`N,ishitetsu 西鉄グループバススレ78 [無断転載禁止]©2ch.net
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ワッチョイ ■■99
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前スレ
`N,ishitetsu 西鉄グループバススレ77
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/bus/1478322458/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured さっさと死ねリスパ馬鹿
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:: / i 人_ ノ .l おめえをリスパ漬けにしてやるわウサギ
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産大 福大 西南
まぁ言うまでもないですけど・・ さっさと死ねリスパ馬鹿
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/ ヽ:: ←>>799(リスパ馬鹿) ムダに吠えるねぇ
大丈夫かい?
ただ学園祭シーズンって言っただけなんだが。 さっさと死ねリスパ馬鹿
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/ ヽ:: ←>>801(リスパ馬鹿) おんなじ事しか発しないんだ。
なにが不満か知らないが・・
もっと利便性勉強しろよ! >>803
分かったからさっさと消えろよ。邪魔なんだよ荒らし馬鹿。
リスパ飲んで無駄にテンション高いからって暴言ばっかり吐くのやめてもらえます? >>803
お前もうさぎと大して変わらんな。
もしかして回線切り替えてマッチポンプじゃないのか? 暴言?(笑)
いつ吐きましたカネ?
リスパだの言ってるほうこそ
よっぽど暴言とちゃいまっか? 桜島号新運賃クルー!
最高値は6000円て、地味に値上げ? >>807
糞鉄倒産間近だから、えげつない値上げを平気でしまっせ〜!!! >>807
糞鉄倒産間近だから、えげつない値上げを平気でしまっせ〜!!! >>808
>>809
基地害在日朝鮮人犯罪者の筑前うさぎ殺すぞ >>813
頭が悪い糞鉄がそんな事考えている訳無いじゃん。
アホやなあお前w そういえばF大の七隈祭に
キュキュキュキュキュ〜ティの
川口春奈が来るみたい
彼女のラッキーナンバーは
F大だけに“12”“16”らしい!? さっさと死ねリスパ馬鹿
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/ ヽ:: ←>>815(リスパ馬鹿) 筑豊特急に乗ったらめっちゃ接客が丁寧な運転士がいた
あれだけ丁寧ならむしろ案内所とかの勤務の方が向いてそう さっさと死ねリスパ馬鹿
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/ ヽ:: ←>>817(リスパ馬鹿) 桜島号は4列化と値上げのダブルパンチで廃止を目論んでるのかな? 今週末から九州場所か〜
今年の九州場所のキーワードは
B R T
に決まった。
なんでだろう? >>820
糞鉄相次ぐ減収と運転士不足でバス屋やめたがってるよ。
さっさと小笠木観光に路線譲って引退すればいいのにね。 >>827
筑前うさぎがワッチョイなしスレを立ててるから >>809>>814>>816>>819>>820>>825
£__
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〜 & | 筑 :::|
~ | 前 ::::|
| う ::::::|
| さ ::::::|
| ぎ :::::|
| の :::::::|
| 馬 :::::::|
| 鹿 :::::::::|
| ∬ ∬:::| チーーン、、、
| ii ,,≦≧、 :ii :::::|
_ | 旦‖===‖旦::::::| _
-W-----┘二二二二二二二二二└--ff---\-- Janeならf6-を名前でNG突っ込んどけ
であぼーん理由を表示にすれば当該の人間が書き込めば**f6-**があぼーんされた理由がわかる
長崎県スレは元々奴が入り浸たって過疎ってるからほぼあぼーんだけど
ワッチョイの仕組みが理解できない、5chにしか書き込めない、かわいそうなせいぜい暴れさせておけばいいさ ↑こいつ本当にバカだね
そこまでして5chに来なくてもいいのに
わざわざストレス溜めにここに来ている変態ドMかな?
ご苦労様ですw >>833
いちいち報告しなくてもいいのにw
お前本当は見えてるんだろ? このチンカスゴミwww 西鉄北九州の門司営業所の山手線、海岸線は、本数が減ったから、
日中 15分または20分間隔で運行はできないのかな。
恒見営業所の47番、48番は日中20分間隔で運行している。 >>835
無理です。本数が減ったら、あとは路線廃止するだけです。 今月の生活費が足りないかも…
急な出費でお財布がカラッポ…
リアルに一か月一万円で生活しないとやばい!
借金の返済が立て込んでどうしようもない!
(金融機関、住宅ローン、会社、個人など)
給料が減少し、生活が苦しい
そんなアナタのお金の悩み、相談はエスティーエーで検索 七隈線の博多駅延伸が2年遅れるらしい。
良かった良かったw
どうせならまた陥没してもらって、
延伸自体がなくなるのが一番いい。 糞鉄はさっさと野村沙知代追悼バスを走らせろや!
相変わらず使えない馬鹿会社だこと!!! 糞鉄はさっさと野村沙知代追悼バスを走らせろや!
相変わらず使えない馬鹿会社だこと!!! >七隈線の博多駅延伸が2年遅れるらしい。
筑肥線 博多〜姪浜間を地下鉄開通で廃止しないで単線電化していたら。 >>842
無理です。本数が減ったら、あとは路線廃止するだけです。 >>842
電化しなくてもレールバスでもいいからあればな 58MCの完全引退となったらもっと撮影者増えるかな。
にしても96MCも廃車されるのはやっぱ中古の需要のせい? 西鉄の中古とか殆ど需要無いかと。エンジンに負荷が掛かりすぎる運転だから廃車になる車両はどうにもならん車両が多い。
海外向けは知らんけど。 西鉄バスの一般路線用の車両にもカラーLEDを導入すべきだ
ただ導入するにしても経由地や一部の行先だけわカラーで表示するに留まりカラー化しても引き続き色幕を使い続けそう 訂正
ただ導入するにしても経由地や一部の行先だけをカラーで表示するに留まりカラー化しても引き続き色幕を使い続けそう
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ただ導入するにしても経由地や一部の行先だけわカラーで表示するに留まりカラー化しても引き続き色幕を使い続けそう やべ逆だった
(誤) ただ導入するにしても経由地や一部の行先だけわカラーで表示するに留まりカラー化しても引き続き色幕を使い続けそう
↓
(正) ただ導入するにしても経由地や一部の行先だけをカラーで表示するに留まりカラー化しても引き続き色幕を使い続けそう 赤間のバスのLCD運賃表、今までのと違って縁の周りが黒一色なんだな >>856
後から入ったのは縁黒いやつばっかだろ。
他にも宇美の早見所属やら筑豊のやつもそうだし。高速バスでもそういうの何台かあった。
桧原なんかの外環2なんかで使われてる新車も。
これからLCD入れる所も多分そうなると思う。 今度のうさぎは b8- を名前でNGすると消えるよ >>850
元々大型を16年、中型を12から14年で廃車にしていたし。
近年大型を22から25年、中型を18年くらい使うようになったのがイレギュラーかも。
昔と逆で新車が明らかにトルク足りないモデルだし、西工で廉価版の西鉄仕様を作れなくなって純正を多少ケチな仕様にしても高いから古いのを使い倒すしかなくなった感じも。 中学生でもできる嘘みたいに金の生る木を作れる方法
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