バスでチャージしてる人何なの？ [無断転載禁止]©2ch.net

2017/07/05(水) 07:37:11.00

遅延の原因だと自覚してないの？

2018/09/26(水) 06:05:55.97

乗ってきたお客、ドア閉めて発車しようとしたらチャージ良いですか？
しね

2018/09/28(金) 13:22:25.63

>>276
禁止だと苦情が出るからダイヤ遅延損害金的な手数料を徴収すれば理解を得られる

2018/09/28(金) 19:29:47.61

チャージどころか、SHARP社員なんて小銭両替して通勤してるわ

2018/10/03(水) 16:00:34.68

>>278
それが良いかも。
>>279
？シャープ社員が何かした？

2018/10/05(金) 14:18:10.85

運転士さんも、ICカードの普及で、面倒になったでしょうね
現金のみのときは、機械の操作が要らなかったんじゃないですか？
昭和30年代みたいに、車掌がいればねえ・・・

2018/10/07(日) 18:23:23.34

>>281
車掌復活ねぇ。今更意味あるの？

2018/10/09(火) 21:53:11.18

電子マネーでオートチャージ「使えない」奴
使わなきゃいいのにw
利便性全然違うじゃん。
プロパーびゅう持てない自分、Suicaチャージするのいちいちウザかったけど、穴Suica作ってオートチャージ使えるようになって世界が全然変わったぞ。
Edyがスマホになってオートチャージ出来るようになったのもデカい。

2018/10/10(水) 18:16:28.92

バス車内でチャージする奴って、イオンやマックスバリュでレジに並んでからWAONチャージする奴と同類
後ろに並んでる客のことなどお構いなしだ

2018/10/11(木) 23:14:22.03

>>284
同意。チャージは事前に済ましとけ。

2018/10/11(木) 23:32:18.98

>>285
その通り（今月から関西のみの放送となったクイズ番組「ア●ック25」風に）！

2018/10/12(金) 00:36:38.66

>>286
うそつき
https://www.asahi.co.jp/attack25/
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%91%E3%83%8D%E3%83%AB%E3%82%AF%E3%82%A4%E3%82%BA_%E3%82%A2%E3%82%BF%E3%83%83%E3%82%AF25

2018/10/13(土) 00:00:48.10

基本的に駅の機械かコンビニでチャージしているけど
、後払いの地方都市なんで運賃が上がってゆく、下車時に足りなくてその時にチャージすると、延滞する原因になるので、信号待ちのタイミグでチャージする。
片手にカードと千円札を持って、オタ席付近でスタンバイしている。

2018/10/14(日) 20:47:12.55

関西に行った時に阪急バスの車内(始発停留所で発車待ちの時ね)で残額1000円切ったから
Suicaにチャージしようとしたら
「車内ではhanica以外のICカードのチャージは出来ないんです」って言われたぞｗ

本当は能勢電鉄の駅の券売機でSuicaにチャージしようとしたら
券売機でチャージが出来るのはICOCAとPiTaPaのみって書いてあって呆れたから
阪急バスの車内でチャージしようと思ったのに

関西のバスって客の利便性考えてないよね。

大阪シティバスと京都市バスはバス車内でSuicaのチャージが出来て助かったけど

2018/10/15(月) 06:29:10.61

日本全国Suicaが使えると思うなトンキン

2018/10/15(月) 14:28:50.00

一昨年新潟→京都に行った時、普段の癖で何でもSuica払いしてたらオートチャージ出来ないのにどんどん残高減って参ったw
最後鉄博ミュージアムショップで買い物したら残高足りなくて仕方ないからクレカで払ったw
それからはEdy使える店はEdy、Suicaはエキナカ+バスでしか使わない様にしてるわ。

2018/10/18(木) 18:38:46.78

>>290
ICカードのバスチャージの問題は全国的だと思うが？

2018/10/18(木) 20:02:13.47

自社バスだけでしか使えないICカードもあるからね
北海道の旭川とか

2018/10/20(土) 04:04:03.29

ハウスカードは、事実上バスチャージしか出来ない不便な代物だからなぁ。
その点、共通化されたカードは駅やコンビニでチャージできるのが利点。

2018/10/22(月) 11:12:53.29

>>290
とりあえずSuica餅のトンキンが他地区のバスでチャージして（しようとして）迷惑をかけまくっていることは分かった

2018/10/22(月) 13:44:32.96

PASPYエリアなんかSuicaなどのICカードがアストラムラインの駅でチャージ出来ないのがマジでつらい
仕方がないからバス車内でチャージ

2018/10/23(火) 12:26:56.97

>>289
能勢電で相互乗り入れの交通系カードをチャージしたいときは清算機でどうぞ
他社でも地域外のカードは特定の機器のみでチャージ対応とか有るのかな？

あと地味ながら最近セブン銀行ATMに交通系他いくつかのICカードのチャージ機能付いたから
完全ハウスカードなところ以外は利用価値が有るよ

2018/10/25(木) 00:36:29.69

関西は本当に不便だ。
ハウスカード乱発は他地域の乗客にも迷惑をかけている。

2018/10/25(木) 01:30:47.47

>>298
→>>286

2018/10/25(木) 01:42:45.59

八戸馬鹿に取られる前に300get

2018/10/25(木) 02:13:23.05

>>298
そんなカツカツのチャージで他地域行く？普通

2018/10/28(日) 13:53:16.79

>>301
最高額入金していても、案外使いが大きくてギリギリになることも多いよ。

2018/10/28(日) 14:06:44.96

Suicaが使えるなら必ずSuicaで支払うSuica信者な俺は、
1万円切ったら1万円オートチャージされるように設定してるから、
今まで残額不足で引っかかったこと一度もない。
残額が3桁のICカード使ってる人を見ると、なんかハラハラする。

2018/10/28(日) 17:43:10.83

バスの車内にチャージ機を設置すればいいんじゃないの？

2018/10/28(日) 18:10:30.25

>>304
最近のバスはノンステで前輪の上のスペースが空き地だから、
そこにチャージ機を置くのはひとつの方法だと思うが、
チャージしたときのトラブル対応をするのは運転手だから
運賃箱でやるのが現実的なんだろうな。

2018/10/28(日) 18:19:26.00

水海道で関鉄バスに乗ってたら降りる時に自分の目の前の奴が
ICカード(Pのマークが見えたからPiTaPaっぽい)で支払おうとしたら残額不足だったみたいで仕方なく
バス車内でチャージしていたけど自分の前で車内でチャージをやられると結構イラッと来るならｗ
事前に駅かセブンイレブンのATMでPiTaPaにチャージしてこいよ　ドアホ!!

2018/10/28(日) 18:29:32.02

>>306
セブン銀行ＡＴＭ、ＰｉＴａＰａのチャージには対応していない・・・

2018/10/28(日) 18:39:33.03

>>304
走行中に立ち上がってチャージなんかされたらかなわん

2018/10/28(日) 18:45:33.55

>>307
ATMは物販じゃないのにPiTaPa非対応なのかよ(´；ω；`)

2018/10/28(日) 19:54:07.87

>>305
路面電車だと反対側の運賃箱でも両替できるのもあるけど・・・

2018/10/29(月) 00:52:59.85

海外みたいに残高がマイナスになるようにして
車内チャージを廃止すればよい

2018/10/30(火) 21:10:30.43

>>311
デポジット担保でマイナスチャージするのか？
それ以降チャージしないで逃げる人が出てきそうだ。

2018/10/31(水) 12:55:29.82

>>312
どこの国のICカードかは忘れたけど、デポジット額を上限に
残高マイナスを許容しているところがあったはずだ

2018/10/31(水) 20:56:09.50

>>312
残高マイナスの状態だどチャージするまでそのカード使えなくなるし、デポジット500円も返してもらえなくなる訳で
バス代一回分の支払いを免れるために、新たにデポジット500円負担してカードを購入しますかという話

2018/11/01(木) 00:05:28.89

>>314
運賃が500円を超える区間で使って残高がマイナス500円以上になる場合、
新たにカードを購入する方がデポジット500円負担しても安いからな

2018/11/01(木) 07:37:57.58

都市圏のバス会社限定とかなら駄目？
均一区間は言うまでもなく、それ以外も500円超えることはあまりないし、超える場合のみ現金オンリーとかにすれば

2018/11/01(木) 13:46:56.44

今でもICカード不足額は現金で払えるよ

2018/11/01(木) 18:39:28.05

不足が判明してから財布出して両替とかしてると時間かかるという話でしょ

2018/11/04(日) 00:59:34.50

最近の世は、デポジットマイナスのICカードがオークションに出品されるようなご時世だからな。何があるか分からん。

2018/11/05(月) 15:32:28.24

>>319
何ボケているんだ。
デポジットマイナスのICカードは、まだ出ていない。
電車の改札に入りっぱなしで未出場のICカードがオクに出品されていた事はあったが。

2018/11/05(月) 23:12:47.33

セブン銀行がCM流しているな。
これでコンビニチャージが普遍的になれば良いが。

2018/11/09(金) 17:29:54.26

セブン銀行のATMでSuicaチャージしてみた。
nanacoにチャージする感覚でSuicaにチャージできて宜しい。
チャージの金額指定も出来るようになったから、二重で宜しい。

2018/11/10(土) 03:24:54.96

普段電車に乗るんだったらオートチャージおすすめ

2018/11/10(土) 15:43:53.43

1000円切ったら5000円チャージがオススメ。

2018/11/10(土) 16:13:57.83

>>324
→>>286

2018/11/10(土) 20:53:57.64

自分は7,000切ったら5,000だな
前3,000にしてたら関東離れた時足りなくなった

2018/11/12(月) 12:37:06.08

遠鉄バスみたく客側が積増ボタン押して起動するようにしる！

2018/11/17(土) 17:36:03.36

>>325
アタック25、関東でもやっているけど？

2018/11/17(土) 17:38:52.14

>>326
今はセブン銀行でチャージ出来るから、そんな心配も少なくなった。

2018/11/18(日) 06:28:08.04

>>328
そいつ昔からデタラメ垂れ流して1人で面白がってる池沼だから相手にしちゃダメ

2018/11/18(日) 16:34:21.62

乗務員：コンビニでチャージできます！
情弱：コンビニって何？

2018/11/19(月) 21:25:12.17

いくら情弱でもセブンイレブン、ローソン、ファミリーマートの違いは判るだろ。

2018/11/20(火) 03:09:15.39

コンビニ＝セイコーマート&ポプラ

2018/11/21(水) 13:34:57.29

>>333
一部地域のローカルコンビニですか。

2018/11/28(水) 21:51:13.53

>>329
交通機関で交通系ICカードが使えない地域でも
チャージ出来るようになったから、
純粋なキャッシュレス決済手段として使えるようになった。

2018/11/30(金) 13:10:04.44

セブン銀行でATMチャージのキャンペーンやっているな。
https://www.sevenbank.co.jp/oos/adv/tmp_183.html
セブンイレブンさえあれば、どこでもチャージできて便利だ。

2018/12/05(水) 20:38:57.02

>>333
調べてみたら、セイコーマートでもポプラでも交通系電子マネー使えるんだな。

2018/12/06(木) 01:36:32.12

>>337
セイコーマートの場合は、札幌市内店舗に限り、SAPICAも使える

2018/12/07(金) 07:48:34.54

昨日ソフトバンクのせいでモバイルSuicaが死んでたから久しぶりに神奈中で車内チャージしたけど、
普通にバス車内でチャージしてる人いるじゃん

2018/12/07(金) 08:43:44.35

>>339
いるけど迷惑だからなるべく控えてほしい。by運転士

2018/12/07(金) 09:00:13.72

>>340
ごめんなさい
まさかあんな長時間も通信がストップするなんて思ってなかったんだ
いつもはモバイルSuicaでチャージしてます

2018/12/07(金) 10:50:51.59

ただ単に時間ロスするからやめて欲しいというのもあるけど、チャージしようとして設定し終わったところで後ろから追い抜いてタッチして、そいつにチャージされちゃうとかいうトラブルが一番ややこしい

**名74系統 名無し野車庫行** (JP 0H6b-aoeu) · 2018/12/07(金) 10:58:34.95

>>293
あと、北見や札幌もね。
旭川は道北・電気軌道と共通化になったけどまだ不十分だし、
札幌もJRも使えないし、旭川や北見と違って
バス→地下鉄は割引適用でもバス→バスはNGだからな。

2018/12/12(水) 04:48:46.00

>>342
そういうトラブル発生しているの？
もし本当だったら、重大な問題だよな。

2018/12/12(水) 19:46:52.46

ショッピングセンターの中にあるチャージ機でチャージしようとしたら、そのなけなしの一台が故障中だったorz
ちなみにうちの地域のバスカードは自社バス専用なのでコンビニなどではチャージできない

2018/12/13(木) 20:54:18.21

>>345
壊れたのなら仕方ないけど、もっとチャージ機増やせばいいのに。

2018/12/14(金) 01:49:01.13

>>346
如何せん零細企業だから、設置コストがバカにならない
チャージ機1台＝新築の家1軒分の値段だから

2018/12/14(金) 13:47:09.34

>>347
飲食店向け券売機を流用して安くならないか？

2018/12/22(土) 20:33:38.45

小田急バスは、バス停案内のLCDで駅チャージをアピール。
コンビニチャージもアピールして欲しい。

2018/12/26(水) 11:07:31.41

>>348
TIMES24の駐車場の支払い機で交通系ICカードが使えるから、それを流用しても良いな。

2018/12/31(月) 08:13:59.16

関西のバスみたいに車内チャージそのものをやめたらいいのになんでやめないの？

2018/12/31(月) 12:52:15.82

>>351
それをやったから現金主義になってしまった

2018/12/31(月) 12:54:57.84

>>351
鉄道駅の自動券売機でチャージできるって言っても、客が全員電車に乗り換えるわけじゃないからね。
家～病院の往復、みたいな使い方の人だと、チャージできるところはバス車内しかなくなる。
病院に交通系ICのチャージが出来るATM置いてもらうって方法もあるけど、
実際にATM置くかどうかを判断するのはセブン銀行だ。

2018/12/31(月) 16:56:17.52

現金をやめればいい

2019/01/05(土) 11:47:49.90

>>353
病院や公共施設にコンビニ設置する例が増えているよね。
とくにローソンが積極的だ。

2019/01/12(土) 11:01:44.32

>>354
現状では、チャージするのには現金が必要なんだけどね。
バス車内でクレカからチャージ出来るのなら、まだ楽なんだけどね。

2019/01/12(土) 22:21:39.66

マイナス残高を導入した上で
現金お断りにすればいい
ロンドンなんてそう

2019/01/14(月) 18:29:03.66

>>357
ロンドンでは、どこでチャージするの？

2019/01/14(月) 19:52:47.06

>>358
オイスター（ICカード）のチャージは駅や一部売店やアプリ上でクレカから
もっとも非接触対応のクレカ持ってればそのまま使えるので
残高を気にする必要はないけど

基本ロンドンの公共交通機関はオイスターか非接触クレカないと話にならない

2019/01/15(火) 19:56:56.55

>>359
非接触のクレカってVISAやマスターのICクレカ？
クレカ持てないとバスや地下鉄にも乗れないのか？

2019/01/16(水) 00:00:42.83

>>360
Visa paywaveとかの付いてるクレカやデビット持ってれば
日本で発行したやつでも現地に着いてから手続き無しでいきなり使える

クレカなければオイスターカード（suicaのようなもの）を購入して現金をチャージ使える
ただそれもクレカで購入も残高チャージができるので便利

それも買わないで現金だけで乗ろうとすると
地下鉄は運賃倍
バスはそもそも乗れない

2019/01/21(月) 18:32:40.91

>>361
結局クレカが必要なのか。
持てない人は移動の自由がないよね。

2019/01/21(月) 21:02:28.12

>>362
ちゃんと読んで

2019/01/26(土) 10:06:03.54

全国共通ICカードでない、その会社専用のICカードを使っている地域だと、
バス車内でチャージせざるを得ないケースはある。お店とかではそのICカードは
使えないケースが多いし。
全国共通ICカードでないなら、回数券相当のポイント還元がない限り、
回数券に戻したほうが利用者にとっても運転士にとっても良さそうだな。

事業会社的にはざっくり以下の通り。
道北バス、旭川電軌、北海道北見バス
福島交通、日立電鉄、茨城交通
アルピコ、長電、岐阜バス
富山地鉄、北鉄、京福・福鉄
ことでん、伊予鉄、とさでん交通
北九州市営、長崎・沖縄県内の大半のバス事業者

2019/01/26(土) 18:44:10.61

>>364
そこに挙げられている会社のうちには、共通ICカードになる予定の会社もあるよね。

2019/01/27(日) 08:36:57.80

>>364
一番良いのは会社というか地域限定のICカードに全国共通系が片乗り入れしているパターンかな
地元の客はその地域のカードを使って回数券相当の還元を受ける
地域外からの短期的な客は還元は無いけど手持ちの共通系カードが使える

定価運賃だけど片乗り入れにかかるコストと地元カードでプレミア分を還元するのは
どっちが経費かかるんかな？

2019/01/27(日) 11:52:31.54

IC化テコ入れでこういうのやるらしいぞ。
これなら地方貧乏会社でも入れられるかもな。
https://trafficnews.jp/post/81577

2019/01/29(火) 22:39:06.14

＞地元の客はその地域のカードを使って回数券相当の還元を受ける
ハウスカードのくせして還元率が大幅に回数券相当分より圧縮されたカードがちらほら出てきてる。
支払いが楽な以外に持ってる意味がないような。

2019/01/30(水) 21:54:21.50

>>367
宇都宮で導入するって話があるよね。

2019/02/06(水) 13:57:06.72

icscaって車内チャージ対応？
http://www.miyakou.co.jp/cms/uploadfiles/output/5c57cd74-f6fc-4da3-bb59-1587c0a80203/

2019/02/07(木) 00:34:34.54

自販機とバス停が一体化ってもうあったのね
これでチャージも出来れば最高だが無理なんだよね
https://pbs.twimg.com/media/DydPYfCV4AMe_OP.jpg

>>370
片乗り入れの交通系ICカードのチャージも出来るんだろうか

2019/02/07(木) 12:49:08.12

>>371
ジュースをニモカで買うことも出来ないんだ
リーダー付ける場所だけは確保されてるみたいだけど

2019/02/09(土) 15:27:46.36

>>372
自販機の主がJR東日本ウォーターサービスなら、
なにかやってくれるかも知れない。
ただ駅の外にその自販機が置いてあれば、の話だけど。

2019/02/11(月) 14:51:57.06

分からないかな？
acure＜アキュア＞
https://www.acure-fun.net/
JRの構内にある飲料自販機の会社。

2019/02/15(金) 15:16:51.94

>>371
＞片乗り入れの交通系ICカードのチャージも出来るんだろうか
出来ないと困るよな。まぁセブンイレブン行けば10カードチャージできるし。

2019/02/16(土) 04:12:33.47

>>375
PiTaPa以外だね。セブン銀行ATMでチャージできるのはな。