で、新バス目安箱。
http://www.city.niigata.lg.jp/kurashi/doro/kotsu/newsystem/torikumi/meyasubako.files/1802.1803meyasubako.pdf

好き勝手言い放題、新潟交通叩けばそれで良しという風潮が広がるのはと良くないね。
ダイヤ改正でも改善がなかなか進まない背景には、全国的なバス運転士不足があるわけで、
市もただ単に意見を垂れ流しするのではなくそういう状況があることを市民に伝えないといけない。

鶴岡で官民共同でバス運転士養成に取り組んでいる動きが今朝のNHKで流れてたけど、
新潟市もバス運転士不足の解消に向けて動かないと新バスシステムの維持ができなくなるおそれがあるのだけどね。