がんばれ三重交通 その18
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured NHK名古屋放送局テレビ 第一放送 30年4月21日 12時12分放送より引用
国・三重県・伊勢市 三重交通バス亭付近 灯篭25基撤去作業開始。
バス停付近石灯篭 国道バス停は、灯篭本体5基撤去開始 県道・市道は灯篭上部のみ20基撤去開始 三重交通なんかで人生懸けるほどの価値ねぇよ。
どんどん辞めて会社が苦しめばいい。今まで今でも運転手をゴミ扱いで苦しめてるんやから。
死亡事故ももっと起こればいい。
そして運転手をもっと粗悪に扱ってもっと人材不足におちいってしまえ。 >>928
遠吠えにしか聞こえん、
もっと中身を出せ >>928
粗大ごみはどちらに捨てましょうか
あ〜コンシンコンシン 本日の事例
片側3車線道路 前方信号機は赤 横断歩道には歩行者が横断中 後方からパトカーが複数
迫ってきた。パトカーは「進路を空けてください」と叫ぶが車列が動かない。
やっと歩行者が途切れ。前方は赤信号だがバスも少し動き始めた時に
右折レーンや、その横車線からバス前方に、パトカー進路を空ける為に割り込んできて
バスと接触しそうになった。あと数センチで接触事故寸前だった。
こんなケースもある。 >>929
四日市かい?
事故速報見たけど51分遅れってそんなに四日市はそんなに遅れるもんかい?
あれも気の毒な事故やな >>936
今年度から東芝労働者増えてん、なんでも北と南の工場が閉鎖かなんかされて
こちらにうつってきたとかなんとかで。 客も車も増えて朝はあの辺動かんねん
駅でてすでに満員で途中のバス停ほとんど満員通過や。三台に満員通過された
とか苦情電話が三日連続で同じ人からあったとかなかったとか(ここ見てたら
ごめんなさい)まぁ遅延時分かけるから運転士本人は楽勝やけどな。
昨日くらいから臨時便はさんでるようやから少しはマシになったかな?渋滞も
自治体から苦情入れてるみたいやから少しは車通勤の奴に指示するやろうな 四乗交番は一日の遅延時分100分とかざらにある、実働7時間前後の勤務でも時間外手当出たり
ってのは当たり前にあるよ。 今まで一切払われなかったってのが極悪だな
まぁ時間外込みで今まで通りの金額になるよう調整する方向に進んでるけどw >>939
逆に減るようにすると言ってきたんだぜ?延期になったそうだけど。 給料集計算とかするような会社だからな、指摘されるまで放置してたんだから。 人件費を減らそうとしてるよ。
主任は言われて、少しでもコストを抑える配車してきてる。4月になって、あからさまに給料出さない配車してきてる。
乗務員不足の原因は、今時こんなことをする会社だから。 >>942
認定日に勤務変更で中間開放ある仕事とかスカスカな仕事になってたりするもんな。
普段はそのスカスカな仕事に増務つけるのにな。 組合のお偉いさん達は、集めた組合費で北海道、東京旅行。一応、集会には顔出す。
組合費で豪華な食事→居酒屋→キャバクラ
仕事しなくても組合費で遊んで金筋もらってる
組合が腐ってるから、会社もやりたい放題
組合は金筋もらって遊べるからやるんだよ。組合員の事なんて全く考えてないよ 組合の人は、度々あちこち泊まりで行ってる。
お気に入りの組合員は連れて行ってくれる。
他の組合員には報告もしない。お金使い放題。
組合員の声は聞かないで、何処にいるかも分からない支部長。
四の支部長変えたいが、方法ないの?クーデター起こしてやる 組合という組織は、会社から金を貰い優遇してもらう代わりに社員の不満を抑えつけるのが仕事だから
不当な扱いを受けても三交の組合になんかに誰も頼らず、労基に直接駆け込むのが現状
毎月の組合費、結構高いんだけどね
組合のやってる事って何?
ボーナスをろうきんに預ける為に手先となる事と、なんちゃら言う議員の為にパシりやってるくらいだろ 組合の旅行なんか行っても楽しくねーぞ
うたごえ等々、内輪だけがガキみたいに行き帰りのバスで酒飲んでバカ騒ぎしてるだけ。
いい年したヤツらが大学のサークルみたいな
10年くらい前の話だが今も変わらずだろ? >>948
旅行じゃないよ!
選挙の決起集会とか訳分からん集会とか。
集めた組合費で交通費、ホテル代、食事、キャバクラ使い放題 ちなみに出勤扱い。有休も使わない。
一時金は5万円にする予定だった。
しかし残業代の問題が出たから10万円にした。
未払い残業代の時効は2年。さかのぼって請求されたら大変。10万円にして組合も残業代の問題は黙認。
組合がまともに機能してないから、会社はやりたい放題。
給料下げたいのは会社だと当たり前。それを許す組合がおかしい。
とりあえず四の支部長の弱みを探して辞任させてやる。 だいたい○○党推してる時点でお察しやん。なんでバス会社の運転士が憲法9条改悪反対!なんて
署名させられるんだよwww ベア1000でもボーナスが-0.1月だったら意味なんてなさない。増えても減る、なんて手品みたいだ。 http://www3.nhk.or.jp/lnews/tsu/3074224151.html
「死亡事故受け石灯籠すべて撤去へ」
4月14日、伊勢市の県道で路線バスが石灯籠に接触して灯籠の上部が落下し、
歩行者が死亡した事故を受けて、国と県、伊勢市は、
伊勢神宮周辺の国道や県道などに設置されている500基余りのすべての石灯籠を
撤去することを決めました。(以下略) >>955
514基全て撤去だって、18時30分のNHKニュースで放映していた、高校総体迄に早急に
撤去して行きたい。 >>950
なぜか告発した運さん呼びつけて激怒したそうだな >>946
…え?組合?
(´・ω・`)つ「労働組合法」 元営業だったので、簿記の資格もってる。
帳簿みれるので、怪しい領収書は分かる。
経費でキャバクラが本当なら、業務上横領で告発すれば良い。 >>960
Kで1年くらい前に頑張った運転士がいたけど消された。
まぁ頑張ってくれ >>961
おいおい、俺ちゃんなんか告発から…おっと、誰か来たようだ?
(´・ω・`) >>961
Kはyesマンばっかりで、何も考えてない奴ばかり。自分が会社を辞めるより、旨い汁を吸って役に立たない奴を辞めさせた方がいい。
給料ドロボー&組合費ドロボーの支部長と書記長を辞めさせよう。噂は広がるから、四でクーデターを起こせば他の支部にも広がる。 >>928
就職情報会社にしたら、おいしいカモのようなもの。
あれだけ広告を出稿してくれるからありがたい。 表向きは良い面して中身は超絶ブラックだからね。
若い奴らは辞めてまともな会社に入り直した方がいいぞ。
ここより酷い会社あるのかってレベルだからな。
辞める意思表示すると手の平返して低姿勢で辞めないで言ってくるぜ気持ちわりぃんだよ。
ましてや身内に株主いると面白い事になるぜ。 連休明けから名古屋市内の路線は大幅減便か
50・63系統が2時間おきになる代わりに、イオンモール名古屋茶屋系統の一部が
サンビーチ日光川へ延伸されるが、実質運行回数減
今後乗客増加が見込めない下道経由より、乗務員へのシフトを
客単価が高い高速経由にして中川区・港区エリアへ注力する感じか 次の名古屋管内減便路線は
桜台〜名古屋だろうな
大幅かどうかはわからん 辞めときなこんな人間味のない、人間性の欠片も感じさせない人逹が動かしてる会社なんて・・・。
少し前に店舗の屋根をドアミラーステーで突き上げだ事故があったんどけど先日
「あれな60万も直すのにかかったんや!120万かこる所をなんとかこらえてもらったんや!」
とチーフがもの凄く陰険な目つきで吐き捨てるように点呼場で言ってたそうだ。
やった本人は辞めてったから聞くことはないだろうけど耳に入ったら良い顔はすまい。
ここはいる人間が悪い、(人間性が)性根がねじ曲がってしまってる、事故った直後は
人手不足から引きつった作り笑顔でまぉ頑張れよと言ってたが辞めた途端、手のひら
返しで悪口三昧だ、ここは「人が腐る会社」だ。 この間下道走ってたな 高速が事故かなんかやったんちゃうか?鈴鹿から乗ったのかな? 一時金10万と喜んでも次の月にしっかり税金抜かれてるやん >>966
平日昼間に名古屋市内線乗車したら、地下鉄六番町駅から先は乗客は俺1人だった。
2時間おきになると、(六番町駅迄は、2ルート1時間おき) 客離れし朝夕と病院通いの昼間
も厳しくなるから、名古屋市助成金無いと厳しい。
名鉄バスセンター発着枠が余るから、臨時直通「ららぽーと名古屋」行き30分に1本無理か
名古屋市交通局も、東海通駅の改札機の数増やさないと言うし、名古屋人は買い物しないと言うか
お金使わない。 名古屋市内線 赤字解消に、ららぽーとラッピングバスとか無理かな。(車内広告とか)
サンビーチ日光川(屋外プール)駐車場を、秋頃オープン予定ららぽーと臨時駐車場にし、
貸切で、ららぽーと迄臨時バスを走行させる。 運転士採用に関してよくご質問いただく事をまとめています。
ttps://job-gear.jp/sanco/inquiry.htm
Q 未経験者でも大丈夫ですか?
A 大丈夫です。社内研修を通じて、運転技術を初歩から身につけていただけます。未経験の方でも安心してご応募ください。
大型二種免許をお持ちでない方は、大型二種免許養成制度を利用し、免許取得が可能です。
「ポイント」を参照ください。
Q 勤務地について教えてください。
A 原則として、最初は三重県内の各営業所にて勤務していただきます。 キャリア形成後は名古屋勤務となることがあります。(希望・事業計画等による)
Q 名古屋勤務の後、将来的に三重県で勤務することは可能ですか?
A 約束はできませんが、転勤希望に基づき配慮いたします。
Q 遠隔地からの通勤は可能ですか?
A バス運転士には安全運行のため十分な休息が必要であり、また早朝、深夜の勤務もあります。
勤務地周辺から自家用車での通勤をお願いしています。
以下 略〜 採用情報
ttp://www.sanco.co.jp/company/company12/post-3.php 終点まで乗車したら、運転士に顔覚えられる。(めったにBCから終点まで乗車する方はいない) 十分な休息が必要?
分かってんならどうして翌日の出勤まで8時間しかないような勤務を続けさせるんだ 酷奴交痛症が八風バス株式会社
・大型二種免許養成
バスの乗務に必要な大型二種免許の取得費用を会社が全額負担します。(※規定あり)
よって、普通免許を取得後3年以上経過し、過去一年間免停処分の無い方なら、費用負担無くすぐに当社バス運転士に挑戦する事が可能。
・祝い金支給
大型二種免許所持者 総額50万円
(本務発令時10万円、3年後20万円、5年後20万円)
未所持者 総額25万円
(本務発令時5万円、3年経過後10万円、5年経過後10万円)
・個室社員寮完備
八風バスでは、個室の社員寮を完備。
通勤できない遠方からの方も、挑戦する事ができます。
入寮する事によって、月にかかる生活費を抑える事ができ経済的。
さらには通勤による疲労もありませんので、毎日の安全運行に集中する事ができます。
ttps://job-gear.net/happubus/all/WZE_1_10_AOID,ID/CLcorporate.htm 桑名のバスで、はしかばらまいたそうだな。ニュースで感染者が近鉄と路線バスに乗ってたってよ。 >>982
四日市は無くなったな 一泊600円くらい手当あったな >>981
炭疽菌とかエボラ出血熱ばらまいてくれよ 夜にな >>990
名古屋の話題は俺らではわからんで困るんさ レス返しようないし(笑) このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 116日 23時間 46分 19秒 レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。