「常時一定以上の客がいる」縛りだと、東京＝鹿島が順当だよね。
その間に3列シートを作らせる…という構図が。

東日本でも酷使しまくっているだろうが、東海の2010年式でも毎日昼行・夜行で東京＝名古屋を
1往復。いまだにフラッグシップだもんなぁ。

オープントップ含め、エアロキングは急速に消えゆく存在だろうなぁ。