南海バススレッド Part8
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堺市など、大阪府南部の南海電鉄沿線で幅を利かせる、
南海バスや、グループの南海ウイングバスについてのスレッドです。
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南海バススレッド Part6
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/bus/1269270283/ どこも似たようなもの
大きく能力差が出ない、評価されないところはそんなもの
先輩風吹かせたり、パワハラしたりよくある
逆に言ったら、社歴しか誇れるものがない奴ら >>391
もし殴られたり胸ぐら掴まれたら刑事事件にすればよろしいやん。ハイ110番に119番 運転なんて誰でも出来るし、ベテランも素人も収益一緒やしな
そんな中で先輩風吹かすのも大変やで 南海バスって帽子被らんでもええのん?
堺駅周辺走ってたらよく見かけるけど 阪神阪急も夏は被らないし、伊丹は年がら年中脱帽、尼崎も市バス時代は伊丹に同じ >>399
すでにハゲてるので帽子はむしろ必須です。 >>390
VANDOは気が短いというか、ただ単に性格が細かいだけ。
どうでもいいようなことに目くじら立ててるが、点呼のときだけやり過ごせば別に害はない。 いやいや泉北は新人イジメなんかしてないですよ
ってかすぐ辞める人は本人に問題あるんちゃいますか
みんな一段分欠員出てるししんどいから続いて欲しいと思って横乗りも気を使ってやってますよぉ
ぜひ泉北希望ヨロシク >>403
こいつが主任やってること自体が害やろ
職場の雰囲気一人で乱しとるで
YAMAOTOは俺がおったときは別に害なかったけど今酷いんか?
本社を目の敵にしてた感はあったけど
>>405
文面からパワハラ感しか伝わってこない
それが狙いなら営業妨害やめたれw >>405
ウイング金岡から、出向して働く泉北はプロパーによるいじめが多いという事ですね。 >>404
YAMAMOTOはあたりはいいが、その裏でおもくそ人の陰口いってるからあまり関わらないほうがいい。
というか、この会社自体関わらないほうがいい。 イーアイデムにウイング金岡の求人があった。
南港のフェリー旅客送迎バスの運転業務
時給1010円 月収例101,000円(20日勤務)
送迎なので大型1種でOK.
スーパーの早朝パートより時給が安いな。 フェリー旅客送迎って朝晩2本ずつくらいしかないから20日全部中休みたいなもんやろ
誰がやるんやこんな仕事 板○、乗務員の対応悪すぎて本社に呼ばれたらしいで!
今は副所長が教育係で着いてるみたいやわ
あの年になってまだ社会制も持ててない
の恥ずかしくないんかな!中学生みたいな奴やな! >>416
それで副長時々点呼とってるんか、主任も人手不足で試験するとかいってたのに、誰もなりてがなくて副長が対応してるのかと思ってた。 >>416
ペリカン…金岡の時から気分屋で嫌われてたけど、今はそんなにひどくなったのか… 【福島認知症、認定″】 12日、交差点(52) 11日、通学路(75) 10日、スーパー(55) 9日、線路(70?)
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1528765728/l50 誰だイタズラするやつは?
御幸のマンボウくんが原形もないくらいにひどいことになってるが? >>419
自分の知りうる限りですが、泉北営業所のガルパンの?
別に通勤の自家用車について規定はないんでいいんじゃないですか?
そりゃバスの車内放送を初音ミクにかえたらびっくりだし問題でしょうが。 USJのバス乗り場にも、南海の路線バス色の送迎バスが入るようになった。 >>416
こいつ誰かさんみたいに飛ばされてまさかうちにこないだろうな
キチガイは東山で飼っとけよ ウイングには入れは3年たてば本社に昇格
さらに2年で正社員に昇格 >>432
正社員という名のバイト。
南海バスにウイングというバイトの称号がつくと何年もかけて南海バスの正社員にしていただかないといけない。 ウイングの正社員であって本体の正社員ではないね
本体でも募集中だけど正社員登用はありませんと明記してるよ
本体の正社員目指すならウイングからということか
もちろん長続きしたらの話 ウイングからの転籍は今は模範囚でも7,8年かかるみたいよ
実際に10年ウイングやってるやつもおるらしい
そう考えると俺らは時期がよかったな >>440
やめる人が多いから、井高野ならすぐ本体の社員になれるよ。 本社エリアの客層もいいってわけじゃないからなあ
バスが動いてるのにせっかちなのか立ち上がって出口に向かう客
注意すると逆ギレ早く気を利かせてやってるのにふじこふじこ ふむふむなるヘソ!
しかし同じ南海グループの和歌山バス那賀はどんだけ荒れてるんやwww >>444
この1年間で、大々的に3回も井高野の募集をしたんだよ。
去年は、ラジオCMまで流した。
近鉄の洛西営業所と似ている。 民間の待遇で見た目は公務員
一番タチが悪い、まるで墓場
会社にとってはこんなおいしい仕事もないのだが
あ、最近民間になったのか 井高野運転手の強要されてるマイクアナウンスを聞いてるとどんな職場かわかるだろう
そもそも、南海を選択するメリットって家が近い 初心者の教習所以外ある?
井高野はいつまで受託され続けるかわからんし
井高野いくんならシティバスいくわ アンサイクロペディアのトロピカル連合に加盟してるのなんで? バス・鉄道を運行する事業者が構成している『トロピカル連合』への参加を許諾された「お客様は神様」と思っていないクズ事業者をさす。
その通りやんけ >>452
あんまし暴走運転してるイメージないけどなぁ
逆に京阪が入ってないの不思議 >>452
お客様は神様って言葉を曲解されて三波春夫が終生困ってたぞ 東山人足りないなぁ。中にはすべて1・5や2で29日連続や24日連続なんてやらされている人もいるし。新人が一人すぐに辞めたらしいが、またBANDOがなにか言ったのか。 転職サイトにウィング金岡からオファーがきた。
いつから泉北営業所も受託したのですか? >>427
ようやく讃井が居なくなったんたからついでに引き取ってくれ、東山ばっかりキティガイはいらん。 どこが人手不足なんだろうか
どこも募集人員を超える応募者が殺到
面接はともかく実技試験は難しい
落とされてばかり
もうだめだ >>459
過去の違反とかじゃね?
大型経験ない奴に実技は期待してないと思う >>461
大型経験無い人は、ばんばん落としているよ。 >>462
なんだ!!未経験者は落とすのか。ウイング東山受けようと思ってたけど、止めとくか。自転車で通えるのに… >>464
どっちなんだ?初心者歓迎なんか経験者優遇なのか >>465
教える手間を考えれば、中学生でも解かるよ。
就職情報の営業に、初心者歓迎のコメントを入れるように言われる。 >>466
まあココ養成制度無いからね!
子会社の和歌山バスと更に子会社の那賀だけやし
ちなみに阪神さんは妖精始めました 阪○が二週間ほど姿を見せないから、東山から転籍したかと思ったら、今日来やがった。
あの面を見ると、労働意欲が無くなるわ。 >>468
赤ボタン押し忘れ?どこのバス停か言えや!どっち向きやねん! 板○盲腸で入院してたはずやのに
もう復活したんかぁ〜
東山平和やったのになぁ〜 >>470
マジで?
新人イビリで辞めさせて問題になったからこないのかと思ってたんだが…
まぁ、この会社がそんな気のきいたことするわけないしな。 研修所の西○、東山の阪○、この2人のキチガイを経験してからシティに行くんやで
南海教習所たる所以や >>470
盲腸か、天罰だボケ。
そういゃ去年の今頃、配属された新人が、阪○に恫喝されて、一日で退職したな。 マイナビに、転職1ヶ月の人を登場させるまでになったな。
知人から「待遇が良くて、普通車しか運転経験がなくても働ける」
ということを聞き、・・・・
大型2種免許取得費用は、自腹とは一切記載なし。 >>474
新人にお前向いてないから他探せとか普通に言うらしいな
いやお前が一番向いてないからどっか行けよとw まーたタバコくせーぞこら!
えー加減にせえーや
光明池の運転手はくそやな >>476
ばんちゃん金岡時代は、そこまで酷くなかったけどなぁ…気分屋やったけど…それほんまかぁ? >>478
年重ねると頑固になるし自分の側押し通そうするやろね
しかし運行管理者やのに教育係つくってもう主任やったらあかんレベルでしょ >>479
教育係って何?俺がおる時代になかったから教えて下さい。 夕方、匠町に緑系塗装のバスが来る。
昨日はS11系統(匠町〜住之江公園)に
使っていた。 >>479
点呼の時に、乗務記録表の置き位置だけでも気にいらないとブチ切れてくるからな。この前猿が首締められたときのような奇声発してきやがったから、本人の前で鼻で笑ってやったけど。お前は指を数センチ動かすだけでもそんなに苦痛か?。
いっそうの事殴ってくれたらいいのに、まぁ、俺は暴力で返さない代わりに、警察に訴えるけど。小阪にある病院にでも行ってこい。 >>484
それが本当の話なら営業所長通じて本社に相談したら?
新人営業所の運管がそんなんやからいつまでも南海バスの人材が定着せんのちゃうの 本社に呼び出されたらしいよ
それで副長が板○に張り付いてる状況!
言うところの教育係が副長
けど副長の姿が無いと横柄な態度は変わらずです! エルシーサイエンスのプロフィール
〒632-0006奈良県天理市庵治町830-16天理教 ボクシングの山根会長を見て、山田こうぞうとクリソツと思ったのは、オレだけじゃないはずだ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています