青森・山形のバスにICカード導入不可能!!©2ch.net
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
２０２５青森国スポ、実現不可能（延期）の可能性！
『23年の国体、鹿児島開催を調整 日本スポーツ協会』
https://www.nikkansports.com/sports/news/202007310000348.html
現状「内々定」状態の青森県民よ、それまでの間に青森県の鉄道・バスへのSuicaなどのICカード導入（(広島や熊本などと言った)県独自システム構築を含む）は不可能であることを頭に入れるべき！ 青森県のバスにSuica基本の地域連携ICカードか（広島や熊本のような）県独自システムによるICカード構築は不要！
>>574
ブタは黙ってろ 【Suica・PASMO】北東北3県・山形県【導入計画妨害】
【松屋】青森・秋田【出店計画妨害】
【松のや】北東北3県・山形県【出店計画妨害】
青森県内・秋田県内に必要なもの
＊松屋/松のや
＊Suica・PASMOなどのICカード
＊クスリのアオキ
青森県内に必要なもの(上記に加えて)
＊FNN系列テレビ局開局
秋田県内に必要なもの(上記に加えて)
＊JNN系列テレビ局開局
岩手・山形県内に必要なもの
＊松のや
＊一ノ関駅、平泉駅、山形駅、山寺駅で導入済みのICカード導入エリア拡大
理解できない>>575の馬鹿は黙ってろ >>576
アホは黙ってろ
>>577
すべて未来的には不可能！ 「ハイカラ號」運行中止 函館市コロナ感染防止で
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/449516?rct=l_hakodate
Suica非導入の青森県民（特に函館へ頻繁に行き来している青森市民）たちよ。
ハイカラ號運行無しの函館に行っても、ICAS nimoca買うなよ！！
>>584
バカタレは黙ってろ！ 八戸10カード導入計画妨害工作委員会(>>586)の被害者リスト
JR北海道グループ【Kitaca】
株式会社PASMO
JR東日本グループなど【Suica】
名古屋交通開発機構、名鉄グループのエムアイシー【manaca】
JR東海グループ【TOICA】
JR西日本グループなど【ICOCA】
福岡市交通局【はやかけん】
西鉄グループの株式会社nimoca
JR九州グループ【SUGOCA】
株式会社スルッとKANSAI【PiTaPa】
大手私鉄全社、東京メトロ、大阪メトロ、東京都交通局など全国の10カード加盟各社局(上述のJR旅客鉄道グループ全社、名古屋鉄道、西日本鉄道、福岡市交通局を含む) 加害者のIP
p590215-ipngn3101okidate.aomori.ocn.ne.jp >>586
観光客たちは、市電でも函館バスでも使える乗り放題の「1日乗車券」・「2日乗車券」で十分だ。 お馬鹿さんのIP
p590215-ipngn3101okidate.aomori.ocn.ne.jp https://www.city.aomori.aomori.jp/kikikanri/documents/sityousiji21.pdf
第２１回新型コロナウイルス感染症に係る「青森市危機対策本部」 本部長指示
〇市営バス、市バス及びシャトルルートバス（ねぶたん号）について、運賃支払の際の接
触機会を低減するため、新たに「キャッシュレス決済」を導入すること。
↑県南民はICカード導入諦めろ！岩手県北バスは岩手エリアだけの導入目標で、別採算制である南部バスは導入可能性なし！
>>604
デブは黙ってろ >>605
妄想捏造を垂れ流す馬鹿＝猿藤デブ純は黙ってろ >>609
意味不明な戯言を垂れ流す馬鹿は黙ってろ 『【全文】市営バスに電子決済、青森市コロナ追加対策』
https://www.toonippo.co.jp/articles/-/396049
先追い越されることが確実な八戸市営・南部バスよ、楽しいはそこまでだ！！ ﾋﾞｼｯ ／￣￣￣￣＼
／￣＼.（ 人＿＿＿＿）
,┤ ト|ミ/ ー◎-◎-）
| ＼＿／ ヽ (_ _) ）
| ＿_（￣ ｜∴ノ ３ ﾉ 俺が八戸のイカれたキチガイ兵藤だ！！
| _＿_）＿ノ ヽ ノ
ヽ＿＿） ノ ）） ヽ
みんな来てね！！八戸鉄道バス研究会ｗ
http://8-bus.com/
八戸市在住の知障が5ch荒らしてて迷惑
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/tohoku/1538117934/
(ﾜｯﾁｮｲ a291-HVT9) の兵藤が発狂しましたwwww ※広報はちのへ 2020年9月号（№1345）：3ページについて※
https://www.city.hachinohe.aomori.jp/material/files/group/1/koho202009all.pdf
2020年8月20日に八戸市内全世帯に配布されました『広報はちのへ 2020年9月号』の3ページに掲載されております「プレミアムセット回数券」は、
2020年8月6日の販売開始当日にすべて完売いたしました。（一部事業者では8月7日に完売済み）
印刷時点では【販売中】と記載されておりましたが、完売の時点では修正が間に合わず、そのままの状態で配布されてしまいました。
（市ホームページでは修正が施されております。）
ご購入できなかった皆様には多大なご迷惑をおかけし申し訳ございませんが、
新型コロナウイルス対策に対する交付金による助成を受けて発行されたものですから、追加発行は不可能であります。
本趣旨にご理解いただきますとともに、今後ともバスのご利用をお願いいたします。 『青森市営バス キャッシュレス化へ』（20/8/27：青森放送/NNN[RABニュースレーダーより]）
https://news.yahoo.co.jp/articles/2aa8adc419a750509fd61d98679626d32568c976
青い森鉄道はそれに反発！
『青森県下在来線へのSuica導入を拒否し続けているJR東日本の協力なしに、弊社路線へのICカード導入は不可能！』との見解。
弘南鉄道・弘南バス・八戸市営バス・南部バス(←県北バスの岩手エリアでのIC導入計画を監視中、青森エリアには導入されない可能性大！)・十和田観光電鉄・下北交通・JRバス東北（青森・大湊）も同感だ。 栃木で新たな動き！
関東自動車・宇都宮ライトレールに導入予定のICカードの名称が『totra/トトラ(TM)』に決定！
『地域連携ICカード、名称はtotra（トトラ）』
https://mainichi.jp/articles/20200828/ddl/k09/020/093000c
※商標登録出願中 青森市が導入を目指しているICカードは新型コロナ対策だけではない。
それは、青森市営バスのバスカードシステムの老朽化も兼ねているからだ。
一方、残る青森県内の主要なバス会社（弘南バス・八戸市営バス・南部バス・十和田観光電鉄・下北交通・JRバス東北(青森支店・大湊営業所)）と青い森鉄道については、
青森県バス協会主導による、青森市とは異なる別システムのICカードになるもの（会社別ごとで高コストの広島「PASPY」型より、低コストとなる熊本「くまモン」型か九州で主流の「nimoca」型になる可能性あり）
と推測される。
>>629 糞豚は黙ってろ >>630
推測では無くi.imgur.com/nTAjTo0.jpg >>632
JR東日本は他の鉄道事業者やバス会社のICカード導入に際して
支援や助言ならともかく導入妨害を行うような立場では
一切ありません 八戸のとある有名交通関係評論家（例の人ではない）は、こう警鐘する。
『青森県内のバスへのICカード導入は、青森市陣営（青森市営・ねぶたん号・民間による市バス）と県バス協会陣営（左記以外の事業者）の2分割（IC置き換えに際し別々発行確定による長崎県の事例と同等）になるだろう。』 導入が2分に分かれた事例は九州に多い！
＊長崎：長崎バスグループ『N+（エヌタス）』、県営バス率いるその他県下バス事業者（新規である九州急行バスも）および鉄道軌道事業者（長崎電気軌道・松浦鉄道）『nimoca（特製）』
＊熊本：市電『nimoca（特製）』、産交グループ率いる県下バス事業者『くまモンのICカード』
＊鹿児島：市交通局・JR九州バス(鹿児島)・南国交通『ラピカ』、いわさきグループ『いわさきICカード』 >>637
自分が例の人なのに自ら「例の人ではない」と称して
妄想捏造を垂れ流す馬鹿は黙ってろ
https://i.imgur.com/6lhlKgH.jpg きょうの南部バスイベントからの情報で、
『八戸のバスにＳｕｉｃａといったＩＣカード導入予定は無い！青森市のことは既に知っているが、費用対効果で導入不可能に変わりないもんだ。』
だそうです。 『【会員向け】県内の交通系ICカード導入に前向き JR東、三村知事要望に見解』
https://www.daily-tohoku.news/archives/43092
詳しくは、9月10日付けデーリー東北朝刊をご覧ください。
（デーリー東北購読者且つデジタル会員の方はネットで全文閲覧できます）
↑八戸市にも手を出そうとしているな。JR東は態度を変える可能性（見送り）も出てきている！ 八戸市営バス・南部バスへのICカードは、青森県バス協会陣営として『AOMORI nimoca（仮）』（nimocaの青森県向けカスタマイズ）を導入する方針だ。 >>653
青森県バス協会への妨害行為野郎は黙ってろ >>654
自己紹介乙
このスレ自体が妨害行為だろうが 青森県の交通機関へのＩＣカード導入計画の陣営
＊青森市陣営
＊＊青森市営バス（公営）・民間事業者による『青森市バス』・弘南バス（青森市バス(公営でない)一部路線受託関係もあるため）
＊青森県バス協会陣営
＊＊JRバス東北（青森・大湊）・八戸市営バス・南部バス・青い森鉄道（Suicaでなくnimocaで調整しているためこの陣営に入ってる。）
＊導入できない可能性（資金面・経営面で導入可能性なし）
＊＊十和田観光電鉄・下北交通
>>655 ブタ丸は黙ってろ！ >>656
>（Suicaでなくnimocaで調整しているためこの陣営に入ってる。）
このソース出せデブ ﾋﾞｼｯ ／￣￣￣￣＼
／￣＼.（ 人＿＿＿＿）
,┤ ト|ミ/ ー◎-◎-）
| ＼＿／ ヽ (_ _) ）
| ＿_（￣ ｜∴ノ ３ ﾉ 俺が八戸のイカれたキチガイ兵藤だ！！
| _＿_）＿ノ ヽ ノ
ヽ＿＿） ノ ）） ヽ
みんな来てね！！八戸鉄道バス研究会ｗ
http://8-bus.com/
八戸市在住の知障が5ch荒らしてて迷惑
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/tohoku/1538117934/
(ﾜｯﾁｮｲ ca91-7wtS)の兵藤さんが今朝も発狂しましたwwww 路線バスのＩＣカード導入費、助成へ 県が事業者支援（山形）
https://www.yamagata-np.jp/news/202009/21/kj_2020092100410.php
＞県は新型コロナウイルスの影響で需要が減少している路線バスの支援と、乗客の利便性向上のため、事業者が交通系ＩＣカードを導入する経費を助成する。ＪＲ東日本の「Ｓｕｉｃａ（スイカ）」と相互利用できる本県独自のＩＣカードとし、電子マネーなども利用できるようにする方針だ。関係予算案を開会中の県議会9月定例会に提出した。 4乗り合いバス ICカード導入補助金5億1787万円
http://topics.smt.docomo.ne.jp/article/toon/region/toon-20200917115829
＞県が県内事業者の意向を確認し、手を挙げた岩手県北自動車、JRバス東北、青森市交通部、八戸市交通部が対象。
4事業者の県内シェア（輸送人員ベース）は高い順に、青森市交通部29.2％、八戸市交通部27.0％、岩手県北自動車14.1％、JRバス東北2.7％。全路線に導入されれば、県内乗り合いバス輸送の73％がIC化される。 もうすぐ楽しいはここまでだ！
北、新型ミサイル発射実験に【核弾頭】搭載で調整か！？ 八戸の例のバスオタは息してないんじゃないか。
山形も青森も交通系IC カードの導入の計画が発表されたし。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
