南海バススレッド Part8

**名74系統 名無し野車庫行転載ダメ** · 2017/04/13(木) 04:16:48.75

堺市など、大阪府南部の南海電鉄沿線で幅を利かせる、
南海バスや、グループの南海ウイングバスについてのスレッドです。

前スレッド
南海バススレッド Part6
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/bus/1269270283/

2019/06/19(水) 09:53:29.03

>>765
ニュートラム乗ってお前見に行くわw

2019/06/19(水) 18:33:58.08

南海バスの音声合成担当してる奴誰か知らんけど変えてくれへんかな
発車しますスイッチつけるのはええけど前にキンコンカーン絶対いらんしご注意くださいまでちゃんと言わせろ
というかエコ案内とかいらんから車内事故防止案内いれて乗務員の負担減らすとかもっと頭使え
走行中も日本語おかしいところ多すぎるしマジで今すぐ日本語できる奴に変えろ

2019/06/19(水) 23:50:00.50

>>768
大阪シティバスはあのいかにも合成です！の声で30年目だぞ。
都営バスみたいにチェンジしてほしいわ！

2019/06/20(木) 19:25:17.74

>>769
それを言ってるのはお前だけ

2019/06/21(金) 12:59:56.01

>>768が言ってるのは音声の言葉の言い回しだと思う
乗換案内も南海高野線っていったり単に高野線っていったり統一感がない
一番おかしいと思ったのは、イオン鉄砲町系統で「海山通４丁へイカれるお客様は･･･」って普通「お越しのお客様は･･･」って言うと思う
声の主はどんな気分で原稿読んでるんだろうな

2019/06/21(金) 22:25:54.25

>>771
ほなお前がセルフ車掌でもやっとけや

2019/06/22(土) 08:59:05.20

セルフ車掌しなくていいように音声合成があるのにそれに「イカれる」とか言わせる担当者を代えろっていうのは真っ当な意見だと思いますよ
私も乗ってて思いつくだけ書いときます

始発で「本日はご利用いただきありがとうございます」←いや本日も南海バスをってちゃんと言おうよ

北花田始発時に「このバスはJR堺市駅前経由北花田駅前行きです」←？笑
せめて「循環」は言おうよ
しかも他の路線では「阪和堺市駅前」と別の呼び方をします
そして一つ手前が「阪和堺市駅筋」とかいう罠みたいな名前でお年寄りがよく間違えて降りてます
なかもずも一つ手前が「なかもず駅前通り」でわかりづらすぎ、あと西○○東みたいな方位入れすぎのバス停も多いです
名前決める人は何も考えてないのでしょうか

堺東発河内天美行きで北花田経由と言わず天美我堂経由と言います謎

ところどころ「絶対にやめてください！」と流れますが普通は御遠慮くださいだと思います

まだまだありますし私の知らないところでも南海バスは不自然な日本語を使われているのでしょうがキリがないのでこの辺で...

2019/06/22(土) 11:50:02.68

>>762
なるほど
>>763
こないだの伊勢志摩サミットのように隔離されたリゾートでやってくれって言いたいがＧ７でさえ環境が整ってなくてこないだまで東京でやってたからな
20もくるサミットがリゾートで出来るわけがないわな

2019/06/22(土) 11:50:36.25

ボランティア車掌と読んで欲しいな
行き先が分からない人にも案内をしています

2019/06/22(土) 12:04:40.74

そういえば浜寺公園駅前通なのに
諏訪ノ森駅前なのも気になるな、諏訪ノ森も駅前通だろうに

停留所名はその時の担当者が適当に決めてるとしか思えん
経由地の案内のセレクトもおかしいわな
天美線の経由地は錦綾町・浅香経由といったり天美我堂経由といったり安定せん
中回りも14系統なのに大仙西町団地前経由というバスと御陵前経由というのと
二種類あったような気がする

2019/06/24(月) 11:57:08.26

運転手はちょっと道間違えただけで始末書書かされるのに本社は1週間も2週間も警報の誤作動で現場に大迷惑かけて何もなしか？直せないなら一旦止めろや

2019/06/26(水) 08:56:43.13

近畿中央なんたらセンターもバスができたとたんに病院の生餌が変わるし

**778** (ｵｯﾍﾟｹ Sr8d-M5Sl) · 2019/06/26(水) 08:57:26.10

生餌→名前

2019/06/28(金) 12:27:32.25

天美我堂が終点だった名残からか？

2019/06/28(金) 14:02:34.70

あと方向幕（前面）ごちゃごちゃ書きすぎ
とくに堀上緑町一丁ゆきと35系統全般（堺駅南口～阪和堺市）
前の方が分かりやすかったのに
路線図も子供のお絵描きみたいなやつだし
旅客案内のセンス全くないわ

2019/06/29(土) 00:47:58.01

それを言ったら公式サイト自体も、センスないよ

2019/06/29(土) 01:03:12.96

路線図のpdf以前に比べて線が明らかに見難くなってるな

2019/06/29(土) 01:43:27.66

同感路線図の様式が昭和からスタンスが同じ
しかし営業所縮小等で担当範囲拡大で更に醜くなってる
地方バス会社でさえアナログな路線図など目にしない時代だ
南海バス担当者よこのスレを読んでるだろう肝に命じるように

2019/06/29(土) 06:14:58.60

スマホの経路検索もまともに使えんしな
例えば堺東って入れても北口やら深夜急行やら選ばされてその時点でわけわからん
ほんま難解やで

2019/06/29(土) 07:28:26.83

路線図といえば主要駅掲示してる路線図(堺駅前発は青、堺駅西口発は赤とか分けてるやつ)
はもはや案内図の体を成していない
早急に改善し発案した奴は始末書書いて欲しいわ
反面、案内所や営業所に言ったら奥からだしてくる配布用路線図や堺市が最近作成した路線図はまだわかりやすい
あと、堺東駅の旧鳳シャトルのバスロケに貼ってる地図と一体になった路線図もわかりやすいな
関東だと地図と路線図が一体になってるところ多いのに関西だと大阪・神戸・京都の市バス系だけ
こっちでも普及して欲しいわ

2019/06/29(土) 08:46:31.31

仁徳陵－堺駅・堺東駅にシャトルバス　来月６日運行開始

　仁徳天皇陵古墳（大山（だいせん）古墳、堺市堺区）を含む百舌鳥（もず）・古市（ふるいち）古墳群が
７月に世界文化遺産に登録されることが確実視されていることから、
仁徳陵の拝所と、堺市内主要駅の南海本線・堺駅、同高野線・堺東駅を
乗り換えなしで結ぶシャトルバスが７月６日から運行されることになった。
主要駅と仁徳陵を結ぶアクセスが課題となっており、改善を目指す。
土日曜・祝日に運行し、１２月２９日まで。

https://www.sankei.com/west/news/190629/wst1906290011-n1.html

2019/06/29(土) 21:19:57.70

仁徳シャトル運転手不足の中２ルート設定とは意外
しかし不調ですぐ１ルートに統合しそうだな

2019/06/30(日) 01:59:54.60

>>780
［茨田大宮］地下鉄門真南

みたいなもんか

2019/06/30(日) 02:01:29.83

>>786
昔の市バスの
「大阪駅前を発着する系統」「なんばを発着する系統」
とかいうやつと同じだろ。あれはあれで便利。

2019/06/30(日) 02:04:08.00

>>786
地図に重ねて欲しいのは同意

pdf版のは位置関係が滅茶苦茶。
同じ図の中で東が上だったり北が上だったりして
そのエリアの地理を知ってても理解が難しい。

2019/06/30(日) 02:07:12.87

>>781
LED前の幕時代のが秀逸だったもんな。
あれは南海とは思えぬ出来だった。

ただでさえLED化で見難くなってるのに
ゴチャゴチャしてるのは確かにいただけない。

2019/06/30(日) 02:08:08.26

>>776
単に「郵便局前」とかあるもんな

2019/06/30(日) 02:20:58.51

>>728
府中みたいに駅前へ行かずスルーしていた系統も
ターミナルへ入りそうだな。府中のは今も泉大津行きを
維持しているけど

熊取とか大昔は完全スルーで阪和線乗りたい人は
勝手にどうぞ状態だったのが、今はむしろ
泉佐野まで行く系統の方が珍しくなってしまった。
南海岸和田まで行く便はそのうち減らされそうだ。

2019/06/30(日) 02:27:15.72

>>773
中百舌鳥の場合は、かつて「中もず駅前通」と
反対側が「中百舌鳥駅筋」だった名残で仕方ない。
地元不動産の買い占めでロータリー設置が遅れて
地下鉄開通後10年弱でようやく駅前にバスが
入れるようになった。

2019/06/30(日) 23:10:33.52

「直前に意識失う」バスと乗用車が正面衝突、５人搬送

　２７日午前１１時１０分ごろ、大阪府泉佐野市高松南の市道交差点で、
バスと乗用車が正面衝突した。
バスの男性運転手（５４）が意識不明の重体。
バスの乗客と乗用車を運転していた６０～８０代の女性４人も搬送されたが、いずれも軽傷。
大阪府警泉佐野署によると、乗客は「運転手が事故直前に意識を失った」と話しており、
同署が事故原因を調べている。

https://www.sankei.com/affairs/news/190627/afr1906270037-n1.html

2019/07/01(月) 16:56:50.57

>>792

末期の幕はセンス良かった、たぶん有能な社員が退職したんかな？
LED方向幕はごちゃごちゃ書いてるくせにローマ字併記があったりなかったり
このへんも南海らしくいい加減

>>786>>790

駅掲示の路線図はこれだな、確かにわかりにくいな
https://blog.kakun.jp/matsu/image/2019/03/26/13.06.18.181393_600.jpeg

堺市作成のはこれだな、これわかりやすいな
https://www.city.sakai.lg.jp/shisei/toshi/kokyokotsu/bus_riyo/busmap180401.files/busmapomote1904.pdf

2019/07/01(月) 18:11:50.46

現在地が南口ならば、南口発の色を統一する意味（つまり西口発との区別だけど）は、
ありそうで実はない。それは南口以外だけをよそ者路線として区別すればいい
（つまりよそ者路線としてそこだけ写真でいう赤色一色にでもしてればいい）わけで
南口発自体の路線は、一色ではなく普通の路線図となってないと。
現在地が西口なら、これと逆の考えをすればいい。

2019/07/01(月) 18:15:18.04

つまり、普通の路線図だと現在地から乗れる路線、別の一色塗りになってる路線は
ここから乗れない別の口からの路線と見分けがつくわけ。で良くないかという。

2019/07/01(月) 19:50:58.63

にしても、線の引き方が圧倒的に
センスないわクロスしてる停留所だと
直感的にどっちに向かってるのかわからん

2019/07/07(日) 13:48:28.37

向陵中町の西行の時刻表だが
初芝からくる堺駅南口行は、三国ヶ丘駅前に行かないので印付けて区分すべき
まあ向陵中町から三国ヶ丘駅前までバスに乗る人はまずいないからいいっちゃいいが

2019/07/08(月) 00:00:22.11

ソラエカラーのリムジンバスが、夢洲でテスト走行していた。
堺東→堺→南港→天保山→USJ→夢洲→南港→堺→堺東になるのかな？

2019/07/08(月) 10:35:28.95

それより南港～USJの路線があるのをこの前知った
一日２往復だった
運賃は800円

確かに堺東からの路線に組み込めば
と思うがフェリーとの時間の兼ね合いもあるからな

2019/07/08(月) 21:44:48.80

>>803
そのバスは、去年の5月まで岸和田観光が運行していたドリームシャトルですよ。
フェリーとホテル近鉄を結ぶ予約制の送迎バスの性格。

https://www.orange-ferry.co.jp/plan/?p=313

2019/07/08(月) 22:03:32.61

これだよね
南海のホームページより
一日券なども使えるとのこと

http://www.nankaibus.jp/rosen/usj.html

2019/07/11(木) 18:32:03.68

回送の下に
古墳群～の文字入ったけど、必要か？

2019/07/12(金) 02:03:29.94

南海は前乗り後降りをやってるのか
どこまで関東志向が強いんだよ

2019/07/12(金) 08:02:51.26

伊丹市営交通「あ？」

2019/07/12(金) 08:09:10.66

>>807
京都市バスも一部の系統でやっているが？
ムショ帰りか？

2019/07/12(金) 08:24:30.49

>>807
尼崎交通事業振興

2019/07/12(金) 22:53:30.01

今日は、井高野営業所の教習車が沢山の運転手をのせて内環状や国道1号線を走っていた。

2019/07/13(土) 12:22:32.10

>>811
大阪シティ色？肌色？

2019/07/13(土) 13:24:45.68

>>811
教習車は確か(酉) 所属では？

2019/07/13(土) 21:46:22.44

>>812
大阪シティ色。方向幕白色。
>>813
ワイパー下に教習車の幕。側面と後方に丸の中に井のステッカー。

2019/07/14(日) 04:10:01.47

>>801

よく気が付いたな、それは重要な事柄だわ
あと堺駅西口から匠町もS3系統（始発)はしるしをして欲しい
座っていけるから

>>807

前乗り後降りなのは堺シャトルと泉北・河内長野の一部の時間帯・系統だけだろうが

>>813

シティバスの教習はシティバスの教習車を使うが
井高野は南海バス受託だから教習も井高野の車両をつかうんじゃない？

2019/07/14(日) 04:12:29.05

ピタパの割引が消費税増税から改悪で1000円以下は割引なしに
この割引がはじまった時は南海バスも結構太っ腹と思ったものだが
結局改悪でなっちの方がお得になって結局なっちを持たないといけなくなるのか
せめて近鉄バスみたいに1000円～2000円は20％割引にして欲しいわ

2019/07/14(日) 05:36:20.51

路線の本数減らしていいならいくらでも割引したるでぇ

2019/07/15(月) 16:56:30.44

バス車内でなっちチャージする人が増えて遅延が増えそうな悪寒

2019/07/15(月) 21:34:44.19

今日は、関西空港交通のブルーの車体の教習車が、
JR大阪駅周辺を走行していた。

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/07/16(火) 08:06:15.05

宇野バスみたいに運転席と別に車内チャージ機を置いたらいいのに

>>809
南海ヲタは「ムショ帰り」が好きという都市伝説

2019/07/16(火) 09:18:21.34

均一料金はどの路線も前乗りやから関東志向とか関係ないし南海も車内チャージは客任せやで
ちゃんと知識つけて講釈たれろ

2019/07/16(火) 20:42:19.87

>>820
現金扱う以上、管理の目はいるだろ

2019/07/16(火) 23:55:11.26

井高野の正社員募集なくなったね

2019/07/29(月) 17:17:13.93

file:///C:/Users/wk/AppData/Local/Microsoft/Windows/INetCache/IE/8ZUDLXXV/190725.pdf

2019/07/31(水) 19:04:17.77

>>824
はいはいﾜﾛｽﾜﾛｽ

　〃∩ ∧＿∧
　⊂⌒(　･ω･)
　　＼_っ⌒/⌒c
　　　　⌒ ⌒

2019/08/24(土) 09:56:43.17

井高野営業所のバスは、最近昼間ライトオンしなくなったな。

2019/08/27(火) 00:42:33.13

>>823
正社員募集復活したよ。

★直近の試験日　9/21（9/13履歴書必着）
★業務拡大のため定期的に採用試験を実施する計画ですが、採用予定人員に達したら終了します。

https://nankaibus-job.jp/list/br_800103601/

2019/08/27(火) 09:50:13.89

なに値打ちこいとんねん

2019/08/27(火) 10:11:53.79

>>827
ども！業務拡大ってことは共管路線の井高野率更にアップするんかな？

2019/08/27(火) 17:46:58.31

>>828
そらぁ「南海と言うブランドで、運転手はなんぼでもくるんや」言うてたしな

2019/08/27(火) 22:07:24.90

井高野は事務所最悪やで
マイクパフォーマンスさせられてる運転手みてたらわかるやろ
それにこの先いつまでも受託が続くかわからん
どうせ、シティバス運転するなら
シティバス本体のがオススメやわ

2019/08/27(火) 23:32:23.35

南海がブランドとか中の人盲目すぎやろ…

2019/08/28(水) 03:14:01.76

運転手おれへん言うてるのにマイクパフォーマンス強要が加速しとるもんな
あれ見て誰が井高野で働きたい思うねんって話

2019/08/28(水) 07:14:44.30

翼含めた自社路線は適当やのにな

2019/08/29(木) 01:06:43.60

>>831
せやな
シティはハンドル時間違うし

2019/08/29(木) 07:57:59.72

>>831
管理委託契約は、5年間。
2017年4月1日に2回目の更新をしている。

2019/08/31(土) 19:33:13.65

今日の17時18分頃、中もず町の交差点で、信号がとっくに赤に変わって、310号線の東西の信号も青に変わってるのに、堺駅南口行きが無理矢理右折して310号線に入って行ってた
何考えとんじゃ
アホボケカス氏ね

2019/08/31(土) 20:05:17.14

>>837
で？

2019/08/31(土) 21:07:22.64

>>833
退職者順番待ちらしいぞ

2019/08/31(土) 21:15:29.16

>>837
普段から自分しか見えない可哀想なオッサンなんやろうな
〇ねとは言わんがあんまり周りに迷惑掛けんなよ

2019/09/01(日) 05:11:51.83

>>839
すごい営業所やな…

2019/09/01(日) 09:33:39.73

>>837
お前らもせんぞバスの発車妨害やっとるやんけ
駅前ロータリーはお前らの待ち合わせ場所ちゃうぞ

2019/09/01(日) 13:44:45.56

>>837
別にええやん

2019/09/01(日) 15:24:40.63

>>837
そろそろなんか言えや

2019/09/04(水) 23:35:01.21

>>842
なかもずの北側なんて、迷惑駐車で無法地帯だからな。堺市の民度の低さを表しているよ。
所詮、「だんじり脳」

2019/09/05(木) 02:03:39.36

>>845
大和川以南は総じてクソ

2019/09/05(木) 21:35:31.09

三国ヶ丘駅北口もひどい
バス停に個人の乗用車が止まってることもザラ

2019/09/07(土) 01:23:21.11

ついに、鳳駅前のロータリー完成して
南海バスが乗り入れることになるゾ

2019/09/08(日) 21:09:12.49

自家用も乗り入れてくるんやろなあ

2019/09/09(月) 13:05:46.91

さぁ、だんじりの季節がやってきたぞ。

2019/09/09(月) 21:23:20.29

>>847
泉北の栂も昔からかなり酷い

2019/09/09(月) 22:52:15.06

和泉中央は乗用車進入禁止って書いてるけど中で警察が張ってることあるん？

2019/09/10(火) 10:13:08.97

>>852
一度、張ったことがあるが
周辺道路が大渋滞する事態になったので
それ以来張っていない

2019/09/16(月) 22:58:34.90

>>848
ダイヤ改正と西区役所のロータリー廃止。
http://www.nankaibus.jp/var/rev0/0002/5487/190923_3.pdf

2019/09/18(水) 12:05:03.26

>>830
9/13履歴書必着では、予定人数に達しないみたい。

★直近の試験日　10/14（10/7履歴書必着）
★業務拡大のため定期的に採用試験を実施する計画ですが、採用予定人員に達したら終了します。

2019/09/18(水) 16:15:56.90

シティの整備も受託してるってマジっすか？

2019/09/18(水) 17:25:31.42

>>856
(井)は(酉)にある整備工場へ自力回送してるんじゃ？

2019/09/21(土) 09:51:27.11

だんじり当日、去年のような大型台風来ないかな。

2019/09/22(日) 19:30:50.53

正社員になれない本体契約社員で入社するヤシおるんかな？

2019/09/23(月) 20:24:23.36

今夜、堺浜の映画館でアニメの上映があるので臨時便が出るのね

2019/09/27(金) 20:55:28.77

また新人やめたわ
いいやつだったので残念

2019/09/27(金) 23:11:03.50

新人って東山？
またBANDOにいびられたのか？

2019/09/28(土) 20:55:43.12

長年かかって完成した鳳駅前ロータリーが完成してバス路線が再編されたのに
いびられてやめた以外書き込みなし
よっぽど南海バスって人気ないんだな

2019/09/29(日) 19:43:45.01

>>862
「電話ぐらい、さっさと出ろやボケ！！」
なんで、休憩中も休みの日も寝ている時も、てめぇの為にスマホを握りしめておかなければ
ならんのか。点呼で用紙の置く位置だけでイライラするな。病院行け。

2019/09/30(月) 07:19:56.20

すぐでないといけないて
携帯電話が会社支給されてるんですね

2019/09/30(月) 09:51:39.24

>>865
井高野も同様ですか？