岐阜バス1
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>>1乙
とはいえ盛り上がらないなあ
ayucaやめて早くmanacaにしないかな
今のガラパゴス状態いつまでもというのはさすがにマズイよ 岐阜乗合/東濃鉄道/北恵那交通/濃飛乗合/近鉄バス/名鉄バスの共通カードを作っていただきたい >>4
manaca利用が定着している名鉄バスが、今さらそんなカードに乗るわけないでしょ >>7
名鉄バス本体の方はそうでしょうが
名鉄バス東部/名鉄東部交通がいまだ現金払いのみ。 某工場、エアロスターノンステ4台確認。
ついでに、JR東海バスキング確認、後部バンパー破損修理か。 >>10
間違えた。
ノンステ2、ワンステ2、でした。 >>9
それは名鉄バスと岐阜バスの共通カードを求める理由に全くなってないわけだが
だいたいいつまで岐阜バスは排他的なICカードシステムにしがみつくつもりなのか もともとIC未導入ならともかく、独自カードをやっているとこでも続々と片利用ぐらいはできるようになってるのに エアロスターのライト周辺の塗装は白一色の方が良いと思う。
名鉄バスでは、一番初めに色々な塗り分けを試していたが、結局今の白黒塗装になってしまった。
今更変わらないだろうなー。 エアロスターばかりでなく、ブルーリボンも入れて欲しいな。 何でも訊ける
すなわち余分な話をすれば要らない奴認定
かもしれんね 観光新車はクィーンで、きわみと同じ塗装かな?
何台入るのかな? >>18
モナーク、ダイナスティ、プレシャス、キングダム、カイザー? スーパーハイデッカーの次はダブルデッカースカニアアストロメガを希望します。 中学生でもできる嘘みたいに金の生る木を作れる方法
役に立つかもしれません
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SEZEX 元岐阜バス観光とネットで噂のスペアロ
岐阜市内走行中
関東の弱小某貸切屋 >>31
>南海も独自カードなんですが。かつ昼/休日利用特典もある
南海は独自カードの他に10種カードも使えるよ
片利用ですら検討もしようとしないとか、怠慢でしかない 鹿児島とか遠鉄とかかな
長崎は長崎自動車以外はnimoca入れて更新するらしいが。
穂積に名阪近鉄くるんだな、ひと昔前なら岐阜バスの範囲内だったのに エンペラーUのフロントエアロ?は、純正メーカーオプション? 名阪近鉄スレdat落ちか…
三交や名鉄や名古屋市交通局はウテシスレになるけど
岐阜の会社スレには中の人来ないな
従業員数は少なくないのにな 一度は連節バスを運転してみたいが、通勤が大変なので迷う。 >>48
親会社の三交スレはけっこう荒れ気味なのにな
まぁそれだけ平和なのか不満がないってことだろう http://www.city.kakamigahara.lg.jp/shisei/message/9918/10029/12748/014847.html
manacaの件で抜粋
>ふれあいバスについて
I>提案
>交通系ICカード「ayuca(アユカ)」が使えるようになったと聞きました。
>その点は非常によいのですが、カードが2枚に増えるのはパスケースがきつくなることから、できれば「ayuca」に加え、他の交通系ICカードとの相互利用ができるよう、岐阜バスに提案していただけませんでしょうか。
>(平成27年11月5日受付 大橋 凌介さん)
>回答
>交通系ICカードについては、現在「ayuca」のみが使用となっております。
>互換性のある「Suica(スイカ)」「manaca(マナカ)」「toica(トイカ)」などについても使用できるよう岐阜バスに対し、要望をしておりますが、
>独自仕様として互換性のない規格となっており、新たに導入するためには多額の経費が発生することからすぐの対応は難しいようです。
>今後も、利用者の利便性が向上するよう、岐阜バスに対し、引き続き要望活動を行ってまいりますので、ご理解のほどよろしくお願いします。
>(担当課:商工振興課 電話058-383-9912)
あれから2年半、何の動きもなし 岐阜バス観光の旧型エアロバスは残り何台ありますか? 岐阜200か1899はどの営業所に配置されているのでしょうか? モレラで開催されるバスフェスタ、観光車両は展示されますか? 【バス】運転手「誰も乗ってないし、営業所に帰ってもいっか」…ダメでした
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1524521690/
国土交通省中部運輸局は23日、路線バスが終点に到着する前に運行をやめたとして、
「岐阜乗合自動車」の各務原(かかみがはら)営業所(岐阜県各務原市)のバス2台を20日間の使用停止処分とした。
中部運輸局によると、昨年10月25〜26日、同社が各務原市で営業する路線バスの運転手2人が、
終点の名古屋鉄道新那加(しんなか)駅北口の1つ手前にあるバス停で計3便の運行をやめ、営業所に戻った。
他の社員から情報提供があり、発覚した。運転手は同社の聞き取りに「乗客がいなかったので帰っても良いと思った」と説明しているという。
同社は同月31日、中部運輸局岐阜運輸支局に自主申告した。
同社によると、処分期間中は予備のバスを充てるため、運行に支障はないという。
同社は「処分を厳粛に受け止め、社員への指導を徹底していく」とコメントした。
http://www.sankei.com/west/news/180423/wst1804230071-n1.html >>62
MS06の画像を確認したから13時に行ったらMS96だった。 岐阜バス様、秋のバスフェスタではMS06クィーンの展示をお願いします。 ココの一般路線車って名鉄からのお下がりが多いから
入ってくるのってふそうか日野じゃねーの 2月に閉めた浅草のピアゴが鈍器になるそうな
名阪近鉄スレがないのでこちらへ エンペラーUのダイキャストモデル
名阪近鉄の浪漫U(1/150)より随分高いなー
と思ったら1/80だったのね 岐阜バスグッズが欲しくてモンパ行きたいがオッサン1人では敷居が高いな >>80
ホームページはダイキャスト製となっているが、実際はレジン製なのでは? そこまで知らん
てかモノが良ければ欲しいで知りたい
実物見てレジン製と判断されたのですか? 貴重なスーパーサンライズサルーンが無事てで良かった。 貴重なスーパーサンライズサルーンが無事で良かった。 今年から日野のバスに「非常ボタン」が搭載されるね
乗客か、運転手がボタンを押せば、アイサイトと同じように車線を維持しながら10秒で停止する(80km/hの場合) 何かの行事が有ったようで、遠鉄バスがたくさん来ていた >>91
そういうの、たまに有るね
停めさせて貰えるのは私鉄総連の絡みとかバス協会の繋がりがあるからかも
昔、名鉄バスとか名鉄グループのバスが停めに入っているのも何回か見たことあるし、
会社はおぼえていないけど他社のバスが停まっていたのを覚えている >>91
アジアジュニア陸上競技選手権大会の輸送対応でしょうね。
名鉄グループがいないようですが、なぜでしょうか? ハヤシバスのエアロバスSDとエアロスタートップドアが団体札付けて梯団で走っていたが
もしかしたらこれだったのかも JR岐阜駅でバス待ってて、遅れると大抵2つ前に来てるという表示から時間だけが過ぎていきます。
名鉄岐阜駅の方から回って来るルートでそれなりに進むと思うんですが…
あの表示は信じられない。 >>97
書き込み時間からすると、その時間帯は名鉄前の交差点を先頭に渋滞するから金宝町からなかなか進まなくなる。 >>98
雨が降るだけで10分も状況が変わらないのが不思議で… 路線バスの旅Z
岐阜バス区間グダグダじゃないか、関営のおっさん上之保行ったことないんか? 演出って名目の多少のやらせ
ノンフィクションってうたってなきゃバラエティ番組なんて
演出名目で多少ヤラセはあるんだからさ >>100
上之保へ行ってもその先は行き止まりだろ 昔、上之保より先の金山駅までバスが来ていた記憶があるけど
八幡ー金山よりも先に運用を止めたよね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています