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JRバス昼特急シリーズ総合スレ 20号車再発進
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
0638名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ e5dc-beQY)
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2019/01/27(日) 11:33:44.53ID:C82vGpBW0
新名神亀山JCT―甲賀土山雪のため通行止め
4号は通過済
東海道昼特急4号の運行状況です。
11:31現在、豊田JCT→三ヶ日駐車場間を走行中です。
約15分の遅れが発生しています。
青春8号は旧名神へ逃げられたか?定刻通りなら今甲南PAで休憩中の時刻だが
青春昼特急8号の運行状況です。
11:32現在、草津JCT→甲南PA間を走行中です。
定刻通りに運行中です。
0639名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ 6e50-K7nz)
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2019/01/28(月) 06:50:37.81ID:0Mw73onk0
東名スーパーライナー東京ー名古屋が5時間なんだから
東海道昼特急東京ー大阪8時間で走れるだろ
0642名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイWW e59d-znpL)
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2019/01/29(火) 01:39:13.10ID:et5zplGj0
>>640
しかも、新東名高速道路、新名神高速道路もない時に、下りの昼特急は、東名ライナーをガンガン追い越していて、それで定刻。
ネオプラン、ヨン様も現役時代。

深草〜大阪駅45分が定刻ダイヤ。
かなり飛ばして、たまにスピード違反で昼特急運転手が捕まったのがニュースになった。
0645名74系統 名無し野車庫行 (ニククエ e5dc-beQY)
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2019/01/29(火) 21:28:30.93ID:Sw4sfqMH0NIKU
>>644
興味ある長距離バスに乗ることは
社会人が休みを使う理由として十分だと思うぞ
経由地の名所旧跡を観光し名物を食う義務があると思っているならいつの高度成長時代だ
0646名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ 6e50-K7nz)
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2019/01/30(水) 08:07:21.41ID:7dVH3sGQ0
東海道昼特急6時発復活させて速達便で走らせてくれ
この時間帯なら高速に入るのに渋滞の可能性は低いから定時で着ける
所要時間8時間として14時着ならその後も色々活動出来るしな
0651名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ ff50-QYIP)
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2019/02/01(金) 08:43:47.03ID:UNxAYmqU0
三ヶ日の乗務員交代時にトイレ休憩にして浜名湖SAを通過したら時間短縮出来るけどな
トイレ増設までしてやらんかなwやってほしいけど
乗客にJAの特産品を買ってもらえるメリットもあるぞw
0653名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ 7f0b-qf6r)
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2019/02/01(金) 11:05:46.86ID:K3T4a0DN0
>>652
新東名経由の乗務員交代問題、新東名の愛知県区間開通以来、未だに解消されてないのか…
新東名(一部区間)の最高速度引き上げ、運転時間の短縮にはそれなりの威力を発揮しそうなだけに、
本当は新東名経由に大々的に移行させたいよなぁ、遠距離系は特に
0654名74系統 名無し野車庫行 (ブーイモ MM03-bdJm)
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2019/02/01(金) 12:26:45.54ID:d+VOZrqRM
横浜昼特急は新東名経由で乗り心地がいいので愛用してる
0655名74系統 名無し野車庫行 (ガラプー KK8f-MM7i)
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2019/02/01(金) 13:13:16.03ID:SOv3E9bXK
>>651
むしろ三ヶ日通過で浜名湖での休憩中に交替は?
0656名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイW df0e-8n+X)
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2019/02/01(金) 13:27:21.90ID:xYvTjMSs0
>>651
三ヶ日休憩中
関東営業所のトイレを使えたドリームなごや号

「汚したら自分で掃除」
「運転中は余計なこと考えるな」
「事故速報」「組合からのお知らせ」

トイレにはこんな張り紙多数(笑)
さすがにまずいと思って浜名湖解放に変更
0663名74系統 名無し野車庫行 (アタマイタイーWW 5f9d-dxv1)
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2019/02/02(土) 02:30:52.74ID:37rdeDrC00202
キングも、もう通常はノーマル車しか来ない?本日は西03年式ノーマルキングの東海道昼15、
そのあと臨時の関東04年式ノーマルキング
東海道昼15が空いてて、そのあとの317臨時が混んでて??新宿駅寄らないのに。。不思議でした。
0665名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ dfb8-vqQj)
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2019/02/03(日) 01:22:02.74ID:tott1U8z0
東京・新宿〜京都・大阪 昼行便
http://time.jrbuskanto.co.jp/bk08010_1.html
4月26日(金)にダイヤ改正を予定しております。4月26日(金)以降の運賃や運転日は、決定し次第当ページにてお知らせいたします。
0671名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ ff1d-ZhXv)
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2019/02/05(火) 10:54:45.01ID:gH8tmtXG0
>>670
東名集中工事だったか特異繁忙期だったか忘れたが、
西単独運行の横浜グラン昼特急で、棺桶車(床下休憩室)使った2人乗務で、三ヶ日寄らずに全新東名走った運行が過去あった。
いまだと運転手不足で、昼便に運転手2人取られてしまうのは痛いかもしれないね。
0674名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイWW e1b8-lila)
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2019/02/08(金) 15:58:44.57ID:83b0IyLP0
夜行のグラン。良く寝れる? 
教えてちょんまげ?
0677名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ ae50-DOJB)
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2019/02/09(土) 06:53:48.86ID:QVNeb78R0
>>674
いくら深く倒れてもリクライニングシートでは良く寝れんわw
0680名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ d9a7-gf/b)
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2019/02/11(月) 00:01:25.49ID:9AcrDp6j0
この前13号を八王子で乗ろうとしたら、運転手タブレット持って降りてこないで、客から紙やスマホ
預かって運転席でバーコード読むとかしてたな。なにあったんだ。
0681名74系統 名無し野車庫行 (アウアウウーT Sa05-DOJB)
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2019/02/11(月) 02:28:33.02ID:HYnIBPPsa
ウテシがバスから降りて客のチケやQRコード確認しようとする
すかさず他で待ってた悪い奴がバスジャックとか想定してるんじゃねw
まあジャックしたところで客が大量にいるのに制圧できるか?という問題は残るけど
0682名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ c5a7-gf/b)
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2019/02/11(月) 12:48:00.27ID:SumJid7T0
そんな大げさなものじゃないよ。
運転席のスタフにタブレット固定しちゃうと、途中停留所の乗車が少ないのわかってたら、
わざわざ外したり取り付け直すの面倒くさいということね。
0683名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイWW c59d-oCRS)
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2019/02/12(火) 01:48:52.63ID:224ytBcB0
>>679
昼特急15号の祝日は、次の新宿経由しない臨時317号にお客が沢山行くようで、

意外とガラガラが多いです。
ただ、大阪北営業所担当なので、元金沢や京都から移籍の2003年式キングが来るから普段からノーマルシート。
で、ほぼ仮眠室つき。
0688名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイWW a7de-Mu73)
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2019/02/18(月) 01:18:58.21ID:ScWb/S7w0
>>684-687
遠征上等なドルヲタって男も女もほんっと、バスに依存してるんだなw

こんな記事もあったわ。
https://www.bushikaku.net/article/amp/75113/
0689名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ 5fdc-yBG7)
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2019/02/18(月) 12:02:19.38ID:rQVPE21G0
>>688
長距離移動には青春18以外で安い選択肢といったら長距離バスかJR普通運賃
JR普通運賃は追加で特急券を買わないなら乗れる列車が青春18と同じだから
乗換えとその都度椅子取りゲーム不可避
最悪予定の列車が満員で乗れず知らない土地に放り出される
バスなら予約できて当日乗車すれば事故でもない限り予定の下車地まで運んでもらえるし
予約できなかったら出掛けないので途中で放り出されることがない
0695名74系統 名無し野車庫行 (オイコラミネオ MMdb-Mu73)
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2019/02/18(月) 22:24:15.45ID:UvC8za85M
>>694
ふーん。近鉄電車も夜行を運行してるんですか。すごいね。

話の流れくらいちゃんと読んでくださいね。空気の読めない方w
0708名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイWW 6630-JRC1)
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2019/02/27(水) 23:35:01.08ID:dwmJcdS70
>>707
途中高速のバス停、下道の池尻大橋を通過すれば20分くらいは早く新宿に到着できそう。
池尻で降りずに首都高で初台南まで行くから。
また昼特急上りは、向が丘からは、首都高渋滞見越したダイヤなので、順調なら10分は早く着く。
距離的には乗用車で流れにのって走れば二時間も、かからないでしょう。
0709名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ 37dc-ehiW)
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2019/03/02(土) 17:55:41.42ID:dteEjfRH0
東名上り綾瀬バス停付近の事故渋滞が厚木まで伸びて
厚木先頭の渋滞と一体化してしまった
秦野中井まで伸びていてこの中の伊勢原バス停付近でも事故

青春昼特急8号の運行状況です。
17:53現在、足柄SA→東名厚木間を走行中です。
定刻通りに運行中です。

足柄を出てから渋滞に嵌って遅れ40分超まだまだ膨らむかと
0710名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ 37dc-ehiW)
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2019/03/02(土) 19:39:40.11ID:dteEjfRH0
いま青春12号東名厚木を過ぎた
青春昼特急12号の運行状況です。
19:37現在、東名厚木→東名大和間を走行中です。
約70分の遅れが発生しています。


今東名走っている上りは皆この程度の遅れを覚悟してね
という所か

青春昼特急8号の運行状況です。
19:38現在、東名江田に到着済みです。
約120分の遅れが発生しています。
0712名74系統 名無し野車庫行 (ヒッナー MMeb-nN6L)
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2019/03/03(日) 18:34:53.23ID:gWiJRlKeM0303
>>709-711
行楽シーズンの土日夕方の上り事故渋滞は遭遇しなかったらラッキーと言うくらいの風物詩。
当たり前のことをそこまで事細かに書かなくてもいいのよ。
0716名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ 9fdc-ehiW)
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2019/03/04(月) 13:14:33.64ID:7u+uOl630
東名下り神奈川県内の渋滞はこれか
横浜青葉から渋滞中
>>東名高速道路下り線大和トンネル手前の23キロポスト付近に於いて、路面補修のための緊急工事を行っております。この影響で渋滞が発生し現場通過までかなりの時間を要しております。
>>横浜青葉インター・東名川崎インターでお降りられて再度順路に応じて乗り継いだ場合、料金請求時に乗り継ぎによる料金調整を行います。

グラン9号通過済み55分遅れ
青春11号東名江田(定刻11:43)10分遅れの後情報更新されず
0720名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ 92dc-cJbE)
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2019/03/11(月) 15:26:38.72ID:zaTRWGRl0
東海道昼特急5号の運行状況です。
15:20現在、バスタ新宿(新宿駅)→東名向ヶ丘間を走行中です。
約210分の遅れが発生しています。

東名向ヶ丘に定刻(9:50)を330分過ぎても現れていないようだが
いったいどうした?
15:23現在1本前の3号は甲南PA約35分遅れで発車済
1本後の青春7号は四日市JCT約5分遅れで通過済(なぜか3号・9号と比べて遅れが小さい)
その後のグラン9号は三ヶ日駐車場約40分遅れで発車済
0723名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ 1fdc-cJbE)
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2019/03/11(月) 20:43:08.63ID:/RKplCWn0
消息掴めた
4時間近い遅れで大阪へ向かっていた

東海道昼特急5号の運行状況です。
20:41現在、名神大山崎→名神高槻間を走行中です。
約230分の遅れが発生しています。
0725名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ cbdc-cJbE)
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2019/03/12(火) 13:35:50.86ID:XZMj9bEi0
4月26日(金)に予定しておりましたダイヤ改正は、5月17日(金)に変更となりました。5月17日(金)以降の運賃や運転日は、決定し次第当ページにてお知らせいたします。

昨日20時頃はまだ4月26日改正予定の告知が書かれていた
0726名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ 93dc-bP2B)
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2019/03/15(金) 19:50:11.57ID:BdOVI9nE0
5月17日改正の時刻表が出た

中央道昼特急→消滅(始発地点・時刻そのまま東名経由に変わる)
全便土山バスストップ・名神大山崎・名神高槻・千里ニュータウンに停まらなくなる
毎日運行便のノーマルとグランがそっくり入れ替わる(繁忙期運行の301・317・302・318号は引き続きノーマル)
青春昼特急の時間帯は変わらず
 
細かいところでは
青春7号20分繰上げ
ノーマル→グラン4号大阪駅発のみ10分繰上げ

何も無さそうな平日に意外と満席だったりする3号
グラン化=平屋化されると乗りたい日にますます取りにくくならないだろうか
0729名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ e312-jjdz)
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2019/03/15(金) 23:02:42.58ID:joUIL9ax0
青春昼特急にスカニア入れるのか
シートピッチとかどうなんだろ
0730名74系統 名無し野車庫行 (ガラプー KKff-jQjH)
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2019/03/15(金) 23:43:49.44ID:+DHhh0vKK
>>728
俺先月大阪→深大寺で乗ったけど、20人いるかいないかってくらいの乗車率だったな
0733名74系統 名無し野車庫行 (ガラプー KKff-jQjH)
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2019/03/16(土) 08:13:19.79ID:oNhsxkVOK
>>726
土山・大山崎・高槻はまぁなんか分かる(利用者が少なく実質運転停車状態)けど、千里通過となると特に下りは高速下りてからの中環や新御堂の渋滞を嫌がる客対策どうすんの(去年朝一の下りに乗った時「急ぐ方は御堂筋線に乗り換え下さい」ってアナウンスしてた)?
0738名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイWW cf30-dX78)
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2019/03/16(土) 12:46:33.63ID:BaeX4q910
新御堂筋の朝夕方渋滞は凄まじい時があるから、おそらく豊中インター、阪神高速経由になると。
もし阪神高速がダメなら真下に府道10号とか逃げ道があるし
降車場所が可能なら大阪駅西口高架下にすれば、高速おりて即、大阪駅。

中央道廃止は登坂の多い高速だから、キングに無理をさせないため?
と中央道も大半は東京、新宿からの乗車降車だったと。グランドリーム中央も廃止か?
0739名74系統 名無し野車庫行 (スップ Sd1f-hJv8)
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2019/03/16(土) 13:55:05.14ID:pLQv5T/pd
新東名できる以前ならまだしも、いま中央を走らせる意味無いからねえ
東名間ならいざ知らず

ただ西に行く長距離便で中央選んでる理由はなんだろう
はかた号とか
0742名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ ffaf-VnsJ)
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2019/03/16(土) 16:01:17.78ID:5ZTGC+2C0
昼往復2本だけのためだけに、西も東も伊那・東京泊まり運転手出すのがキツイほど、運転手が足りないんだろう。
三ヶ日は便数多いし、西も東も宿舎持ってるから、マスが効くし、代替もしやすいんだろう。
0751名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ ffe3-iGub)
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2019/03/17(日) 22:54:36.52ID:lgzS31o80
>>750
豊田JCT〜草津JCTの所要時間
東名阪道&新名神経由→約85分
新名神経由→79分
0752名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイWW cf30-dX78)
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2019/03/17(日) 23:15:05.78ID:1i1DHKa10
>>745
クレイドルキング、スーパーシートキングは本当に使わなくなったね?
東海道昼特急15号?。
この車番覚えてます。一階席のエアコン風向調節ができない21A席。
グラン昼、というかセレガ、ガーラは最後部の席が少ししか景色見えないのが残念。
0754名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ ffaf-VnsJ)
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2019/03/18(月) 00:48:19.97ID:Nc17Jc3d0
>>752
スーパーシートはプレドリかプレエコのキングで普通に使ってますけど?
それに関東でいえばクレイドルキングはそんな珍しくないですが。
この前も05505、05506、03512とか、中央道昼特急でも回ってきます。
いまどきほとんどのキングの丸型吹き出しは不調ですよ。
0756名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイWW cf30-dX78)
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2019/03/18(月) 12:42:04.14ID:6cvQgj1U0
>>755
752です。その通りです。プレミアム昼特急デビューのときの2階席の椅子です。

しかし中央道昼も、当たり外れが激しいですね。ノーマルシートか、クレイドルか。
また最盛期には中央道昼 京都号と大阪号の4往復あったのに。
またデビューのときは新宿から京都駅まで休憩以外の停車バス停無しで

当時の伊那支店のドライバーが手作りのアルプスの山々の地図配って、
観光バスのごとくマイクでアルプスの山々の紹介してた頃が懐かしいです

ヨン様ヨンケーレ2階立ても一時は中央道大阪に入ってたし。

3列車がグランドリーム車両ばかりで、はつまらないので早くスカニア?にも作ってほしいけど、無理かな?

今度のダイヤ改正でノーマルキングのドリーム復活は、スカニア3列までの時間稼ぎ?と期待しとこう。
0763名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ 73a7-VnsJ)
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2019/03/19(火) 18:46:36.94ID:Hqq93l1x0
>>759
20分早で深草着、自分も含め2人下車。満席だった。車両は641-16930で34万キロ超のODO。
甲南で昼特急6号のキングと並んで休憩。674-04508のノーマルシートタイプ。

>>759
1/31上りに乗ってるから、ここ一月くらいの間に変わったということだね。
0767名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ 73a7-VnsJ)
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2019/03/20(水) 16:44:32.80ID:tWkBOZSG0
東名と新東名でのグラン車両の乗り心地って、やっぱ東名極悪でしたわ。
キングの東名はさらに・・・だけど、キングの新東名ってまったく感動がないという不思議。
疲れたキングだとある程度以上はフラットな乗り心地にならないみたいね。
0768名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ 4adc-YC6L)
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2019/03/21(木) 14:56:03.54ID:/UmfvLtN0
5号どうした?
東海道昼特急5号の運行状況です。

14:54現在、東名江田→東名大和間を走行中です。
約290分の遅れが発生しています。

約10分遅れの317号が誤って5号として発信しているとすれば丁度辻褄が合うが
そういう間違いがシステム上あり得るのだろうか
0769名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ cadc-YC6L)
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2019/03/21(木) 20:16:33.07ID:SvMriSqA0
下りの位置表示があべこべ
20:12現在
5号亀山JCT→土山SA間約280分の遅れ
青春7号表示なし
グラン9号表示なし
青春11号運行済み
中央道13号運行済み
15号甲南PA定刻通り
317号草津JCT→京都深草間定刻通り

この通りだとすると13号湊町バスターミナル21:52着のところ1時間40分も早着したことになるが
0770名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ de12-9Hfa)
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2019/03/26(火) 01:28:24.52ID:LR3ZeBXT0
10連休中は、激レアの名阪国道う回が見られるかな
0773名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ cecc-5HBQ)
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2019/03/26(火) 14:53:13.49ID:VcH4nn+N0
昼特急横浜の町田停車は本当に納得いかない
終点の途中で停車なら別に何ともないが横浜インターを降りて20分で横浜駅に到達できるのに
40分かけて町田に到着。そこからさらに45分かけてやっと横浜に到着

こんなダイヤだから客のほとんどは町田下車。この前は25人中19人が町田下車だった。
0775名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ ca0b-DTGA)
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2019/03/26(火) 16:38:16.49ID:g7hKDhZ90
>>773
昔と比べて、町田にわざわざ寄らせる理由やメリットが
色々な面で薄れている気はするよね

高速道からのアクセス・駅からの主要駅へのアクセス等の面で、
海老名駅経由で十分代替できそうだし、結果として
横浜までの相当な所要時間短縮も果たせそうには思う
(特に新東名の伊勢原〜御殿場開通後・圏央道の藤沢〜朝比奈直結後)

数日前に海老名駅に寄って、神奈中リムジンが待機していたのが
個人的に相当気になってたもので
0776名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ ca0b-DTGA)
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2019/03/26(火) 16:40:42.50ID:g7hKDhZ90
しかも、3月から横浜町田ICから八王子方面の立体の道に直接入れるようになって、
南町田北交差点を起点とした渋滞が急に深刻化したってのも、相当なマイナス要因となりそう
冗談抜きで、所要時間が一層読めなくなっている気がしている
0778名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ 9f1d-WX4v)
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2019/03/26(火) 19:41:36.79ID:F0cn9Llp0
>>774
国立府中−三宅橋25キロ渋滞の表示が出たので、日野で下車した。10分遅れ。
降り客は2人。降り際運転手に、またよろしくお願いいたしますと言われてしまった。5月で終わるのに。
0782名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ 4ae3-4i5G)
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2019/03/27(水) 01:28:44.98ID:JGt+xY5j0
>>780
京都便と大阪便を統合して京都駅経由大阪駅行にしたら所要時間が大幅に増えた
東京駅発バスタ新宿経由にして所要時間が増えただけのような気がする
0783名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ ca0b-DTGA)
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2019/03/27(水) 02:02:10.31ID:p64GYzOc0
>>780,782
過去スレで叩かれた経験をも含め、当然承知してる
ただ、渋滞絡みで時間が読めなくなるってのは、
高速バスの運転にとっても致命的になる気はするんだけどね

高速を降りて、町田に辿りつくだけでも、16号の渋滞まで絡んだら
相当大きなタイムロスになるから、それを嫌う層が避けてしまう可能性もあるのかと
当然、それは京都側にも言えることになるのかと思ってる
0784名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ 4e1d-WX4v)
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2019/03/27(水) 02:06:02.45ID:NTrDUtwW0
>>782
統合して京都駅経由大阪駅行だけになったわけじゃないでしょ。名神降りずに深草通って大阪に入る便が元々あるんだし今もある。
時間かかるの嫌なら京都駅非経由便使える選択肢は十分ある。
0787名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ 4e1d-WX4v)
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2019/03/27(水) 16:07:31.35ID:NTrDUtwW0
横浜はJRバス以外にも昼夜便含めて関西行は便数多いんだから、町田経由嫌ならそっち選べばいいということ。
町田経由することで成り立っている便なら、不確定要素は会社も客も折り込むってことだよ。
0789名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ cecc-5HBQ)
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2019/03/27(水) 23:06:56.87ID:L7j9LAii0
関西ー横浜の昼特急の他の昼行便はWILLERとキラキラ号のみ
キラキラ号は上りは横浜はスルーなので上りはWillerのみ
運賃は安いが4列シートなのでやはり一人では昼特急が良い
0790名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ 9fe3-1RjH)
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2019/03/28(木) 00:13:46.93ID:JNBifYlM0
昼特急もドリームも昔は新宿便と東京便は別便だった
京都便と大阪便も別便だった

統合したのは乗車率を上げる為なのかそれとも運転手不足なのかどっちなのかね?
0792名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイWW 0f30-RRI2)
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2019/03/28(木) 00:45:59.41ID:U8aZ/AYF0
>>783
横浜〜町田間は、混雑時はr16無視して町田街道を通っていくのでは?
以外と使えるルートで、キング時代は何時ものように通って言った。
ただ道が片側一車線の生活道路で神奈中運転手さんが追い越しに協力的でした。
0793名74系統 名無し野車庫行 (アウアウウーT Sa0f-Zv21)
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2019/03/28(木) 00:46:52.56ID:mqz8KFxDa
そりゃな
京都→新宿 大阪→東京なんかより
大阪→京都→新宿→東京駅のほうが上記では拾えなかったかもしれない客も拾えるしな
ウテシには負担になるがJRの中央道のBSなんて高速の上での話だから駅まで降りる必要すらない
というわけでぜひ距離は少し増えるが中央昼特急復活きぼん
0794名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイWW 2bde-43U0)
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2019/03/28(木) 00:54:02.39ID:TLHsDY9r0
今週末に大阪行こうかなと思って検索かけたら中央道昼特急だけに空席あり。
廃止が決まったし葬式厨しようかと思ったのだが、一階席しか空いてなく座席表では左右2列の四席だけの配置になっているのですが、これって実際にはどういう配置なんでしょうか?
0797名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ 1fdc-2A3s)
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2019/03/28(木) 14:32:19.91ID:NrbAhfMR0
>>790
新宿便と東京便の統合は
中環状が東名に接続した(新宿駅と東名のアクセス改善)
だったっけ?
山手通りの道路中央側に中環状工事のロゴが描かれたフェンスがずっと続いていた記憶があるが
開通後もしばらく地上の工事が残っていたらしくフェンスがあった記憶もある
0800794 (ニククエ MMcf-43U0)
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2019/03/29(金) 15:48:46.55ID:P3HmItTjMNIKU
>>798-799
ってことは一階で景色は見えないわ2列だわの地雷席ってことですね。
バスは混んでる上に高いし、関西はまだ桜も満開になってないので検討しただけで今週の関西旅行計画は廃案となりましたw
0801名74系統 名無し野車庫行 (ニククエ 4f1d-YGrs)
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2019/03/29(金) 17:35:19.13ID:ADB0anFw0NIKU
>>800
1階の単座は前後の人次第で特上席だと思う。何度も乗ってると2階の景色は目にうるさくて、
1階が快適に思える。景色も言うほど見えないわけでもない。
この前惜別乗車で久しぶりで1Cとか1B乗ったが、思いっきりたんこぶ作った。
2階はこれがあるの忘れていた。
0805 【豚】 (ワッチョイWW 6bb7-kHPK)
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2019/04/01(月) 12:27:57.38ID:8EO8Na5e0
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    / ̄ ̄ ̄\
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     。┃祝┃。 。   
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   ; 。 ・┃令┃・ #   Forever !!
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  ゙・# : ┃決┃。 ; 。 Congratulations !!
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 ; 。;; ゙.:。┗┯┛。 # : # ☆
0813名74系統 名無し野車庫行 (スッップ Sda2-o3NU)
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2019/04/05(金) 00:05:31.55ID:Z4rWI1NYd
>>810
新名神の亀山西〜新四日市開通に伴い、
西日本JRバスに運行経路の変更はあるか尋ねましたが、以下の返答でした。


西日本JRバスをご利用いただきましてありがとうございます。

東海、関東方面の運行経路につきまして、
現在、変更する予定はございません。
よろしくお願いいたします。

お客様センター
0819名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ 4d1d-0F87)
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2019/04/09(火) 17:32:03.14ID:vLjVZsnN0
>>818
八日市乗車1人。今日は雲は多いが晴れ時間が長く、木曽山系、八ヶ岳、富士山よく見えた。中津川、八王子下車なし。
日野下車3人25分早着、バスタ新宿20分早着。この車体ガタピシがきつく、錆び穴とか多く補修してないから、生き残れるかなあ。
0820名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ 82dc-cJRJ)
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2019/04/10(水) 13:54:52.09ID:d64uaD/A0
東名下り横浜町田→海老名JCTで事故3件を含む渋滞中
青春11号東名江田10分遅れと出ていたのが東名厚木100分遅れになっている
つまり渋滞抜けるのに+90分だな
3号は定刻
5号は富士120分遅れでまだ静岡に着いていない
0825名74系統 名無し野車庫行 (マクドW FF95-oqet)
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2019/04/11(木) 10:34:14.51ID:bOvE/vygF
>>824
kwskおながいします
0830名74系統 名無し野車庫行 (アウアウウー Sa5d-oqet)
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2019/04/13(土) 09:30:44.57ID:RGNDT+N2a
>>829
それでも3-4時間の遅れで済んでるのか
過去最大の遅延を知りたい笑
スレチだけど重度の変態は、通常30分以内を3時間超楽しめるアクアライン線もおススメです
0831名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ 13dc-2loy)
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2019/04/13(土) 10:56:41.18ID:ZaRbi0v10
名神上り草津PA付近事故による渋滞の情報は既に解消
渋滞突撃は帰りの電車がある範囲に収まるか到着後バスホテルになる確証がないと嫌だな
終電が出た後の下車地に放り出されても困る
0832名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ 13dc-2loy)
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2019/04/13(土) 11:00:39.91ID:ZaRbi0v10
下りドリーム号で朝USJに着く予定が6時間か7時間遅れて
着いたのが夕方だったというのがあった
夜中に東京駅を出発した後に東名で事故があって
夜が明けたらまだ神奈川県の足柄だったとか
0836名74系統 名無し野車庫行 (アウアウウー Sa5d-oqet)
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2019/04/13(土) 18:45:56.04ID:+WuGAPQha
>>830です みなさんありがとうございます
>>832
朝起きたら足柄なんて混乱しますよね
学生さん多かっただろうに可哀想
>>833
ほぼ24時間って何が原因でまた
運転手交代出来ていたのだろうか
>>834
最近はあまり混まないんですね
とは言え超大型連休で予想つかない所がwktk
0841名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイWW 9975-3hn+)
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2019/04/17(水) 09:36:48.99ID:Yfld2eD60
5月17日から東海道昼特急が一往復しかなくなるのか。

エアロキングは廃車?
軒並みグランに変わり値段は変わらないようだけど輸送力足りるのか?

そして最高展望の1Cはもうあと僅かしか楽しめないのか…
0851名74系統 名無し野車庫行 (アウアウウーT Sa5d-U5P5)
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2019/04/17(水) 22:34:39.14ID:+qdIvHmFa
昼特急も今は主力だろう。バスや人増やさなくても稼げるんだからそりゃ美味しいよね
その分バスは使いべりするかもしれんが昼バスだからってとりたてて安いわけでもないしな
0861名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイWW b1ec-1jZ4)
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2019/04/20(土) 15:42:15.87ID:rgB0HNcG0
>>860
電車と違ってバスは足回りの方がガタきたら終了なのだが。
JRキングは東阪間を往復しまくってメーター上がりまくってるのに。

もう少ししたらスカイバスとかのオープンバスに売却だよ。
0862名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ b1a7-HmQt)
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2019/04/20(土) 21:30:30.86ID:jD9i5KiO0
キングの惜別乗車続けているが、運転席のオドメーターは休憩中なら外からのぞき込める。
でも仕様違いなのか後部品なのかわからないが、7ケタ目(100万キロ)が存在しない車体がある。
関東の05505なんかはこれ。78万キロまでは読めるが、その上は1なのだろうか?
ちなみに北海道の太鼓キングでも、ブログにこれも同じく7ケタ目のない写真が出ている。
関東の04503は1260000キロと100万台が読めた。
2004年車だから車齢15年で日あたり230キロ。関東近郊便にも仙台にも名古屋にも大阪、金沢、四国
にも出ただろうから、これが多いのか少ないのか。それとも走行キロの少ない車体を現在残しているのか。
0864名74系統 名無し野車庫行 (オイコラミネオ MM91-1jZ4)
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2019/04/21(日) 14:40:45.35ID:tr700XZOM
>>863
だからなに?
0867名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ 091d-HmQt)
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2019/04/23(火) 18:14:20.11ID:tEYTW7880
>>865
東名阪、東名回り。土山からの名古屋方面は、新名神推しでほとんどの車が新名神。東名阪ガラガラ。。
牧ノ原15分、足柄20分休憩。富士山は見えるが霞み気味。中井付近渋滞がでていたが難なく抜け、横浜町田ICから
スムーズに降りて、谷口陸橋右折で町田BCに定刻入り。25人乗客のうち16人ほど降りた。
0869名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ 2d0b-ZqJX)
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2019/04/25(木) 00:29:35.43ID:oXUPg5dt0
https://www.youtube.com/watch?v=E_ibqBgNv4g

夜行なら分かるが昼行の高速バスとこだまってそんな差があるか??
しかもこいつの乗ったの直行タイプでしかも昼特急と同じ3列じゃん。
新幹線と昼特急で明らかに新幹線が優れてるの所要時間だけだろ。
こだまのグリーンと3列独立でシートに言うほどの差など感じないのだが。
加えてこだまなんかほとんどの駅で通過待ちで5〜10分待つからイラつくし、
そもそもぷらっとこだまなんぞ制約が結構あって面倒。
がみの動画は嫌いではないが、これはさすがに高速バスDISりすぎだ。
0871名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイWW 831d-boIx)
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2019/04/25(木) 06:50:05.09ID:loCvZqsf0
もうすぐ昼特急はグランになるから乗り心地良くなるだろ。
展望席がなくなるのは痛いが。

キング2階1Cで通路側カーテン締め切ると展望個室になって極楽だったんだけどなあ。
0872名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイWW 35de-TuWI)
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2019/04/25(木) 09:28:40.62ID:zZsh50Dv0
>>869
「大して変わりませんでした」じゃ再生数を稼げないからだよ。

大袈裟にしないと生き残れないYouTuberの言い分を鵜呑みにするバカ、最近大杉。
0873名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ 4db2-HJzg)
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2019/04/25(木) 10:36:11.05ID:6d9rIfHL0
しかも、再生数アップに加担ですか…

行き:グランドリーム→帰り:ぷらっとこだまグリーンをしたことある。

指定が無くて、グリーンになったんだけど、
初のN700系グリーン席に期待してた。

でもね。
グランドリームの後だったから、イマイチだった。
良かったのは大きなテーブルくらいだったかな。
隣席にもお客いたし、車窓も退屈だし、かといって眠りにくいしで、
グリーンってこんなもん?と思ってしまった。

その後何度か中央道昼特急使ったけど、
こっちの方が遙かに楽しめた。

1cいいなぁ。いつも予定がギリギリで決まるから、
乗ることは無理だろうけど憧れますね。
0880名74系統 名無し野車庫行 (ブーイモ MM79-2xJ5)
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2019/04/26(金) 15:24:59.73ID:43DzHwyhM
>>833
中央線塩尻経由の鈍行でもそんなにかからないw
0884名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ 031d-B2tE)
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2019/04/27(土) 14:46:43.74ID:dPntzSbi0
伊勢湾岸道から大津、京都方面は、ほぼ新名神に誘導されるように
ペイント変えてあって、ほとんどの車は新名神に行くんだがなあ。
逆の亀山西も同様。東名阪には行きにくいように、出路のようににしてある。
いまどき東名阪西行のあそこが込むのは、上り坂二車線と御在所SAの出路渋滞、
あと天皇退位がらみのお伊勢さん伊勢湾観光の集中じゃないかな。
0886名74系統 名無し野車庫行 (オイコラミネオ MM89-MJkV)
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2019/04/27(土) 18:44:52.76ID:m9SsVa5NM
>>885
ちょ、中央ライナーさんぱねえ
0889名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ 65dc-ZqJX)
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2019/04/28(日) 14:08:09.09ID:8SmuVwRx0
位置が足柄SA→浜名湖SAと出ているのは
浜名湖ではなく浜松SAで新東名を走っていると見て良いのだろうか
3号と5号が足柄SA→浜名湖SAの表示(共に140分遅れ)
青春7号はいつも通り東名御殿場→東名富士の表示になっている(130分遅れ)

新名神下りが草津で朝から渋滞情報が出ているな
関東・中京と京都付近昨日より今日の方が渋滞多く見える
0891名74系統 名無し野車庫行 (ワンミングク MMa3-knd+)
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2019/04/28(日) 15:00:40.49ID:UeUpL6MAM
>>889
先ほどの訂正
青春7号は新東名行ったと見て間違いないと思いう
浜名湖表示の便はもう少したたないとわからない
ただ前回から新東名の表示がででいたみたいだから東名行っているのかもしれない
0892名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイWW a3b8-Kbi+)
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2019/04/28(日) 17:04:42.82ID:QvsMzybC0
GWこの先も東名通行止めが1番位で大した遅れはでなさそう
2時間半が関の山か
東名間
https://i.imgur.com/b3ceuBn.jpg

昼特急
https://i.imgur.com/2FuZ7Sp.jpg

短距離で最大の遅れかな
ネモフィラ渋滞直撃のみと号
所要時間は倍
https://i.imgur.com/siU2Vs9.jpg

今日の昼時点の昼特急
https://i.imgur.com/TRlpLUt.jpg
0893名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ 65dc-ZqJX)
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2019/04/28(日) 17:52:48.87ID:8SmuVwRx0
青春12号
17:44現在 三ヶ日駐車場→浜名湖SA 定刻 
でおかしいと思っていたら(定刻は足柄SA17:36着)
突然東名御殿場に現れた

青春昼特急12号の運行状況です。
17:46現在、東名御殿場→足柄SA間を走行中です。
約10分の遅れが発生しています。
0894名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ 23dc-ZqJX)
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2019/04/28(日) 18:55:34.37ID:1NV8zp/V0
これは新名神〜名神へ行かず迂回したのか

東海道昼特急5号の運行状況です。
18:23現在、亀山JCT→土山SA間を走行中です。
約150分の遅れが発生しています。

今見たら情報が消えていた
大阪駅着は50〜80分遅れ
0895名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ 23dc-ZqJX)
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2019/04/28(日) 21:16:41.99ID:3M4vO5Ft0
降車扱いが終点大阪駅19:14着だけの411号も同じ挙動

東海道昼特急411号の運行状況です。
21:01現在、亀山JCT→土山SA間を走行中です。
約130分の遅れが発生しています。

10分後に見たら
本日の運行は終了しました。
0896名74系統 名無し野車庫行 (ニククエ MMb1-M9iI)
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2019/04/29(月) 14:38:57.09ID:nNtpWVovMNIKU
部屋にこもってばかりいないで外に出かけてカネ使って経済貢献しろよ!ニート!!
0897名74系統 名無し野車庫行 (ニククエ 1ddc-ZqJX)
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2019/04/29(月) 17:00:07.82ID:C7ojVwqg0NIKU
バスの走行区間に昨年新東名迂回が予告された時は「浜松SA」という表示を見たのに
この連休は出ない(検知できない?)のか
今も
東海道昼特急615号の運行状況です。
16:46現在、足柄SA→浜名湖SA間を走行中です。
約100分の遅れが発生しています。

16:54現在、三ヶ日駐車場→豊田JCT間を走行中です。
約100分の遅れが発生しています。

2019年04月29日 16時55分現在
青春昼特急8号 18:13 東京駅 三ヶ日駐車場→浜名湖SA

16:56現在、東名御殿場です。
約35分の遅れが発生しています。
(コピペしようとしたら位置表示が変わっていた)
0898名74系統 名無し野車庫行 (スップ Sd43-Sr1b)
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2019/04/30(火) 10:02:01.90ID:4rF6zYFnd
東海道昼特急301号、渋滞で足柄SAに1時間近く延着。
さらに乗客同士のトラブル申告で、パトカーで警官が2人来て、警察の出発許可まで発車できない事態になってる。
若い女が申告して、男もパトカーに連行されたのだが、ワイセツ方面か置き引きか??
0904名74系統 名無し野車庫行 (スップ Sd43-Sr1b)
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2019/04/30(火) 10:56:17.37ID:4rF6zYFnd
時刻表では足柄になってるけど、混雑状況しだいで鮎沢にするみたいね。
301号の到着時には混んでなかったけど、パトカーが来て長時間駐車になったので、後続は鮎沢じゃないかな?
0910名74系統 名無し野車庫行 (ガラプー KKab-0Mdv)
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2019/04/30(火) 11:50:22.67ID:FaEn6W9RK
>>904
上りだけど、去年の9月に乗った時厚木の事故渋滞の煽り喰らって愛鷹PA休憩だったな
0911名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ 23dc-ZqJX)
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2019/04/30(火) 12:30:58.04ID:KBcYP0qj0
乗客同士のトラブルなら
何で一方の当事者である「若い女」がその場で警察へ行かずに済まされるんだ?
双方の調書を作るなり
通報者が立件しなくて良いと言うなら和解文に双方に署名捺印させる必要があるだろ
0912名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ 2b1d-B2tE)
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2019/04/30(火) 12:44:51.07ID:AGn8Y+Y00
被疑者拘束があって55分で処理が終わるって、妙に早いな。
48時間以内に起訴するには、被害者の聴取もたっぷりやるもんだが、被害者そのまま乗せたんなら、
よっぽど事件が明確だったんだな。自白があって証拠がはっきりしている、盗系の事件だろうか。
0914名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ 23dc-ZqJX)
垢版 |
2019/04/30(火) 12:58:16.16ID:KBcYP0qj0
>>913
警察が双方の説明を聞いて事件の内容を把握することから始めるので
被害者であることが明らかでもそんなに早く開放されない筈
一方の当事者が連行されたのにもう一方の聴取がパトカーの中で済ませられるというのも引っ掛かる
いったいどんな事案なら「加害者」を連行する一方で
30分で「被害者」の聴取をパトカーの中で済ませ帰らせることができるのだろうか
それとも神奈川県警はパトカーに何か取調室として機能するハイテク設備を搭載しているのか
0919名74系統 名無し野車庫行 (スップ Sd43-Sr1b)
垢版 |
2019/04/30(火) 14:40:39.02ID:4rF6zYFnd
東海道昼特急301号、甲南での休憩を、御在所SAに前倒して30分停車中。
大幅な遅延はリカバリできそうもないが、山本屋本店で煮込うどんを購入できたから良し。
0920名74系統 名無し野車庫行 (スップ Sd43-Sr1b)
垢版 |
2019/04/30(火) 16:26:16.93ID:4rF6zYFnd
東海道昼特急301号、新名神も名神も使わず、東名阪→西名阪→阪神高速松原線を走行中。
御在所SAからノンストップで、80分あった遅延を、大阪駅に60分少々延着まで圧縮できそう。
0921名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ 2321-gqc1)
垢版 |
2019/04/30(火) 16:54:04.93ID:w2R9yOB50
>>920
普段からそのルート使えばいいのに…
20分早くなるんだろ?
0924名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ 2321-gqc1)
垢版 |
2019/04/30(火) 17:18:47.85ID:w2R9yOB50
>>923
あれ?千里ニュータウンって停まらなくなったのでは?
0927名74系統 名無し野車庫行 (Hi!REIWAWW 4b30-sM/s)
垢版 |
2019/05/01(水) 01:40:16.49ID:8Bq+A8DT00501
>>898
私も、今は無いプレミアム昼特急11号で客同士の盗難事件発生で浜名湖SAで約3時間停車。。
当該者以外のお客は、浜名湖に到着後、警察きて一時間後に、車外に出て休憩よし!
で運転手が、とりあえず1時間後に戻ってきてアナウンス。

戻ってきて、今度は運転手の拘束時間オーバーで、わざわざ三ヶ日から寝てる関東の運転手が浜名湖くるまで
一時間追加、合計三時間浜名湖SAの停車、
浜名湖から三ヶ日までの短距離を三ヶ日からの関東運転手同士の交代で運転。
この間に昼特急15号にも先に行かれる体験してます。
0928名74系統 名無し野車庫行 (Hi!REIWA Sd43-Sr1b)
垢版 |
2019/05/01(水) 11:37:29.85ID:r915lrJCd0501
>>927
もちろん盗るやつが悪いに決まってるが、トラブル防止のためには貴重品は肌身離さず注意してもらいたいね。
仕切りカーテンを閉めたら、網棚なんて怖くて使えない。
0930名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ 17dc-siGz)
垢版 |
2019/05/02(木) 08:38:27.10ID:FlrMZpNJ0
俺様メモ
302号は名神・新名神経由または京滋バイパスのもよう

東海道昼特急302号の運行状況です。
8:35現在、草津JCT→甲南PA間を走行中です。
約35分の遅れが発生しています。
0931名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ 7bdc-siGz)
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2019/05/02(木) 11:22:52.85ID:lIJKskZT0
俺様メモ
どこ行った?

大阪駅10:30発次は東名厚木17:46
東海道昼特急614号の運行状況です。
11:20現在、大阪駅JR高速BT→吹田IC間を走行中です。
約5分の遅れが発生しています。

大阪駅10:10発次は京都駅11:30
東海道昼特急410号の運行状況です。
11:20現在、大阪駅JR高速BT→吹田IC間を走行中です。
定刻通りに運行中です。
0937名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ 7bdc-siGz)
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2019/05/02(木) 13:52:25.08ID:lIJKskZT0
412号の位置情報
大阪駅→吹田IC表示からいきなり亀山JCTに現れた
>>932
現地情報感謝

東海道昼特急412号の運行状況です。
13:46現在、亀山JCT→四日市JCT間を走行中です。
約15分の遅れが発生しています。

長期休暇中の迂回期待で上りに乗るなら
大阪→京都は10号(410号)
京都に寄らないのが良ければその後の便が狙いだろうか
(4列シートは少なくとも隣に絶対に誰も来ない保証がないと怖い)
0939名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ 7bdc-siGz)
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2019/05/02(木) 14:26:42.20ID:lIJKskZT0
京都駅を経由した410号やっと草津JCT
渋滞情報によれば渋滞脱出

東海道昼特急410号の運行状況です。
14:17現在、草津JCTです。
約130分の遅れが発生しています。

一方名阪国道へ迂回した412号は
西名阪事故渋滞に遭ったと言いながら四日市JCTを過ぎて10分遅れ
大渋滞しなくても新名神・名神経由より名阪国道経由の方が早いのではないか
通常時の不確定要素とか京都駅・京都深草の需要とかいろいろあるのだろうか
0940名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイWW 0ee0-KYFI)
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2019/05/02(木) 14:45:21.00ID:YdSbHr0W0
昼特急は時間に余裕を持たせてる為か、渋滞箇所を抜けた後は、上下とも遅れが減っていってる
東名便は余裕が無いのか、遅れが大きいね
どれも名古屋方面は150〜120分遅れ
0941名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ e20b-R0y6)
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2019/05/02(木) 15:34:33.76ID:YJPj5H7O0
(新)名神の高槻〜草津が、巨大な癌細胞状態になってしまったってことか
新名神の草津以西が開通しないと、恐らく状況は改善されないんだろうなぁ(溜息)

にしても、この渋滞は酷過ぎないか?
0953名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイWW 0ee0-KYFI)
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2019/05/02(木) 20:53:58.40ID:YdSbHr0W0
キングで箱根越え羨ましい 
バスココはバグりまくってるけどw
東海道昼特急412号の運行状況です。

20:49現在、東名富士→東名御殿場間を走行中です。
約30分の遅れが発生しています。


運行情報

乗車降車記号について
○:乗車専用(降車はできません)
●:降車専用(乗車はできません)
無印:乗降できます。
2019年05月02日 20時49分現在
乗車
降車 出発時間 停留所名 運行状況
○ 11:10 大阪駅JR高速BT
↓ 発車済み
バスの現在位置
20:49現在、東名富士→東名御殿場間を走行中です。
東名富士を約30分遅れで通過しました。
● 18:46 東名江田

● 18:49 東名向ヶ丘

● 19:17 霞が関

● 19:28 東京駅
0955名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ 7bdc-siGz)
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2019/05/02(木) 21:28:56.20ID:lIJKskZT0
412号
>>953の後いきなり厚木に現れた

東海道昼特急412号の運行状況です。
21:25現在、東名厚木→東名大和間を走行中です。
約170分の遅れが発生しています。

結果論ではあるが迂回の効果はいかほど
0957名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイWW 0ee0-KYFI)
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2019/05/02(木) 21:34:36.64ID:YdSbHr0W0
本日の成果
GWらしくなりました
乗務員さんはお疲れ様です
乗客は知ってて乗ってるんだろうからなんとも言えん
ボヤきのつぶやきはちょこちょこあるがw

直行新東名スーパーライナー16号
到着時刻:17:49
行き先:東京駅
次停留所:霞が関
運行状況:210分遅れ

ひたち32号
到着時刻:18:05
行き先:東京駅
次停留所:東京駅
運行状況:200分遅れ

青春昼特急7号
到着時刻: 18:32
行き先:大阪駅JR高速BT
次停留所:京都駅烏丸口
運行状況:260分遅れ

東海道昼特急615号
到着時刻: 19:01
行き先:大阪駅JR高速BT
次停留所:大阪駅JR高速BT
運行状況:190分遅れ
0958名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイWW 0ee0-KYFI)
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2019/05/02(木) 21:34:46.25ID:YdSbHr0W0
東海道昼特急409号
到着時刻: 19:05
行き先:大阪駅JR高速BT
次停留所:京都駅烏丸口
運行状況:210分遅れ

青春昼特急11号
到着時刻: 19:14
行き先:大阪駅JR高速BT
次停留所:大阪駅JR高速BT
運行状況:190分遅れ

東海道昼特急411号
到着時刻: 19:14
行き先:大阪駅JR高速BT
次停留所:大阪駅JR高速BT
運行状況:200分遅れ
0959名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ 23a7-o1CB)
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2019/05/02(木) 23:05:32.98ID:3qm7uBUe0
GWでも定期移動で東阪往復しなくちゃいけないんだけど、座席取りにくかったので
自家用夜特急やってました。新名神の新開通区間、すっごく走りやすいけど風の影響強いですね。
あとずっと二車線だから、トラブったら逃げ道ないです。そのあたりが走らない理由か?
0960名74系統 名無し野車庫行 (オイコラミネオ MMe7-Pfjc)
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2019/05/02(木) 23:17:24.41ID:PbNyucXpM
>>957
愛知圏の話になるけど名古屋駅へ行く終電に乗り遅れた場合、渋滞で遅れたJRバスを使う手も有り得るかな?
東名本宿は名鉄の本宿駅からすぐなんで
バスロケをみたら一番遅く着くバスが本宿へ23時28分に到着予定に
なってたんでね
0961名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイWW 0ee0-KYFI)
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2019/05/02(木) 23:38:48.14ID:YdSbHr0W0
>>960
一応料金表はあるから乗れるのかな
ただいつ来るか分からないリスクはあるし、そもそも満席だと乗れない

東名阪の各駅着のバス遅いのは24:40とかだけど、みんなどうやって帰るんだろう
0963名74系統 名無し野車庫行 (オイコラミネオ MMe7-V1Xp)
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2019/05/03(金) 07:42:57.01ID:iV77Oji+M
>>962
> おまえって渋滞の原因とか調べずに遅れだけ見てるんだな。
> 原因がわかればみと号のそれも納得出来るのに。
> ホント哀れだな。

毎日がGWだからGWにわざわざ外出しないニートに残酷なこと言うなよw
ニートじゃなきゃ>>961みたいな

> 東名阪の各駅着のバス遅いのは24:40とかだけど、みんなどうやって帰るんだろう

なんていうトンチンカンなこと書かないよ。
愛知県民の生活様式を知らないニートなんだからw
0964名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ 7bdc-siGz)
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2019/05/03(金) 11:24:55.37ID:k8kOlHnA0
中央6号大阪駅発車8:10から3時間以上過ぎたがどこ行った?
中央道昼特急6号の運行状況です。
11:24現在、大阪駅JR高速BT→吹田IC間を走行中です。
定刻通りに運行中です。

ちなみに大阪駅発1時間後の青春8号はいきなり京都駅に現れた
その後今の位置情報はこうなっているが実際どこにいるだろうか
青春昼特急8号の運行状況です。
11:24現在、京都駅烏丸口→京都東IC間を走行中です。
約15分の遅れが発生しています。
0966名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイWW 0ee0-KYFI)
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2019/05/03(金) 12:16:06.98ID:mm2AdQE10
>>962
みと号前後の便はせいぜい1時間遅れ
迂回したかは、発車が遅れたかは知らんけど、この便だけ遅延が極端
逆に理由を知ってるなら教えてほしい

>>963
今年はたまたま休みになったから実家に帰って来てるわ
ちなみに常磐道沿いから愛知県なw
家は市内だけど、名古屋は東京、大阪に比べて終電早いから24時過ぎたら帰れないぞ
車社会でも名古屋駅まで迎えに来てもらうのは、あまり無い
0968名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ 7bdc-siGz)
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2019/05/03(金) 14:35:39.61ID:k8kOlHnA0
下りの位置情報
便によって足柄SA→浜名湖SAと東名御殿場→東名富士があるが
「東名御殿場→東名富士」と表示されても旧東名を走っているとは限らないのか
旧東名を走っていればやがて「東名富士→東名静岡」に変わる筈だよな?
青春7号・青春11号・411号が「東名御殿場→東名富士」となっている
今日の他の下り東名経由便(301号・3号・5号・409号・615号)は「足柄SA→浜名湖SA」となっている(た)

青春昼特急7号の運行状況です。
14:34現在、東名御殿場→東名富士間を走行中です。
約100分の遅れが発生しています。

御殿場〜富士に渋滞情報無いし東名御殿場100分遅れで旧東名を進行中なら
1時間ほど前の13:45頃に東名富士を過ぎている筈
0969名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ c60b-svTN)
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2019/05/03(金) 15:41:50.87ID:Ff9/dGc20
>>966
ぐうの音も出ない真実を書いても同じこと続けてる人に
何か返信する気も起きないなw

              / ̄ ̄ ̄ \  ホジホジ
            / ―   ― \
           /   (●)  (●)  \
           |     (__人__)      |
           \   mj |⌒´     /
              〈__ノ
             ノ   ノ
0971名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ 7bdc-siGz)
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2019/05/03(金) 16:24:58.47ID:k8kOlHnA0
968で
「東名御殿場→東名富士」青春7号
「足柄SA→浜名湖SA」409号
ともに次に表示された位置情報は三ヶ日駐車場だった
また
同時刻で位置情報が同じ「東名御殿場→東名富士」だった青春11号と411号
青春11号はまだ位置情報変わらず
411号は「東名静岡→東名浜松北」「東名浜松北→浜名湖SA」「浜名湖SA→三ヶ日駐車場」と進み16:22現在「三ヶ日駐車場」
青春11号もそのうちいきなり三ヶ日駐車場に現れるかと
0972名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ 7bdc-siGz)
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2019/05/03(金) 18:00:21.07ID:k8kOlHnA0
615号からだいぶ遅れて青春11号やっと三ヶ日駐車場に現れた
両者とも新東名下り島田金谷〜森掛川での事故渋滞に巻き込まれていたのか
615号・青春11号はそれぞれ東名御殿場→東名富士で確か50〜60分遅れだったが
結果として新東名迂回が裏目に出た形に
0973名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ e2dc-siGz)
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2019/05/03(金) 21:32:43.95ID:xm8wwJ0C0
上り616号は浜名湖SA→足柄SAのまま表示が変わっていなかったから
どこかへ迂回したかと思っていたが
渋滞情報が出ている新東名を辛抱強く進行していたのか今240分遅れで足柄SAに現れている
21:30現在足柄SA→東名厚木220分遅れ

412号は東名静岡→東名富士50分遅れのままになっているがどこへ行った?
東名静岡での遅れのまま旧東名を進行していれば東名富士を18:45頃に通過した筈
と思っていたら21:30現在東名御殿場で230分遅れという情報が現れた

下り中央613号は小牧→養老SA60分遅れ表示のまま変わらずどこへ行ったかと思っていたら
30分ほど目を離した隙に湊町BTに到着し運行済みになっていた
0982名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ 230e-51S+)
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2019/05/04(土) 19:27:16.14ID:Ad3kxqih0
名神大阪線 超特急18便
16:30 大阪駅JR高速BT
19:23 名古屋駅

19:22現在、甲南PAです。
甲南PAでは約60分遅れています。

東海道昼特急4号
7:10 大阪駅JR高速BT
16:40 東京駅

19:23現在、東名大和に到着済みです。
東名大和に約240分遅れで到着しました
0986名74系統 名無し野車庫行 (スプッッ Sdaf-vS+2)
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2019/05/05(日) 01:05:20.88ID:7BQZPiNYd
初めて中央道昼特急に乗ったけど、中央道昼特急も名阪国道に迂回するんだね。知らなかった。名古屋周辺の高速ってあんまり詳しくないから東名阪から中央道に行くコースが見当つかなかったけど、名古屋第二環状って便利ね。
0987名74系統 名無し野車庫行 (コードモW 4f92-dA/f)
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2019/05/05(日) 06:13:59.18ID:sofPZj8D00505
名二環って元々東名阪として開業してた記憶が
0994名74系統 名無し野車庫行 (コードモ Sd02-KYFI)
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2019/05/05(日) 13:07:37.20ID:4Nb7Eytgd0505
>>992
3列車がいつ出てくるかかなぁ
4列でも確かにキングよりは圧迫感無いけど、ドリーム仕様が無いと長距離便は避ける人多そう
あとUSBポートが前席窓側座席側に付いてるから通路側は使いにくいw
0997名74系統 名無し野車庫行 (コードモ Sd02-KYFI)
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2019/05/05(日) 18:34:11.15ID:kSo6uQ3vd0505
渋滞のピークとも言われてたけど、事故が少なかったからか、普段の日曜より遅れ無いね
東名阪どこも1時間位
昨日、一昨日がピークだったようで
月曜から仕事の人が多いのか、早めに帰ったのかは分からんけど
0998名74系統 名無し野車庫行 (コードモ MMe7-V1Xp)
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2019/05/05(日) 19:10:48.62ID:pQUCVKcYM0505
>>994
> あとUSBポートが前席窓側座席側に付いてるから通路側は使いにくいw

そうそうw
アストロのusbポートは縦に2段並んでるので先に上段を使われてるとまさか下段に自分の分が隠れてるとはなかなか思わないから戸惑う。
まぁ、早急に説明書きをベタベタ貼ることになるだろうけど。

>>997
月曜仕事は少ないと思うけど、休みが無駄に長かったお陰で1〜2日余らせてさっさと帰る人が多くてバラけたんだと思う。
今日もワッチョイ 7bdc-siGzが部屋から渋滞情報をベタベタ貼ってたらどうしようかと思ってたw
1000名74系統 名無し野車庫行 (コードモWW 62a6-nic6)
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2019/05/05(日) 19:35:32.60ID:IXe9sNp300505
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