>>351
都心の交通を使いこなせていない人間にとってのＪＲとメトロの認知度は倍以上の開きがあるからね。
成田空港アクセスのアクセス成田が「銀座駅直結、東京駅は駅のすぐ近く」だったときは低迷してたのに東京駅乗場が「駅のすぐ近く」から道一本手前になっただけの「駅前」に移動しただけで客が爆発的に増えたのがいい例。
バスタはＪＲで「他の改札は無視して新南口へ行け」ってことだけ覚えとけば横断歩道を渡る必要もなく改札直結。

> 感覚的にはバスタ行くよりもサンシャインの方が
> 直ぐってイメージだったけど、
> そんなことない？

全然ないw

感覚的には
東池袋駅→サンシャインバスターミナル と、
メトロと都営の新宿三丁目駅→バスタ新宿
が同じくらいの感覚。どっちも頭を捻れば雨に濡れないルートがある点も似てる。