ3連勝だったね。
あと、結果的に大勢に影響はなかったけど、バスチームの芸人が
ホテルのキーを持って来たのは仕込み(ヤラセ)臭い。
前回の放送で、元女子アナが自分の靴を買いに行くのにタクシー代を使ったのも仕込み臭い。
太川のポカは、年齢のせいかね? >>316
別所温泉に戻って上田→篠ノ井→松本と正攻法で行ってたら、負け
あれは一発逆転の可能性に賭けた鬼軍曹の決断 >>316
仕込むのだったらタクシー代も仕込む。
タクシーは、5,000円超えたら超えた分は半値になるの知らんのかね? >>318
「5000円超で割引」は知らんな
どこの県? いま自宅待機者のために色々アニメが無料配信されているが、
現行のポケモン(15話)見てたら神奈中バスが出てて驚いた・・・
てかポケモンの世界も普通に路線バス走ってるのねw 5月20日に太川陽介バス旅新企画の放送する予告が、よゐこのすごろく旅の放送中に出てたな。 羽田と田中と東ちづるの三人が行ったバス旅、あの人たちと3月の10日当たりに佐久インター東の丸亀製麺で出くわしたな。
黒部行くとは知らなかったけど。
佐久平で泊ったと放送してたけど、3日目を上手く乗り継げたら佐久平から富山まで行けるんだけどね。
流石バス旅って思ったわ。あの3人は鹿教湯を午後に出たけど、午前のバスを使えば富山か飛騨の神岡まで行ける。上田まで行ったのが良くなかったな。
例えば、佐久平7:58〜トウトク前8:47・9:23〜鹿教湯温泉10:26・11:02〜松本11:51・13:05〜平湯14:40
平湯14:50〜神岡営16:03・16:14〜猪谷駅17:07・猪谷17:45〜富山駅18:45
高山経由だと高山BC15:30・15:40〜神岡営17:00・18:00〜猪谷駅18:43
猪谷20:45〜富山駅21:18となるかな。
太川さんなら上のようなトウトク前・平湯経由を考えたかなって思ってしまった。
でもそれがバス旅の面白いところだしな。 >>318
知るかボケ
>>323
死んだんじゃないの? >>326
1つ手前の大屋北から重複するから大屋北で乗り換えても可能
8:46着9:30発 こんな時だからこそ、そこが知りたいの各駅停車路線バスの旅を再放映して欲しいわ。
特に初代3人バージョン。
希望は東海道編と祭り街道後編(前編は放送ライブラリーで視聴可)。 祭り街道前編は5日かけて有楽町から子の権現(飯能市)にある天龍寺まで行ったんだよね。
成蹊大学学園祭におじゃましたり、酉の市で熊手を買ったり、最終バス乗り継いで小平団地行ってみたり、いろんな事してた。
ちなみに、天龍寺の宿坊は今はやってない。 >>329
当時は、東京から京都まで路線バスだけで行けたんだよね。 巨額の制作費用をかけなくても面白い番組って作れるんだな >>333
テレ東は昔から在京キー局の中では少ない予算で面白い番組やってるからな
まあ、これより少ない予算と人員でやってる地方局もあるからな
有名な所では、HTBの水曜どうでしょうのサイコロの旅は移動に深夜バスが度々登場し、大泉洋とミスターがバス芸人と2ちゃんで言われてたし 路線バスで初のコロナ破綻、埼玉 乗客急減、民事再生法の適用申請
ttps://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200519-00000178-kyodonews-bus_all >>332
今でも夏季限定になるが、路線バス縛りで東京から京都どころか、下関までも行けるよ。 えっ⁉️
由比〜興津は繋がらんだろ 夏なら静岡→山梨→長野→岐阜ルート?と思ったが今季はジオライナー運休だしなあ
しかし何日かかるんだ… 本州−四国
下電・琴参の瀬戸大橋線
淡路交通の 舞子洲本線、洲本徳島線の乗り継ぎ
これは高速バスではないだろ。 厳密には有料道路。
地図には高速道路の赤ではなく、有料道路の緑。
ちなみに、「明石海峡自動車道」は間違い。
バス事業者も高速バスと謳ってない。
しまなみ海道の今治 − 福山は、西瀬戸自動車道を通るが、バス事業者は「高速バス」と表記。
(瀬戸内運輸の今治−大三島は路線バス) ローカル路線バスの旅最終回「会津若松→羽後本荘」
これ、郡山経由にした時点で失敗確定だったんじゃ……?
(新発田経由じゃないと成功しなかった可能性) >346
一応郡山経由でもゴールは出来るんですが、初日に喜久田駅まで行き、
本宮駅まで10キロ歩き、その間で宿泊先を見つけ、翌朝本宮駅を07:10発の岳温泉行に
乗車出来たらゴールは出来た・・・と机上の計算 こないだ再放送やっていたけど、しまなみ歩いて渡っていたね。 しまなみ歩いて渡るのやったことあるけどがちでしんどいからな
島内のバスには乗れるとは言えキツいと思う
まあ見てる分には面白いんだけどね 「各駅停車路線バスの旅 秋の富士山前編」のBGM
記憶が違ってなければだけど
原由子「鎌倉物語」
石井明美「CHA CHA CHA」
放送数年前、または同年のヒット曲も使われたんだな 東海道方面の静岡県内だと、富士急静岡バスが沼津駅〜根片街道〜吉原中央駅を廃止にして、富士急シティバスの沼津エリアに来なくなとた。
途中で乗り換えになった。
あと、富士駅〜由比駅上〜寺尾橋が廃止になった。
富士駅〜蒲原病院は平日のみ3本のこったが、蒲原病院〜由比駅は廃止代替バスの静岡市営バス(富士市の信興バスに委託)に。
由比駅〜興津駅はバスがない。
清水駅からの静岡駅方面は国道1号線経由は廃止に。
平日のみ途中の東静岡駅までしか行かない。
県道経由を利用するしかない。
西の遠鉄エリアになると、袋井市から撤退したため、袋井駅〜磐田駅が廃止。 由比から先は倉沢漁港(?)とかいう所までコミュニティバスがある。漁港から清水市内のしずてつジャストラインの停留所まで数キロ歩かなければならないけど
西は静岡駅〜焼津〜相良〜浜岡〜大東支所〜横須賀〜浜松と乗り継いで行けるはず >>358
そうだったのか
第一回は見たことないから バスファンなら、こういうのも読んでみるのもいいかも・・・
(ぐぐったら他の回も掲載あり)
名古屋市交通局 第6回 市バスの運行ミス等防止対策検討会 議事録
ttps://www.kotsu.city.nagoya.jp/jp/sp/ABOUT/TRP0002061/第6回.pdf 岐阜〜米原の関ヶ原と三重通らない乗り継ぎって可能? 東海道横断って東から西へはよく見るんだが逆打ちやった人はいるのかな? >>362
路線はズレると絶対ダメらしいけど人命救助のために路線外れた運転手はいるらしいな 路線バスで都県境越えの最難関「山梨ルート」 東京からバスが通じる「水源の村」の事情
https://news.yahoo.co.jp/articles/e31c9e53c2b977dff956ce35fb1f738ce0d93731
西東京→富士急の小菅乗り継ぎと、神奈中→富士急の道志乗り継ぎの話題 月夜野に誘導員??
行楽客でごった返すシーズン????
そもそも接続考慮したダイヤにすらなってないのに見た事ないわ… キャンプシーズンは駐車場も埋まるし、確かにごった返す
まあ誰もバスに乗らないけど 駐車場は埋まるし登山客は多いよな、月夜野は関係ないけど 大雨でくまがわ鉄道の車両がすべて浸かってしまったが、
産交バスの営業所も同様だそうだ・・・ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています