水戸〜ディズニーは茨交の失態
自社ツアーでやってたところに関鉄がしかも赤塚経由で路線として乗り込んできた。
ツアーになってしまうと集合時間やなんやら面倒な部分が解消される。
しかも石岡から拾えるというのも強み。
ディズニー線の難点として単発往復だと拘束時間オーバーが確実だが
関鉄は0.5往復茨城空港線の折り返しを使えるという強みを生かしてる。
実質のカラ輸送は下り１本だけで済んでいる。
仮に共同運行するなら頭下げて上り6時半発、下り18時半発くらいで参入するか。
でも関鉄は認めないだろう。