【きょうも】 名鉄バス 20 【あなたと】 [無断転載禁止]©2ch.net
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そもそも1日の労働時間
一般企業は9時から6時、実働8時間
ブラック企業は残業3時間、夜9時退社
製造業は8時から5時、残業2時間
これが普通
ところが、この会社の場合は
朝4時30分に出勤して5時から勤務開始
いったん9時に勤務終了して、4時間
それから人員不足の補充で
12時から14時まで、2時間
そして夕方5時半から深夜11時まで、5時間半
家に帰ると0時すぎの生活が毎日続きます
それでも実働9時間32分の給料プラス2時間
日給1万円
1ヶ月フルに休日出勤して25日、5日休み
月給25万円、控除されると20万円、年収375万円
同じ時間働いたらヤマト運輸の仕分けでさえ
日給3万円超える >>661
普通は組合が争うはずだがなw
ここの組合は金を巻き上げるだけで何も成果を出そうとしないw
組合費で飲みに行ってるって聞いたけど本当ですか? 飲みに行くなとは言わないよ。付き合いもあるだろうし。ただ、結果を出してからにしてくれ! 時間外勤務80時間超について一度労働基準監督所に問い合わせてみようと考えてます。 >>661
0時すぎの生活毎日は嘘だろ
2日に1回は15時や18時終了あるし 早上がりに帰れるものなら帰ってみろ…
的なオーラが充満している点呼場が待ち構えてるがな >>665
2日に1回もあるの?
どこの営業所?
18時台に帰れる日なんか今週1日も無いけど。 >>665
どこぞのホワイトカラーの営業所かな?
程遠い環境なんだが… >>660
そのかわり営業所周辺の除草作業というボランティア活動に参加できますよ。 >>670
下車勤務という安月給で皆のさらし者ですね 氏バスでは、クレーマーやクレーマーの味方をすしたり乗務員を守ろうとしない連中(助役連中や内勤者)の元で運転するくらいなら
下車勤の方がいいと嘆く乗務員が多い。
氏バスは病んだ人が多いわ 今時間外全部断わってます…。
手取り15万ソコソコですがナニカ? 一番平和なのって春日井?知立?津島?
一宮がだめなのは知ってる >>653
夫婦子供2人の4人家族の生活保護費は年収換算で419万相当です。
つまり働かなくても419万の暮らしができるw >>675
まぢ?
生活保護に 俺はなる!
俺は年間休日124日+有休10日年収370万円の大型二種持ち工員だが
名鉄バスは年間休日120日+有休10日で1年目から年収420万円でしょ?
トラック求人でもそれ以上の賃金のあるけど年間休日105+有休くらいだぞ
生活保護認定率と名鉄バス採用率
どちらが高確率なのかが問題だな どの営業所でもこれくらいだよな?
1 0600#1200 1400#2500
2 0800#2000
3 0500#1000 1200#2100
4 0600#1900
5 100パーあり、大体1
6 疲れてねる
※数字は時間 >>676
だから違うって。
初年度で420万取ろうと思えば、年間休日65日+有休10程度。
2年目からも有休の回数が少し増えるだけ。 >>677
1と3は時間外足されてるの?
5の公出は遅出?
早終わり14〜15時で終わりはないの? 早めの終わりは、月1ある位じゃない?
5の時間外は、おはよーからお休みまでが普通でしょ 春日井でやってる三菱の契約輸送ってコースに組み込まれているの?
それとも1頭とか4ケツに無理矢理組み込まれるの? >>681
そんな楽園営業所あるなら教えてくれ
転勤願いだすわ >>676
なに勘違いしてんだお前
時間外労働上限80h 総労働時間270時間以上一月やって
総支給約30万 × 12ヶ月 +茄子で年収420万程度だ
お前の勘違いしてる楽園はねぇよ どっちもどっちだな
机上計算の年収も身体壊わせば終わり
どのみちバスで生計立てていくにはリスク管理を考えて
終身雇用でないのが正論 >>659
今は80時間超えは基本的にダメ+保健師面談になったんだが以前は80時間超えても翌月も超えなければセーフ、90時間やったら保健師面談+翌月の時間外は禁止だったんだが…
もしかしたら時間外を長い時間嵌めても所定内の短いのと振り替えたりして、年休なんか取った日には代休処理してないか?
何にせよ〆を過ぎたらいきなりガンガンにコキ使うのはヤメレ、ロボットじゃねえぞ。 >>679>>685
凄ぇな!
ストレスと金貯まりまくりだろ >>684
野並か大森へ行けば?
あそこ渡りが9時間で契約輸送や貸切なんか無いしダイヤも市バスダイヤだからユルユルで楽だよ。 >>687
2ヶ月連続90時間いってます。なんか勤務時間細工されてる…⁇やっぱり労働基準局に勤務実態報告してみます。手帳にも時間ちゃんと書いてあるし。 >>691
頼むよ。
ついでに、月締め内に80時間以上やらせて、翌月に代休取らすのがアリなのかも聞いてくれ。
実質、1ヶ月内に80時間以上の超勤をさせておいて、翌月締めの範囲で代休なんて詐欺だろ 36協定で決めた時間外労働を超える行為は
基本的に犯罪です
みんな知っておいたほうがいいよ
時間外1割カットは犯罪行為を隠す役割もしている
いい加減立ち上がれお前ら
過労で人を轢き殺して終わりの人生を歩みたいのか?
自分の身は自分で守れ >>693
責任者を決めて一気にいったほうが
いいな。この場合運行管理者でええんか? 折り返しの待ち時間は仕事をしていないから時間外の1割はカットする。次の発車の為に待っているのに何故1割カットなのか教えて賢い人!これはオッケーなんですか? 就業条件に限らず会社の決まりに従えない者は去れ。迷惑だ。 >>695
教えたら実際に行動に移すのか? 疑問だからヒントしかやらん。
拘束時間、実働時間、待機時間の定義について調べろ。
それと関連した36協定の内容と最近の判例を参照。
名鉄の御用組合があてにならんなら労基かカタカナ系法律事務所だわな。
ま、自分でカレーを食いながら調べてみろ。
http://www.mhlw.go.jp/new-info/kobetu/roudou/gyousei/kantoku/040330-11.html ちがう そうじゃない
会社に立ち向かうんじゃない
さっさと転職しろと クテにいた◯橋弁護士は会社側の人間です。相談に行くと不利益があります。お気をつけて。 某役員のスパイ
活動成功で社長交代が決まって早々に退社
元名鑑の嫌われ者の吉◯や◯原と仲良し
4班に入る時点で、あやしかった
デブの話だとサ◯と昔からの知り合い
サ◯が気付いたらしい
おかげで金ネクタイに変わったわけよ ごく普通に偵察要員の投入は大企業で多くある話だ。
オレは彼を教えた教導の●神が地元に帰りたいけど、
帰らせてもらえないと彼に相談しているのを聞いた。
その直後くらいに彼が●末に会いに行くのを聞いた。
そして●神が時期外れの人事で希望通り地元に帰る。
おかげでクテから本社と繋がる教導が消えたわけだ。
そもそも全ての試験を最速合格して簡単に免許取得。
運転士の業務より内勤の評価をする活動ばかりする。
名古屋大学卒で地元の三重県から出稼ぎで金持ちで。
何から何まで、あやしいと気づかない奴が間抜けだ。 長いですねぇ
50字ぐらいにまとめてくれませんかぁ? 求人情報(自己責任で応募してねw)
みゃーてつ
ttp://www.meitetsu-bus.co.jp/recruitment/boshu/
にゃごや市交
ttp://www.kotsu.city.nagoya.jp/jp/pc/ABOUT/TRP0000343.htm
サンコン
ttp://www.sanco.co.jp/company/company12/post-3.php
げふ
ttp://www.gifubus.co.jp/recruit/ >>676だけど
なんだかんだ言いながら勤め続けてるって事は↓らへんより好待遇だからっスよね
ttps://www.bus-dnavi.com/search/?pf%5B%5D=23
無事急とか年末年始GWお盆休みとかあるみたいだけど…
送迎の運転手と話してたらホエーいいみたいだよて言われた…
ttp://www.hoei-group.jp/job_b/ >>676だけど
なんだかんだ言いながら勤め続けてるって事は↓らへんより好待遇だからっスよね
ttps://www.bus-dnavi.com/search/?pf%5B%5D=23
無事急とか年末年始GWお盆休みとかあるみたいだけど…
送迎の運転手と話してたらホエーいいみたいだよて言われた…
ttp://www.hoei-group.jp/job_b/ バス辞めてトレーラー戻ったけど
健康になったよ
バス運転してた時はナマケモノだから
体重も増えたしストレスで身体に悪い
トラックは適度に身体動かすから週末仲間と飲むビールが旨いわ
給料も良い >>711
>>709ではないけど
ハローワークインターネットサービスで
愛知県45歳学歴経験不問で牽引免許で検索したら68件出てきた この職場で務まらない人間がトレーラーなんか乗れるわけないだろ。トレーラーに転職しても、給料や勤務体系、人間関係のことでネチネチ嫌み言われてすぐ転職するくせにな >>713
乗ってから言え!
お前の空想は聞いてない! 結局お前らは名鉄バスの犬なんだよ
家庭もあるんだ そのまま従順に従って一生を終えろ
家庭の事を第一に考えてるのならこんな仕事すぐに辞めるがな >>713
一生バス運転やってなさい
世間知らず
今の生活が正常だと思ったら大間違いだから
それだけ洗脳されてるんだよ トレーラー乗るにしてもシングル(トラクタの後軸輪が1軸のやつ)で重量物を運ぶ仕事はやめておけ、間違いなく腰を悪くする。
空車で走るのは快適だが、重量積んだらトラクタの中なんて僅かな道の段差でも飛ぶわ跳ねるわ地獄だわ。ダブル(後軸2軸)だと乗り心地はマシだがリミッター切らないと60しか出ないから(切ってもMAX90)長距離なんかやったら寝ずに走らなきゃ遅くて目的地に着かんw 建材を工場からセンターへの定期便やってるけど
トレーラーヘッドはダブルのウイング車乗ってるよ
関東〜東海地方の中距離
乗り心地は言うほど苦にならんよ
それに寝る時間はたっぷりある
今はバスもそうだがトラックも会社の監査が厳しいからムチャな運行させないよ
手積み手卸しなんて一切無いからラッシング固定して出発
センターではリフト卸し空パレット回収して折り返し工場へ
完全週休2日制で盆正月大型連休
給料は名鉄バスの時より遥かに良い 未だにこのご時世仕事があるだけ… 不況が…とかほざいてる奴いるけど
外の世界と隔離された生活してるとそんな感じになっちゃうのかね
時代が止まってる奴多すぎ
どこも人手不足すぎて最大の転職チャンスだと言うのに… そうなんだよ
バス運転やってた時は世間から隔離された生活だったな
運転中はラジオもテレビも聞けんし
休憩所ではパチンカス達の馬鹿話かお客の悪口ぐらい
家帰れば疲れ果て寝るだけだもんな
5勤1休じゃ趣味もじっくりやれんかったわ トラックでもドラレコで車内監視されてるし、トヨタ系はルールがうるさいからやめておけ。給料も日給月給制だから基本給が6万円で後は夜勤手当、残業手当で総額32万円位だ。正月とか長期連休もあるがその月の給料は三割はダウンする。手取りで18万円位になる そうそう
トヨタ系は辞めておけ
名鉄バスと変わらんよ
社内規則が糞だから
23号バイパスで60キロで走るの止めてくれ
トヨタ系のトラックの後ろは渋滞だよ
社内速度破ると給料に響くんだっけ?
アホか! >>722
法定速度で走って何が悪いの?
お前の中では何キロが基準なの?
抜かしゃいいだけやろこの下手くそが‼ >>722
60キロ法定速度の道でお前のの基準の速度を早く答えろよこのマヌケ >>722
早く答えろよこのマヌケ
法定速度60キロの道でお前は何キロ出すんや❗ >>722
早く答えてくれへんかな?
ションベンも行かれへんねん ID:GoiIn9iSd
↑あらトヨタ系の現職が降臨しちゃいましたかね
あんたらさジャストインタイムだっけ?
それで対面の23号バイパスを我が物顔でトロトロ走って
後ろは渋滞してんだけど
抜かしたくてあんたら邪魔なんだけどね
他社の迷惑って考えてます? 部品屋さんは他でも迷惑しているのよね
岐阜の某社前でも >>734
日本の法律守られへんねやったら日本から出ていけ
お前は何キロ出すんや >>734
だから法定速度60キロの道でお前は何キロ出すねん
それを早く言え
お前の基準が80キロやとして90キロ出す奴がおってお前ウザイて言われても納得するっちゅうことやな >>734
法律を根底から覆す糞名古屋人
生きる価値なし >>734
この下手くそ
抜かせんほど混んでる言うことはそもそもその道走ってる車が多いっちゅう事や
それで何分変わるんや? ID:GoiIn9iSd
そうアツくなるな
世間じゃおまえらトヨタ系のトラックはガチガチに社内規則で縛られて可哀想なレベルだよ
名鉄バスも世間知らずと同じレベルだよ >>740
名鉄バスの左折一旦停止と一緒にするな
何で法定速度で走っててごちゃごちゃ言われなあかんねや?
納得いくように説明してくれや? 後ろが渋滞しています。
もちろんあなたトヨタ系のトラックが原因です
あなたならインターなど合流箇所で左によけて
後続車を流してくれたら良いだけですよ
あら名鉄バスのスレから離れてちゃった…てへぺろ >>743
国会議員にでも言ったら?
法定速度を80キロにしてくれと 80キロになってもお前らマヌケは文句言うんやろ
最後まで自分は何キロ出すんか言わんかったこのヘタレ
もうやめじゃ それを洗脳って言うんですよ
会社は一般道ドラレコで60km以上だしたらダメですよ
って言うんです
オーバーしたら給料査定マイナスですよ
でしょ
世間から言わせたらどうでもいいレベル ううーん 23号線で前の車が60km/hで走ってて邪魔と…
右車線を走ればいいんじゃないかな?
よく23号走るが別にそうすれば気にならんぞ?
豊橋側の1車線ゾーンは知らん
逆走して抜いてけ 束縛されるのが嫌なら運転系の仕事から足を洗えばいいのに… トヨタ系は部品運搬もキャリアカーもくそすぎだ。それにトヨタ系はこの10年間近くのあいだにリーマンショック、東日本大震災などで2ヶ月近くも休みになったり、リストラもあった。その間の給料は基本給が6万円程度だったこともあったから情けない暮らしだ >>749
そういう奴らがトヨタ系のトラックドライバーなんだよな
運転手仲間でも分かってるからたちが悪い
後ろ渋滞作ってるのを知って走ってんだからな
国道はお前えら専用の道路じゃないんだよ
一車線区間は渋滞つくったら気を使って左避けろよハゲ 他社の悪口言う前にさっさと名鉄バス辞めましょうよ…
一生を捧げたい!?
しょうがねぇ奴らだ… 何?この基地外な流れw
最近クテは当て逃げ追突
お祭り騒ぎ
その辺の事情通居ないの? 何が何でも左折一旦停止
↓
右直事故
直進車のバアさん死亡 >>745
どこの営業所だ?
一般道の社速は50km/h以下だろ?
>>734
制限速度を守って渋滞するのは、運転者の責任ではない。
文句があるなら、道路管理者なり公安委員に言えや。 「僕思うんだけど」が口癖
ショッピングモールシャトルに出没
ステップに立って運転士の顔を動画で撮影したり
運転中に話しかけてきます
大声で怒鳴られた場合、バスジャックと判断して下さい
犯罪です。 出勤時に遅刻しそうな時にトヨタ系のトラックが前に走っているとイライラする。あと、ローソンとかのコンビニ配送な >>718
ほうほう、ダブルのウイング車って重量うるさくなったからか見かけるようになったけど…昔は現場降ろしでクレーンが使えないダブルのウイング台車を持つ運送屋なんて無かったな。
バスは死ぬほど眠たくても運行途中で勝手に止めて寝るって選択がないぶん、トラック屋のが睡眠は取れると思う。
手積みで魚の餌を10トン車3車分の1500袋積まされた時は痺れたな、全身痒いわキツいわ地獄だったw
良い会社に入ったようで。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています