【東風】遠鉄バス20号車【@HigaciKaz】 [無断転載禁止]©2ch.net

2018/06/21(木) 12:34:52.95

大洋　大手　真似

2018/06/21(木) 21:10:50.15

そう言えばしげ坊って今はどうしてる？

2018/06/22(金) 21:19:47.75

遠鉄バスの山梨の反転地っていつ無くなったの？
９８年版の袋井市の住宅地図見てみたら遠鉄バス山梨車庫ってちゃんと載ってた。
嘘だと思ってたら本当だったとは。

2018/06/22(金) 22:10:34.48

>>700
建ってる家も比較的新しいよね

2018/06/22(金) 22:14:53.77

昔からある車庫って最近までは家のような建屋だったけど昔は泊まり勤務とかあったのかな。
篠原車庫、都田車庫、熊車庫、春野車庫

2018/06/22(金) 22:14:54.30

昔からある車庫って最近までは家のような建屋だったけど昔は泊まり勤務とかあったのかな。
篠原車庫、都田車庫、熊車庫、春野車庫

2018/06/22(金) 22:16:25.54

渋川車庫って元々、渋川バス停の横になかったっけ？移転した？

2018/06/22(金) 23:54:11.97

>>702
春野は昔犬居貸切営業所だった名残じゃないの？
建て替える前の横須賀車庫も。
山梨も昔は貸切営業所だったからか家のような建屋だった。

2018/06/24(日) 03:07:21.72

春野車庫の建屋って車庫の横にある平屋の建屋？なんか洗濯とか干してあるけど。

2018/06/26(火) 20:34:00.71

ところでその貸切営業所っていうのは何なの？
普通の営業所とはどう違うの？

2018/06/27(水) 09:46:32.24

>>707
今は存在しない。昔の話

2018/06/29(金) 10:00:05.96

おけわんこ、おかざえもん、岩倉市、ポン太、献血ちゃん、ぽう

2018/06/29(金) 17:33:56.09

なにそれ

2018/06/29(金) 21:35:28.17

昔は、掛川駅～山梨というろせんもあったな。
今は、スクール便のために、山梨側の区間が残っているだけ。
1980年代の掛川駅には静鉄バス、遠鉄バス、大井川鉄道バスと三社乗り入れていた。

2018/06/29(金) 21:48:53.66

反転地の跡地って家が建つこと多いけど、それって遠鉄不動産が分譲したからとかじゃないの？
宅地に転用ってそんな簡単にできるものなの？

郷土資料館とかに行けば自分の家が昔バスの反転地だったとか知ることができるかなって思ったけど、さすがに昔の住宅地図なんか無いわな。
９８年度版の袋井市の住宅地図はたまたまうちの職場にあったから見てみた。
小学校のときの担任の先生は郷土資料で調べたら自分の家は昔寺子屋だったことを知ったようだ。

2018/06/30(土) 08:40:34.00

浜北営業所は遠鉄ストア、
西美薗車庫は駐車場と交番、
旧内野台車庫は道路？
吉野反転地は駐車場
落合反転地は空き地と駐輪場、
宮口車庫跡ってどこ？
おいだいらと下すがりはどうなる？

2018/06/30(土) 09:47:02.02

>>712
市街化区域内なら転用は容易だし、
地価も高いからむしろ車庫の類には合わない。
浜北や富塚のような希少な市街地の広い土地は
大型店とか大規模分譲したほうが効率的。

車庫というのは物流拠点と同じ扱いだから
そんなものは町外れの準僻地で十分だし、
そういう性格上、
割と市街化調整区域でも開発認可が降りやすい。

工場と物流拠点というのは雇用や税収という意味では必要でも
市街地にあると迷惑施設。
追い出すというより、適材適所。　
というか、市街地の広い工場や物流拠点を郊外に追いやって
跡地を市街地らしい開発するのが都市計画の基本的流れ。
かつて鉄道が輸送主体だったがために
鉄道沿線の市街地に
工場が偉そうに陣取るケースは未だ多い。
でもすでに輸送はクルマなので、
鉄道沿線にある意味が無いので
移転を進めるのは当然のこと。

2018/06/30(土) 13:52:35.43

>>712とし◯んだよね？

2018/06/30(土) 15:15:01.43

掛塚車庫の建屋にバスロケアンテナあるけど何用？

2018/06/30(土) 19:54:30.88

営業所の人が現在地を確認する時ってネットのバスロケ見るのか？

2018/07/01(日) 08:02:51.76

遠州浜蜆塚線
大塚ひとみヶ丘線
鶴見富塚じゅんかん
掛塚さなる台線
って名称分割しないの？

2018/07/01(日) 08:03:58.90

公式のくせに花川線とか気賀線、金指引佐線とか路線名間違い多くない？

2018/07/04(水) 10:34:37.93

盗撮か

2018/07/04(水) 19:39:09.05

>>718 循環していない、医大じゅんかんも遠鉄バスが配布している時刻表の名称に浜松駅とかの案内表示を変えないと。

2018/07/04(水) 22:38:53.45

てす

2018/07/05(木) 18:45:51.63

医大じゅんかんってなんで路線名変えないの？そのまま廃止するつもり？

2018/07/06(金) 15:24:49.79

ダイヤ乱れてた？

2018/07/06(金) 16:20:40.73

北高のあたりで花川行きが二台つらなって走ってるのなら見た

2018/07/07(土) 10:14:42.00

あれ

2018/07/08(日) 18:39:53.99

そる

2018/07/08(日) 18:41:19.55

新車まだ？

2018/07/09(月) 21:35:09.32

新車

2018/07/10(火) 16:42:49.45

浜松医大のアクセスは、浜松市バスの山の手線VS遠鉄バスの医大じゅんかんの歴史があるからなあ。
市バスを吸収したら、遠鉄の元からの路線が廃れたでござる。
医大に通院していたおば（故人）は浜松駅から市バスじゃなくて、遠鉄の医大じゅんかんを利用していたな。
バスも遠鉄の方が新しかったし。

2018/07/10(火) 19:37:56.58

>>730
蜆塚佐鳴台線よりも元市バス路線のさなる台線の方が本数多いな

2018/07/10(火) 20:43:29.57

>>730
57のほうが早いよね

2018/07/10(火) 20:46:43.79

>>731
教育センターのせいで佐鳴台団地寄らない大平台線も幕に佐鳴台が入ってて紛らわしい

2018/07/11(水) 14:59:56.70

てす

2018/07/11(水) 23:35:39.82

テスト

2018/07/12(木) 20:09:35.61

あれ

**名74系統 名無し野車庫行** (ｱﾒ MMc9-GAfF) · 2018/07/13(金) 15:16:40.11

日本初の「ろう者」のバス運転士
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1521007454/

2018/07/13(金) 17:17:12.00

迂回多いな

2018/07/14(土) 08:22:41.00

>>730
医大アクセスにしても、金次第だからなー。
浜松駅からタクシー
積志駅からタクシー
ってのが多いから。
実際時間なら圧勝だし。
金があるなら浜松駅から40分もかったるいバスなんて使わない。
朝、下り電車降りて小松から医大に行く人も地味に多いから
そういう遡上があるのは歴然なんだけど。

山の手が残るのは沿線の高校の多さが物語る沿線需要という総合力によるものだろうけど、
それでも医大は高校に並ぶドル箱。
あまり学校に偏るのは好ましくないし
浜工と城北の県立2つは
老朽化対策で移転しますと言ってもおかしくないからな。
浜工はあれだけ広くても
敷地を潰して建て替える選択せず
耐震改築化で凌いでる。
そういうこと。
耐震改築は一回だけだよ。
いずれ耐用年数は限界だ。

2018/07/14(土) 12:44:47.05

67をわざわざ57にする意味あったのかな

2018/07/15(日) 17:37:51.78

シャトルバス出てた

2018/07/16(月) 17:21:42.94

>>739
耐震改築を何回もやるわけない。
そんな自明のことをわざわざ言う必用などない。

2018/07/18(水) 00:05:54.67

>>742
わざわざ言わないとわからない人が
世の中に多いのだよ。
施設は永久にうちの近くにあるものだ、
と考えてる愚者が
いざ移転と言われて慌てふためく愚かな光景　
何度見てきたことか。
近所にまともな代替地が確保できなければ
消える施設はいくらでもある。
地域の力が問われる。

産業展示館は確実にバスも巻き込んだ騒動になるだろうね。
区役所も展示館もないなら
バスなんてあんなど僻地まで走らせる意味もなくなる。
さて、新展示館はどこに移転するのやら。
割と移転できそうな土地は絞られるがね。

2018/07/21(土) 11:31:43.90

なんかあるの？

2018/07/21(土) 13:25:09.04

産業展示館ゆきがなくなると北島町辺りの住人がこまる。
労災篠ヶ瀬線は皆無に等しいし。
終点を営業所まで延長するしかないのか。

2018/07/21(土) 17:57:50.69

>>745　労災篠ヶ瀬・葵町医大・中央署医大・子安笠井は実質スクール便だからね

2018/07/22(日) 10:02:49.55

71 労災東高笠井南中瀬
72 労災高畑善地
74 労災さぎの宮
78 労災産業展示館笠井

2018/07/22(日) 14:42:36.22

昨日、豊鉄の営業所に遠鉄のMP2台がいたらしい。

2018/07/25(水) 06:38:44.43

>>746
横須賀も10月から
ほぼ横須賀高校通学のみに特化するから
今のうちに乗り納めしておいたほうが良いと思う。
浜松駅直通始発は平日土日祝いずれも
1407の便になるので
使い勝手はかなり悪くなる。

2018/07/25(水) 14:11:19.53

浜名線湖西市役所行きってどうなるの？

2018/07/26(木) 20:43:52.62

http://www.chunichi.co.jp/article/shizuoka/20180726/CK2018072602000041.html
城之崎線と掛塚さなる台線を除く袋井市内の5路線を今年度いっぱいで廃止の模様
対象路線からして袋井車庫ごと廃止する感じだけどここにきてバッサリ切り始めたな
浜名線の末端も次の改正でまた減らされるみたいだし湖西市内からの撤退も近いと見た方がいいか

2018/07/26(木) 21:10:04.52

>>751
袋井車庫も閉鎖？

2018/07/26(木) 21:18:34.69

何か最近袋井車庫の東側で薬局だか作ってるけど袋井車庫閉鎖と関係あるのかな？
昔はそこが遠鉄の袋井営業所だったんだよね？
真向かいが静鉄の袋井営業所で。

2018/07/28(土) 18:44:10.29

自主運行になったら遠鉄がやるのかな？

2018/07/28(土) 19:19:20.81

>>754
撤退理由の一つに運転手不足も含まれてるから既存の自主運行バスの経路変更かデマンドバス新設のどっちかになるみたい

2018/07/28(土) 19:19:23.40

>>754
さくらでしょ。
請負の安さでは遠鉄は勝てない。

2018/07/28(土) 19:20:47.12

遠州鉄道なのにほとんど浜松市と磐田市しか走っていない。
浜松バスなのにほとんど旧浜北市しか走っていない。

2018/07/28(土) 19:22:34.01

おそらく遠鉄の袋井市内の路線で一番もお受かっているのは法多山へのシャトルバス。
その時期にしか袋井駅前では見られなくなるかも。

2018/07/28(土) 19:36:38.20

朝晩だけ走らせる体力もないのか？

2018/07/28(土) 20:50:41.21

法多山や袋井高校、静岡理工科大学への法多線も廃止の対象になるの？
遠鉄が撤退となると、秋葉バスサービスかコミニティバスを走らせているさくら観光か？
静鉄も昔、掛川駅～梅橋～法多山の路線バスを持っていたし。

2018/07/28(土) 21:01:00.19

横須賀高校と池新田高校が統合したら横須賀から乗り換えなしで浜岡へ行く便が復活するのかな？
三ヶ日高校と引佐高校と気賀高校が統合したときはバスだけでなく天浜線も走っているから問題なかったけど、横須賀～池新田は秋葉バスと静鉄会社が違うしおまけに横須賀から西は遠鉄だから厄介そう。

2018/07/28(土) 23:54:09.17

>>761 静鉄の秋葉中遠線は、秋葉バスサービスに完全に移管される前は共同運行していた。
静鉄と共同運行していた時代に、午後に一便、浜岡営業所～新横須賀という、袋井駅まで行かない便もあったし。
今は実質的に袋井駅を境に、秋葉線と中遠線とダイヤが別れているし、横須賀車庫常駐の秋葉バスの車両もあるから、秋葉バスが大東支所～静鉄浜岡営業所まで延長、あるいは静鉄が、新横須賀（遠鉄のバス停名は横高入口）まで浜岡営業所から新たに路線バスをつくるとか。
秋葉バスは未だに交通系ICカードが使えなくて、静鉄本体で発売を終了した磁気カードのパサールカードだから、静鉄と共同運行を始めるとなると、秋葉バスも静鉄のICカードのルルカカード導入になるかもしれない。

2018/07/28(土) 23:58:17.81

続き、静鉄の掛川大東浜岡線と秋葉バスの秋葉中遠線の大東支所での接続が悪くて、２時間待ちとかある。あと少しで接続できるのにという、ケースも。
高校が統合したらダイヤ改正をするだろうけど、あとは横須賀高校が浜岡方面の生徒のためにスクールバスと思ったけど、私立じゃなくて公立だから無理かもしれない。

2018/07/29(日) 10:42:01.67

結局、人手不足か

2018/07/29(日) 21:33:22.43

人手不足も実際わからないけどね。
採算が取れないというよりも同情を買いやすい理由だと思うが。

2018/07/30(月) 00:27:15.01

ここ近年の傾向を見てると車庫や反転地がじわじわと廃止されてるようだし今回の袋井市内からの実質的な撤退も袋井車庫を廃止したい思いがそれなりにありそうだけど
他にも湖西車庫が10月の改正で浜名線減便されるからそろそろ危ないか

2018/07/30(月) 00:48:38.41

車庫や営業所をマンションにしたり、老人ホームにしている感じがするな。
袋井車庫は駅から近いし、ラクラスに転用できそうだが。

2018/07/30(月) 00:54:56.39

磐田中ノ町線の磐田営業所～袋井駅間廃線、掛塚さなる台線の横須賀系統減便、
浜名線の湖西市役所行き減便となると、JRを使わず私鉄やバスで日本を旅行しようとする人たちはやりづらくなるな。

2018/07/30(月) 09:54:32.14

どんどん廃止になるけどしょうがないのか

2018/07/30(月) 10:03:44.01

少子化で学生が減り学校が統合され、企業郊外に移転すればマイカー通勤も増えるし、磐田の新駅が出来ればヤマ発従業員輸送やジュビロ輸送にも影響は出るだろうし、老人が増えても敬老パス利用者増えるだけだから旨味はない。
マイナス要素ばかりだよ。

2018/07/31(火) 16:47:17.26

LED幕フルカラーにしないのか？

2018/08/01(水) 08:01:43.53

袋井のコミュニティバスが遠鉄からさくらに変わったのも撤退の理由に関係あるかも。
湖西もコミュニティバスが遠鉄から浜松バスに変わったが、撤退に影響が出るかも。
湖西市役所や入出も浜松バスがやるかも。

2018/08/02(木) 22:25:09.07

>>772
遠鉄タクシーがやっていた入出系統が、コーちゃんバス化で浜松バスになったから、
遠鉄で残る3往復も、そのうちコーちゃんバスに一本化されそう。

湖西市内はコーちゃんバスの本数がそこそこあるけど、湖西と一緒に減便になる
自主運行バスがない舞阪や弁天島は、過疎地域でもないのにあの本数で大丈夫かな?

2018/08/03(金) 23:44:32.32

横須賀車庫で思い出したけど、テレビ東京の路線バスの旅の番組で、西に向かうのに、浜岡営業所から横須賀車庫で来て、横須賀車庫で遠鉄バスに乗り換えて浜松駅まで向かった回があったな。
横須賀行きが減便で、旧大須賀町から一本で浜松市に行けることがほぼできなくなるのか。
秋葉バスでJR袋井駅に出て、東海道本線に乗るコースになるのか。

2018/08/04(土) 05:45:44.12

>>774
浅羽から遠鉄に乗り換えて磐田駅に出て、そこからバスで行けそう。

2018/08/04(土) 10:56:20.74

掛塚線の横須賀行きが減るってことは福田車庫で枝分かれした豊浜行きが増えるってことか？

2018/08/04(土) 16:58:41.54

>>775 浅羽中学までのバスは平日朝夕のみの運行で磐田駅に出るとしても本数少なすぎ。

2018/08/05(日) 08:21:50.53

待機中にエンジン停止してると暑くて倒れそうだよな

2018/08/07(火) 10:00:56.76

表示は「宇布見山崎」なのに、案内放送は何故「入野経由山崎」なの？
昔「入野南平」ってのもあったな。

2018/08/08(水) 20:20:46.29

つるが丘経由

2018/08/08(水) 22:30:43.97

舞阪発つるが丘イオン志都呂入野浜松駅
20年前には思いもしなかった経路

南営発中島浜松駅経由の1蜆塚佐鳴台南平つるが丘雄踏パーク山崎
昔にも面白い路線があった

2018/08/09(木) 11:01:57.11

36ひとみヶ丘日本中央
36ひとみヶ丘伊佐見山崎
33伊佐見日本中央

2018/08/09(木) 19:18:45.67

日本中央なつかしい、日本中央自校発便はデマンド運行で現地の呼び出しボタン時刻10分前までに押すタイプだった記憶
宮口系統の森林公園バス停もそれで、ボタン押したことある
当時はモノコック型のバスがまだ残ってて好きだった、ふそうのB8とか爆音車

2018/08/09(木) 20:48:15.51

舘山寺近辺って村櫛方面と舘山寺止まりでルート違ったよね

2018/08/09(木) 20:49:28.58

35白洲村櫛

38神田原大久保

2018/08/10(金) 11:54:47.41

ターミナルに大先生いるよ！
マニア引退したんじゃないの？

2018/08/10(金) 17:37:51.58

今朝の朝日新聞朝刊の静岡版に、浜松市が遠鉄に委託しているコミュニティバスのくるるが、来年春で廃止なると載っていた。
利用者が少ないのと、遠鉄が来年春以降、運転手不足で受託できないと、記事にあった。
専用のポンチョは何処へ行くのだろうか？

2018/08/10(金) 17:50:14.24

あのせまい空間て居心地悪いもの、1回乗ったきり止めた、なんともいえない雰囲気がさｗ
路線車でBT発着の街中行き帰りだけなら、くるるの運行図をカバーしてるし
車社会の浜松で、寂れた街中から街中へ移動する人は少ないし
自分的にはバサラのラッピングしか価値ない
涼むためにBT2～3周させてくれるなら乗るけど、500円払うから

2018/08/10(金) 18:06:34.21

東風、今度は他のマニアを中傷して楽しんでいるみたいだww
ガイジだから反省なんてしないんだねww

2018/08/10(金) 18:19:38.34

東風は暴言吐いてたのをここで叩かれた腹いせで今度は別のマニアに八つ当たりとは呆れるww

2018/08/10(金) 19:09:18.89

ツイッターのうっちーって奴は他のマニアの撮妨害を平気でするらしい。
すでに2人ほど被害にあっている模様。

2018/08/10(金) 19:42:38.80

>>791
豊田町で危険な撮影して騒いでた奴か。
自分が危険と思わなくても乗務員が危険と判断したら電車は止まること知らんのかな？

2018/08/10(金) 19:43:21.95

>>790
例えば？

2018/08/10(金) 19:45:28.75

>>787
またポンチョを売り飛ばすのかな？

2018/08/10(金) 19:48:16.18

>>788
200円で一日乗り放題だよ

湖西で遠鉄タクシーが走らせていたレインボーもどこかへ売られたのかな？

2018/08/10(金) 19:51:53.86

うっちーてのは自分の後輩にあたるやつだわ
うちの卒業生はバカは少ないけどな
鉄ヲタにたまにそうゆうバカがいるからマナー守って真面目に撮影してる側として迷惑

2018/08/10(金) 19:55:30.87

>>795
もち200円一日中フリーてのは知ってるよ、前は1乗車100円だったよね
何周もするとしたらイスの場代として500円ｗ

2018/08/10(金) 19:58:16.08

>>793
裏垢作って勝手にそのマニアを迷惑マニアと決めつけ中傷などをしてたと知人から聞いています。

2018/08/10(金) 20:01:25.36

>>792
ターミナルでも柵外撮影をしてたから、会社に迷惑かけたり危険行為をしてる自覚がないんだろうね。

2018/08/10(金) 20:05:19.90

>>798
垢知りたい

2018/08/10(金) 20:07:47.71

>>800
@airbus0727kait1

2018/08/10(金) 20:11:44.50

先ほどのはうっちーのアカウントです。
失礼しました。

東風の裏垢は行方不明ですが、ここで大先生とか言われてるマニアが被害者です。

2018/08/10(金) 20:14:25.62

彼は真面目にマニアやってますが、ここに中傷などを書き込まれるせいで非常に困っています。
親しいマニア仲間との関係もあり、遠鉄マニアを辞めたくてもなかなかできないらしいです。

2018/08/10(金) 20:18:10.41

>>803
そもそも大先生と言い出したマニアとはもう縁を切っているらしいです。

2018/08/10(金) 20:33:58.58

そもそも大先生がターミナルって今日書き込んだ奴、東風じゃねぇか？
ターミナル周辺にいたとツイートしてるし。

もういい加減にしてやれよ。
精神的に追い込まれてそいつが自殺したら人殺しになるんだぜ？

2018/08/10(金) 20:45:32.43

>>803
とても真面目とは思えない発言ばかりだったけと

2018/08/10(金) 20:46:45.76

>>806
もう改心してるらしいですよ。

2018/08/10(金) 21:19:15.75

そもそも遠鉄マニアは人を中傷するためにやってる人は誰もいないと思います。
さっきのうっちーは度が過ぎた悪行をしていたから言っただけです。
私のところに、何人かの遠鉄マニアが他のマニア仲間に無礼を働いたと何件か相談を受けており、中には遠鉄就職を目指してる奴がありえない無礼を働いたという情報もありました。
正直、遠鉄界隈は荒れ過ぎです。

2018/08/10(金) 21:40:11.95

大先生の悪行の方がダントツで凄まじいと思うが。

しかも遠鉄の人間から目を付けられてるし。
遠鉄社員からもマニアからも悪い意味で有名人になってしまってる。

2018/08/10(金) 21:44:56.67

>>809
というか遠鉄自体がそういう会社なので何人ものマニアが目をつけられています。
今は撮るだけで目をつけられる状態です。
さらに最近は遠鉄に運用を変えさせてまで路線車を借りる迷惑団体も現れたから、マニア自体が嫌われる状態です。

2018/08/10(金) 21:47:37.41

>>810
そもそも運転手自体がマニア
貴方は参加していないのですか？

2018/08/10(金) 21:50:22.86

大先生は写真撮るのやめたの？

2018/08/10(金) 21:51:04.59

>>811
私はしてません。
大人数でバス撮ったりするのが好きじゃないので…
かつては遠鉄好きでしたが今はもう下火状態です。

2018/08/10(金) 21:53:55.30

>>812
まだ撮ってるみたいですがツイッターからは消えたので、仲間内でのやり取りのみになっているそうです。

2018/08/10(金) 21:56:14.36

ID:zIguZQmv0が一人で必死に大先生擁護
あなた大先生だろ

2018/08/10(金) 21:56:52.00

ツイッターって変な奴ばっかりだよね。
やたらリツイートといいねしてくる垢とか
なんかよくわからない人が多い

2018/08/10(金) 21:57:54.12

やっぱり自作自演か。
文章がいかにも大先生。

2018/08/10(金) 21:58:56.74

>>815
ただのそいつの知り合いです。

2018/08/10(金) 22:03:31.34

人手不足をちょっと前は否定してたよね？

2018/08/10(金) 22:05:22.11

はいはい、わかつたわかつた
多重人格、被害妄想、嘘八百

2018/08/10(金) 22:05:49.52

むしろこういうマニア同士中傷合戦してるから遠鉄自体がマニア嫌いになる原因じゃねぇの？
なんで平和にできないんだろうね。

2018/08/10(金) 22:07:19.72

>>820
そうやって他人を馬鹿にしてる奴がいるから遠鉄界隈は荒れるんだよ。

2018/08/10(金) 22:12:55.12

運転士の募集ならいつでもやってるぞ

2018/08/10(金) 22:13:26.36

とりあえず私は大先生ではないし、そいつをみっちり擁護する気はないですが、ある個人を傷つけ続けているのはいかがなものかと思って書き込んだだけです。
それでも嘘だの大先生の自作自演など言うなら勝手にしろ。
そういう他人を馬鹿にしかできない人こそ遠鉄にマークされるから。

2018/08/10(金) 22:42:53.83

今日バスターミナルにいたのがバレたから必死なんだね。
東風と仲良くしろよ

2018/08/10(金) 22:45:20.94

遠鉄界隈はもうクソだね。
他人傷つけといて平気なツラしていれるなんておかしいわ。
愛想尽きたんて消えます。

2018/08/11(土) 06:16:18.06

その遠鉄界隈ってのがよくわからんわ

2018/08/11(土) 06:17:41.01

なんでこんなにムキになるんだろうね

2018/08/11(土) 06:28:08.12

自分は散々いろんなマニアに攻撃してたくせに、自分が攻撃されると被害者ヅラして、ちょっと都合が良すぎない？

2018/08/11(土) 07:45:14.52

致傷マニアは全員死ね!

2018/08/11(土) 08:17:26.90

誠意のある謝罪まだ？

2018/08/11(土) 08:32:45.29

まともな話をしようぜ

2018/08/11(土) 15:04:54.69

遠鉄はバス事業を子会社化する考えはないようだが、ディナー買収したり、
えんてつポイントの加算がケチ臭くなったり、母が言っていたけどホテルコンコルドの食事がショボくなったり、
華咲きの湯が徐々に値上がりしたり、
人手不足を理由に不採算路線から撤退したりと迷走している感じがする。

2018/08/11(土) 19:13:02.80

>>833
袋井はさくらと、湖西は浜松バスと仲がよいから遠鉄が撤退してもそちらに頼めば良いと考えてそうだし
遠鉄も路線は浜松と磐田に専念したいと思ってそう。
遠鉄ストアや不動産などで他の地域で稼いだ利益を浜松・磐田で使う感じになるな。

2018/08/11(土) 19:16:59.12

待合室で遠鉄カード会員になりませんかの勧誘してたけど、おばさん達はみんな断ってた
自分は声かけられなかったｗデパ地下食品コーナーしか行かないからなあ
遠鉄て事業が総じて威張ってるから、人が競合他店にそのうち流れるだろうと想像はしてた

2018/08/11(土) 19:22:43.17

>>835
俺も持っているけど全然ポイントが貯まらないｗ
母はよく使うから優待券が送られてくるけど、それを貰って使っているわｗ

2018/08/11(土) 19:27:27.58

遠鉄新館の建設が響いているんだろうなと思う。
大丸出店に対抗するつもりだったんだろうけど向こうはポシャったし、
それに合わせてできた遠鉄カードやポイントもいまいちだし。

2018/08/11(土) 19:51:47.92

男はあんま利用しないからポイントたまらないねｗ
親が必需なガソリンを遠鉄スタンドで給油するから、少したまるらしいけど
ナイスパスの100円積み増しだけはデカイ
大丸には逃げられたね、浜松の街ん中は採算取れないし

2018/08/11(土) 20:37:18.37

県営住宅バス停の近くに方向幕を窓際にぶら下げてる家あるけど何者？

2018/08/11(土) 23:35:40.19

>>839
さなる台線の系統番号である９の倍数でアホになる世界のナベショウさんのご自宅です。

2018/08/12(日) 12:45:20.59

佐鳴台団地の工事ってなにしてるの？

2018/08/13(月) 08:38:28.92

スズキが9月から本格稼働するので
浜北～スズキ都田連絡するバスも運行開始します。
そのための人員とバスが必要です。

　　　　　利用者数／全体従業員数
ヤマ発豊岡100人／700人
スズキ都田？／2300人　

バスを走らせたところで焼け石に水だろうが
ポーズといえどもそれなりに努力はしなけりゃならんから
ある程度通勤条件決めて強制的にバス使わせるだろう。
浜北駅の発着枠大丈夫かな？
8時台は送迎だらけで場所の争奪戦もかなり熾烈。

2018/08/15(水) 18:57:38.70

渋川車庫って渋川大いちょうの近くの川の側にあるけど、前は渋川バス停の横に無かったっけ？

2018/08/16(木) 08:30:05.42

大先生だけが目を付けられてるのに遠鉄マニア全員悪い奴みたいな言い方してるけどなんなの？1番自分が悪い癖に周りを巻き込むのやめてほしいわ。そりゃあんな態度取ればみんな大先生が嫌いになるに決まってるじゃん。自業自得だよ。被害妄想が酷すぎるわ。

2018/08/16(木) 10:06:18.28

渋川は何年か前の公共交通会議で
いなさみどりバスと段階的に交代して
伊平以北は撤退と意向を示してるから
早ければ来春またはその次で廃止だろう。
いなさみどりバスはこの春から改善運行されてるが
基本的に実証実験は2年で改善、
それでも駄目なら大リストラ～廃止なので
成果がまずまずなら遠鉄は早期廃止できるし、
成果がイマイチなら少ないパイの奪い合いはやめようということで
やはり遠鉄は廃止に踏み切れる。
いなさみどりバスができた時点で
もうあとはいつ撤退するかだからな。

2018/08/16(木) 11:19:17.87

極論だけどそのうち旧浜松市内、磐田市内だけになりそう

2018/08/16(木) 19:57:26.07

近い将来撤退して全域で浜松バスになったりして
もう学生輸送と病院路線メインだもんな、80年代は7～8分ヘッドのダイヤだったのに
エコドライブが遅すぎて信号に引っ掛かるから、バスが敬遠される一因
京都や名古屋市バスはアクセルブン回してるから快適

2018/08/16(木) 21:17:22.05

>>845
渋川線って減便でもう田沢で本長篠行きのバスとの接続ができないんだっけ？
横須賀も１０月から減便で朝と夕方だけの運行になるみたいだから路線バス乗り継ぎの旅はもう絶望的だね。

2018/08/18(土) 08:44:52.84

浜松バスの母体の大久保自動車総業と、
ハマカン最後の社長だった大久保淳一現福祉事業部長は
何か関係あるの？
たまたま大久保ってだけなの？
ニュー浜松観光バスの経緯考えると
そうは見えないんだよなぁ。

2018/08/18(土) 09:25:42.53

>>849
遠鉄にいた人が独立して浜松バスを創設したと聞いたことがあるけど

2018/08/18(土) 12:29:41.47

浜松バスに内野台線を移管してサンスト発着の路線をつなげてほしい
浜北市内の接続がわるすぎ
三方原聖隷、医大、サンスト、十全、浜北駅もつなげてサンスト中心に接続出来れば複合施設利用に便利だし

2018/08/20(月) 12:52:44.90

>>849
浜松バスを立ち上げた、大久保公雄さんは昔、浜観の社長をやってたから。
バリバリ血縁関係はあると思うよ。
淳一さん以外にも、大久保家の人が遠鉄に居たと思う。

2018/08/20(月) 13:49:18.25

遠鉄が浜松、磐田市限定となると、磐田駅～山梨とか廃止にするのだろうか。
磐田駅～山梨～遠州森町は平日のみ秋葉バスサービスが別のルートで運転しているけど、磐田市民病院から先は廃止にするのかな。
袋井市内の山梨からのスクールバス便もさくら観光に移管して、一般人が乗れないスクールバス化するのかな。
袋井駅～松袋井も少ないけど一般人ものるから、袋井市のメローバスで新路線あるいは、一部ルート変更で対応か？
袋井駅～袋井高校～静岡理工科大学～法多山と、愛野駅～袋井高校は残すのか？

2018/08/21(火) 21:52:18.99

>>853
磐田市立病院～山梨間はバス停が未だに木製のままだから絶対廃止されるだろうなとは思ってた。
袋井の三川は袋井市地域協働バスで対応するのかな。
松袋井はメローが走ってるからそれで対応かな。
大字を諸井から新池に編入してまで宅地分譲したぐらいだから何かしら対応するだろう。

2018/08/21(火) 23:46:32.44

>>854 袋井駅～（直行）～法多山は遠鉄としては免許を残すだろうけど。
普段の袋井駅～袋井高校～静岡理工学大学～法多山は大穴で、秋葉バスサービスが運行とか。
青木町経由にするなら、袋井駅南口発着にするだろうな。
さくら観光はメローバス用の小型バスしかないし。

2018/08/22(水) 01:38:11.27

記事を見る限り法多線は自主運行で代替するっぽいけど通学便以外は既存路線の経路変更で済ませるようにもとれる書き方だったのが気になる

2018/08/22(水) 15:09:52.15

方向幕車って、該当する行き先のコマがない場合(音声合成データと運賃表データはあり)
「遠州鉄道」幕表示＋プラカードっていうのは
知ってるけど、自分なりに営業所別に調べてみた。一部未確認。
南は 9-22(下り大平台行き。上りは9鴨江浜松駅で対応)？、96豊浜、97横須賀行き、36山崎行き。80の中ノ町磐田線。
磐田営業所は、遠州浜線。
浜松東は北遠本線などの天竜地区、磐田天竜線など。

2018/08/22(水) 15:19:39.37

雄踏は舘山寺線下り。(上りは36の浜松駅が出るらしい)と和合西山線。16-4がない車も。
舘山寺は一部の方向幕車志都呂線、浜名、小沢渡？
各営業所共通、シャトルバスやスクールバスでは「遠州鉄道」表示が可能。

2018/08/22(水) 16:26:40.91

>>858
16-4が無いのは湖西営業所の幕を付けた車だけだったと思う。16を使ってたが。

2018/08/22(水) 16:27:41.00

>>857
浜松東の天竜コースはLED幕しか見た事ない

2018/08/22(水) 16:29:26.56

>>857
南の9-22下りは9鴨江さなる台にプラカード

2018/08/22(水) 16:30:34.90

>>858
48上りは系統番号無しの浜松駅

2018/08/22(水) 16:33:22.88

舘山寺、雄踏、東は系統番号無しの「浜松駅」
南、磐田、天竜は系統番号無しの「磐田駅」がある

2018/08/22(水) 16:35:59.07

舘山寺は16-4、12、20、30の幕も全てある

2018/08/22(水) 16:45:19.95

>>864
全ての車両という意味

2018/08/22(水) 17:37:53.50

16-4て、どこに4のテイストが含まれてるのかさっぱり分からないｗ
以前も武道館、森田経由の小沢渡だったし

舘山寺経由の村櫛弁天島行き復活してほしい、朝晩ならそれなりの需要ある
代わりに湖西便は朝晩だけでいいや

2018/08/22(水) 18:42:45.22

16、18、19の系統番号を何故
14、15、16、16-4にしたのか謎

2018/08/22(水) 21:18:39.83

LED車でも本数少ない系統は社名表示で済ませてたけど何年か前にその辺のデータ作ったみたいだし今じゃ大体解消されてるのかな

2018/08/22(水) 21:48:28.25

>>863
番号なしの駅行きの幕ってあれば便利だけど意外と入ってないんだよね。
天竜だって昔は番号なしの磐田駅の幕がなかったから磐田天竜線の30の幕で遠州ふくで荘発磐田駅を運用してたぐらいだからね。

2018/08/22(水) 21:53:56.88

>>866
ハイフン使わなくても17や13が空いているのにね。
村櫛弁天島行は、今はコーちゃんバスが使っている新弁天車庫が今も使えるかどうかだな。

2018/08/22(水) 22:01:22.21

10年ぐらい前に磐田の幕更新したときに法多線の直通系統とか松袋井線の袋井駅行きの幕を作らなかったのも、廃止される前提だったのかもね。
幕の交換は大変な作業だからか終点が変わっても幕はそのままのケースが多いね。
30舘山寺温泉とか。

2018/08/22(水) 22:04:47.19

>>870
13は昔入出だったね。
15は小沢渡線の別系統で。

2018/08/22(水) 22:59:38.14

舞阪町内圏内は年寄りが利用しそうだから敷地が使えれば、湖西行きを新弁天止めにし
そのまま弁天島～舘山寺へ運用とか
で、コーちゃんを新弁天以西接続で繋げばいいかも
採算合うかは別だけど

2018/08/23(木) 05:05:19.42

>>873
浜名湖大橋線は浜松駅から弁天島経由で舘山寺まで行ってたね。40年以上前

2018/08/23(木) 05:10:40.85

ここ最近幕を完全に更新するのが多い
雄踏以外は新規に作成して交換されてる。

2018/08/23(木) 08:36:24.57

>>874
弁天島経由があったとはびっくり
乙女園止めや中之郷行きがあったのは記憶あるけど

2018/08/23(木) 14:31:42.41

バスのイベントやらないのかなー

2018/08/24(金) 19:36:47.04

>>877
今年は、遠鉄75周年だからイベントをやるかもね。
市役所の駐車場が有料になってからバスフェスタ
やらなくなったような。ソラモとえんてつホール
を使ってバスフェスタやればいいと思う。
ソラモで車両展示、えんてつホールでグッズや
車両部品販売・バス車載器の操作体験など。

2018/08/24(金) 19:52:12.79

1981年の話。掛川駅～山梨の遠鉄バスの路線があった時代、掛川駅にやって来た山梨行き（いすゞキュービック）は幕の交換か、営業所移籍前なのか、前と横の幕が抜かれたままで、プラカードか紙か忘れたけど「山梨」とかかれたものを表示していた！
磐田営業所のバスだと、愛野駅を幕に無くて、プラカードというのがあったな。

2018/08/24(金) 21:08:19.28

>>879
愛野駅の幕ができるまでは昔の終点地の上石野の幕をずっと使ってた。愛野駅のプラカードとセットで。
山梨から掛川駅行ってた遠鉄バスってよく富部の踏切で天浜線とぶつからないなって思ってたら、その一個南の踏切で貸切バスと天浜線がぶつかったね。
桜木のとこの踏切もそうだけど、あそこらへんは踏切と交差点が近いから危険だね。

2018/08/25(土) 00:01:03.82

上石野の反転地ってどこ？
一時期終点がネギヤになったりしてる

2018/08/25(土) 00:06:38.80

中ノ町西っつバス停どこにあった？

2018/08/25(土) 14:35:12.30

>>877-878
やめてくれよ…(絶望)
東風や出っ歯と言った池沼だらけの酷いイベントになるのが目に見えてわかる

それに10月はしずてつのバスイベントがあるからバッティングすると困る
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=2144810155730523&;id=1527271774151034&locale2=ja_JP

2018/08/25(土) 16:26:57.17

そういえば、少し前平日朝のターミナルに三方原93号車が「40気賀」の方向幕で止まっていたが
6時43分の三ケ日行きに使用されていたよ。プラカードがセットされず発車したけど。気賀行きの幕
だったので誤乗がなかったか心配。一応三方原車両には40気賀の方向幕は搭載されているが
三ケ日行きの幕は準備されていないのね。通常、三方原担当の三ヶ日行きはLED車限定なので
レアなものを見させて頂きましたわ。

2018/08/25(土) 19:47:30.11

LCD、運賃箱等の交換ってどこでやってた？
センター？営業所？

2018/08/26(日) 09:15:40.80

>>885
三方原

2018/08/26(日) 13:01:39.99

運行管理者って始発から終バスまで勤務？

2018/08/26(日) 17:14:49.99

三ヶ日営業所の建物って10数年前まで残ってたよね？

2018/08/26(日) 17:15:24.72

昔の営業所の建物って無駄に大きくない？

2018/08/26(日) 19:00:37.56

遠鉄は静鉄バスと違って、経年車もLED方向幕に取り替えずに、普通の方向幕のままで更新の時に新しく作るとなると、費用がかかるんじゃないかな。
静鉄のように経年車もLED化して、廃車の時はLED方向幕を取り外して、新車に移植あるいは部品とりにすればよいのに。

2018/08/26(日) 19:59:35.35

車載バスロケってタッチパネルがついてるんだな

2018/08/27(月) 20:03:30.92

松袋井が廃止となると朝夕のパナソニック系統も廃止？

2018/08/31(金) 17:48:12.62

医大じゅんかん（中央署まわり）　9月28日付で運行終了　ソースは遠鉄バスHP

2018/09/01(土) 06:04:33.04

医大循環中央署系統は実質的に　日体スクールバスの一部だったし
カバーしてたのは
常楽寺以北の平野部に過ぎないから
大概赤電経由スクールバス接続か
そもそも平野部なら健脚で事足りる区間。
半田の坂なんて大した坂ではない。

残る葵町経由にしても
単に姫街道の運行本数確保における
営業所発着、回送のついでみたいなもの。
別に姫街道～医大を一定数確保するなんて目的はないだろう。

日体が補助でもしてたのをやめたのかな。
私立学校はある程度の利用か見込めれば
自前で足確保するとこ増えてるから
路線バスには厳しいわ。

2018/09/01(土) 08:51:37.51

路線名変わるかな？
葵町医大線に

2018/09/01(土) 09:43:20.89

>>895　バスロケ路線図は医大じゅんかんのままだと思う

2018/09/01(土) 09:52:33.14

>>894　　http://entetsubus.lekumo.biz/news/2018/08/2018101-81e2.html