バスでチャージしてる人何なの？ [無断転載禁止]©2ch.net

2017/07/05(水) 07:37:11.00

遅延の原因だと自覚してないの？

2018/03/28(水) 04:50:53.11

>>184
駅やコンビニのチャージを勧めているのは後払いの会社が多くないか

2018/03/28(水) 05:52:22.89

>>185
そう言われたらそうだけど、川崎鶴見臨港バスは前乗りだと思いましたけど。

2018/03/28(水) 05:54:28.23

あと、>>26に挙げたKKKの都内は前乗りですよ。

2018/03/28(水) 10:24:43.10

>>2
いやいいスレだろ

2018/03/28(水) 14:44:01.62

新根室線
特急スーパーとかち/スーパーおおぞらが160km/h運転
789系4000番台（160km/h対応車）
https://railway.chi-zu.net/18649.html
yuq

2018/03/30(金) 16:48:21.98

>>186-187
相鉄も前乗りと後乗りが混在しているよな。
ICトクトクていき案内
http://www.sotetsu.co.jp/bus/info/pdf/311_01_2.pdf

2018/04/06(金) 11:27:28.44

>>188
良スレ認定出てますから。
安心して良いですよ。

2018/04/06(金) 12:40:35.14

既に出てそうな話だけど車内チャージをできないようにすれば済む話じゃないの
残高不足なら現金で乗ってもらう、現金の持ち合わせがなければ乗せない、これでいい

じゃあ途中チャージできる場所がない場合は？そんなの知らん、でおｋ

2018/04/06(金) 12:45:13.87

>>192
まあバス会社も車内チャージは迷惑行為だって認めてるからね
廃止するべきなんだろうけど利便性を考えて手数料取ればいいと思う

2018/04/08(日) 11:18:36.25

>>193
マスゴミやプロ市民に反対されたらどうする？
なんか、それに喰い付けられそうな予感が…

2018/04/10(火) 14:20:41.95

新根室線
特急スーパーとかち/スーパーおおぞらが160km/h運転
789系4000番台（160km/h対応車）
九州新幹線長崎線よりも需要率が高い見込み
https://railway.chi-zu.net/18649.html
yan

2018/04/12(木) 18:28:35.85

マルチのコピペがウザい。

2018/04/15(日) 21:18:02.35

駅のバス案内所でもチャージできるけど、
同じ場所で自動入金機があってもいいよな。
地方の案内所はあるんだろうけど、
繁華街にある案内所でもあれば良いかな。

2018/04/15(日) 21:42:46.22

>>197
×繁華街にある案内所でもあれば良いかな。
○東京の繁華街にある案内所でもあれば良いかな。

2018/04/17(火) 13:49:45.36

東京ならその辺のコンビニでいいじゃん

2018/04/17(火) 21:44:57.17

うちの近くの「ローソンスリーエフ」で、レジ画面の広告の一つに横浜市交通局が
「当店でチャージして」と出していた。

ただ、都内なので横浜市交通局は関係ないし、駅前なんだが…

2018/04/20(金) 21:28:59.60

>>200
ローソン+スリーエフは横浜を中心に展開しているから広告が出たんだろ。
都内の駅近にある店舗だからコンビニチャージが意味がないって事はないと思う。

2018/04/23(月) 19:50:41.20

>>201
意味はあるだろうし、スリーエフが横浜市に本部があるのは勿論知っているけど
エリア外に広告出すとは「儲かっているんだ」とも思った訳で。

東急バスの目黒通りバス停近のローソンに「チャージできます」って
大書しているのは見た事がある。

そもそも、バス停で運賃箱持って職員待たせている所もある、
朝の目黒通りのバスにチャージ待ちさせるのは殺人行為に近いわけで。

2018/04/23(月) 21:40:37.67

スリーエフはとっくに契約終了した四国エリア除いたら、元々一都三県展開だろ
今後はわざわざLTFで新規開業はないと思うけど

2018/04/24(火) 00:17:57.21

>>203
http://ltf.co.jp/fc/

2018/04/24(火) 06:08:35.43

>>204
いまさらLTFのFC加盟するより直接ローソンのFC加盟でも変わんないだろ
LTFが直営店増やすならともかく

2018/04/26(木) 15:24:59.53

>>205
そんなページ作るんだから、増やす気満々だろ？

2018/04/28(土) 12:07:23.74

近所にLTFの店舗あるけど、本屋と合体していて便利だよ。
品揃えも本屋として小さいにしては結構豊富だし。
24時間営業だから時間気にしなくても良いし。

そういう本屋合体型のコンビニが増えてくれても良いのに。
そういうシチュエーションで交通系ICカード使えれば便利だし。

2018/04/28(土) 14:01:23.29

前にスリーエフと文教堂のコラボ店あったけど
ローソン本体がやれなくて、LTFは出来るならLTFのFC加盟のメリットあるな

2018/04/29(日) 21:01:38.68

ローソン・スリーエフと文教堂合体店舗は、神奈川県内に10店舗あるな。
http://www.bunkyodo.co.jp/store/store2.htm#kanagawa
うちの最寄り店舗の近くにはバス停はないが、あれば便利だな。

2018/04/30(月) 20:53:11.14

函館市電には「コンビニチャージは24時間できます」とやんわり。
但し、ハセガワストアでは電マ自体使えない。

2018/05/04(金) 03:46:24.96

>>210
ハセガワストアは地元資本の店だからな。

2018/05/11(金) 20:36:02.18

そうか、函館地区の鉄道の駅ではICカードにチャージ出来ないんだな。
コンビニ以外は車内チャージしか手段がないのか。不便だな。

2018/05/14(月) 22:37:10.77

ICカード移行時に事前チャージを徹底させて、車内チャージは混雑時を除くとか手数料を取るとか
すればよかったけれど、
それまでカードや回数券を車内で販売していたこともあって、事前チャージを徹底できなかったのかな。
ICになって実質値上げになったところが多いのに、利便性まで低下させるとさすがに批判が出るのが
怖かったとか。

2018/05/16(水) 00:49:49.30

前乗りで運賃分の現金も手に用意して、残高不足だった場合にサッと「すいません現金で」と速やかに乗車してくれる出来た客がいるけどバス運なのかな？
99%は他者への迷惑を考えられないガイジだからさ

2018/05/17(木) 07:41:51.56

>>213
カード・回数券の車内販売と車内チャージとでは所要時間に大きな差はないと思うけど、
プレミアのあるカード・回数券では高額のが売れて購入頻度は少なかったのに
車内チャージでは1000円が多いから頻度が増えてしまった。

2018/05/17(木) 12:34:50.55

>>214
カード残高が微妙だってことをちゃんと覚えている人、かも知れない。

2018/05/18(金) 00:49:15.98

共通の回数券･バスカードの頃は停留所に最寄の販売店の案内貼ってあったけど、
ICのみになってから最寄のチャージできる店の案内貼ってない

2018/05/22(火) 07:18:59.26

>>217
昔だったら、回数券やバスカードを手売りすれば良かったけれど
ICカードの時代ではチャージする設備が必要になるから、
委託される商店の負担が大きいだろ。
それに、そういう商店は今やコンビニに切り替わっているだろうからね。
たいていコンビニ行けばチャージできるんだし。

2018/05/23(水) 16:35:17.04

>>218
そうゆう意味じゃなくて

2018/05/26(土) 11:24:01.01

>>219
委託する商店が少なくなったってことだろ？
でも、停留所近くになくても、コンビニがあると。

小田急も事前チャージのお願いをアナウンスしてたけど、
コンビニには触れていなかった。

2018/05/31(木) 10:37:50.89

残高不足のカードで
乗ってくるな。
土砂どもが。
　

2018/06/04(月) 23:40:20.60

バスでチャージするよりも、コンビニでチャージした方が
迷惑にならない事（特に交通事情）をもっとアピールすべき。

2018/06/13(水) 15:02:37.77

>>221
電車乗ったときに残高確認したんか？

2018/06/13(水) 23:16:10.33

逆療法的な発想かも知れないが、IC運賃＜現金にしたように、
「バス車内チャージは有料です」はありかと思う。

参考になるのは、JR東G車や西武S－TRAINなどの車内料金か。

2018/06/23(土) 15:45:44.10

ただ、バスチャージを有料化したら、今まで無料だったのになんで有料化するんだ、という叩きがありそうなんだが。

2018/06/23(土) 15:47:03.10

ダイヤ遅延に対する迷惑料でいいんじゃない？

2018/06/23(土) 19:27:05.22

>>226
同意
事前にバスターミナルなどで上限額までチャージすれば済む話

2018/06/24(日) 07:07:43.83

チャージ扱い店を増やさなきゃいけないね。主に田舎。
車内チャージ氏ね→じゃあ、扱い店増やせ→コンビニあるだろ→独自カードなんでダメ→・・・
suica推進の束厨か？こいつら

2018/06/24(日) 11:47:45.68

>>220
近くにチャージできるコンビニの案内が貼ってないって事だろ
その前は回数券売ってる所の案内貼ってあったけど

2018/06/24(日) 14:59:37.22

色川高志（葛飾区青戸6－２３－２１ハイツニュー青戸103号室）の告発
色川高志「文句があったらいつでも俺にサリンをかけに来やがれっ!!　そんな野郎は俺様がぶちのめしてやるぜっ!!
賞金をやるからいつでもかかって来いっ!!　待ってるぜっ!!」 (挑戦状)

■ 地下鉄サリン事件

　　　　　オウム真理教は当時「サリン」を作ることはできなかった。
　　　　　正確に言えば　「作る設備」を持っていなかった。
　　　　　神区一色村の設備で作れば　全員死んでいる。「ガラクタな設備」である。
　　　　　神区一色の設備を捜査したのが「警視庁」であるが　さっさと「解体撤去」している。
　　　　　サリンは天皇権力から与えられた。
　　　　　正確に言えば　オウム真理教に潜入した工作員が　「サリン」をオウムに与えた。
　　　　　オウム真理教には　多数の創価学会信者と公安警察が入り込んでいた。
　　　　　地下鉄サリン事件を起こせば　オウムへの強制捜査が「遅れる」という策を授け「地下鉄サリン事件」を誘導したのは
　　　　　天皇公安警察と創価学会である。
　　　　　天皇は　その体質上　大きな「事件」を欲している。
　　　　　オウム科学省のトップは　日本刀で殺された「村井」という人物だ。
　　　　　村井は「サリン」授受の経緯を知る人物なので　「日本刀」で殺された。

　　　　　 http://d.hatena.ne.jp/kouhou999/20150224

2018/06/27(水) 15:41:56.59

>>229
地元ならセブンイレブン、ローソン、ファミリーマートの主要コンビニぐらい近所のどこにあるくらい把握しているだろ。

2018/07/01(日) 21:15:46.20

これが良いきっかけになってくれれば良いのだが。
Suica・PASMO 夏のコンビニキャンペーン：JR東日本
http://www.jreast.co.jp/suica/cp/smc2018/index.html

2018/07/07(土) 02:08:15.82

コンビニのレジで>>232の宣伝が流れていたけど、気付いて人いるのか？

**名74系統 名無し野車庫行** (ｱﾒ MMc9-GAfF) · 2018/07/12(木) 19:43:31.02

日本初の「ろう者」のバス運転士
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1521007454/

2018/07/13(金) 02:57:07.25

>>234
バスでチャージするとき支障あるかな？

**名74系統 名無し野車庫行** (ｱﾒ MMc9-GAfF) · 2018/07/13(金) 15:08:24.59

日本初の「ろう者」のバス運転士
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1521007454/

2018/07/18(水) 00:13:18.43

コンビニチャージをもっと広めなければ。
バスチャージは大勢の人に迷惑をかけるからな。

2018/07/18(水) 01:03:35.47

>>237
その通り（日曜午後の関西ローカル番組「ア●ック25」風に）！

2018/07/27(金) 03:10:32.15

>>238
「ア●ック25」って、全国ネットじゃなかったっけ？

2018/08/02(木) 00:08:35.43

ICカードの事前チャージの呼びかけ増えたな。
それだけ運転手の手間がかかるから、低減しないと。

2018/08/02(木) 01:26:28.82

客「ピッ(残高不足)」
俺「120円不足です。チャージしますか？」
客「120円？うーん、うーん」
俺「(イラッ)不足分だけ現金でも良いですよ」
客「1000円チャージします」
俺「はい、ICカード置いて1000円入金して下さい」
客「1万円札で1000円だけチャージしたいんですけど」
俺「(イライラ)すみません、お釣りは出ませんので丁度の金額をお願いします」
客「ええ！？うーん、じゃあ現金で払います」
俺「(イライライラ)はい、120円お願いします」

客 1000円札を小銭に両替

1000円札あるんかーい！
バスに乗る奴って頭おかしいわ

2018/08/02(木) 08:14:24.63

>>240
運転手の手間よりダイヤ遅延の影響が大きい

2018/08/07(火) 23:19:41.26

>>242
交通渋滞の原因にもなるしな。

2018/08/08(水) 23:57:06.78

「Suica」「PASMO」など交通系ICカード、チャージ金額はいくら?
https://news.mynavi.jp/article/trainsurvey-29/
少額派が多数だな。

2018/08/12(日) 12:55:29.49

>>241 言うか、ボーっとしたアホが多いねん。普通、スムーズに降りなアホや思われるとか、人に迷惑がかかるとか考えへんのやろ、ダメ人間は（笑）。

2018/08/12(日) 14:24:09.22

そういう奴いたらめんどいから
また今度乗った時に払ってね？ってやってる
１日の売上で俺の日当上下するわけじゃねーしさっさと降りて貰う

2018/08/12(日) 15:02:31.74

バス専用ICカードで大規模駅と車内にしかチャージできなくて
大規模駅に行かない路線だとどうすんの？

2018/08/12(日) 21:17:54.38

一度ロンドンでバス乗るとき残高足りなかったんだが
一旦残高がマイナスになって次回チャージ時にその分差し引かれる仕組みだった

2018/08/12(日) 22:12:10.90

>>248
お、そのシステムいいね

2018/08/13(月) 23:33:06.74

なんだかんだ言いながら、コンビニ利用多いな。
https://news.mynavi.jp/article/trainsurvey-31/

2018/08/14(火) 00:24:51.18

日本だとその手のやり方はちょっとね
クレカとおなじ扱いになるやん

**248** (ﾜｯﾁｮｲWW db07-hUct) · 2018/08/14(火) 10:46:28.18

>>251
基本チャージするまではそのカードはデポジットの払い戻しも含めて使えなくなっちゃうから
チャージせざるを得ないという考え方だと思う
まあ上限額を設ける必要はあるだろうし
日本の場合モバスイをどうするかという問題はあると思うけど

**248** (ﾜｯﾁｮｲWW db07-hUct) · 2018/08/14(火) 10:51:04.05

あとロンドンのバスは現金お断りなので
そういった事情もあるかも

2018/08/14(火) 15:24:12.51

>>252
ちゃんとマイナスになってる時にチャージしてくれる人達だけならこの手はすごく有効かもしれない
そのまま放置などされたら誰が補填するってことよ

2018/08/14(火) 17:09:13.59

完全に取りっぱぐれを防ぐことは無理だが
客としてもマイナス額を放置するメリットゼロなので

2018/08/18(土) 17:58:15.37

>>254
残高マイナスのICカードがヤフオクやメリカリ辺りに大量出品されるとか？

2018/08/22(水) 22:29:38.34

>>256
×メリカリ
○メルカリ

2018/08/22(水) 22:34:45.23

△カリメロ

2018/08/23(木) 00:38:49.38

コンビニの前にあるバス停で乗ってきたやつが残高不足とか、めっちゃ腹立つ
待ってる間にコンビニでチャージしとけや糞が！
お前、なんのためにそこで突っ立っててん、バス乗るためちゃうんか？
そのピーナツくらいな脳みそ多少は使えよ、マジで

2018/08/29(水) 22:35:36.62

>>259
そのコンビニでチャージ出来るのを知っていないのでは？

2018/08/31(金) 14:36:09.29

スレ違いかもしれませんが

早くJRの乗車券売・チャージ機でも１０円単位でチャージできないかな
（最低５００円必要）

コンビニもATMでできるようにするとか
支払うときは、ジュース自販機ですらナナコでも、交通系でも自動判別するのに・・・

2018/08/31(金) 15:39:42.54

>>261
私鉄が10円チャージを始めたときJRに要望を出したが、予定は無いと回答があった。
何年も前だから、要望が多ければ方針を変えるかもしれないが。

2018/09/01(土) 02:05:39.58

チャージュウ

2018/09/03(月) 18:40:55.00

>>261
セブン銀行のATMでチャージ出来ると良いのに。

2018/09/10(月) 20:42:46.67

PASMO忘れ防止キャンペーンだって。
https://trafficnews.jp/post/81459

2018/09/13(木) 22:10:07.01

>>264　ついにｷﾀｰ
ttps://www.sevenbank.co.jp/corp/news/2018/pdf/2018091301.pdf

2018/09/13(木) 22:44:03.12

>>266
次はイオン銀行とローソン銀行だな。

2018/09/14(金) 07:47:34.72

>>266
サービス開始をローソン銀行開業日に合わせてるのはただの偶然なのか？ｗ

2018/09/14(金) 21:47:43.75

台湾のバスも一旦マイナス方式だな

2018/09/22(土) 23:27:31.45

iPhoneのモバイルSuicaで既存のカードを
ApplePAYに取り込むとデポジットがSFに組み込まれちゃうんだよな。
それさえなければデポジットの残額から引くのが一番なんだけど。

2018/09/23(日) 11:16:11.41

千円札５～６枚チャージしようとする奴
しね

2018/09/23(日) 20:59:49.42

わかる
1枚目チャージしたのは良いけどすぐに2枚目入れられて両替されてやがんの

2018/09/24(月) 08:59:24.41

ATM占領BBAと同類の人種なんだよなぁ

2018/09/25(火) 19:17:22.35

>>271
バスチャージの高額入金は禁止すべき。

2018/09/25(火) 19:20:12.72

車内チャージに手数料取れば全て丸く解決するのに何故やらないのか理解に苦しむ

2018/09/25(火) 23:13:56.65

車内でのチャージを禁止にすれば全て丸く解決するのに何故やらないのか理解に苦しむ

2018/09/26(水) 06:05:55.97

乗ってきたお客、ドア閉めて発車しようとしたらチャージ良いですか？
しね

2018/09/28(金) 13:22:25.63

>>276
禁止だと苦情が出るからダイヤ遅延損害金的な手数料を徴収すれば理解を得られる

2018/09/28(金) 19:29:47.61

チャージどころか、SHARP社員なんて小銭両替して通勤してるわ

2018/10/03(水) 16:00:34.68

>>278
それが良いかも。
>>279
？シャープ社員が何かした？

2018/10/05(金) 14:18:10.85

運転士さんも、ICカードの普及で、面倒になったでしょうね
現金のみのときは、機械の操作が要らなかったんじゃないですか？
昭和30年代みたいに、車掌がいればねえ・・・

2018/10/07(日) 18:23:23.34

>>281
車掌復活ねぇ。今更意味あるの？

2018/10/09(火) 21:53:11.18

電子マネーでオートチャージ「使えない」奴
使わなきゃいいのにw
利便性全然違うじゃん。
プロパーびゅう持てない自分、Suicaチャージするのいちいちウザかったけど、穴Suica作ってオートチャージ使えるようになって世界が全然変わったぞ。
Edyがスマホになってオートチャージ出来るようになったのもデカい。

2018/10/10(水) 18:16:28.92

バス車内でチャージする奴って、イオンやマックスバリュでレジに並んでからWAONチャージする奴と同類
後ろに並んでる客のことなどお構いなしだ