THEバスコレクション スレッド Part92
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THEバスコレクション スレッド Part91
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一行荒らし(例:***********(笑))はシカトしてください。
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 新7E、ブルシチ、どっちも今が旬だね。ラストチャンスを逃した。とも言う。
前回どっちかが入ってると良かったか。
上記の2台セットなら、ふそうが入って無くても、許すよ。 >>214
>>215
ほんと、ブルシチと新7Eは今が絶好の旬なのにね
無くなっちゃってからじゃ意味がないのに
普段は三菱にしか興味が無い人にも、さよなら需要もそれなりにありそうな気もするんだけどなぁ
どうも前回の2台しかないブルリハイブリッドを出したあたりから激しく迷走してる感が強いね 間違ったすまん
>>215とあるのは>>216宛て 明日の午前9時からっていうのは、ちゃんと守られるのかね。
現場の判断()で7時半から売ったりしそう。 >>215
東京バス、大阪バス、名古屋バス、北海道バス、ニュースター号でぐぐってバスコレ商品は出てこなかったから、無いと思うぞ。
自分で塗るか、バスゴリ君の会社に商品化をリクエストするのが良いのではないかな。 バスごりくんへのリクエストってどうすればいいんだろう? 目の前の箱は5chをするだけのものか?
バスゴリのサイトにメールなり電凸なりTwitterに書くなりしろよ。 >>221
結局7時半から販売しているんだろうか…
とりあえず今から出撃。
南武線の架線断線が少なからず影響受けるかもね。 川崎駅乗車券発売所は約20人並び。
2分フライング発売で、個数制限なし。現在列解消。 1箇所につき100〜200個程度の割り当てで、
各販売場所があまり遠くないことを考えると、
川崎の土地柄もあるし転売ヤーウマウマで終了じゃねーか、くっそ 市役所通りの交通局事務所でまったり確保
10個お買上げの先客が1人いたけど、基本的に通常営業モードだったよ >>229
割と営業所が穴場かな?
だいたい最寄駅から市バス1本で行けるけど >>221
9時から販売してた、営業所の場所が不便なせいか誰もいないw 川崎駅乗車券発売所で確保
残数聞いたら残り7個とのこと
駅前ということもあって売れやすいのかな
今回の総販売数は1400個らしいが
少ない方なのかな >>233
交通局から数分で持って来られるから、じき補充するんじゃない? パパ、期待を裏切らずに一番乗り出品をキメる(^q^)
ボるちゃん出品まだー? 今papaってナマポなんだっけ?
他人様の金で転売に没頭してるとか、本当のクズだな ナマポに
詐病に
仕入れ時の頭数稼ぎの子作りに
離婚に
元のカミさんへの子育て押し付けに
子供との転売卒業の約束反故に
あと何だっけ? ナマポ母子加算目当ての偽装離婚に
パパのムスコも無職ニート状態だよね
ぶれないパパ、最高に輝いてる^^ こっそりブルシチハイブリッドの金型リニューアルしてるな
(方向幕部分のガラスがはめ込み式に) >>240
そのまま、一般ノンステやワンステツーステ出てくれないかな?笑 https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e259533391
期待の大型新人テンバイヤー、数量16個一挙に投入で
早くも投げ売り合戦勃発か?!
そして2500円で1個も売れないpapa涙目な展開で む せ る >>243
大草原不可避
かなちう7のラインアップが悲報杉内
ミディは要らん
これは数か月後の江ノ電に続いて福交が限定初参戦をやる流れだな >>240
BRCハイブリは短尺(都営・大阪市など)と、標準尺(JRのBRT)で行先部分が従来型と嵌め込みで分かれていたはず
この間発売だった東武は従来型だったよ
>>244
江ノ電って昨年は横浜で発表だったっけ? 神奈中7が要らないとか言ってるやつは、ただのエルガ嫌いか現行厨だろ
ミディだったら全営業所にいたし、通勤通学時に痛い目に合った人は多いはず
PJエルガは配置されてる営業所が限られてるから微妙といえば微妙だが
平塚横浜戸塚藤沢といった主要な駅で見かける行動範囲の広いバス
タイムリーなネタ狙うなら、新7Eワンステだったんだろう(つい最近全廃)が、台数が少なすぎたから
もっと微妙だっただろう アゼリアの定期券売り場に19時過ぎに行ったけど、ドラえもんトミカと共に、まだ余裕で売ってる。
都営は2000円買えば、バスコレやるよと年末コミケでやったらしいけど、3ヶ月とかで完売するの難しくなったね。
戦犯って誰なの? 神奈中バスコレ7が出るの今日知ったけどもう去年、神奈中のバスコレ出ないとか言っていたの誰だよ! >>249
そういうガセをアンチこだわりが出してたな
スヌーピーバスが出るまでやり続けるだろ
逆にこれが出たらおしまい 川崎市バス、上平間と塩浜は完売
川崎案内所で無事購入できた
昨日相当に買われたらしく、10個までの購入制限になってた スレチだが
>>251
そう言えば山手ライナーのトミカが欲しかったが売り切れたみたいで
>>248
ドラえもんは再販(箱違いで中身一緒)だから今度のペースは遅めか
俺は川崎市営ドラえもんバストミカは初回で入手出来たが、その少し前に発売された臨港エルガのトミカは入手出来なかった >>244
ツイッターだと絶対欲しいって人もいるけど、ダメだこりゃwな人の方が幾分比率多いかも
今回も発売前からダダ余りコース確定しちゃった気が…
てか、江ノ電バスコレまたやるの?
>>247
エルガ大嫌いだが、神奈中のエルガはそれほど嫌悪感なく、むしろ登場時はカッコいいな、と思っていたことと
MKは好きじゃないが地元営業所ではおなじみの車種だったな、と思い出したのでやはり買いに行く事にした >>254
川崎案内所は昨日午後の時点で10限になってたね。
他地方の友人の分でもう1個欲しかったけど
流石に独りフォークダンスはしづらい空気だったから、
少し歩いて交通局管理課を訪問し1個入手した。
カウンターの上に1/10〜1/20位の博物館とかにある様な
大きな模型が置かれていたな。
展示する様な感じでもなく薄汚れていたのも気になる。 溝の口の窓口に問い合わせたら残り3個と言われたんで
結局川崎の窓口で買ってきた。
ちなみに川崎窓口のドラえもんトミカは売り切れてた。
溝口・上平間・塩浜は完売っぽい感じなのかな? 金土日に動けなかった人は週明けに管理課さん詣でするのが無難かもな >>256
奈良交通・ベイシティ、塗装の状態は乱れ多し。良品は少ない >>258
中型は確かにボリューム感に押しが少ないが、20年前の神奈中シーンを再現するなら必要だわな。4弾のキュービック、5Eの位置付けと一緒か ミディやエルガミオも出たし、また箱根登山で特注やってくれないかな
前回のはお土産感覚ではいい製品だった感じがする >>262
ありがとう。
通販で不安だったけど、アタリの個体でした。 Twitter見てたらイモソに入荷した川崎市バスが
近地のネタだからか飛ぶように売れてるような事が書いてあったが、
だとすると限定版の方が入手しやすくて、
かつ事業者にカネが落ちる状態になってる可能性が微レ存? 深夜のテレビショッピングが「電話が殺到してます!」「売り切れ間近!」と表示されてると、
慌ててポチって無駄遣いする人って一定数いるんでしょうな。 >>266
ヤフオクのA品番は、もう代理購入ボランティアみたいな価格になっちゃってるね
てか、東急のバスコレ80も事業者限定幕違いなんてあるのね
値段ボリ過ぎてて誰も買わなそうだけどw ヤフオクの落札者って、どんだけお客様なんだよ!
神経質な人ほどひどい評価をするから迷惑だわ! >>263 今まで神奈中は中型なかったな。普通に買うだろうなオレ 川崎市バス、地元ではノーマルの方が売り切れてるのでA品番を買いに行った。
井田はまだあったが残りは一桁とのことなのであと2〜3日でなくなりそう。
しかし幕違いだけで割引ないからなぁ。 >>272
割引どころか、行先違いだけで100円高いぞ… >>274
4円しか違わないだろ、どこ見て言ってんだアホ。 わた街・全国バスコレ、どんな基準で住み分けをしてるんだろう。 使いまわせる物はシリーズ関係なく使いまわせ!!!コスト削減を最重要事項とせよ!!!
と指示が出てるとかかな? わた街と全国バスコレで似たような車種出されてもってのもあったり
北海道中央バスとか、エルガとブルーリボンなんだけど、
この事業者、キュービック、旧ブリーリボン、7Eとか西工とか色んな車体のオンパレードなのに、わざわざバスヲタ以外には見分けがつかなさそうなの選んでこなくても >>277
担当者の思いつきというのは社外秘だからな! >>275
わたまちは継続生産品で、トミカみたいにいつでも買えるようにする方針じゃないの?
それが何かご不満?レア物じゃなくなるじゃん!キーッ!!みたいな。 わた街はいつでも買える基幹的なシリーズだって最初に言ってなかったっけ?
同時に全国バスコレは一回出たきりの生産になるって
バイヤーの皆さんのねらい目は全国バスコレですよw >>283
全国の国際は、幕替えで実質再生産みたいなもんじゃない?
都営や大阪市等の初期シリーズも、再生産してなかったかな?分納? 横浜発表バスコレ
都営新7E
バスコレ24弾(初代エアロバスとセレガR FS)
後は発表済み製品サンプル
販売は江ノ電4・5、エヴァ1・2
隣のトミカショップでJB001とJB051 セレガR FSって、北陸鉄道で出た奴?
エアロの相方なら、ブルーリボン後期型の方が・・・ >>286
そう、それ
セレガRは伊那バス、初代エアロは福島交通・立川バス・大阪空港交通が発表されてたから、エアロ:セレガ=8:4位になるかと さよなら新7E好きだな(東急を見ながら)
気持ちはわかるけどまた都営かって言ってしまうアレ 先行発表された事業者見てもなんだかなぁ…
なラインナップ…
JRバスみたいな王道な事業者は出るのだろうか…
立川バスの直結冷房、リムジン仕様とか絶対に担当者の趣味だろ…
その金型やるなら、無難に東京空港交通でよかったのに…
セレガRのFSは伊那バスは一般型を入れてるけど、北陸鉄道と同じ正面分割窓仕様も入れてくるのか?
富士重工7Eさよなら仕様はフラグ立ってたけど、やっぱり出すのか。 >>289
むしろ東京空港交通限定とかオープンとかに期待 援交バスコレって読んじゃってちょっとビックリしたw ただ何の変哲もないバスコレを1400円で売るのか… 24弾値上げじゃなくてひと安心
セレガR FSは地味にいろんなところにいるからどこが出るか読めないな
>>284
全国は今後同仕様は一度きりで、再生産は仕様違いになるとかだったはず
>>288、289
都営は前回の特注で入れておけば良かったのにな
その年はちょうど実車展示していた訳だし 京王でFSとMS7シクレとかやりそうだけどセレガでも京王いたからな…
JR系なら東海か西かな?
個人的には京急かリムジンの直結が欲しい >>297
京急とかリムジンのセレガRってFDじゃなかったか? シクレは、丸目のエアロかクイーンバージョンのパンダか。 丸4かパンダエアロのどっちかだろうね。
MS735SA富士重、というのは考えにくい。
折戸のJ関エアロ実質MS735SAな奴、ならあるかもしれんがな。 超傷にて10年以上前に出たミニバス編第一弾がなぜか大量に入荷していたけど、あまり売れていない。
欲しい人には行き渡ったのかな? 行き渡って33周ぐらいしてるんじゃね?
ミニバス1弾、今でも欲しくはないけど、何が悪かったんだろ。
一方、詫びの姫路市営は晒しでおさえたんだがなぁ。 今のバスコレ価格に比べたら破格に安いし、あれば欲しいけど近くのお店には置いてないなぁ
ちょうど食玩ブームが終わりかけてて、鉄道模型の取り扱いのあるような本格的な模型店以外では置かなくなった頃に出たからかな バスコレの売り上げが落ちたのはシクレを一種類にしたから
確かミニバス編からじゃなかったかな? 個人的にはシークレットよりも国鉄バスの設定が無くなったのが、おみくじ代わりに摘まみ買いしなくなった理由かな
今は欲しい事業者とか改造種車を少し高くても開封売りで買ってるだけ >>307
リエッセのリアガラス
RMの前面ガラスの爪の折れやすさ
ワーキングビーグルとの車種被り
これくらいか?
2番目は微妙だが >>285
エアロは岐阜バスと、シクレに空港特急を是非
無理だろうなあ 新7Eだけの5台セット出してほしいな、ってまだまだキボンヌにゃ早いか(笑) >>307
>>312
チョロQ日デ、採用事業者はそれなりにあるけどやっぱりそもそもの数がね
リエッセはコミバスの他に自家用もよくあるからトップドアも欲しかった
でも、どっちも主役張れる車種じゃないので、中型の代表的なやつ、例えばエルガミオあたりと組めば結構伸びたと思う
個人的には日デ中型の西工か富士重にオリジナルマスクとか仕込んで欲しいとこだったが ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています