南海バススレッド Part8

**名74系統 名無し野車庫行転載ダメ** · 2017/04/13(木) 04:16:48.75

堺市など、大阪府南部の南海電鉄沿線で幅を利かせる、
南海バスや、グループの南海ウイングバスについてのスレッドです。

前スレッド
南海バススレッド Part6
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/bus/1269270283/

2017/11/21(火) 13:30:33.72

80婆が普通に運転してること自体異常
その家族に責任取らせろボケ

2017/11/22(水) 01:28:11.91

車内確認が漏れて子供が車庫まで連れていかれたってニュースがあったけど
どの路線で？
ニュース映像は会社によって一般路線車や高速車だったりばらばら

2017/11/22(水) 19:42:58.15

泉北2号線南行きの堺インター付近でバス故障、救援バス？も来てた
帰宅時間だからえらい渋滞やで

2017/12/20(水) 18:07:56.36

初カキコです。たまに南海バスを利用していますが、料金箱にコインを投入している時に表示板見てると、料金が幾らで何円投入されたかも表示出ています。どうやって読み取っているのでしょうか？

2017/12/20(水) 18:09:38.24

書き漏れた。
ご存知の方お教え下さい。よろしくお願い致します。

2017/12/20(水) 22:40:31.56

大きさとか重さを読み取るセンサーがついてるんやろ知らんけどw

2017/12/20(水) 22:53:05.70

>>254
ありがとうございます。
整理券を読み取っているから、光学センサーはあるんでしょうね。大きさも光学かな？あと重さですか。複合的に見ているのかな。

2017/12/21(木) 11:43:12.32

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**名74系統 名無し野車庫行** (中止 KKff-B1pv) · 2017/12/24(日) 14:09:49.82

河内松原線って、昔から時間３本？

2017/12/28(木) 20:20:09.93

堺東駅前～南花田町は昼間でも10分間隔くらいあったよなぁ
布忍駅筋折り返しとかもあった
堺駅南口～初芝駅前も30分間隔だったし
南回りなんか15分間隔やった

2017/12/29(金) 05:39:14.85

なんでこんな減ったんや

2017/12/29(金) 07:58:18.60

最近バスの中がタバコくさいんやけど
品○賢○のバスがとくに

2017/12/29(金) 18:18:11.97

お前ら、初詣フリー乗車券買ったか？

2017/12/31(日) 14:41:47.38

タバコ臭いのは前からや

2017/12/31(日) 15:41:27.73

何年か前、朝の銚子駅前で咥えタバコ、片手ハンドルで
高速バス車を運転してるのを見たことがある。
まさか、関東で南海バスに遭遇するとは。

一般路線でも朝イチはヤニ臭いときはある。
喫煙者はそんなに臭いしないと思うんだろうね。

2018/01/01(月) 01:24:28.61

本数減った原因なんや

2018/01/01(月) 04:05:30.12

需要と供給ってわかるか？
路線バスはお前ら老害のためのボランティアじゃないんだよ

2018/01/01(月) 08:20:16.49

笑わっしょるで
安月給共

2018/01/01(月) 08:45:32.59

>>265
お隣の近鉄は無理やり多数の路線を廃止したわけだが…

2018/01/01(月) 09:06:50.25

正直紅白の勝敗なんてどうでもいい
男女演歌からアイドルまでいろんな歌が聴けるのがいいのに
勝敗気にしてるやつなんているのか
「歌合戦」っていう題名だから建前でやってるだけだろう

2018/01/01(月) 09:11:08.81

平日はそうでもないが、休日ダイヤではかなり減らされた感じ。
特に夜間は少なくなってる。
客が少ないのと、人件費が高くなる時間帯だから仕方ない。
さらに、以前の時差バスカードの割引率もかなり高割引だった。

2018/01/01(月) 10:37:00.23

結局のところ、南海にしても近鉄にしても人手不足で今までの本数を維持できなくなったという面はある

2018/01/01(月) 13:04:42.36

いつまでも駒は居てないんやで

教習で「路線の数だけ人が要るからなあ」って言われたし

2018/01/03(水) 11:52:33.42

>>270
採用基準を下げんとまず実技試験無しとか

2018/01/03(水) 12:53:30.53

ところで昔の近鉄みたいなフルドットの運賃表のバスってまだ残ってますか？

2018/01/12(金) 00:20:32.49

この寒いのにロータリー？で休憩してたバスが出発時間ぎりぎりにきやがった
運転手は勝手に本社に電話せえ言うとったけど営業所の方がええんか？

2018/01/12(金) 00:48:04.01

>>274　
何様のつもりじゃぼけ。時間通りにきてるのに何が悪いんじゃ。
嫌なら乗るなよ。運転手じゃないけど、こんな奴大嫌い。
お客様が神様かと思ってるんか。あほか。歩いてイケヤ。

2018/01/12(金) 00:53:21.11

>>274　数百円の運賃で偉そうにお客様面しやがって。運転手は命がけできついシフトで
　　人員不足のなか必死に働いている。並みのサラリーマンの仕事とは比べものにもならん
　　　　責任を抱えながら働いている。　今度から、バス乗る前に一礼してからのれや。
　　　　　元バス運転手より

2018/01/12(金) 04:57:51.25

命がけできついシフトのあと
安い給料でがぬけてる

2018/01/12(金) 09:47:47.51

光明池から堺東まで老人の団体が2,30人乗ってたらしく西区役所の時点で車内超満員
そこからクボタの社員やら普通に乗りたい人やらが全く乗れず運転手が謝り倒してたわ

駅から駅は100円やめーや

2018/01/12(金) 18:20:23.65

主任試験何人受けるん？

2018/01/12(金) 22:54:07.02

>>274
お前、シャープのアホ従業員か？
駆け込み失敗してドア蹴るなよ
文句あるなら田辺の本社へ帰れ

あ、金に困って本社社屋売ったんだけか

2018/01/13(土) 22:08:28.93

>>274
早川さんなん？

2018/01/13(土) 23:57:57.52

もめた乗客って絶対覚えられているし、運転士同志でも話題になるから
次から乗りにくくなるよな。毎日運転士が変わるからわからないと思って
いるのは間違い。運転士みんな知ってるから。

2018/01/14(日) 04:55:42.10

>>282
そうそう、運賃ごまかす奴も！

2018/01/14(日) 16:07:10.86

>>278
年寄りがすぐに「今の若いもんが」というけど
団体で乗るなら事前にバス会社に電話しないおまえが言うな、だわ
高校の部活でマネージャーの役目の一つが部活でバスに乗る際に
事前にバス会社に「※時※分のバスに＊＊から＊＊まで＊＊名乗ります」
と、事前に連絡することだったわ。
担当者によっては臨時バス出してくれたりしたよ。

2018/01/17(水) 21:50:08.04

とりあえずシャープの株を買ってやった。
匠町行きの連中がおれの下僕に見えてちょっと気持ちが晴れてよい。
シャープの株価が上がってきたがたぶん売らずに相変わらず下僕どもを乗せて運行してやろう。

2018/01/19(金) 18:29:45.79

>>285
あの連中、風呂入ってないやつ多いけどそれでも良いのか
派遣なんて人来なさすぎて人間だったら誰でも良い状態だぞ

2018/01/20(土) 06:31:58.53

国籍不明の外国人も乗ってくるしなw
シャープ輸送はカオスやで

**名74系統 名無し野車庫行** (JP 0H0b-u7a9) · 2018/01/22(月) 00:06:31.39

泉佐野育ちの中高も南海沿線、大学は千里。
昨年９月に酒田に飛ばされて大阪が懐かしいけど鶴岡・酒田線開設の
おかげでアパートそばの国道を南海バスが通るから、週末は
朝晩、国道沿いのコンビニで南海バスを待ち構えてる。
寒くなってからは車の中から見る事が多くなったけどね。

2018/01/24(水) 06:29:17.50

>>285
制帽のエンブレムに株券縮小して貼って接客したら。

2018/01/24(水) 20:37:46.03

今は電子情報になってて、物理的な株券ってないんで(^_^;)

2018/01/24(水) 20:41:02.59

>>286

株というのは会社を所有することですからね、たとえ100株でもシャープの株主さま(笑)
社長ですらおれの下僕。

2018/01/24(水) 22:43:27.22

>>291
法律上、株主＝社員

2018/01/25(木) 00:21:59.01

定期について教えてください

通勤で御陵前から匠町まで行きたいんですが
堺で乗り換えが必要となります
御陵前から堺で220円
堺から匠町で240円

トータルが460円なので全線フリー定期券になるのでしょうか？
それとも240円の定期で良いのでしょうか？

2018/01/25(木) 01:01:01.71

全線じゃなくてもエリアフリーの定期なかった？

2018/01/25(木) 12:22:28.74

>>294
匠町はエリア外

2018/01/25(木) 21:42:54.25

南海はフリー定期券でも匠町除くとか東湊5丁のぞくとか、せこい例外があって使いにくいわ
御陵前～匠町だと、阪堺線→花田口または綾之町電停前→匠町が本数が多くて便利じゃない？

2018/01/26(金) 17:43:11.61

花田口はやめてw

2018/02/08(木) 18:37:52.71

>>289
株式の電子化も知らず、
株式を語るとはw

2018/02/08(木) 18:40:26.40

>>296
花田口乗り換えは朝でも本数少ない。

2018/02/12(月) 10:53:45.41

【路面凍結等による、運行遅延について】（平成30年2月12日 10時20分現在）
各所で路面凍結による通行止め等が発生した影響で、
各営業所においてバスの運行に大幅な乱れが発生しております。
http://www.nankaibus.jp/unkou.html

2018/02/18(日) 09:32:06.26

またかよ！まじでタバコくせーんだよ
いいかげんにしろ！

2018/02/18(日) 11:54:24.49

>>301
鼻栓すればヨシ

2018/02/19(月) 14:36:14.02

堺に新車入ったんか
相変わらずフルカラーなのか分からん謎の白一色LED

2018/02/20(火) 05:45:58.14

光の白色は光の三原色（RGB）を全部合わせて光らせる必要がある
ちなむに塗料のの三原色（CMY）を全部混ぜると黒になります

2018/02/20(火) 17:51:03.15

フルカラー表示は運輸支局の許可がいるから許可出るまで暫定的に単色表示しているんだろう。

2018/02/24(土) 00:59:41.34

降車ベルがへんな音だったな

2018/02/24(土) 12:53:23.33

中学生でもできる嘘みたいに金の生る木を作れる方法
役に立つかもしれません
グーグル検索⇒『金持ちになりたい　鎌野介メソッド』

BO5V3

2018/02/24(土) 15:23:09.51

井高野も契約社員になってるね募集

2018/03/02(金) 19:05:22.60

新車、今乗ってるけど
ロングシート無いのな
座席も減ってるし、詰め込み仕様なのか

2018/03/07(水) 17:49:54.27

中型の置き換えらしいからな
まち旅ループも終了するらしいし、日野時代の車両が一気に見納めになりそうな気がしてきた

2018/03/09(金) 22:15:01.05

神野の狭路を行く南海バスも見納めか

2018/03/10(土) 20:04:36.34

多治井循環のポンチョに指導教官が添乗すると車体が小さいから目立つね。

2018/03/10(土) 21:39:54.39

府大農学部移転なの？って思ったらとっくに名前変わってたのか
ってかこんだけ変えるのに、名前の元が名称変更どころか消えてなくなってる横山高校前…

2018/03/11(日) 07:33:00.92

運転席に発車しますボタンつけてくれんかね
車内事故も減るやろうし、もし起きてもボタン押して大音量で音声合成流してたら証拠にもなるやろ
とにかく運転しながらしゃべるのが危ないし体力的にもきつい

2018/03/11(日) 12:57:10.58

>>314
無理なんじゃない？
どうせ「運転手には乗客の安全を守る義務がある」で裁判でも負けそう
Jグリーンの学生なんか何度「つり革手すり持て」といっても持たずにスマホで遊んでるし
怒鳴っていい権利の方がいい

2018/03/19(月) 23:39:25.59

昨日は、意外な面々でしたね。
堺第一交通は、何となく元南海タクシーなんでわかるのですが一番ビックリはトーホー観光バスですよね。

バス停名称ですが、柑橘試験場前もとっくにその施設自体がなくなっているのにこちらも変える気配するありません。こっちは横山高校前どころから２０年以上放置です。

2018/03/20(火) 00:12:41.07

>>315
全員が持ってもらうまで発車出来ません
ってエンジン切るか超徐行運転でもやっちゃいな！…ダメ？

2018/03/20(火) 06:31:50.20

鉄鋼ビルが緑町に改称してた。
特11，16，17系統

2018/03/20(火) 07:42:08.77

>>317
桜宮高校の生徒みたいに怒られてもケタケタ笑ってるだけだよ

2018/03/24(土) 14:51:18.01

さあて明日はまち旅ループの最終日か
馬鹿でかいバンボールぶん回してガラガラだったなんとかループよりはマシだろうけど、結局失敗に終わったというか…末期ループじゃなくなったし
南港線1期の時みたいに土休だけ運転しても何の効果も無いって学んでいたはずなのだが…まあ所詮堺市の委託か

2018/03/26(月) 00:10:38.45

旅ループは、乗客不振もあるがリエッセの限界も絡むやろ
グループ会社に異動はすると思うけど

2018/03/26(月) 12:40:10.60

なぜ横山高校は停留所名変わらないの？
横山高校は別の施設になったんだからその名前に変えた方がいいのに
シールで修正すればさほど手間はかからないと思うがなあ

2018/03/26(月) 20:13:18.51

行き先となってる停留所の場合
他の途中停留所と違って、変更箇所が膨大という問題があるのかもしれない。
　
西区役所の乗継ぎ廃止時に、改称すればとも思ったが
直通化は南海だけでなく堺市とも協議して決定されてるから
堺市域での変更や改称に関する費用は出して貰えても、遙か和泉市域の
横山高校改称分は応じて貰えない。和泉市域で一斉に改称する機会があれば
柑橘試験場なんかも含めて変わるのかもしれないが。
かつての上村周辺の大変更みたいに（堺市に吸収されてもずっと
上村の名がしつこく残ったままだった）

2018/03/26(月) 22:53:36.21

さっき車椅子のおっさんにもうちょっと車椅子の練習せなアカンなぁ言われたわ
いやお前が死ねば周りみんなハッピーなんやわ・・・しんど・・・

2018/03/27(火) 13:54:03.71

>>321
HRがあるんだからリエッセわざわざいらなくない？

2018/03/27(火) 15:00:57.66

そういや和泉市立病院前も改称だとさ

2018/03/27(火) 20:53:10.05

車椅子の人には悪いけど「ご通勤」なら
介護タクシーを利用することも考えて欲しいと思う

2018/03/30(金) 06:59:41.17

大仙中町
バス停の路線図にはまだ工業学校前の文字がいっぱいある

2018/03/30(金) 08:44:58.26

>>328
それが南海バスクオリティ
普通は前日までに一新するんだけどそれができない
車内の自動音声で「他のお客様の迷惑になる行為は絶対にやめてください」なんて言い回し採用するのは全国でも南海バスだけだと思うわ
とにかく会社としてレベルが低すぎる

2018/03/30(金) 14:58:05.97

>>329
それって乗客の質が悪いからそんな放送流さなあかんのとちゃうの？

2018/03/30(金) 21:59:43.64

4月1日からの停留所名称の変更は、泉北営業所が多いな。
http://www.nankaibus.jp/library/pdf/name_0401.pdf

2018/03/31(土) 02:33:50.95

>>329
近鉄も流れてた気がする

2018/03/31(土) 11:48:53.74

>>328
どこ？
少なくとも俺が見た限り一週間前にはどこかしこ入れ替わってむしろ早すぎだろって思ったんだが

2018/04/09(月) 23:31:49.94

安定安心の南海バスグループの運転手募集の車両広告。
限りなく誇大広告に該当すると思う。

2018/04/09(月) 23:46:24.43

ハローワークにも虚偽の求人が出ていた
おおまかな内容が勤務体系と勤務地
勤務地が実質通勤不可能エリア求人票では駅近交通至便
面接に言って騙させたと思った

2018/04/10(火) 00:14:39.85

>>335
駅近って堺だけちゃうのん？
ところで井高野募集は正社員スタートやなくなったんやね…

2018/04/10(火) 00:43:14.65

>>336
泉北も栂・美木多駅から歩いて10分くらいだからまだなんとかなる。
それ以外はどれも遠いかな

2018/04/10(火) 12:39:02.55

東山も車庫と主要駅を直通するバスがそこそこあるので…

2018/04/12(木) 07:52:09.29

駅近（駅からバスで10分）

アホかw　詐欺会社め

2018/04/12(木) 07:53:55.23

あと横領事件起こしても逮捕すらされずに運転手として残れる会社は南海だけ

ええ会社やなぁ（すっとぼけ）

2018/04/14(土) 22:35:47.99

ヤンキーみたいな運転手やめて

2018/04/15(日) 00:00:17.37

>>340
懲戒やなかったの？
そんなけ待遇がorzなんかね

2018/04/15(日) 07:36:43.71

>>342
もっと言うと横領の額が少なかった奴はまだ主任として残っとる
会社が従業員に満足な賃金を支払わず懐に貯め込んだせいで現場環境が崩壊
運転手不足と現役の疲弊ももはや限界

2018/04/15(日) 08:41:53.04

>>343
翼とかりんかんとか和バス、那賀バスと更に分社化したんはまずかったよね～

2018/04/15(日) 08:48:28.88

通勤に使うバスの定期代は会社持ちじゃないの？
まさか交通費出ないとか

2018/04/16(月) 00:54:40.54

今年は、南海も路線網にメスを入れるとかだが２０１８年も４ヶ月過ぎたがまだその兆候も見られない
例えば堺シャトルの日中だと毎時４本程度で十分でないか

2018/04/16(月) 01:42:53.34

>>346
鳳廃止の時みたいに直通復活したりしてね

2018/04/16(月) 01:45:57.22

わざわざ新車入れたばっかなのに…

2018/04/16(月) 08:34:13.57

>>348
なんで短距離路線にハイバックシート、郊外型にしたんやろね？