沖縄のバスを語ろう【15 寒川 真和志高 真地団地】 [無断転載禁止]©2ch.net
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>>148
東陽バスは車両代替もここ2〜3年でやっと始まった事もあり、
特に大型車はほとんど車歴20年超で代替が急務だしね。
板金だけではもう厳しい車両もかなりあるし、新車よりも中古でその分台数多めで置き換えしてほしい。
今年は新車3台に対し、廃車は22き202と200か80(予定)ともう1台だと思うが、
中古でBRCが何台入るか? 百名線・つきしろ線・南風原線
代替2台は、読谷配属の神奈中採用予定? >>151
1291と93じゃね?
1285は名護、1289は糸満(東風平系統) 1289は百名系統に移り、1291が東風平系統に入ってますね。
読谷線は1036と1048は運用に入っていたが1039を見かけてない。 各社のサイトに問い合わせフォームがあるけど、ここから
新路線希望・このルートでお願いします
的な要望書くのっていいんだろうか。駄目かな 那覇バス
617 市外線カラーから市内線カラーに変わった。 >>156
ツイッターの画像か。あれ613だろう。 琉球バス 新車ノンステ車号登録(沖縄230あ1800番台) 沖バス21-06号車、
いよいよレストア始まりましたな。 245を差し置いて434や433を優先廃車する辺り新呉羽ファンへのサービスなのか2106完成までのつなぎ役なのかと中の人の計らいが感じられる 琉球バス 沖縄230あ1518
今朝 国体道路線で運用 琉球バス 沖縄230あ1805
23具志川線で運用(単色幕型LED) 琉バスの1800番台はカラーじゃないんだ?
58号以外の系統に配置っぽいな。 琉球バスに今回入ったいすゞエルガ新車は小田原機器製の整理券機だ。 沖縄バス
沖縄200か1036
35番。カラーLEDのまま。 琉球バス今年度新車いすゞエルガ1803宜野湾に配備されたのを見つけた。26番で運行していたわ。 昨日の昼前くらいに琉球のキュービックが貸切で走ってたな。マニアの集いか。 沖バスの新車、金曜日に1360と61がてだこ線
に入って、1215が読谷線転出との情報があったけど結局、
新車とトレードになったみたい。 沖縄200か1036
中古車・カーマン(側面)
エンズ・エンタープライス(後部)
ラッピング解除 那覇バス 具志管轄の新車エルガ3台は今のところ市内線用予備車。 沖バス12-14車内路線図がてだこ系統から読谷系統に張り替えられてた。
最近、名護西線でMP37見かけないがどこに行った? 2/18(日)おきなわマラソン開催に伴い
52与勝線は今年も臨時便が運行されます。 那覇バス
200か680
東陽バス
200か303
ギアー鳴りが激しい。 沖縄バス
沖縄200か・641
89番で運行。
番号表示はカラーのまま。
琉球バスの沖縄22き・641廃車なった以来にみたナンバーだ。 98番だったか99番だったか忘れたけど、系統番号の文字縁に緑の影がついてるのを見た。 沖縄都ホテルがいつの間にか営業終了
運営会社が変わってリニューアルするみたいだけど
そこが出来るまで、ずっとバス停名はそのままなのかな >>188
呉羽M尺は全滅、残るはK尺のき245だけに。
もしかしたらき245がレストアに回る可能性もありそうだな。 【お知らせ】系統番号32番・43番のダイヤ変更について
http://okinawabus.com/wp/ma_news/5463/
平日土曜で本数減るぽい >>191
平日・土曜で6往復削減だわ。
43番最終の屋慶名系統車の運用はそのまま。 >>187
89番ずっとジャスコ経由だし、いつまで経ってもそのままかもしれん。 沖縄女子短期大学移転して沖縄大学の新キャンパスにするみたいだけど
女子短大前バス停は名称変更するかな 沖縄の路線バスも昔に比べたら落書きがなくなってる。 ふそうユーザーの沖バス。エアロミディの生産終了で、中型限定路線はしばらくは中古で賄うだろうけど、新車はいすゞエルガミオとその親戚の日野レインボーになってしまう。 ここのスレは沖縄の現役ウテシいますか?
現在、本土でバスウテシしてるのですが近い将来、沖縄に移住する事になりました。
路線、観光どちらでもいいのですがオススメできる会社があれば教えて下さい。
現在、年収500前後なのですが沖縄のバス業界だと350位でしょうか? ウテシなんかなるもんじゃない(現業公務員いびりを見た世代) 沖バス978、名護西で走ってたんだが、
廃車になったとか言うた糞ガキはこの話題を背けるのに必死だなwww
代わりにてだこ線の982が行方不明で、1033が代走している。 >>199
年収300は期待できないですよ。
法定労働時間を超えなければ(時間外残業を好まないなら)200も難しいでしょうね。 中学生でもできる嘘みたいに金の生る木を作れる方法
役に立つかもしれません
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』
F5IXB >>202
本当ですか?
じゃあ、みなさん手取り15万位で仕事してるのですか?
よく食っていけますねw 琉球バス エルガ中古で、沖縄200か1300番台突入? >>204
基本コンビニで買物するのは観光客、居住者は地場のスーパーで買物…今度、商品の価格比べてみな! 食事だってそう
観光客向けの店の単品の半額で
定食食べられるから
ただし何が入っているか分からないけど
手取り15はかなり超勤しないと厳しいと思う
それでも週6日12時間立ち仕事のショップだと8万だったから天国だよ
今なら免許取得費出してくれるそうだし
自分もそうだけど月給社員になるのは期待しない方がいいよ >>207
まあ、あれだけ長寿が多いから食い物に毒は入ってないだろうけど… 沖縄バスFaceBook
新車ノンステ4台導入(配属先は未定) 琉球バス 沖縄230あ1522
名護西空港線で運用 琉球バス 沖縄230あ1521
先日具志川線で運用 那覇バス 沖縄230あ1813
9小禄石嶺線線で運用開始 那覇バス 沖縄200か1282
琉大(首里)線で運用 真栄原交差点、北行きバス停にて琉球バス知花線の1717号車が、
赤いサンバーのおっさんにオカマ掘られた。
バスは運航打ちきりでおっさんは飲酒の疑いがあるらしく、
身体検査されながら巡査に怒鳴られとる。
今にもワッパかけられそうだわw
1717は後部凹みで要修理な模様。
この影響で真栄原交差点から大謝名交差点まで渋滞してます。 沖縄バスFaceBook
沖縄200か493 抹消 初めて沖縄に行った者ですが、なぜ沖縄のバスは前後2か所に扉があるのに
乗り降りともに前なのでしょうか?
後ろに整理券発行機をつけて後ろ乗り前降りにした方が乗り降りがスムーズなのは明白ですが。 >>220
何年か前に2年間くらい、一部の路線で後ろ乗り前降りになってたけど、
結局元に戻ったからダメだったんだろうね >>221
金を払わず後ろから降りる客がいるからですかね? 市内線もかつては後払いの時もありました
かなり昔のこと
小銭を持たずにまたは現金すら持たずに乗る人もいました
県外ではあり得ないような人らが多かったです 那覇バス
665最近みかけない。
756に続いて廃車になった。 前扉から乗りかけたまま行き先を聞いて教えてもらった後
そのまま後ろ扉へと回らずにそのまま座席へと
向かう乗客が多かったからじゃ?
数スレッド前に誰かさんが書かれたかと・・・(受け売りですまん) 市内線に関してはかなり前のことで詳しくは覚えてないが
先払い式に変更しただけで増収になったそう
客からは批判が多かったはず 那覇バス
17番で13-26運行。
973が点検。 東陽バス 沖縄230あ3011
331急行泡瀬西線で運用 中扉や後扉がありながら前乗り前降りってパターンは沖縄だけではない。 昨日、66番本部半島線で
沖縄バスの自社発注カラーの
ワンステップが運用されてた。 >>230
栃木県の関東自動車と東野交通がその代表格。
長年にわたり前乗り・前降りを貫いてきたが今年ついに一部で中乗り・前降りに変更の予定。
神奈川県箱根地区の箱根登山バスや伊豆箱根バスもフリー乗車券制度の違いから前乗り・前降り。
東北の豪雪地帯も除雪道具置き場確保のため前乗り・前降り。 新しい車両は後ろ扉開けるとロックされるし、扉閉まってもロック解除されるまでタイムラグがあるから多少もたつくんだよね。そういう意味でも後ろ扉をほとんど使わずにすむ前乗り、前降りがいい。 那覇バス 沖縄230あ1811
安岡宇栄原線で運用 23番に最近、1611と1630が良く入っているが、ラッシュ時は290系の方が特に車両後部まで詰め込み効いて良いわ。
代わりに1400番台の車はあちこちの路線に入るようになったね、名護西線の290系と交換してほしい… >>232 栃木県の宇都宮市や小山市に東武バスの路線があった時は、東武バスだけ後ろ乗り前降り運賃後払い整理券方式だった。(日光地区に残った、東武バス日光も市内線は後ろ(中)乗り前降り運賃後払い整理券方式)
同じ宇都宮市内を走る、関東自動車、東野交通、JRバス関東は前出のとおり、前乗り前降り運賃後払い整理券方式。
乗り方が2つあったのは、今の沖縄と同じ。 東陽バス 沖縄230あ3012
31泡瀬西線で運用 東陽バス
沖縄200か578 高速バス
新塗装(貸切色)へ変更。 >>232
東北の豪雪地帯(羽後交通や十和田観光等)は事情が違う
事故防止の為、中扉には除雪道具を置いていないよ 琉球バス
沖縄200か736
入った当時は糸満線糸満配置だったな。 昔、映画の「男はつらいよ」の舞台が沖縄になった時に、寅次郎が那覇空港から乗った、那覇交通の市内線が後ろのり前降りだった。もちろん、銀バスのBU。 沖縄バス 新車ノンステ4台導入
名護東線(那覇・名護 1台ずつ配属)・与勝線(屋慶名配属) 沖縄バス 新車ノンステが与勝線・名護東線に配属するから、
与勝線で使用されてる沖縄200か959・960が名護西空港線の名護配属に移動? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています