減便の主な理由は市バスは赤字削減、宮バスは運転士不足
でも運行を減らせば客も減っていく
運行回数が多ければある程度の減便も納得してもらえるでしょうけど
もともと少ない便数を更に減らすんですからね
運行の多い東京圏から来た人達は耐えられないかも
1つの系統(荻60)で高い運行を維持している例…朝３分毎、昼６分毎
仙台でも経営状態が良ければ都市新バス等で頻回運転を志向してもらいたいとこだけど
http://www2.kanto-bus.co.jp/blsys/tm/cur/mp/5101-2_1_1.html