【路上待機問題】バスタ新宿8【発着便も増やせず】 [無断転載禁止]©2ch.net

2018/11/19(月) 21:30:34.32

久々の昼行新路線

関越交通
かたしなスノーエクスプレス号(季節運行)バスタ新宿～道の駅尾瀬かたしな
2018年12月22日(土)～2019年3月31日(日)の間の運行
https://kan-etsu.net/publics/index/82/

2018/11/23(金) 09:28:04.81

修羅の国トンキン

2018/11/30(金) 00:20:45.65

WEバスの12月10日ダイヤ改正からバスタ新宿止まりができるみたいだな
https://www.keio-bus.com/news.php?id=2106

2018/11/30(金) 09:36:40.38

トンキンヒトモドキ

2018/12/04(火) 15:12:06.99

東京観光情報センターバスタ新宿のサービス提供事業者を募集します！
http://www.metro.tokyo.jp/tosei/hodohappyo/press/2018/12/03/06.html

2018/12/05(水) 12:27:34.93

>>745
今はJTBが運営してるわけだけど、開業3年だから、もともと3年契約？　今度も3年契約なのかね？
売店は、コンビニ業界では最低5年ほしいと言われてたけど、今のファミマは何年契約なのかな？

2018/12/05(水) 12:50:58.96

さあ帝産や日本観光がバスタに乗り入れる季節だね
ウィラー増発スターエクスプレス

西三や鯱はまだ入ってないはず
奈良交通スター便もまだ

2018/12/05(水) 13:36:23.49

>>746
4年契約じゃないのかね
元々は舛添案件の残骸

2018/12/05(水) 21:33:50.35

トンキン弁はオカマ言葉w

2018/12/06(木) 20:31:33.49

>>748
なんで舛添が関係してるの？
バスタは東京都とは直接関係ない国家事業だけど。

2018/12/06(木) 20:40:38.53

>>750
観光情報センターはバスタにテナントで入っているからな

2018/12/06(木) 21:12:28.61

東京都の管理下だわな
でも、甲州街道下の実質新宿区管理の案内所に
負けてるし。

2018/12/06(木) 21:46:29.45

>>752
> でも、甲州街道下の実質新宿区管理の案内所に
> 負けてるし。

何がどう負けてるの？
「客が群がってる」って言うのなら、通りすがりの通行人の数が人がバスタ内よりけた違いに多い甲州街道下が、バスタ利用者しか来る機会の無いバスタ案内所より客が多くて当たり前。

2018/12/06(木) 22:26:20.13

東急主体で渋谷駅にも高速バスターミナルを作る計画があるから、一部は東京側の終点をバスタ新宿から渋谷に変更するかもしれないな。
あと、東京駅八重洲口の高速バスターミナルも計画されているし、鍛冶屋橋駐車場発の路線と新路線が入るだろうな。

2018/12/06(木) 23:21:23.19

渋谷にできるバスターミナルって小さいんだろ。

2018/12/06(木) 23:23:41.40

東京駅八重洲口の住友生命跡地に出来るバスターミナルは京成バス2番乗り場分だけの規模だし。

2018/12/07(金) 01:22:30.50

>>754
鍛冶屋橋駐車場？ってどこ？

2018/12/07(金) 06:51:14.71

>>757
中野の殺されたゲキダイインと同じ

2018/12/07(金) 07:52:21.86

>>759
それが稼働と費用に対して負けてるということなんだが

2018/12/07(金) 09:44:56.26

事故レスしても会話は通じませんw

2018/12/07(金) 19:42:30.84

>>754
> 一部は東京側の終点をバスタ新宿から渋谷に変更するかもしれないな。

渋谷にも立ち寄る路線バス出てくるかもしれないが、せっかくキープしたバスタを捨てる路線はないだろうね。

>>758-759
この人たちはエスパー？それとも見えないモノと戦ってる統合失調症の人？
いずれにしてもすげー会話だw

**名74系統 名無し野車庫行** (ｱﾒ MMb5-7yoq) · 2018/12/07(金) 19:52:32.99

>>754
鍛冶屋橋w

2018/12/07(金) 21:36:08.83

タクシー含めて降車をバスタ前の公道にして
3Fの現バス降車場を旧ツアー系用発車場にすればある程度改善されるだろうに

2018/12/07(金) 21:53:53.86

>>763
それができないのがお役所主導施設なんですよw

もうその提案はこのスレでは聞きあきたので何度も書かなくてもいいのよ。

2018/12/07(金) 21:57:47.95

>>763
それと、タクシーはともかくとしてバスを路上で降車させてもその後の回送をどう流すかが問題になる。
中央道系なんかは降車後そのまま前に進んだら車庫に戻れなくなるから一旦バスタに突っ込んで三階なり四階なりで一周して折り返すしかなく、輻輳するのは一緒。

2018/12/08(土) 09:28:26.93

日本のヨハネストンキン

2018/12/08(土) 13:42:42.35

こみなとの巣であるＫＤＤＩビル前に
停めておけ

2018/12/09(日) 03:30:08.99

渋谷駅にできる新バスターミナルは使うのはリムジンバスだけみたい
https://www.nippon.com/ja/views/b07801/
＞1階に空港リムジンバスが乗り入れるバスターミナルができる。

2018/12/09(日) 03:33:53.94

R246沿いの道玄坂一丁目駅前地区（2019年秋竣工）がそれ
http://www.tokyu.co.jp/shibuya-redevelopment/shibuya/index.html

2018/12/09(日) 09:40:24.91

修羅の国トンキン

2018/12/10(月) 07:09:45.07

渋谷以外のバスターミナル計画

虎ノ門バスターミナル（虎ノ門ヒルズビジネスタワー１階）2019年度竣工予定
https://tech.nikkeibp.co.jp/kn/atcl/bldnews/15/041300565/?P=2

羽田空港跡地第２ゾーン開発（バスターミナル）2020年6月全面開業予定
https://www.decn.co.jp/?p=71670

東京駅前・八重洲二丁目1地区（バスターミナル約6バース）2021年4月竣工予定
東京駅前・八重洲一丁目6地区（バスターミナル約7バース）2024年6月竣工予定
東京駅前・八重洲二丁目中地区（バスターミナル約7バース）計画中
https://www.kantei.go.jp/jp/singi/tiiki/kokusentoc/tokyoken/tokyotoshisaisei/dai5/shiryou1.pdf

浜松町バスターミナル（世界貿易センタービルディングA街区）2027年度末竣工予定
http://www.jreast.co.jp/press/2012/20121006.pdf

品川駅西口駅前広場（複合（交通・防災）ターミナル）2027年以降
http://www.ktr.mlit.go.jp/toukoku/kisya/pdf/20180914003.pdf

さいたま新都心（長距離バスターミナル）2020年度末竣工予定
http://www.city.saitama.jp/006/007/002/015/007/p041958_d/fil/270827pmshiryou3.pdf

2018/12/10(月) 20:58:54.12

バスタ新宿で先進的警備システムの実証実験を実施します
～バスターミナル等不特定多数が集まる公共交通機関の施設の警戒強化～
http://www.mlit.go.jp/report/press/jidosha02_hh_000361.html

2018/12/10(月) 21:52:59.26

バスタも館内全面撮影禁止になったの？

2018/12/11(火) 09:27:24.31

トンキンヒトモドキ

2018/12/12(水) 16:52:16.42

バスタが出来ても結局分散
役人は役立たず

2018/12/12(水) 18:31:45.14

久し振りに東京駅から東名の各停タイプに乗った
霞ヶ関ランプまで17分近く掛かるアクセスの悪さだけど、新幹線からの乗り継ぎはバスタブより遥かに便利だな
帰りも小田急の新宿行きを見送って東京行きに乗ったのが正解だった

2018/12/12(水) 19:36:21.70

>>776
バスタブwww

2018/12/13(木) 09:28:59.31

トンキン弁はオカマ言葉w

2018/12/15(土) 12:54:08.85

>>776
風呂かよwwww

2018/12/15(土) 12:55:54.91

>>776

> 霞ヶ関ランプまで17分近く掛かるアクセスの悪さだけど、新幹線からの乗り継ぎはバスタブより遥かに便利だな

新幹線から東名各停便に乗り換える需要なんてバスヲタしか居ないと思いますが。

2018/12/15(土) 13:03:17.70

>>780
まあつくばか鹿島くらいだろ　新幹線からバス使うのは

富士山や甲府なんかは列車使うわ

2018/12/15(土) 13:50:54.22

>>781
甲府はともかく、鉄道だと乗り換え何度もやったあげく最後はバスに乗らなきゃならない富士山ならバスだろ。

2018/12/15(土) 16:34:14.59

>>780
東北新幹線から綾瀬の早川工業団地とか、相鉄乗るよりバスが遥かに便利なんだな

2018/12/15(土) 16:41:40.69

>>783
ものすごーーーく小さな需要だよね。

そういう「１年にひとり居るかどうかのレベルの仮想旅客」を持ち出して自分の糞妄想を正当化するの、いい加減やめにしませんか？

2018/12/15(土) 16:49:35.33

何で喧嘩売られてんのか、誰か教えてくれ

**名74系統 名無し野車庫行** (JPWW 0H47-QCc/) · 2018/12/15(土) 17:55:03.98

>>785
第三者から見てもあまりに見苦しいこじつけだったからだろ。

2018/12/16(日) 11:53:10.88

「バスタブ」のヒットを妬んだんだろ

**名74系統 名無し野車庫行** (JPWW 0H47-m2d2) · 2018/12/16(日) 11:54:48.86

>>787
もうちょっと早く書いてりゃ流行語大賞も狙えたのになw

2018/12/16(日) 13:02:14.77

やっぱさ
バスタ
と打ったらブが補完されるようじゃバスオタとしてまだまだってことさ
新宿と補完されるように日々精進すれば良い

2018/12/16(日) 21:18:19.80

日本のヨハネストンキン

2018/12/22(土) 15:38:59.40

金かかってもいいから東京か新宿の駅前にポートオーソリティー規模のバスターミナル作れよ

2018/12/23(日) 06:55:32.16

横文字がかっこいいと思う人なんですね、わかりますW

2018/12/23(日) 08:24:39.51

新宿長距離乗合自動車待合所

2018/12/23(日) 09:32:32.84

>>791
大金持ちさん格好いいっすね

2018/12/23(日) 19:47:55.13

>>791
だったらお前がカネ出せや。小池！！

2018/12/23(日) 21:16:46.49

修羅の国トンキン

**名74系統 名無し野車庫行** (中止T Sx61-6UAB) · 2018/12/24(月) 08:02:21.97

都庁を第２バスタにすればよい。

**名74系統 名無し野車庫行** (中止 MM11-srP8) · 2018/12/24(月) 15:59:52.02

都庁の高架下にあったスキーバスとかの発着場ってもう潰しちゃったんだっけ？

2018/12/24(月) 23:19:10.61

半分はスタンド山梨交通とか富士急が寝てる

**名74系統 名無し野車庫行** (中止 MM2b-kVbA) · 2018/12/25(火) 23:09:29.02

都庁駐車場は予約制だからな。
予約してるのに来た試しがないとして予約拒絶されたのが小湊だよ。だから相変わらず高層ビル街待機。それで駐禁切られてりゃ世話ない。自業自得だね。

**名74系統 名無し野車庫行** (中止 MM2b-kVbA) · 2018/12/25(火) 23:13:03.12

予約制でも前金じゃないから、バックレされたら駐車場としても収入にならない。
人気駐車場だけに他を断ってるのだから、ちゃんと来ない奴は予約拒絶されて当然だわな。
それに気付かない本社連中はなんなんだよ。

2018/12/26(水) 09:33:53.42

トンキンヒトモドキ

2018/12/31(月) 22:17:03.59

日東は歌舞伎町の駐車場を使っているのな。

2018/12/31(月) 22:31:58.02

歌舞伎町という言葉にときめいたのは、はるか遠い昔……

2019/01/01(火) 01:00:12.64

>>803
日東はトロピカルのD営も使ってる

2019/01/01(火) 08:46:58.49

トンキン弁はオカマ言葉w

2019/01/01(火) 09:48:05.94

MEX便は運行会社がWILLER EXPRESS、便名をMEX三沢01便、MEX青森01便、MEX八戸01便と表記しているな。

2019/01/01(火) 10:22:49.91

初台の富士急本社は自社よりもJRバスばっかなんだよな
都営の新宿車庫もJRだけど
旧代々木なんかは規模小さいからね

ここらへんリスト化してるブログってないのかな

2019/01/03(木) 07:56:06.83

日本のヨハネストンキン

2019/01/15(火) 00:18:44.94

22時以降、夜行便の案内うるさすぎ
個別に便の案内やめたら？

発車時刻だけ案内して「乗り場は各自で探せ」
でよくね？
12台もいちいち個別に案内してるからうるさい

2019/01/15(火) 00:24:25.37

目の不自由な方もいることに気が回らないバカ

2019/01/15(火) 00:26:13.19

一人、声のトーンが高くて
マイクを聞いてて不快なバスタ係員氏がいつもいる(笑)
とりあえずあの人はマイクやめさせてよ
今思い出すだけでも嫌な気分orz

2019/01/15(火) 01:10:09.76

>>812
それはここじゃなくて
直接連絡するといいよ

2019/01/15(火) 17:48:11.45

>>811
何もわかっちゃいないな、君

2019/01/15(火) 21:56:36.02

ID:w7nW784DM←こういう身勝手な奴に限って
健常者のときは電車のアナウンスうぜーそこら中で案内流すな耳がつぶれるとかいうくせに
ガイジになったらそこら中が不親切すぎるとか文句垂れるんだろうな

2019/01/16(水) 09:25:54.71

修羅の国トンキン

2019/01/16(水) 15:41:29.33

>>815
バニラ・エアの、例のプロ障害者が一人増えるだけですよ

2019/01/16(水) 16:29:33.75

公共性がですね
公共交通なんですから
（(c)山梨県知事）

2019/01/19(土) 09:28:03.40

トンキンヒトモドキ

2019/01/23(水) 00:48:27.15

アナウンスの件はともかく、バスタ新宿って一般的な問い合わせ用の電話番号もメールアドレスも公表していないんだな。
忘れ物以外の問い合わせには一切対応できないって公式サイトにも出ているし。
問い合わせはすべて各運行会社にするようにとのことだけど、バスタの運営会社とは別なのに
例えばバスタのターミナル内部のことについても運行会社で対応できるのかな。

2019/01/23(水) 02:04:10.29

バスターはいわゆる建物ではないからそういうのは置けないんだろう。

2019/01/23(水) 09:21:18.72

トンキン弁はオカマ言葉w

2019/01/23(水) 18:42:42.92

バスタの運営会社とは？
建物としてのバスタは国道だから国道事務所、コンビニはファミマ、そしてターミナル部分（発券、案内）だけはバスターミナル会社だけど、運行はバス会社だからな。待合室も国道だから、忘れ物しても基本的には交番の扱い。

2019/01/24(木) 09:24:25.34

日本のヨハネストンキン

2019/01/24(木) 09:28:18.29

丸いカウンターと手売り窓口にいるバス関東や静鉄は
別なのかな

あそこに京王や小田急がいるのはみたことない。

2019/01/25(金) 19:02:06.81

静鉄から窓口担当の出向者っている？
JR関東からは旧代々木の使えない奴らの引取先になってるし、ケチ王はヨドバシ前からの移転で来てるやつもいる。ターミナル会社での雇用はなく、ケチ王で定時社員採用してバスタ配属という変な扱い。
小田急も当初は4人いたよ。今もいるけど。
丸いカウンターはJTBじゃなかったかな。さらに下請けだけど。

2019/01/25(金) 21:31:36.35

修羅の国トンキン

2019/01/25(金) 22:08:18.34

京王は窓口から外で案内してるのは見たことない
まあ窓口内がどこの社員がどういう配分で管理してるのかは知らないが

静鉄は窓口前でたまーにいる普段はバス缶の人
時間にもよるのかね

2019/01/26(土) 15:26:20.71

>>826
英語話せるバス関東は蛍光ベストつけてるのだけだし

2019/01/29(火) 21:29:28.47

トンキンヒトモドキ

2019/01/31(木) 13:03:53.68

みちのり】ＭＥＸ 1号車【ｴｸｽﾌﾟﾚｽ
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1548906636/

2019/01/31(木) 21:42:18.97

トンキン弁はオカマ言葉w

2019/02/20(水) 23:29:59.57

バスタ新宿行ったんだけど羽田空港や成田空港並に活気づいてないか
http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/morningcoffee/1550672872/

2019/02/21(木) 09:27:23.63

日本のヨハネストンキン

2019/02/21(木) 11:38:56.03

>>834
赤２６のスレだけじゃなくここにも居たか♪ヨハネスト～ンキンヨハネストンキンオカマ弁と言うあほ

2019/02/22(金) 23:15:02.88

>>835
東京の有名地名入りのスレを自動で見つけて荒らす、スクリプト荒らしらしいよ。

2019/02/23(土) 21:15:00.84

修羅の国トンキン

2019/03/12(火) 12:52:28.84

>>837
氏ね

2019/03/14(木) 09:28:25.53

トンキンヒトモドキ

2019/03/14(木) 10:21:53.93

>>839

浪速のど阿呆春団治

2019/03/26(火) 11:35:35.34

>>839
のヨハネス・トンキンどうしたん。

2019/04/14(日) 22:26:57.55

>>841
それ、単なるスクリプトなんで相手にすんな。

2019/04/17(水) 09:38:57.81

久々に行ったら、バス乗り場の通路が広くなった気がした。
一番奥のJRバスのドリーム号の乗り場に行きやすくなった感。

2019/04/27(土) 10:37:14.54

今朝の様子
https://pbs.twimg.com/media/D5HUV4YUUAAS-8m.jpg

2019/04/30(火) 18:43:51.15

連休前夜の21時頃はマッタリしてて拍子抜けだったよ。

2019/05/04(土) 07:52:51.08

狭いです
車線が気になります

2019/05/04(土) 13:58:55.54

出口の設計は完全にミスってるよな

2019/05/04(土) 19:26:55.93

元々は小田急上にも拡輻で乗り場があって
B乗り場の庇部分も待ち合い場所になってた
更にツアーが来たお陰でDは降車の予定だったが
乗車になってしまった　ｃｄの場所にある
中途半端なエスカーたーがその面影
観光バスや一般車の乗降が削られてしまった

2019/05/04(土) 19:43:30.70

今すぐ作り直せ

2019/05/04(土) 22:54:19.51

まあいろいろ修正するにしても、アクセスが甲州街道の交差点一カ所じゃどうやっても
破綻するしか無いからな。せめて甲州街道上空に張り出して、バスタ出入り口は信号待たずに
直接乗り入れ出来るスロープが欲しいところ。

その上でB乗り場伸ばすようにJR線路沿いに張り出せば裁けるだろ。コストはかかりまくるが。

2019/05/05(日) 13:22:47.01

バスは3階で降ろしたら4階行けないよね？

折返し時間無かったら面倒そう

2019/05/05(日) 13:27:01.59

こんな空中に作ったウルトラCなバスストにあれこれ注文つけたらあかん。あるだけマシだろう
OCATみたいなものすごく便利なバスストなのに立地がダメすぎてイマイチなのとは対照的だね

2019/05/05(日) 14:52:49.99

タクシープールは別なとこに作るべきだった

2019/05/05(日) 16:08:22.41

とりあえずタクシーは追い出した方が良い
ドライバーとしても路上の方が客拾いやすいだろ

2019/05/05(日) 16:43:42.20

狭いヨドバシ前でやってた京王バスターミナルとか
乗車だけじゃなくて降車もやってたJRの新南口って今思うと偉大だった

狭いです
車線が気になります

2019/05/05(日) 17:15:11.65

>>848
いつの話？
オイラが携わった20年前には既にその設計はないが。

2019/05/05(日) 21:15:38.36

トンキン弁はオカマ言葉w

2019/05/05(日) 22:42:22.33

>>856
一番最初は南新宿からＪＲ病院の小田急踏み切りを地下化して
再開発で道路拡復してというのをやるって
のも含めてあったとか　でも法律が変わって小田急が
空中権を売れる使えるということで
小田急参加見送ったとか

2019/05/11(土) 21:02:08.59

日本のヨハネストンキン

2019/05/13(月) 00:43:15.49

>>844
いつも通りの普通の朝ですね。

2019/05/13(月) 02:42:18.32

狭いです　射精が気になります　ドピュ

2019/05/16(木) 01:21:37.45

東京駅、新宿駅であふれる高速バス待ち客　五輪控え対策急務
https://www.sankei.com/premium/news/190514/prm1905140003-n1.html

2019/05/16(木) 07:23:38.55

>>862
バスタに関しちゃもっと代々木方面に拡張して、更に首都高4号から直接分岐する支線作ってもいいくらいだわな。
西側からバスタに侵入するだけの片道オンリーでもいいから。

2019/05/17(金) 12:52:55.41

>>862
そいつらは時間潰しの場所を開拓できていない単なる情弱。
東京駅なら京橋エドグランでの待機が最強やで。

2019/05/19(日) 05:45:17.07

狭いです　射精が気になります　ドピュ

2019/05/20(月) 14:31:44.09

東京、新宿とかビッグターミナルじゃなくて郊外にバスターミナル作ればいいのに

2019/05/20(月) 15:25:03.37

ﾋﾟｺｰﾝ　京王八王子に作れば

2019/05/20(月) 21:53:30.20

KOでなくても再開発したがらーんとした八王子駅南口に豪華なバスター作ったら最高やで

2019/05/21(火) 00:01:04.95

圏央道とダイレクトアクセスのバスタ高尾山口はどやっ？！
温泉施設も完備！！

2019/05/21(火) 21:06:01.31

修羅の国トンキン

2019/05/22(水) 10:22:43.23

かつて八王子にも沼津行き発着便があったが長続きしなかった。
立川からの飯田方面も鳴かず飛ばず。
郊外のターミナルは各地から人を集められず地元限定になりがち。都心の渋滞回避よりも乗り換えナシの便利さが優先されるんだよ。

2019/05/27(月) 21:01:20.90

トンキンヒトモドキ

2019/05/28(火) 20:16:23.75

>>871
時間の定時制というかいつでものれるが重要だわな

2019/05/29(水) 03:29:19.63

【諏訪・岡谷～新宿線増便のお知らせ】
2019年6月1日から諏訪・岡谷～新宿線は下記の通り増便致します。新宿発は最終（臨時便）が毎日運行となり東京での滞在時間がより長くご利用いただけるようになります。また、新宿行きの特急便が増便となります。ますます便利になりますので是非、ご利用下さい。
運行開始：2019年6月1日（土）より
増便となるダイヤ：岡谷駅発8：40新宿西口行き特急便、新宿発22：05岡谷駅行き（毎日運行）
※ 岡谷駅発8：40をWEBで検索・ご予約される際は、降車バス停を「新宿西口臨時便26番のりば」で選択して下さい。
http://www.alpico.co.jp/traffic/trafficinfo/

2019/05/31(金) 09:15:18.94

トンキン弁はオカマ言葉w

2019/06/09(日) 20:00:20.36

https://youtu.be/LqfdYtl3dtQ

2019/06/10(月) 08:35:58.06

昨日の夜バスタ行ったらラブライバーだらけだった

2019/06/10(月) 08:59:05.25

>>877
昨日何かあったの

2019/06/10(月) 21:05:57.89

日本のヨハネストンキン

2019/06/10(月) 22:07:28.07

>>878
日曜日に西武ドームでラブライブ信者の集会があったらしいからその帰りだろ。

2019/06/12(水) 00:34:02.74

さいたま新都心に新しくできるバスタの供用時間は朝5時～深夜0時だそうで、
深夜・早朝の空港バスが乗り入れられない模様
https://twitter.com/no_saitama/status/1136246474184974336
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

2019/06/12(水) 09:09:44.86

>>881
早朝深夜の空港バスなんて「駅まで電車で来る」客は居ないんだから幹線道路沿いのバス停で充分だろ。

2019/06/12(水) 11:43:04.14

コクーン1の前のバス乗り場でいいわな

2019/06/14(金) 22:41:29.12

>>874
昼便の到着便もバスタ乗り入れ増やせないんだな。

2019/06/15(土) 09:17:12.19

修羅の国トンキン

2019/06/15(土) 17:56:28.18

東京でこの手のバスターミナル作るとしたら
通勤電車の末端までの範囲から人を集めて
高速使って一気に通勤圏外へ人を運ぶんだから
新宿駅と東京駅に作るしかないな
補強が必要なら池袋駅と上野駅だが
どこも土地不足だな

2019/06/15(土) 18:09:47.05

バスタ自体もウルトラCで何もない空間に作ったようなもんだからな。あまり贅沢言ったらアカン

2019/06/15(土) 18:24:13.71

東京ドームにどっか移転してもらってその跡地にターミナル作れば便利

2019/06/15(土) 18:38:36.84

まとまった土地と通勤電車の接続と首都高の接続が近くにある繁華街のそばってのが
理想なんだが、まあそんな土地使われてないわけ無いわな。

2019/06/16(日) 03:05:57.88

高輪ゲートウェイ駅に作れば良かったのにね
品川のも移転できるし

2019/06/16(日) 03:59:02.84

新宿とか東京駅以外はあんまり需要ねーだろうな。そもそも私鉄とか乗り入れてないような原宿とかにバスタできたら便利か？
個人的には八王子あたりにどでかいの作ったらええと思うわー

2019/06/16(日) 07:34:48.01

メトロが乗り入れてれば十分便利だと思うけどねぇ
代々木は便利だった

2019/06/16(日) 12:05:47.93

>>892
代々木にメトロ？！
都営の駅からは遠かったし。

2019/06/16(日) 13:46:02.24

>>893
JRと都営しか乗り入れてない代々木ですらって意味だよ

2019/06/16(日) 18:10:04.70

品川高輪ゲーにバスタ相当を作ると京急の権利独占になってしまう
大崎は本当にたまたまなかった

2019/06/16(日) 22:16:17.71

>>895
今は上野東京ラインで
北側もかなりの広範囲から集客できるから
京急独占ってほどじゃないけどね
それにやっぱり山手線は「太い」よ
山手線直結のバスターミナルなら首都圏全域カバー可能

2019/06/17(月) 10:14:35.51

>>896
バスの話してるんだから道路事情のほうを考慮しようよ鉄ヲタくん。
高輪ゲは高速まで遠いぞ。

2019/06/17(月) 11:37:26.72

>>897
高速と近い山手線の繁華街ってだけで条件厳しすぎるからなあ。
まあ自分は渋谷押しだったりするんだけど。西口のバスターミナルの上に高速バスターミナル新設して、3号渋谷線に
接続するとかなり便利にはなる。問題は3号が渋滞しまくりな所だけど。

2019/06/17(月) 11:49:06.27

>>898
首都高が慢性的に渋滞してるんじゃ意味がない

2019/06/17(月) 12:48:23.86

免許持ってないから軽々しく首都高直結！なんて言えちゃうんだろうなぁ
いま下り渋谷入口作ってる意味分かる？

2019/06/17(月) 16:25:27.38

さいたま新都心にバスタできるんだべ？

2019/06/17(月) 16:29:59.57

バスタ゛さいたま　ですね、わかりますw

2019/06/17(月) 17:58:51.34

>>901
さいたま新都心に必要なバスタはこのバスタ。
https://www.basta.jp/

2019/06/17(月) 22:18:39.33

ハスダ？

2019/06/17(月) 23:32:52.49

>>903
お前サムイ

2019/06/18(火) 08:42:41.93

>>904
そう言えば蓮田の上り線に作ってた新ＳＡがもうすぐ完成するからバスタ蓮田併設ｷﾎﾞﾝﾇ

2019/06/18(火) 11:02:35.11

さいたま版バスタ？　さいたま市、オリンピック見据え長距離バス拠点集約へ
https://trafficnews.jp/post/78530

2019/06/20(木) 02:25:37.52

話それるけどバスタ新宿2F南口の大規模工事はなんなんだろうね
出来て3年足らずなのにもう改良している
致命的な欠陥でも発見されたのかな

2019/06/20(木) 10:06:09.20

二階ってペンギンのいるところか
あそこは平らにして給排水電気インフラ
作ってイベント広場化してるんだよ
国や都から金もらってるからいきなり収益にではできないんだよ

2019/06/20(木) 14:22:06.80

ニューオマンのフロア1階潰してバスタ広げろ

2019/06/20(木) 14:50:49.51

>>910
潰しても階段が飛び飛びに残るからどのみちまとまった場所にはならんよ。
それよりも変な区画割りして効率悪い3F何とかした方がいい。あそこの中央部の降車場とか全部取っ払って、
端の降車場以外全部バス待機場にする方がよっぽどマシ。で、何とか3Fから4Fにバス回せるようにして、
4F真ん中に乗り場増設すればもうちょっと良くなる。

**名74系統 名無し野車庫行** (ｱﾒ MM75-oPvO) · 2019/06/21(金) 19:05:08.94

https://i.imgur.com/qsrquoP.jpg

2019/06/21(金) 20:05:06.84

東京バスはバスタ来ないだろー

2019/06/22(土) 09:07:08.72

トンキンヒトモドキ

2019/06/22(土) 14:51:11.22

>>912
グロ
>>914
師ね

2019/06/30(日) 01:38:38.06

【ドリームスリーパー東京大阪号】ダイヤ改正について（経由地変更）7/17より
https://www.kanto-bus.co.jp/businfo/detail.php?id=27WKLUW

バスタは入れないから西口14番かいな。

2019/07/04(木) 08:15:38.88

第2、第3の「バスタ新宿」が全国に？国が主導「バスタプロジェクト」進行中
https://trafficnews.jp/post/87382

2019/07/04(木) 08:25:00.43

品川にも計画あるんだ

2019/07/04(木) 09:48:26.40

>>917
プロジェクトなのはわかってるのだが、パッと見、バスタブにしか見えなかったw

2019/07/04(木) 22:40:37.37

狭いです車線が気になりますプロジェクト

2019/07/06(土) 11:49:46.37

昨日群馬中央バスの訓練車がバスタ新宿に
https://pbs.twimg.com/media/D-rmZPkUIAAub62.jpg
https://pbs.twimg.com/media/D-rmZPlUcAIUdeG.jpg
https://pbs.twimg.com/media/D-rmZPjU0AAve-f.jpg

2019/07/06(土) 13:31:14.59

>>921
どうせならモノコックで来てほしかった。

2019/07/16(火) 12:25:31.01

>>921
群馬中央バスが高速バス事業に参入　16日から伊勢崎―新宿
https://www.jomo-news.co.jp/news/gunma/politics/145245

2019/07/16(火) 18:02:29.32

群中バスには是非ともペヤングラッピングバスを新宿に乗り付けていただいて都民に話題を提供していただきたい。

2019/07/16(火) 20:33:36.73

バスタ品川はありがたいかも
品川から新宿寄ってくれるといいなぁ
草津いきたいw

2019/07/17(水) 13:09:18.06

鍛冶橋の撮影禁止は解除されだの？
到着時バックしてる映像に撮影禁止の張り紙か映ってるように見えるが

https://www.youtube.com/watch?v=r9tWn3AF9FU

2019/07/17(水) 13:59:35.00

>>926
ああいうのはバスオタが長時間居座るのを防止するためでチョイ撮り程度なら全く問題ない

2019/07/17(水) 19:55:28.05

ダメだろ
腐っても営利目的だぞ
ちょっと撮ったにはならんだろ
だらだらしゃべってたんだし

多くの人に見られるし
一人がやれば次が出てくる

ちゃんと許可とってるならその表示もしないと

2019/07/17(水) 23:53:08.61

>>926
草の根ユーチューバーなんだから当然、ゲリラサツエイダヨ。

>>927
チョイ撮りでも見つかると文句言われるよ。
入れ替えの最中を撮るより駐車休憩中のバスを撮る方が怒られるし。
誰だって金払って有料駐車場に停めてるのにそこで勝手にバシバシ自分の写真を撮られたら嫌だろ？
あそこはあくまでもバスターミナルではなく有料駐車場なんだから。

2019/07/18(木) 04:17:16.51

>>929
greenriverって奴が貸切バスの写真を上げてるな
あれって殆ど無断撮影じゃないか？

2019/07/18(木) 06:22:31.67

>>456
バスタの案内係は京王電鉄バスの定時社員（アルバイト）。

施設は公共でも、新宿高速バスターミナル株式会社は民間企業。
京王やJRなどの出資している11社が優遇されているのは当たり前。

2019/07/18(木) 08:20:13.99

第四セク様が鍛冶橋に本日到着よてい

2019/07/18(木) 09:07:26.40

>>931
バス協入れて12社な。

2019/07/18(木) 18:33:00.98

社長出したJ関
奴隷だしてるケチ王

2019/07/19(金) 00:34:33.03

>>927
かしけんとかいうのが直接問い合わせたみたいだが。
https://twitter.com/kashiken_n/status/1000926129216151553

安全な範囲での多少の乗車記念写真は問題ないようだが、
通路での撮影は禁止みたいだぞ。
乗り場後方で喋ってるのはアウトっぽいな。

まともなユーチューバーなら確認してテロップ入れるんだろうが、
この人発達持ってそうで頭悪そうだし・・・
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

2019/07/19(金) 05:39:30.09

かじばしのハリキリガードマン君。
そんなに好きなら、自分がウテシになれば良いのに。

2019/07/19(金) 18:04:56.84

と、無職が妬んでおりますw

2019/07/24(水) 09:44:34.59

>>927
三脚立てて一日中撮ってたり
閉鎖されてる自動ドアとかから
勝手に入って撮影してなきゃ文句はいわれない

2019/07/25(木) 02:14:12.17

バスタは昼便も新規乗り入れや増便ができなくなっているの？

2019/07/25(木) 08:31:51.29

昼は余裕あるけど需要掘るほど体力ない