羽田-二子玉川って環八経由にして安く出来ないの？
昔に比べて、環八もそこまで混んでないし、今のルートは特に二子玉川方向での瀬田での右折に手間取りすぎ。

もっと言うと、丸子橋までは回送で使ってる多摩堤通り経由にして、
多摩川駅にも止め、その先は羽田-武蔵小杉線と交互に走らせるようにすれば、
もう少し需要喚起も出来そうなものだけどね。