【爆走トロピカル】関東バス E0043【芦花公園駅】
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あの…なんで関東バスはトロピカルって呼ばれてるの? >>71 アンサイクロペディアの関東バスのページ嫁 環八の南側使って公会堂の東側に抜けてたのかな。
走ってる台数が多いだけに、行き交いがかなり大変そうだ。 あんまりバスが通れそうな道路ないからね
どう迂回したのかね 中学生でもできる嘘みたいに金の生る木を作れる方法
役に立つかもしれません
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』
4E5AI 過去スレ見て気付いたんだが…車内で人コケたら会社は守ってくれいらしいがままじ?
車内人身で解雇されるの?だからいつまでも人集まらず募集してるのかしら? そんなもん、今更聞くまでもないやろ
何か起きたら全てウテシに押し付けて負わせるよ 昼間に中野通りの踏切でグモがあってダイヤ乱れが凄かったようだ 関東バスって、新車は年次単位で一時期にまとめて購入するタイプだっけ?
前回の新車導入から、結構空白あるような。 関東バスは、他社に比べ働きやすい!と聞きましたがどのような点なんですか? >>86
ストするならばどうぞご勝手に、てか一週間くらいぶち抜きでやっても構わんよ。どうせ荻窪団地(現:シャレール)とか桜堤団地の住民くらいしか影響でないから(笑)。 >>88
ゼネラルストライキではない
ストライキとマジレス。
労働者の権利よ? 確か4,5年前の年度末にストライキがあってえらい目に遭った記憶があるんだけど、気のせいかな? B5001,B5003 の代替えに入るんじゃないの? >>98 3台カマ掘りかと思ったら一番後ろは営業所の軽か… >>98
病院の前、後方には警察署…事故るには最適の場所、なんてね。 >>98
そこにシビれる、憧れるぅ!
…最初、三鷹の駅前あたりかと思ったが、警察病院あるねぇ?
警察病院というと、府中なイメージがあるが…?
(´・ω・`) A7109だけど最近は朝限定で阿佐ヶ谷線入ってるようで中杉通りで見る >>103
数年前に警察病院は府中から中野に移ったよ >>105
そなのか。
以前、タクドラの時にお客さまがご乗車された時のイメージだからのぅ。
あ、情報サンクスです。
(´・ω・`) 三 ̄ ̄ ̄\
三 ⌒ ⌒ ヽ ,rっっ
三 ( ●)(●) | .i゙)' 'ィ´
三 (__人__) } { ) 丿 テメェバス板のあちこちのスレ荒らしてんじゃねぇぞ!
三. ` ⌒´ ヽ/'ニ7 消え失せろ!キモい顔文字野郎!
三"⌒ ヽ /
三 /
三 ィ二 ___|__ ___ _____
三::.:::三::三ンィ⌒ ̄" ̄ ̄ ̄  ̄ ̄  ̄ ̄ ̄  ̄ ̄  ̄ ̄ニ≡─‐ー-,!
三::.::.三 三/ ≡''=三≡ ;;;;(( 三iiii_iiiiiii)))))i..-
三::::.三 三 _____=≒=ー────;‐‐ ̄  ̄  ̄" ̄`' >>103>>106
''三三 三、 ー ィ⌒/ ;;;;;;:: :゛;.・:゛∴;.゛;.
ヽ ̄ ̄ ̄;`∵: ;`;.: ;
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ヽ_| ┌──┐ |丿
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前に手塚治虫かなんかの漫画では飯田橋のが出てきたからこっちのイメージ強い >>107
おっしゃあ!
まかせろぉ!!!
(´・ω・`) >>112
…え?統合したって事?
あ、重ね重ね情報サンクスです。
やっと場所が何となくわかったよ。
あれ、野方の警察であの奥あたりに、中野サンプラザ?
…でも、警察病院って、前は何があったんだっけ?
(´・ω・`) >>113
昔は警察大学校があった。今その跡地に建てられたのが警察病院やキリンビールの本社、明治や帝京平成等のキャンパス。
>>114
「東京車人」のロゴが見えるから境の浄水場の近く(保谷調布線)かな? >>114
一枚目、横に新人のバスじゃん。良い勉強したな バス「黄色で曲がったろ」
教習車「黄色になった!止まらなきゃ!」 今ってバス近づくと青延長するところあるから歩行者点滅とか赤でも減速しないが正解のこともあって、二種取得のときとは違うよね >>115
あ、警察大学校なんだ。
幡ヶ谷にあった様な消防学校なら、外観でわかるんだが。
…そういえば、境の浄水場の近くにもFMあった希ガス。
これでちょい気になったんだが、この通りの浄水場の反対側って何だったっけ?川?線路?
あ、いつも情報、すまないねぇ。
(´・ω・`) >>123
これにも件の教習車が写ってますね。
その後ろがバスというのも、他社とはいえ何たる偶然。 阿佐谷に始発と終着の車内放送絶対流さない乗務員がいるけど問題にならないのかあれ 路線バスも教習車も走る路決まってるんだから偶然も何も... >>124
なにがいいたいのか?
ここ武蔵境駅にいく関東(鷹30)や西武が右折する交差点だし >>124
そしてその追突現場近くのバス停名は、追突された教習車の教習所! >>129
たしか車体広告(B車)出してなかった? この教習所って“…年連続地域ナンバーワン”と謳っている例の教習所だろ? このスレ人がいなくなったな
あれだけ連日バカみたいにAA貼り付けてた人はどこへ行ったの >>134
最近閑古鳥気味だな。
味わい見たら、久々に更新されていて、
ムーバスのポンチョ初期車が新車のポンチョに置き換えられたそうだ。
もうそんなに経ったんだなぁ、と感慨した。 中野1番乗り場から発車して「次は2番乗り場ございます」が無くなるんだな >>135
俺も見たけど、東女特送に他所応援無し(土日実施のため)や鷹34増発便にB3008充当なんて記事が上がってたな。 先日久しぶりに乗った時、停留所からドア1つ分くらい動いて信号待ちで停止していたら
停留所に遅れて駆け込んできた客に
「本当は一度動き出したら乗れないんですが」って丁寧な感じで断りつつもドアを開けて乗せていたな。
かつてはここの会社では絶対乗せなかったし、無言で走り去ってしまうのが当たり前だったのに
トロピカルな雰囲気がここまで変わってしまったとは正直驚いたな。 >>139
昔は本当にそうだった。
まだ子供の頃で「すごい冷たいな」と思ってたけど、その後に安全運行に必要なことだとわかった。 車内のLCDの表示内容が順次更新されているようですね >>139
そうした場合、都営バスは絶対のせないよね。
その徹底ぶりには感心するくらい。
小田急バスもそんな傾向。
どこでも平気で停めて乗せるのが京王。 >>142 京王は電鉄バスと回送車をを除く全路線フリー乗降制だからな
仮にバス停がない区間で赤信号待ちしてても客に入口をノックされたら必ず乗せないといけない >>139
営業所によってはコミュニティバスも担当してるから
コミュニティと兼任してる可能性がある
コミュニティバスは苦情が役所に連絡されるので
役所から京王ばりの陰湿なイジメをくらうらしい。
>>142
都営はそれによって事故が起きたら全面禁止にするよ。
23区内の路線で前ドアから降りることを禁止してるのもそう。 Cが改正だね
荻40はまた減るのかな
西51も終息に向かってる感じだな
あれ西武に対抗できる本数確保できたらいい路線だと思うんだけどな >>145
最終繰り上げだと。結局西51は西武の荻18(上井草健康センター循環)にいいように食われてるだけじゃないか? >>146
ちなみに保健センターね。あの路線、センターライン超えてる奴多くて曲がりにくくて嫌いだわ。 >>147
それな、公明党に言って道路や信号を改良してもらえば?
会社の代表が言えば公明党もイイヨーって言うよ
なんでか知らんが道路に関する要望は公明党に言うのがよいよって聞いたことがあります 夜の西51青梅街道営業所行きは、清水〜今川辺りで降りる人がけっこういる。
今川三丁目で全員が降りてしまうくらい。
日中は乗った事がないから、知らないけど、需要はある程度あると思う。 >>149
乗り場が駅出入口に近い(特に荻窪駅)のがアドバンテージ、てとこだな。 西荻窪〜清水3の本数が維持できればそんなに問題ないと思うから
西50と交互のダイアにできればいいと思うけど所要時間が違うから難しいんだろうな
土休もないし今川エリアの荻窪方面は荻14・15・18が圧倒的に本数あるから定期利用者はそっち使うよね
でも基本杉並北部は関東のエリアだから本数さえあればある程度流れると思うんだけど 新ダイヤの荻窪駅発荻30が、時刻表見ると17時以降は、0番乗り場からになってる。
1番乗り場は、夜は使わないっぽい。
確かに夜の時間帯は、32,34,36がたまっていて、1番乗り場が塞がっちゃって、
停留所から大きくずれて乗るのはしょっちゅうだけど、0番はいつも長い列で
混み合うからなんかイヤだな。
荻30は他の系統より空いてるし…。 夜も荻30だけ先に出してくれるから、分かってるとあれでさらっと出られて良かったのになー。 荻30の17時以降ってこれって入庫じゃなくって通常の折返し運用かな >>154
おそらく多くの便は折り返し運用でしょうね
32・34・36が減回になっているから、それを補うのでは
荻窪駅〜八幡宮裏は実質増回だから、混雑が若干緩和するかも 155です
0番乗り場ベースでみれば荻窪駅〜八幡宮裏は増回ということです 利用者は増えて増収になってるらしいが減便か
もっとも都営バスは、ここ8年間で利用者は1日当たり4万人も増えているのに
走行キロは逆に減らしてるから将来に備えて内部留保しておいたほうが良いんだろうけど 荻32・34・36は比較的長距離な路線で
荻窪駅から離れるにしたがって乗客が漸減する路線でもあるから
我々が考えるより採算性はよくないのかも
会社にとってはよく考えられた改正かと思います
ふと思ったんだが、荻窪駅〜農芸高校〜青梅街道営業所の系統番号は
西51より荻19とか荻20とかの方がよくない? >>158
荻窪発着路線の系統番号は01〜10が関東11〜18が西武(11.12は関東と共管)31以降関東に付与されてるから、もし19や20を名乗るとしたら共管にしない限り無理。 C営立野橋車庫に「安全運転訓練車」なるバスが留置されていたが、いつの間にあんなのできたんだ?
道路側から見た限りミラーやカメラ増設以外は路線車ベースみたいだったが。
東急のやつと同じ仕様なのか?
どれが魔改造されたんだ? >>161
いや、見た感じ1400代だったように感じた。
車番は消されてたが、少なくともMP38ではなかった。
西03の車内からたまたま見えたんで。 >>162
B1317だったかと。今は白ナンバー。 お〜い「味わい」、「格好のネタ」が転がってるぞ(笑)! >>159
系統番号って、方面別の付番かと思っていました
勉強になりました 都営は方向別に系統分けされているけどね
安全運転訓練車の画像あがってたね 奥多摩駅から出るバスは方面別だな
10番台:山梨方面
20番台:日原方面
30番台:川井方面 一応方向分けにはなってるでしょ
荻0x…中杉通り方面
荻1x…環八から西武新宿線方面と西武バス
荻3x…青梅街道西進
荻4x…青梅街道から西荻窪・立教
荻5x…旧環八方面
荻6x…宮前方面
荻7x…神明中学方面(廃止)
荻2xが使われてない理由がよくわからないけど 関東バスは方面別と漢字ごとの方向別を折衷して付番している。
だから系統が少ないのに大きな番号しかない漢字もある。
あと、中野は最初末尾も通しだった。
中01→中12→中23→中24→中35→中36
今は改変でぐじゃぐじゃだけど。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています